Par Anonyme
Pourquoi dépenser plus pour un utilitaire? Ah oui, il faut acheter français donc exit DACIA
Futur Dacia Dokker, "l'ami utilitaire" à moins de 10000€
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Par Anonyme
Pourquoi dépenser plus pour un utilitaire? Ah oui, il faut acheter français donc exit DACIA
Par §tom827hD
" véhicule dont lA forme sera calqué sur celui du Renault Kangoo "
Les gens de Maubeuge vont être ravi ......
Par §ato468DJ
Je pense qu'ils devraient quand même y aller doucement avec Dacia. A trop s'étendre, ils vont se faire de la concurrence interne qui risque d'être fatale aux quelques usines qu'il restent encore dans notre pays.
Par §lol425rr
C'est clair a trop s'étendre et surtout a trop concurrencer les modèles non low cost ca risque à terme de faire des dégats surtout au niveau des utilitaires où le design, l'image de marque...ne sont pas des facteurs d'achat...exit le kangoo et a quand le dacia master ?
Dacia au départ était une marque non destinée à l'Europe de l'ouest et maintenant elle fait parti du paysage...
Juste un mot sur la nouvelle usine au Maroc, pour moi c'est un faux problème tout le monde crie au scandale mais il ne s'agit ps d'une usine Renault mais Dacia !! De plus Dacia n'a JAMAIS construit une seule voiture en france donc rien de change...il ne s'agit pas de délocalisation ni quoi que ce soit !! Et puis il ne faut pas être hypocrite ceux qui achètent une voiture à moins de 10.000€ savent très bien qu'elle ne vient pas de france...sont-ils prets à payer le double pour qu'elle soit faite en France ? pas sur ...
Par §lol425rr
Sauf que 90% de la production des Dacia produites au Maroc sera pour l'Europe.
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
L'Angleterre produit plus de voitures que la France alors qu'ils n'ont même pas de constructeur national, là n'est pas la question. Dacia produit là où les gens veulent bosser, et accessoirement là où les voitures se vendent, c'est normal.
mais où as tu vu que l’Angleterre produit plus de voiture que nous?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'Angleterre produit plus de voitures que la France alors qu'ils n'ont même pas de constructeur national, là n'est pas la question. Dacia produit là où les gens veulent bosser, et accessoirement là où les voitures se vendent, c'est normal.
@16h19 : raté...
Chiffres de 2011 : 1,3 million d'automobiles produites en UK (avec galles, irlande, écosse et angleterre)
1,9 million de véhicules fabriqués en France
L'angleterre a toujours des constructeurs nationaux. Ce n'est pas parce que les capitaux sont étrangers que l'entreprise l'est ;)
Morgan, Voxhall, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, MG, MINI, (sans parler des petits Caterham, Lotus Cars, Mc Laren, Mosler, etc.)
Par Anonyme
En plus comble du tout elle est plus belle qu'un Kangoo vraiment laid. On préfère acheter moins cher et nous irons tous émigrer en €urope de l'est ou ailleurs pour travailler et nourrir sa famille dans un futur proche. Vive la mondialisation.
Par Anonyme
donc les français sont feneants et en plus ils veulent etre payes a un prix decents ..
bon réduisons les coûts , téléphonez a votre patron pour qu'il réduise votre salaire !
Par Anonyme
soit 17h03 travaille chez renault et il ferait mieux de garder son avis pour lui s'il ne veut pas pointer au chômage demain.
soit il baratine ....
Par §esk838oM
Mon avis suis les autres constructeurs, Renault est en train de créer une conccurence à son propre Kangoo !
Par §esk838oM
En réponse à §esk838oM
Mon avis suis les autres constructeurs, Renault est en train de créer une conccurence à son propre Kangoo !
Commentaires, pardon.
Par Anonyme
La bonne santé de Dacia, c'est surtout la preuve que beaucoup de gens n'ont strictement rien à faire des équipements débiles que les constructeurs foutent dans leurs caisses. Moi j'en ai rien à faire des feux qui s'allument tous seuls. ça va merci je ne suis ni aveugle ni manchot. Je sais quand il fait noir et j'ai des mains pour tourner les commodos! Et ça c'est un des exemples le moins flagrant.
Je me fiche des plastiques moussés, ou de la finition. La plupart des gens veulent une voiture pratique qui roule. Le reste c'est des détails.
Alors si Dacia sert à Renault pour se disculper de faire des voiture pas cher, je m'en fiche, je suis.
Et un vrai kangoo dans cette finition là serait descendu en flèche par la presse et vous, alors que là les gens acceptent car ils savent que c'est un "law coast". C'est dommage qu'il soit pas construit en France, mais bon mm BM fabrique ailleur.
Par §tat367pL
en voyant la photo du supposé DOKKER qui ressemble au MCV en utilitaire, je croyais qu'il devait avoir les portes arrières coulissantes, une erreur d'insertion ou pseudo photo pour remplir une case ?
Par roc et gravillon
En réponse à §tat367pL
en voyant la photo du supposé DOKKER qui ressemble au MCV en utilitaire, je croyais qu'il devait avoir les portes arrières coulissantes, une erreur d'insertion ou pseudo photo pour remplir une case ?
Lis un brin le commentaire accompagnant la photo Tatoo et tu auras ta réponse.
Et un grand bonsoir aux ouvriers de Maubeuge qui vont bientôt avoir pas mal de loisirs pour contempler le clair de lune.
A moins que l'assemblage des utilitaires Mercedes n'arrivent à les occuper malgré tout.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est pourtant l'heure d'être au lit non ?
Par Anonyme
Oui c'est fiable Dacia!!Mon Duster dci t'emmerde et ton scénic de merde avec!!!
Par Anonyme
Que d'autos fabuleuses qui transpirent la passion
Je déconne, chacun trouve son bonheur là où il est...
Par §eva657HW
En réponse à §lol425rr
C'est clair a trop s'étendre et surtout a trop concurrencer les modèles non low cost ca risque à terme de faire des dégats surtout au niveau des utilitaires où le design, l'image de marque...ne sont pas des facteurs d'achat...exit le kangoo et a quand le dacia master ?
Dacia au départ était une marque non destinée à l'Europe de l'ouest et maintenant elle fait parti du paysage...
Juste un mot sur la nouvelle usine au Maroc, pour moi c'est un faux problème tout le monde crie au scandale mais il ne s'agit ps d'une usine Renault mais Dacia !! De plus Dacia n'a JAMAIS construit une seule voiture en france donc rien de change...il ne s'agit pas de délocalisation ni quoi que ce soit !! Et puis il ne faut pas être hypocrite ceux qui achètent une voiture à moins de 10.000€ savent très bien qu'elle ne vient pas de france...sont-ils prets à payer le double pour qu'elle soit faite en France ? pas sur ...
En réponse à "il ne s'agit ps d'une usine Renault mais Dacia"
Si Dacia n'est pas Renault alors qui est le PDG de Dacia???
Par Anonyme
"Je pense qu'ils devraient quand même y aller doucement avec Dacia. A trop s'étendre, ils vont se faire de la concurrence interne qui risque d'être fatale aux quelques usines qu'il restent encore dans notre pays."
Tant mieux, avec un peu de chance, Dacia va mieux vendre que le paternel Renault et ce dernier verra encore son chiffre à moins X%
PSA
Par Anonyme
sauf que l'usine marocaine va fabriquer les pièces détachées pour toute l'europe afin d'abaisser les coûts des voitures made in france, en somme Renault France deviendra comme Airbus France, un simple assembleur (ce qui est le minimum indispensable pour que le produit soit étiqueté CEE).
Par Anonyme
PSA
toi avec ta marque "a l'action a 15 euros" et bientot 6000 ouvriers sur le carreau en europe , il vont aussi conccurencer ton PSA qui finira par se faire bouffer par renault d'ici 3 a 5 ans car contrairement a PSA renault a des alliés et c'est ce qui fait sa force contrairement a ta marque fetiche .
PS : renault a battu ses records de vente en 2011 gigolo .
Par Anonyme
Et le groupe Renault qui continue a mettre en avant ses bagnoles pourries à 10.000E quant les autres vendent leurs premiums à plus de 50.000E à tour de bras partout dans le monde.
Renault et ses offres contribuent à changer notre façon de voir l'automobile et amène tout le monde à se contenter du minimum. C'est comme ça que l'on pense dans les pays où l'on n'innove plus. Merci Renault de contribuer à renier la voiture et à appauvrir nos envies...
Par §eva657HW
En réponse à Anonyme
Et le groupe Renault qui continue a mettre en avant ses bagnoles pourries à 10.000E quant les autres vendent leurs premiums à plus de 50.000E à tour de bras partout dans le monde.
Renault et ses offres contribuent à changer notre façon de voir l'automobile et amène tout le monde à se contenter du minimum. C'est comme ça que l'on pense dans les pays où l'on n'innove plus. Merci Renault de contribuer à renier la voiture et à appauvrir nos envies...
Mais Renault, avec l'aide de Mercedes, va vendre des premium à plus de 50 000€ à tour de bras partout dans le monde.
Par Anonyme
ACHETEZ FRANÇAIS !!!! DACIA N EST ABSOLUMENT PAS UNE MARQUE FRANÇAISE. C EST UNE MARQUE ROUMAINE RACHETÉE PAR RENAULT. DACIA FABRIQUE 100 % DE SES VOITURES A L ETRANGER (ROUMANIE TURQUIE ET MAROC)CELA NE PROFITE ABSOLUMENT PAS AUX TRAVAILLEURS FRANÇAIS (5 MILLIONS DE CHÔMEURS) NI A L ECONOMIE FRANÇAISE (DES MILLIARDS DE DÉFICITS EN EXPORTATIONS). ALORS CHOISIR UNE DACIA POUR SON PRIX BAS ET SA FAUSSE APPARTENANCE FRANÇAISE CONSISTE A SE TIRER UNE BALLE DANS LE PIED VOIRE DANS LA TÊTE !!! ON GRAPPILLE QUELQUES CENTAINES D EUROS PAR CI MAIS ON PERD COMBIEN DE MILLIARDS EN FAVORISANT LES DÉLOCALISATIONS LE CHÔMAGE ? IL Y A ENCORE UNE MULTITUDE DE BIENS FRANÇAIS ( ET PAS QUE DANS L AUTOMOBILE) LA KANGOO EST FABRIQUEE A MAUBEUGE, LE TRIO JUMPY/EXPERT/SCUDO A VALENCIENNE LE TRAFFIC BIENTOT DE RETOUR A SANDOUVILLE ALORS SOUTENEZ L INDUSTRIE FRANÇAISE BON SANG !!!! ET BOYCOTTONS DACIA, LIDL, ALDI, IKEA ETC ETC....CAR AU FINAL NOUS NE SERONS PAS GAGNANTS...
Par Anonyme
le jour ou mon patron ne payera plus comme un roumain j'achèterai made in france
Par Anonyme
VOYEZ PLUS LOIN QUE LE BOUT DE VOTRE NEZ...!!!
en réponse à 16h24, le made in France ne coûte pas plus cher ! premièrement les prix des biens made in china ou autres ne sont pas systématiquement moins chers à qualité équivalente. ce qui est moins cher est de moins bonne qualité. la différence entre le coût de revient certes moins élevé en chine et le prix affiché identique aux productions tricolores va directement dans la poche des patrons et celles des actionnaires américains. exemple : un fer à repasser "calor" fabriqué par le groupe français "seb" en France ne coûte pas plus cher qu'un "Philips" fabriqué en chine (49.90 euros en moy.) deuxièmement, acheter français c'est agir sur le court, moyen et long terme en terme d'emplois, de savoir-faire et d'économie. enfin acheter français ou étranger produit en france comme la yaris ou la smart par exemple c'est agir aussi pour la préservation de l'environnement en favorisant les circuits courts (transports moins longs et moins gourmands en énergie. donc ne voyez pas que le simple prix affiché mais tout ce qui se cache derrière. et le jour ou vous serez payé comme un roumain (350 euros/mois) vous n'aurez même plus de forfait internet pour vous plaindre sur un forum... n’exagérons pas !
Par Anonyme
17H23 gros malin
ne pas regarder le prix affiché mais derrière
ok mais moi je paye le prix affiché pas toi?
t'as les moyens c'est cool pour toi
regarde plus loin que ton nez ça marche aussi pour toi.
j'ai les moyens pour internet car c'est pour mon taf
mais sache que même fabriqué en chine j'ai pas d'écran plat ma voiture est française mais fabriqué au Maghreb il y a 7ans
et c'est sur qu'a prix égal pour les mêmes fonctions j'achète français je suis pas con non plus
moi si on me paye 2000E net par mois j'achete made in france
nos emplettes sont nos emplois
mais je n'ai pas les moyens de faire le premier pas
alors emploi d'abord
je crois que les grandes entreprises ont les moyens de faire ce premier pas
Par Anonyme
ouais ben moi je mettrais jamais 50000€ dans une caisse, Si j'achète pas Dacia, j'achèterai une occaz à 3000€ max, c'est tout ce que ça vaut une bagbole.
S'il y en a qui sont près à se faire escroquer en mettant entre 20000 et 50000€ la dedans, bien leur en prennent, mais moi on ne m'y prendra pas!
Par §eva657HW
Boycotter des marques étrangères en France c'est bien. Mais ne pleurons pas si à l'étranger ils boycotteront à leur tour les marques françaises. N'oublions pas que sans les marchés automobiles à l'étranger, Renault et PSA seraient déjà morts. Être nationaliste c'est bien mais être nationaliste et faire le con ce n'est pas bien pour l'économie.
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