Par Anonyme
la 8 C était déjà magnifique....mais vu le peu de ventes......!
Future Alfa Romeo 6C: pour rivaliser avec Porsche et Jaguar!
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Par Anonyme
la 8 C était déjà magnifique....mais vu le peu de ventes......!
Par Anonyme
elle ne résemble pas assez a la 4c, trop de cohérence avec la giulietta à l'arrière et l'avent les aération du bats sont les même que sur une hellcat
Par Anonyme
Rivaliser avec Porsche......tout le monde essaie mais........
une Porsche (911 ,Cayman...) c'est une sportive qui se conduit tous les jours, dans toutes les conditions, confortable et sportive à la fois (cette équation si difficile à trouver par la concurrence), qui est vu sa construction germanique une des plus fiables et endurantes sportives,qui a une gamme pléthorique de choix en motorisations, et .....qui fait réver tous les constructeurs !!!
Ils n'en sont qu'à réver !!!
Par clefdedouze
Sauf que du coup, avec une telle puissance, cette Alfa risque de faire de l'ombre à l'Alfieri. A moins que l'Alfa 6C soit une Alferi sans tout le luxe à l'intérieur (mais du coup risque d'être plus performante car moins lourde), je n'y crois pas.
Par roc et gravillon
La caisse te plait ?
T'as de le thune ?
Pourquoi te faire chier à attendre une hypothétique promesse ...
La F-Type est déjà là...la même chose en bien réel.... elle.
Par Anonyme
Certes la F-Type est déjà là, mais ce n'est qu'une Jaguar-Tata.
Par Anonyme
Bellissima !!! Espérons que les designers conservent quelques éléments pour les catégories inférieures
C'est bien le haut de gamme, mais de nombreux Alfistes, comme moi ont des moyens limités, et attendent les ALFA dignes de remplacer la 159
Par Anonyme
Splendide
Par Anonyme
Marchione devrait arreter de nous prendre pour des cons !Pleins de nouveaux modèles doivent arriver mais pas un en production !La liquidation n' est pas loin pour Alfa à moins qu' un constructeur arrive à son secourt .
Par §geo304RF
2017..... il va couler de l'eau sous les ponts et le plan produit Alfa Romeo aura été changé 3 fois au minimum.
Par gentlemanscooper
Roc :
Comme d'hab' j'ajoute mon amical soutien à ton propos (et bon repos, reviens vite en forme)
Par gentlemanscooper
une chose est sure avec ses rumeurs autour d'Alfa Romeo, on se dit que le retour d'Alfa Romeo au premier plan ce n'est pas pour demain car avec :
une Giulia de 4.55 m/4.60 m de long à moteur de 500 ch (et 350 ch en entrée de gamme)
une 6C avec au minimum les mêmes motorisations
Plus de compacte, plus de segment B
c'est pas demain qu'Alfa atteindra les objectifs dantesques de Sergio
Ah j'oubliai, il y a le fameux SUV qui pourrait venir avec un moteur V8 Biturbo Ferrari mais lui c'est pour 2024...
Par Anonyme
boulet?
350ch en entrée de gamme? non il y aura du 120/150ch comme toujours
la citadine ils abandonnent (pour la fiat 500?) mais il y aura bien un compact un berline et une routière les descendantes de des 147/156(159)/166
d'où tu sors un v8 biturbo sur le SUV?
Et au passage je rappel que ces rumeurs ne sont que des rumeurs justement... alfa romeo n'a absolument rien annoncé à part le plan produit début mai la 6c la giulia GTA ne sont que spéculations...
Les illustrations que l'on voit ne viennent pas du centre de style alfa, on en saura plus sur le style des prochaines alfa lors de la présentation de la giulia (& Genève?)
Ne pas oublié que les journalistes affirment sans savoir par exemple dans cet article :
"On le sait, Alfa Romeo va disposer à terme d’un bloc V6 3,0 litres biturbo susceptible de développer entre 480 ch et 500 ch"
le "on le sait" se base sur une simple rumeur
Par roc et gravillon
En réponse à gentlemanscooper
une chose est sure avec ses rumeurs autour d'Alfa Romeo, on se dit que le retour d'Alfa Romeo au premier plan ce n'est pas pour demain car avec :
une Giulia de 4.55 m/4.60 m de long à moteur de 500 ch (et 350 ch en entrée de gamme)
une 6C avec au minimum les mêmes motorisations
Plus de compacte, plus de segment B
c'est pas demain qu'Alfa atteindra les objectifs dantesques de Sergio
Ah j'oubliai, il y a le fameux SUV qui pourrait venir avec un moteur V8 Biturbo Ferrari mais lui c'est pour 2024...
Salut le Gent'.... mais qui te dis que je me repose ?
Je suis peut être plagiste, pétanquiste pro, nageur....
Le Sergio se fixe des objectifs de folie avec Maserati.
On pourrait donc penser qu'il souhaite doublonner avec Alfa.
Le chant des sirènes du très haut de gamme sont tentantes, pour autant, omettre de consolider le socle du basique et du quotidien pourrait lui réserver quelques déboires pour l'avenir.
Inversion de tendance économique aux States, d'où provient pour l'instant l'assise financière FCA et adieu veaux, vaches, cochons, couvées...
Par Anonyme
Grazie Sergio de cette magnifique auto . Vous pouvez baver les chapons cette Alfa c est une classe au dessus de vos charettes de bouseux un autre monde celui de la passion et du bon gout Ciao belli
Par Anonyme
elle est superbe cette illustration va t-elle amorcer un changement de style chez alfa
le style alfa actuelle commence a daté même si il reste tres bien
Par Anonyme
normal c'est une serie limiter c'est fait exprès pour garder l'exclusiviter...
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Salut le Gent'.... mais qui te dis que je me repose ?
Je suis peut être plagiste, pétanquiste pro, nageur....
Le Sergio se fixe des objectifs de folie avec Maserati.
On pourrait donc penser qu'il souhaite doublonner avec Alfa.
Le chant des sirènes du très haut de gamme sont tentantes, pour autant, omettre de consolider le socle du basique et du quotidien pourrait lui réserver quelques déboires pour l'avenir.
Inversion de tendance économique aux States, d'où provient pour l'instant l'assise financière FCA et adieu veaux, vaches, cochons, couvées...
heuu maserati et tous proche des c ojectif voir meme largement les vente on exploser de 400% il on anoncer que leur agenda est complet encor pendan 1an et demie rien que avec la quatroporte et la ghibli .. alor quans le levente et lalfieri va sortir leur objectif sera largement atein si tu c'est mieu faire que tout le monde va travailler chez maserati si c'est pas le cas c'est que tu na pas les competance donc si c'est le cas parle pas
Par Anonyme
moi j'attent avec impassiance c'est nouvelle alfa sa vas etre vrement des bombe toute la gamme a propultion comme les ancienne = conduite magnifique les disign les italien sont les meilleur a se niveau la sur toute les gamme de produit il on investi il on de largent il on bien remonter maserati largement pourquoi pas alfa romeo moi je pence que les futur alfa sa va vrement etre des machine de guerre rdv dans 2 ans on l'en reparlera j'ai vrement hate economiser bien vos sous car moi perso je sens qu une nouvelle bombinette va predre place dans mon garage
Par Anonyme
Vraiment très belle mais quite a faire une 6C, je verrais plus un gros coupé façon Mercedes S coupé, la 6C des années 40/50 jouait dans la catégorie des coupés de luxe
en tout cas, si elle voit le jour,ce sera une excellente nouvelle
Par Anonyme
Prochaine news l'alfa romeo 9C la tueuse de Bugatti Veyron::
ca m'a toujours fait rire de trouver un photoshop magnifique, et croire a une production telle qu'il est en croquis..Pfff les rumeurs y'a que ca de vraie pour faire rever les gens qui vivent dans le passé
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
moi j'attent avec impassiance c'est nouvelle alfa sa vas etre vrement des bombe toute la gamme a propultion comme les ancienne = conduite magnifique les disign les italien sont les meilleur a se niveau la sur toute les gamme de produit il on investi il on de largent il on bien remonter maserati largement pourquoi pas alfa romeo moi je pence que les futur alfa sa va vrement etre des machine de guerre rdv dans 2 ans on l'en reparlera j'ai vrement hate economiser bien vos sous car moi perso je sens qu une nouvelle bombinette va predre place dans mon garage
En te lisant et en admirant ton niveau en langue française, j'ai des grands doutes sur la présente d'une Alfa à 60 000 euros dans ton garage….
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Salut le Gent'.... mais qui te dis que je me repose ?
Je suis peut être plagiste, pétanquiste pro, nageur....
Le Sergio se fixe des objectifs de folie avec Maserati.
On pourrait donc penser qu'il souhaite doublonner avec Alfa.
Le chant des sirènes du très haut de gamme sont tentantes, pour autant, omettre de consolider le socle du basique et du quotidien pourrait lui réserver quelques déboires pour l'avenir.
Inversion de tendance économique aux States, d'où provient pour l'instant l'assise financière FCA et adieu veaux, vaches, cochons, couvées...
moi je te vois bien petanquiste avec ton gras du bide , le bob ricard vissé sur ta tete de porc et ta binous a la main
Par Anonyme
Ohhh pitain je vois que tu aimes bien te faire demonter Geo bravo 11h58 Au fait tu disais quoi au sujet de la 4C hein Geo? Ciao bello
Par §tol013MF
splendide... magnifique... un autre beau jouet.
Par §ult644xl
Design plutôt réussi :)
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
Ohhh pitain je vois que tu aimes bien te faire demonter Geo bravo 11h58 Au fait tu disais quoi au sujet de la 4C hein Geo? Ciao bello
bah, que la 4C se fait coller 6s par une caterham de 240cv, 2places, boite manuelle 6, sur le même circuit et avec le même pilote au volant :ptdr:
Le tout pour 10 000 euros de moins :ptdr::ptdr:
Par §geo304RF
En réponse à
Commentaire supprimé.
On se rattrape comme on peut, il n"y a que toi pour venir se pavaner en comparant la 4C avec une voiture avec 5 places, un vrai coffre et coûtant 30 000 de moins.
Car à part la 4C, il y a 2 pauvres modèles dans la gamme Alfa Romeo et des ventes qui s' s'effondrent un peu plus tous les mois.
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
Ohhh pitain je vois que tu aimes bien te faire demonter Geo bravo 11h58 Au fait tu disais quoi au sujet de la 4C hein Geo? Ciao bello
Tu n'es même capable de voir que l'anonyme répond à Roc et Gravillon
Par Squazza
Le peu de vente ahahahah!
La 8C Competizione a été proposée en Coupe et Cabriolet.
Ces deux modèles en Edition limitée à 500 exemplaires chacune.
Les 1000 exemplaires étaient déjà vendu avant qu'elles n'apparaissent sur nos routes.
Par radeon4ever
je préfère une jaguar-tata plutot qu'une saloperie d'italienne qui bouffe 1l d'huile au 1000km et qui est au garage tous les mois !
Par Anonyme
"italienne qui bouffe 1l d'huile au 1000km et qui est au garage tous les mois !"
ces expressions me font vraiment rire on sent bien le troll de base
qui bien sur n'a jamais rouler en alfa Romeo.
en gros radeon4ever est un beauf, définition de beauf : un mec peu cultivé qui parle beaucoup mais pour rien dire et surtout de futilités : surtout de voiture (principalement tuning) , de football et de "gonzesses".
Par Anonyme
Ab ben zut alors : je constate que Radeon4never n'en est pas à son coup d'essai avec les italiennes qui consomment 1 litre d'huile aux 1000 km.
Je trouve qu'il aurait dû dire aux 100 km. Parce qu'aux 1000 km, il le dit sans cesse et ça commence à faire un peu usé comme argument.
Personnellement je n'en suis pas encore à un litre aux cent...mille sur ma Fiat.
Par §Cap727nJ
Je suis chagriné de lire depuis toujours des enfantillages pareils de la part des anti Alfa. Messieurs, vous n'aimez pas la marque? Fort bien, votre argent vous appartient et vous êtes libres de rouler dans ce que bon vous semble. Vous pouvez aussi expliquer ce qui vous déplait de manière construite et polie!
Il y a quatre pages de commentaires dont plus de la moitié sont des insanités. Vous sortez de l'école primaire ou bien?
Je suis alfiste (mais je possède toujours une deuxième voiture de telle ou telle marque) depuis plus de dix ans. J'aime l'automobile dans son ensemble. Je vais lire des articles sur toutes les marques car elles ont toutes des atouts. Celui qui se veut corporatiste (et limite autiste) se trompe lourdement sur l'avenir de l'automobile. Il faut lutter contre l'hégémonie d'un seul grand groupe. Pour avoir de la diversité, de l'originalité et du plaisir, il faut plein de marques auto. Mais je dois me tromper de lecteurs...
Bref, si ceux d'entre vous qui ont de la rage dans leurs propos pouvaient tout simplement se taire, cela me ferait plaisir et je me sentirais un peu plus sur un site s'adressant à des personnes un tant soit peu responsables.
Merci.
ps: La 6C, si elle sort, est belle. Toc!
Par Anonyme
effectivement captain tu as raison beaucoup de trouduc pour faire des commentaires pour ne rien dire
Par Anonyme
Alpha Roméo est le précurseur de Ferrari ....
En effet enzo Ferrari était ingénieur mécanicien avant de créer Ferrari et on peut la considérer comme la branche de compétition ultime de alpha Roméo ....
Une porche a un flat 6 en position arrière ce qui fait une répartition des masses catastrophique ce qui est contraire à toute bonne voiture de course pour une bonne conduite et de bonnes sensations sur un circuit....
L'alpha Roméo 8c a mis tout le monde d'accord malgré son "petit" 8 cylindre en V d'origine Ferrari / Mazerati quand a son plaisir de conduite et ses sensation une fois enclenché le mode sport et désactivé toutes les aides à la conduite faits pour les piètres pilotes....
En effet la répartitions des masses y est parfaite (proche du 50/50)....
Et entre nous la sonorité y est bien plus plaisante que le vieux flat 6 d'une porche ....
Quand au design c'est plus personnel mais je la trouve bien plus belle que n'importe quelle porche !!
Par Anonyme
Alpha Roméo est le précurseur de Ferrari ....
En effet enzo Ferrari était ingénieur mécanicien avant de créer Ferrari et on peut la considérer comme la branche de compétition ultime de alpha Roméo ....
Une porche a un flat 6 en position arrière ce qui fait une répartition des masses catastrophique ce qui est contraire à toute bonne voiture de course pour une bonne conduite et de bonnes sensations sur un circuit....
L'alpha Roméo 8c a mis tout le monde d'accord malgré son "petit" 8 cylindre en V d'origine Ferrari / Mazerati quand a son plaisir de conduite et ses sensation une fois enclenché le mode sport et désactivé toutes les aides à la conduite faits pour les piètres pilotes....
En effet la répartitions des masses y est parfaite (proche du 50/50)....
Et entre nous la sonorité y est bien plus plaisante que le vieux flat 6 d'une porche ....
Quand au design c'est plus personnel mais je la trouve bien plus belle que n'importe quelle porche !!
Par Anonyme
Alpha Roméo est le précurseur de Ferrari ....
En effet enzo Ferrari était ingénieur mécanicien avant de créer Ferrari et on peut la considérer comme la branche de compétition ultime de alpha Roméo ....
Une porche a un flat 6 en position arrière ce qui fait une répartition des masses catastrophique ce qui est contraire à toute bonne voiture de course pour une bonne conduite et de bonnes sensations sur un circuit....
L'alpha Roméo 8c a mis tout le monde d'accord malgré son "petit" 8 cylindre en V d'origine Ferrari / Mazerati quand a son plaisir de conduite et ses sensation une fois enclenché le mode sport et désactivé toutes les aides à la conduite faits pour les piètres pilotes....
En effet la répartitions des masses y est parfaite (proche du 50/50)....
Et entre nous la sonorité y est bien plus plaisante que le vieux flat 6 d'une porche ....
Quand au design c'est plus personnel mais je la trouve bien plus belle que n'importe quelle porche !!
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