Commentaires - Future Audi R8: comme ça?

Ils se sont trop inspiré de Lamborghini les mecs d'Auto express mais c'est deja plus joli que la version précédente

Une bouse, bricolée avec des rebuts de chez Seat...

J'appelle ça un restylage moi, pas une "nouvelle" R8...

J'espère qu'ils vont se fouler un peu chez Audi ! Ca changera...

L'avant oui à 100% par contre l'arrière bof

Le V8 4.2 ne doit pas être remplacer par un nouveau bloc ?

@ Anonyme le 20 Juin 2013 à 12h05: mais bien sur ! Dans quelques mois, Seat va présenter une Léon SC avec le V10 en position arrière et ce sera une propulsion ! Puis on aura une Skoda Citigo en V8 4.2 poussé à 700ch en atmo ! . Ce qui faut pas lire, j'vous jure

aucun style. C'est du copier-coller d'un peu partout. l'avant est particulièrement raté, mais le profil est vraiment quelconque et fait rapiéçage.

La "side blade" est est un élément essentiel du style de la R8... Dans cette version revisitée, le profil s'allonge excessivement au point de rompre l'équilibre des lignes...

Quant au reste, bof bof, ça manque un peu d'émotion tout ça. Mais attendant la version officielle pour nous prononcer!

oui c'est plsu un restylage !!!!!!!

je voyais plus un voiture plus futuriste avec de nouvelles lignes

vous ne vous etes pas casser le cul les gars de chez audi !

la meme philisophie que la golf !!!! on retouche un peu a chaques fois

et c'est repartit !!!

Mouais... supprimer le fameux bandeau vertical qui avait fait le design particulier de la R8, serait une grosse erreur !!

"La première génération de R8 aura notamment séduit par son style et Audi aurait choisi de ne pas le révolutionner. "

Depuis quand Audi revolutionne le style de ses auto?

J'espère juste qu'il copie pas trop ( esthétiquement ),la Gallardo.

" Depuis quand Audi revolutionne le style de ses auto? "

Depuis quand t'argumentes tes commentaires ?

"" Depuis quand Audi revolutionne le style de ses auto? "

Depuis quand t'argumentes tes commentaires ?"

Depuis quand tu nies l'évidence ?

Voyons voir... C'est lourd, c'est laid, c'est bidon et c'est matuvu. L'illustration parait crédible.

Voyons voir... C'est lourd, c'est laid, c'est bidon et c'est matuvu. L'illustration parait crédible.

"Depuis quand tu nies l'évidence ? "

Depuis quand tu écris un commentaire qui prouve quelque chose ?

Au sinon,attendons encore un peu pour savoir si le style sera propre a audi!

Wouah des guirlandes led qu'on peu acheter chez MTK tuning ou ailleurs! Une prouesse!

Une ligne inchangée. Elle va prendre un coup de vieux avant même qu'elle sorte de l'usine... mais c'est une audi après tout ,donc rien de révolutionnaire.

Elle est chouette comme ça. Elle fait plus virile que la version actuelle. j'aime bcp

Style ennuyeux ... c'est un bien une Audi, les gênes de la marques sont là!

Ceci dit, les designers de chez Audi sont les meilleurs suceuses d'Europe ... A force de pomper depuis des années.

+1 Gros Chibre.

Sérieusement, cette nouvelle Audi R8, c'est plus sous le capot qu'on attend de voir. Extérieurement, je crois que tout le monde sait grosso modo a quoi s'attendre. On parle d'Audi quand meme.

Ça me fait penser a l'avant du DS WILD RUBIS aucune imagination chez Audi

Mouahahaha. Toi et ta mauvaise foi.

Audi ne copie pas DS.

"aucune imagination" ... chez ta marque préférée, le losange, on en a de l'imagination pour le design... On en a tellement que c'est la marque ayant le plus d'échecs commerciaux à son actif. Le design m'as-tu-vu et torturé façon coréen, ne remplacera jamais le classicisme, la sobriété et l'élégance germanique. D'ailleurs, les allemands se portent très bien pendant que ton losange se vautre royalement. j'ai bon.

Carrément belle je trouve. La seule Audi que j'aime de toute leurs gamme. Le capot avant est beau et bien dessiné, cela change de voir un peu du beau travail de style. En revanche j'accroche toujours pas cette horrible calandre béante. A voir le Speeder cabriolet par la suite.

Et encore une bouse en carton papier signé Maudit ...

Encore un sujet à trolls... Même si à ce prix-là j'achèterais probablement du côté de Maranello, la première du nom est à mon sens une grande réussite. L'illustration est pas dégueu, mais je rejoins le commentaire du manque d'équilibre global de ce dessin.

Concernant les commentaires, c'est une représentation qui sort de l'imagination d'un magazine, donc en aucun cas représentatif de ce que sera la prochaine. Arrêtez de vous branler la nouille pour rien les gosses...

Elle me fait penser à de l'Emmental avec tout ces trous d'aérations de partout.

Vraiment pas très rechercher comme ligne, impression de déjà vu.

Le style audi de répète est sa devient ennuyeux audi pour ma par c comme une marque d ordinateur tout les 6 mois le style change et a peine acheter et en moins de 3 moins elle sera démoder et faudra la changer

Beaucoup de gens ici me font bien marrer avec leurs commentaires à 2 balles.

Ça roule en Renault, Peugeot et ça la ramène.

Perso j'ai une R8 et c'est un plaisir au quotidien. Et toute les personnes que je rencontre la trouve sublime.

Alors arrêter 5 min de cracher sur les autos que vous êtes pas capable de vous payer.

Illustration bof bof, la r8 à sa sortie avait vraiment impressionné, c'est peut-être le moment de surprendre chez audi, car à force d'être trop conformiste, dixit aston martin...

trop class

Tout simplement moche !

La première R8 reste la meilleure des R8 et de très loin.

En espérant que ce photoshop soit loin de la version finale...

"dont l’arrivée d’un système de désactivation des cylindres"

sur le V10 ? ça serait une première...car jusqu’à présent, cela n'a été fait que sur les 12,8 et 4 cylindres.

Esthétiquement, moi je la préfère a la GTR mais les gouts et les couleurs..

Ce qui est formidable c'est qu'on y retrouve une constante de ligne avec toutes les voitures de la gamme Audi .

Il faut le réussir de décliner un concept de ligne sur toute une gamme .

On voit vraiment que cette R8 est une Audi !

Pourquoi ils le feraient puisqu'ils trouvent toujours plus de pigeons pour acheter à prix d'or une voiture neuve qui a 20 ans?

Le truc que vous parvenez pas à comprendre les aigris c'est que chez Audi on a aucune raison de révolutionner la ligne d'une voiture ou de gamme puisqu'elle fonctionne très bien. Le style a fait ses preuves, chiffres de ventes à l'appui. C'est effectivement l'inverse des constructeurs français qui changent complètement une voiture plutôt que de la faire évoluer vu le ratage stylistique chronique des français. Regardez Renault: chaque Clio est tellement laide qu'il faut tout revoir.... idem pour la twingo.... puis il y a les ratages comme seuls les français savent le faire: Koleos, Modus, Wind, Avantime, Megane 3, Vel Satis..... ou bien les ZX, XM, Xara, Xantia, C5.... ou les horreurs de Peugeot qui est tellement à court d'idée qu'il copie le constructeur détesté des français car jalousé: Audi. Des calandres peugeot inspiré du singleframe, le tableau de bord 5008 insipré de la .... R8!

C'est pas parce que vos constructeurs sont OBLIGES de changer radicalement un modèle pour espérer en vendre qu'il faut appliquer ce principe douteux à tous le mond eet reprocher à certains constructeurs d'avoir trouver leur style et de réussir à le décliner sur la gamme. Faire avec un style une A1 réussie et une A8 élégante c'est un tour de force. C'est pas avec un look de twingo que Renault fera une berline élégante.... ou avec une 107 que Peugeot fera une berline élégante, ni même à Citroen qui s'en tire pas trop mal niveau design( quoique tellement torturées leurs lignes qu'elles vieillissent super vite et décôtent aussi rapidement). Bref, les anti audi feraient mieux de regarder un peu l'état pitoyable du style français et retrousser leurs manches au lieu de critiquer bêtement.

A méditer!

Le style audi

C'est clair qu'il faut reconnaître que le style Audi plaît vu le nombre de ventes réalisées de par le monde et il faut arrêter de troller en disant que tous ceux qui achètent des Audi sont des gros nazes.

Quand on voit le style des voitures françaises,c'est peu reluisant et il n'y a qu'à voir la toute nouvelle 308 qui a été obligé de singer la Golf.

Malheureusement l'exception Française en matière d'automobile fait flop sur flop sur les marchés export car les étrangers s'en tapent.Ce qui est dommage c'est que la France est connue pour ses produits de luxe de par le monde (haute couture,parfum,maroquinerie) et notre industrie auto est incapable de proposer de véritables hauts de gamme voir des marques de luxe .Citroen tente de monter en gamme avec sa déclinaison DS mais ces DS restent encore à des années lumières que ce soit en finition et en motorisation des AUDI,BMW et MERCEDES même si en France,on appelle la gamme DS du premium.

"Faire avec un style une A1 réussie et une A8 élégante c'est un tour de force"

pour l'a1 oui, par contre l'a8 élégante, dans le segment c'est un peu le vilain petit canard, question de gout bien sur.

Des 3 berlines haut de gamme , tu m'excuseras, mais je trouve l'A8 bien plus élégante que les tanks diformes de chez BMW et Mercedes. la série 7 est d'une lourdeur.... au contraire de la série 5 que je trouve très réussie et très élégante. Pour Mercedes, pour ma part, je n'aime rien chez eux. C'est lourd et pas élégant du tout en ce qui me concerne.

Le style renault

Le style peugeot :

Le style citroen: :ptdr:

Tout a fait dans les nouveaux traits Audi (cf le SUV au salon de Paris).

Ne dénature pas "l'ancien" pour la clientèle.

Reste relativement sobre pour une sportive.

Interprétation très coopérante selon moi.

De toute manière ils ne vont pas révolutionner leur design.