Par Anonyme
Si c'est comme ça qu'elle sortira, elle est superbe...:bien:...mais il y a peu de chance...
Future Citroën DS2 : la Revolte gronde
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Par Anonyme
Si c'est comme ça qu'elle sortira, elle est superbe...:bien:...mais il y a peu de chance...
Par Anonyme
un 3 cylindre essence et le 1,4L HDi pour une voiture qui se prenium !!!! :buzz:
Par Anonyme
Edit : un 3 cylindre essence et le 1,4L HDi pour une voiture qui se dit prenium !!!!:buzz:
Par Anonyme
cadeau bonux : preMium :roll:
Par Anonyme
Vous la trouvez mieux que le concept? Les feux avant été mieux avant (même s'il été irréalisable pour un véhicule de série).
Par Anonyme
nan mais cherchez pas , la revolte c'est pour la remplaçante de la pluriel .. etudiez le prodil , lesoptiques avant/arrieres ... La
Par Anonyme
@Lolman Sauf que visiblement t'es trop idiot pour comprendre que cette voiture fait 3,50m de long soit une concurrente directe des iQ & 500. Donc un 3cyl est parfaitement a ça place dans ce genre de véhicule. Rappel BMW est en train d'étudier un 3cyl, c'est pas premium BMW ??
Par Anonyme
Guns n' - 2009-11-18@15:15 => ils étudient même le 3cyl. de PSA pour être précis.
Par Anonyme
Une DS2 bien trop proche d'une DS3, c'est juste un proto, peut-être les futures lignes de la gamme Citroôen, celà s'arrête là. Pour le futur 3 cylindres, un 3cylindre dans sa gamme moto, pourquoi pas? Mais jamais sur une 4 roues flagger de l'hélice. L'image de BMW de meilleur motoriste au monde ne va pas remettre son image de marque en jeu en installant sur ses berlines des motorisations de PSA reconnus pour être fort peu performantes et alléchantes, loin s'en faux. PSA reste l'opposé à BMW. Il faut arrêter de délirer
Par Anonyme
Une DS2 bien trop proche d'une DS3, c'est juste un proto, peut-être les futures lignes de la gamme Citroôen, celà s'arrête là. Pour le futur 3 cylindres, un 3cylindre dans sa gamme moto, pourquoi pas? Mais jamais sur une 4 roues flagger de l'hélice. L'image de BMW de meilleur motoriste au monde ne va pas remettre son image de marque en jeu en installant sur ses berlines des motorisations de PSA reconnus pour être fort peu performantes et alléchantes, loin s'en faux. PSA reste l'opposé à BMW. Il faut arrêter de délirer
Par Anonyme
Une DS2 bien trop proche d'une DS3, c'est juste un proto, peut-être les futures lignes de la gamme Citroôen, celà s'arrête là. Pour le futur 3 cylindres, un 3cylindre dans sa gamme moto, pourquoi pas? Mais jamais sur une 4 roues flagger de l'hélice. L'image de BMW de meilleur motoriste au monde ne va pas remettre son image de marque en jeu en installant sur ses berlines des motorisations de PSA reconnus pour être fort peu performantes et alléchantes, loin s'en faux. PSA reste l'opposé à BMW. Il faut arrêter de délirer
Par Anonyme
@fastroad Faut voir un peu plus loin que le bout de son nez 1)Il faut une remplaçante à la C1 2) la DS3 avoisine les 4m alors que cette "DS2" ne mesure que 3,50 est ne devrait pas dépasser les 100ch donc en rien une concurrente interne 3) UNE DESCENTE DE LA PLURIEL EST PREVU OFFICIELLEMENT 4)BMW prépare un 3cyl (& il y a de grande chance que ce soit avec PSA) que cela te plaise ou non car tu oublies les futur loi concernant le CO2 & aussi que BMW cherche a descendre en gamme
Par Anonyme
C'est une belle proposition offerte à l'automobile par Citroen ... Après, l'éternel discours "les allemandes c'est mieux.." tenu par certains ça permet juste à celles et ceux qui le croient de se faire plaisir... les autres comme moi qui préférent avoir une analyse, modèle par modèle, on en à rien à foutre... ça nous fait juste rire, comme certains modèles allemands tous moches ;)
Par Anonyme
@ emincé de poulet : si tu regardais un minimum les chiffres, tu saurais qu'il y a quelques années Renault était le 1er constructeur européen (et quand je dis quelques années c'est moins de 10 ans) et qu'au jour d'aujourd'hui PSA fait parti de la tête en terme de nombre de véhicules vendus en Europe... bref ce n'est pas si noir pour les constructeurs français.. je trouve qu'elle a vraiment une gueule sympa cette Revolte...
Par Anonyme
Info pour fastroad : BMW utilise actuellement des moteurs HDI par le biais de Mini et PSA utilise des blocs essence de chez BMW. Ca s'appelle de l'economie à grande echelle et ce n'est pas fini car les deux groupes ont resignés pour d'autres motorisations... Donc pas de délire et PSA n'est pas à l'opposé de BMW lorsqu'il s'agit de faire des economies...
Par Anonyme
:ml:vivement que cette voiture exeptionelle sorte,je la trouve tres belle. je posède une mercédes classe E,et n'esiterai pas à m'en séparer pour l'échanger contre votre 2cv. quand sera t'elle sur le marché?. Merci de me répondre.
Par Anonyme
Monsieur dit que BMW ne mettra jamais de moteurs PSA dans ses voitures...raté, la Mini je crois dipose de diesels PSA (ah oui pardon ça devient des moteurs BMW ils sont dans des Minis et puis ah oui pardon le diesel ça compte pas...) Je vous jure y'en a qui meriteraient vraiment de jamais avoir le droit de parler si ce n'est que pour dire des conneries.
Par Anonyme
superbe.....une seule envie ...l'acheter. Aprés un retour en fanfare avec ses nouveaux modèles citroen pourrais enfoncer le clou avec la D 2 grace à des lignes pures et valorisantes, en remisant au garage les fiat 500 et mini...... Il faut esperer que la direction de citroen osera faire feu de tout bois.... Vivement 2012.
Par Anonyme
Il me tarde vraiment que cette DS2 soit disponible.
Après l’achat stupide d’une VW Polo avec laquelle je me demande tous les jours ce qu’il va m’arriver comme soucis, je souhaite changer de voiture dans un an (fin de mon LOA sur cette bête à chagrin de VW !)
Les allemandes, non merci plus jamais, j’ai déjà donné 4 fois comme un gogo bling bling ! Il n’y a que les ânes qui ne changent pas d’avis !
Et au vue de la qualité des voitures de chez PSA seuls les extrémistes de la mode continueront à rouler allemands !
Par Anonyme
Bonjour pour ce qui est du moteur 3 cylindres ,il existe déjà et il fonctionne sur diverse voiture ,pour ce qui est de bmw les meilleurs moteurs au monde à voir ,les marques se vendent des moteurs et psa achètes des moteurs essences à bmw et psa fais l'inverse,
il est clair que lorsque les gens ont des prôblèmes sur des voitures allemendes ils le taisent ,mais sur une voiture française il le crie sur les toits,j'ai eu plusieurs voiture française ,jamais eu de problêmes,entretien courant,par contre je ne peux pas m'empêcher de rigoler lorsque je vois une mercedes et autre voiture allemande en panne sur le bord de la route;
De plus je m'aperçois que beaucoup de gens qui on se type de voiture s'est des beaufs ou de la voiture de parvenu décérébré,donc rien que por cela je n'ai pas envie de rouler avec ce type de voiture,j'achète français pour faire travailler les personnes qui cotise pour ma futur retraite ,ce n'est pas le soucis de certain retraité d'ailleurs pauvre france je comprends mieux pourquoi rien ne va dans ce pays.
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