Par Anonyme
35K ça va encore, faudra voir l'équipement compris avec pour ce prix... Jolie voiture sinon.
Future Opel Insignia Cross Four, cuissardes et 4 roues motrices
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Par Anonyme
35K ça va encore, faudra voir l'équipement compris avec pour ce prix... Jolie voiture sinon.
Par §eri103wU
Elle a l'air bien basse pour une baroudeuse ...
Par Anonyme
C'est un photoshop officiel mais pas 100% réaliste, (On voit que le reflet ne correspond pas à cette insignia mais à une normale. Donc c'est aussi pour ça qu'elle parait basse.
Par §biz616Ck
Toute blanche avec des parchocs plastiques noirs, elle fait un peut utilitaire...
un petit comparo à Tignes avec le RXH et le XC70 pour savoir qui sera la reine des stations
Par Anonyme
Le must de la catégorie reste la volvol xc70...
Par Anonyme
Vu l'état des routes, ça devient nécessaire.
Par Anonyme
38000€ !!!! Pour ce prix là tu à une 10n de Insigna OPC neuve en vente sur La Centrale :)))) 4 pneus neige et zou les route de montagne avec autre chose qu'un moulin a mazout !
Par Anonyme
Ce que je ne comprends pas c'est que l'Insignia dispose déjà de tout cela (chassis, 4x4, moteurs etc...) et que là elle n'a rien de plus si ce n'est des PC spécifiques sans pour autant être plus baroudeuse?
Par contre qu'Irmscher soit de la partie cache quelque chose? alors Caradisiac pourrait-on savoir ou doit on chercher nous même comme à l'accoutumée?
Par Anonyme
@12h58
Nécessaire en quoi, tu crois que la transmission intégrale refait l'enrobé de nos routes (pas si pourries que ça, tu n'as qua aller faire un tour dans nos pays voisins) ... Alors le nid de poule tu te le prend pareil qu'en traction ou propulsion, la glissière qui manque dans le virage de la mort n'apparaît pas par la magie des 4 roues motrices, N'importe quoi.
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