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Commentaires - Essai - Fiat Sedici : le jeu des différences
Essai - Fiat Sedici : le jeu des différences
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Par Anonyme
J'ai un Sedici émotion de 2006, acheté d'occase 10m€ en 2010. Il avait 53mkm. Pour avoir eu dans les années 80 une "expérience" Fiat avec une Tipo qui s'est révélée être une catastrophe, je vous avoue que j'ai pris un sacré risque avec ma conscience et ma famille, lorsque je me suis rappliqué avec ce SUV/4x4.. Bilan plus de 3 ans après son achat. Plus que positif ! c'est à dire aucun problème ! (si ce n'est que qq jours après son achat, un capteur du filtre à particule qui a lâché, 275€ de réparation entièrement pris en charge par l'extension de garantie) Mon entretien est celui d'une voiture normale, pas forcement chez le concessionnaire, la concurrence est donc possible, voire recommandée. Aujourd'hui, mon véhicule affiche 88MK, je roule peu, pas de ville, sur des routes côtières, montagneuses, sur des pistes forestières et qq fois en 4x4, c'est une satisfaction à chaque fois. Il est confortable, d'une esthétique lambda, normalement équipé, d'un gabarit sympa mais pas ostentatoire, un moteur suffisamment puissant pour passer de l'autoroute à la piste boueuse. C'est un vaillant polyvalent, Conso entre 7et 9, bcp plus en intégral. Comme quoi Fiat c'est bon.. quand c'est pas eux qui le font !!
Par §gio560mK
En réponse à Anonyme
J'ai un Sedici émotion de 2006, acheté d'occase 10m€ en 2010. Il avait 53mkm. Pour avoir eu dans les années 80 une "expérience" Fiat avec une Tipo qui s'est révélée être une catastrophe, je vous avoue que j'ai pris un sacré risque avec ma conscience et ma famille, lorsque je me suis rappliqué avec ce SUV/4x4.. Bilan plus de 3 ans après son achat. Plus que positif ! c'est à dire aucun problème ! (si ce n'est que qq jours après son achat, un capteur du filtre à particule qui a lâché, 275€ de réparation entièrement pris en charge par l'extension de garantie) Mon entretien est celui d'une voiture normale, pas forcement chez le concessionnaire, la concurrence est donc possible, voire recommandée. Aujourd'hui, mon véhicule affiche 88MK, je roule peu, pas de ville, sur des routes côtières, montagneuses, sur des pistes forestières et qq fois en 4x4, c'est une satisfaction à chaque fois. Il est confortable, d'une esthétique lambda, normalement équipé, d'un gabarit sympa mais pas ostentatoire, un moteur suffisamment puissant pour passer de l'autoroute à la piste boueuse. C'est un vaillant polyvalent, Conso entre 7et 9, bcp plus en intégral. Comme quoi Fiat c'est bon.. quand c'est pas eux qui le font !!
Le 1.9 JTD équipe déjà de nombreux modèles du groupe italien...car il est italien!!
, donc dire pour reprendre ta critique que " Comme quoi Fiat c'est bon.. quand c'est pas eux qui le font !", c'est ne pas (re)connaître la valeur de cette marque et encore moins s'y intéresser Ciao bello
