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Commentaires - Future VW Passat : plusieurs variantes au programme

Patrick Garcia

Future VW Passat : plusieurs variantes au programme

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Par Anonyme

"Future VW Passat : plusieurs variantes au programme " :confused:

Ok, bonjour chers lecteurs, je suis Ferdinand Piëch, suite à nombreux questionnements, je vais dire les variantes en avant première mondiale ici:

-Version "Deutsche Qualitat", code du projet: "VW Passat"

-Version "Deutsche Qualitat Luxe+", code du projet: "Audi A4"

-Version "Est-Europe Dacia-Fighter anti-zemik", code du projet:"Skoda Superb"

-Version "El Matador Caliente", code du projet: "SEAT Exeo"

Voila voila, la politique VAG simple et pratique en moins de 5 min! :buzz:

Par

Tous ces Newton annoncent une exceptionnelle récolte de pommes à l'automne prochain.

Le z'ano du dessus devrait se souvnenir que Skoda ne boxe plus depuis longtemps dans la même cour que la Diva du Zemik.

Quelque chose d'autre de prévu pour ça.

Ça fera donc 5 lignes dans un futur assez proche.

Par

FADESSE, BEAUFERIE, INSIPIDITE sont les codes stylistique de ce groupe :orni:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Future VW Passat : plusieurs variantes au programme " :confused:

Ok, bonjour chers lecteurs, je suis Ferdinand Piëch, suite à nombreux questionnements, je vais dire les variantes en avant première mondiale ici:

-Version "Deutsche Qualitat", code du projet: "VW Passat"

-Version "Deutsche Qualitat Luxe+", code du projet: "Audi A4"

-Version "Est-Europe Dacia-Fighter anti-zemik", code du projet:"Skoda Superb"

-Version "El Matador Caliente", code du projet: "SEAT Exeo"

Voila voila, la politique VAG simple et pratique en moins de 5 min! :buzz:

   

LOL

mais tu as oublié

-Version "ultra-luxe et limousine", code du projet "Bugatti Galibier"

-Version "Tout en un", code du projet "plateforme MQB"

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

LOL

mais tu as oublié

-Version "ultra-luxe et limousine", code du projet "Bugatti Galibier"

-Version "Tout en un", code du projet "plateforme MQB"

   

elle "était" magnifique cette galibier, je suis assez d'accord sur le fait que vw nous sort de la merde en paquet de 12 mais la galibier avec ses yeux de gros chats :lover:

 

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Par

En réponse à Anonyme

LOL

mais tu as oublié

-Version "ultra-luxe et limousine", code du projet "Bugatti Galibier"

-Version "Tout en un", code du projet "plateforme MQB"

   

Z'ano 20h18

On va ajouter aussi

la version "dévergondée et radicale" avec 2 portes ouvrant sur le moteur

code du projet "Lamborghini Avantesmort"

la version "Desmo" pour motard ayant eu des triplés

code du projet "Ducati Per Cinque"

la version "Chargeadonf" pour ramener plein de clopes dès janvier du Luxembourg

code du projet MAN ou Scania "2 portes dans l'bahut 2 pour décharger"

Faut ratisser large, ça mange pas de pain.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

un pitre : oui

un baraki : nan

un drogué : beaucoup

un résidu : de quelque chose c'est certain

un clochard : bientôt peut être

un alcoolique : à coup sur

une merde : sans aucuns doutes

un envieux : toujours

un jaloux : jamais ou ptet des fois mais je regrette

un tocard : à fond

un âne : avec une grosse queue

un chauvin : non de quoi ?

je ne sais ce que je vois mais par contre tu sens toi, et pas bon :kaola:

Par §tol013MF

la face avant me fait penser a une Honda Accord... au niveau des optiques anguleux

Par Anonyme

Un mixte d'A5 et d'A8 pour ma part. Pas mal !

Par §The420Oo

l'image de l’arrière est superbe !

Par Anonyme

Quand on voit le travail réalisé pour le dessin de la Passat CC 1ère du nom, j'espère que VW saura en tirer quelques traits pour faire cette nouvelle itération de Passat.

Par §85f545uO

Pas top la calandre style années 70. Le reste, du classique (mais ce ne sont que des illustrations de l'équivalent allemand d'Autoplus)

Par

En réponse à §85f545uO

Pas top la calandre style années 70. Le reste, du classique (mais ce ne sont que des illustrations de l'équivalent allemand d'Autoplus)

   

Quel puissant commentaire Le Débile.

Enfin, c'est bien de commencer par te pignoler sur un dessin.

Demain, tu devrais essayer sur une vraie tuture...

Par Anonyme

VW devrait se concentrer sur un model de citadine/compact hybride plutôt que de continuer à marcher sur la gamme premium audi avec l'A4.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oh! Le clown avec sa C5 est de retour! Rooooooc! Notre Zavata est de retour!

Team R&G :fier:

Par §fre786Li

Et allez, ça va encore partir en grand débat sur "lol les allemandes c'est pour ceux qui ont trop des petites bites et qui veulent un statut social lolilol". Bon, je peux comprendre l'argument, mais dans ce cas-là vous suggérez QUOI ? Les japonaises (et vous dire z que c'est beau et pas sexy) ? Les françaises (et vous direz que les moteurs sont trop justes, que c'est pas fiable, que le style change à chaque génération et que c'est merdique) ? Les coréennes (pareil, vous direz "voiture de merde") ? Bref, est-ce qu'il y a seulement UN truc qui trouve grâce à vos yeux, ou c'est juste le plaisir de faire chier et de compenser vos frustrations ?

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

FADESSE, BEAUFERIE, INSIPIDITE sont les codes stylistique de ce groupe :orni:

   

Un peu, enfin non, tout à fait comme toi et tes savonettes

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non tu te trompes, Môôôôôsieu Axobrol est un Béhèmiste de haut rang et de haut vol ==> donc un gros prétentieux en soit...doublé d'un fameux TDC !

Par Anonyme

Aux pas-d'vie qui s'inventent des pseudos grotesques pour ensuite conchier ceux qui ne sont pas de leur avis sur un sites internet ( pour les plus bas du front d'entre eux, ils vont jusqu'à reprocher l'anonymat, à ce niveau, ça relève de la psy), donc à ces phares de la pensée automobile, DACIA SKODA, MEME COMBAT, de la merde en barre.

Et pour la fadasserie ici présentée, faut y être atrophié du bulbe pour y voire autre chose que la prochaine arnaque concoctée à Wolfsburg. Mais allez y, hein, achetez en , plein, comme ça les nuques longues pourront aller en caravane claquer leur milliers de prime en Espagne, et quelques uns pourraient même se perdres dans les camping français. Comme ça vous pourrez les voir manger des saucisses, bandes de clochards

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Aux pas-d'vie qui s'inventent des pseudos grotesques pour ensuite conchier ceux qui ne sont pas de leur avis sur un sites internet ( pour les plus bas du front d'entre eux, ils vont jusqu'à reprocher l'anonymat, à ce niveau, ça relève de la psy), donc à ces phares de la pensée automobile, DACIA SKODA, MEME COMBAT, de la merde en barre.

Et pour la fadasserie ici présentée, faut y être atrophié du bulbe pour y voire autre chose que la prochaine arnaque concoctée à Wolfsburg. Mais allez y, hein, achetez en , plein, comme ça les nuques longues pourront aller en caravane claquer leur milliers de prime en Espagne, et quelques uns pourraient même se perdres dans les camping français. Comme ça vous pourrez les voir manger des saucisses, bandes de clochards

   

hoooo comme ça sent bien la rage contre les allemands!

Par Anonyme

Dans la vraie vie, on ne croise aucune Skoda dans les campings. Par contre, des Dacia et des Renault, ça il y en a à la pelle. Mais bon, Renault c'est la star chez les adorateurs du slip moule-b***. Avec autocollant Gordini, le cd de Johnny à donf ("Allumeeeeeeeeeeeeeeeeeeez le BBQ!"), la teiteille de Ricard renversée à côté du cendrier plein, la fat Germaine à l'avant, Kevin, Rémi et Dylan (les beuglards) à l'arrière...

Par §kor683mV

je ne suis pas franchouillard.

mais celle ci est vraiment moche.

Par

Vraie nouvelle Passat ou comme l'actuelle qui repose sur la même plateforme depuis 10ans?

Par Anonyme

une GT , Great Turd en anglais! allez on en achète, plein, hein?

En version bohême misérable de la même bouse

https://www.caradisiac.com/Skoda-proposera-une-Octavia-coupe-en-2015-90886.htm

on ne pourra pas dire que véwé ne soigne pas son marché français, à décliner ses entourloupes avec les gimmicks merdiques de ses fausses marques, mais vraies arnaques.

Par Anonyme

Je trouve que VW part en vrille dans le dessin. Ce n'est ni fait, ni à faire.

Mais sèrieux quoi. La Passat se perd....

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ne fait pas de ton cas une généralité. Ma copine a une Renault et n'a eu aucun problème jusqu'à présent. Vw a ses soucis (boîte de vitesse dsg7 notamment). La "deutsche qualitat" c'est terminé, les françaises, italiennes ou japonaises font tout aussi bien et pour moins cher.

Par Anonyme

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Commentaire supprimé.

   

Tu aurais mieux fait de te taire. La laguna est en fin de vie c'est normal qu'il la brade. Attend la prochaine génération, la passat aura une concurrente féroce. Et pour ta gouverne, quand on parle de daube je pense surtout à Vw.

Par Anonyme

das autos?

de merde oui

VW ferait mieux de régler les soucis sur ses boîtes DSG à 6 et 7 vitesses.De bruits de feraille en mode P et N que VW refuse de prendre en charge

Par Anonyme

Deustche Qualität ?!?

Demandez aux taxis ce qu'ils en pensent...Une étude très sérieuse (AutoPlus) montre qu'ils se rabattent dorénavant sur Toyota (Lexus / Hybride) ou PSA, tellement ils sont excédés de problèmes en tous genres sur leurs teutonnes merdiques : boites DSG qui cassent, culasses poreuses, vitres arrières qui tombent toutes seules, eau dans les phares ou l'habitacle, embrayages fumés à 30 000km, etc.

Même une coréenne sera meilleure compagne ! :lol:

Par Anonyme

Mon touran neuf /DSG à 25.ookm la boîte de vitesses fait un bruit de feraille au ralenti, la CC VW trouve que c'est normal qu'il n'y a rien à faire ou éventuellemnt s'il y a problème , il faut attendre qu'elle casse. En attendant ma garantie court, la CC refuse par contre de consigner cette constatation de bruit dans mon livret d'entretien.

Que dois je faire .Merci

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mon touran neuf /DSG à 25.ookm la boîte de vitesses fait un bruit de feraille au ralenti, la CC VW trouve que c'est normal qu'il n'y a rien à faire ou éventuellemnt s'il y a problème , il faut attendre qu'elle casse. En attendant ma garantie court, la CC refuse par contre de consigner cette constatation de bruit dans mon livret d'entretien.

Que dois je faire .Merci

   

d'arrêter de faker!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ne fait pas de ton cas une généralité. Ma copine a une Renault et n'a eu aucun problème jusqu'à présent. Vw a ses soucis (boîte de vitesse dsg7 notamment). La "deutsche qualitat" c'est terminé, les françaises, italiennes ou japonaises font tout aussi bien et pour moins cher.

   

la gars qui dit "ne fais pas de généralités", et immédiatement, dans la foulée, il fait exactement pareil, mais dans le camp que lui a choisi...

pfffffff...t'es pas sorti de l'auberge mon pauv' vieux...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Deustche Qualität ?!?

Demandez aux taxis ce qu'ils en pensent...Une étude très sérieuse (AutoPlus) montre qu'ils se rabattent dorénavant sur Toyota (Lexus / Hybride) ou PSA, tellement ils sont excédés de problèmes en tous genres sur leurs teutonnes merdiques : boites DSG qui cassent, culasses poreuses, vitres arrières qui tombent toutes seules, eau dans les phares ou l'habitacle, embrayages fumés à 30 000km, etc.

Même une coréenne sera meilleure compagne ! :lol:

   

mouahahaha...

t'es récupéré tous les problèmes dont ont souffert les VW depuis plus de 10 ans...

Les vitres qui tombaient, c'était sur la Golf 4 mon garçon.

Et embrayages fumés à 30'000....ça aussi, c'est fort. On peut fumer un embrayage en moins de 2 minutes sur une auto neuve....il faut juste savoir l'utiliser pour le faire durer. C'est valable pour TOUTES les marques.

Sinon, prend une DSG. Les DSG6 ne souffrent d'aucun problème récurrents. Ce sont les DSG7 qui en souffraient, mais c'est réglé, les DSG7 sont désormais (depuis un moment d'ailleurs) aussi à bain d'huile et non à carter sec comme les premières versions de la DSG7.

M'enfin, quand on déteste on ne compte pas hein? Quand on déteste, on dit ce qui vient, ce qu'on a pu entendre au balto à l'apéro...

Par Anonyme

Si les Allamandes étaient aussi pourries que vous le dites, et les françaises aussi incroyables, vous croyez pas que ça se saurait depuis longtemps?

En quelques années, les motos supersportives japonaises écrasaient la concurrences, tous voulaient rouler en GSX-R ou en CBR-RR. Aujourd'hui, on sait très bien que les meilleures sont italiennes avec Ducati et ses Panigale, ou Allemandes avec BMW et ses S1000-RR.

Les temps ont changés, et le public le sait.

Si cela avait été le cas dans l'automobile, vous ne croyez pas qu'on le saurais déjà...

Par Anonyme

On n'appelle pas ça un restylage quand on ne change que la face avant et arrière ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la gars qui dit "ne fais pas de généralités", et immédiatement, dans la foulée, il fait exactement pareil, mais dans le camp que lui a choisi...

pfffffff...t'es pas sorti de l'auberge mon pauv' vieux...

   

Toi pas avoir compris mon message? C'est pourtant clair non? Offensé peut-être que je dise la stricte vérité? Ceci était un exemple, si ton cerveau est trop limité pour comprendre... ben t'es pas sorti de l'auberge pauv'gars...

 

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