Commentaires - Future Volkswagen Golf "Carbon GTI": 200 kg de moins!

La Golf "Cabrone" ça change pas dans la gamme des proprios en somme.

Et 2014 d'ici là...

Ce n'est pas CARBONisée !

T'inquiètes! Un Golf c'est le top tu peux pas (test?) piger, s'trop de la balle la classe

Si tout est en carbone elle va couter le double. Autant partir sur autre chose. L'aluminium ne vaut pas les aciers HLE, c'est couteux et parfois problématique.

on dirait une polo en plus gros -_-"

200kg de moins...

Tout juste pour arriver aux perfs d'une 208 gti quoi?

Pour...10000€ de plus?

de toute facon la MRS la poutre ...

Ahah, la Clio RS sera encore plus performante pour un prix inférieur ! Du Carbone ?! Les prix vont vite grimper ! Déjà que c'est cher pour une GTi alors j'imagine même pas une édition limité en carbone ... :)

Ils n'ont qu'a la faire avec de l'air, du vent, du vide c'est encore plus léger.

D'ailleurs c'est sur le même principe que repose la réputation de la Golf...

Oui bien sur, la golf est la plus nul des berlines compactes européenne, vous avez raison messieurs...

Pas la même catégorie... Tout le monde ne passe pas son temps sur circuit mon cher monsieur, contrairement à tous ceux qui commentent les articles sur Cara...

200Kg, c'est vraiment beaucoup. Par contre le carbone, c'est pas bon signe pour le prix.

Ce n'est pas tant la Golf qui est nulle mais bien souvent les propriétaires et ceux qui bavent dessus.

La GTI est un mythe infondé à la noix.

Pourquoi dépenser une fortune supplémentaire par rapport à une GTI normale, si ce est pour finalement toujours n'avoir qu'une Golf GTI et rouler aux mêmes limitations de vitesse? Sur route, le plaisir de conduite devrait être sensiblement le même.

Ah mais oui! Pour le bonheur de savoir qu'on n'a pas la même que les autres! Allez-y cher pigeons, ruez vous!

VAG n'a aucune histoire et ça se limite à la Cox.

Peugeot et Citroën à côté...

Tu peux pas comprendre, pour le péquenot de basse aller au Mac Doc ou en boite ramasser de la cageasse avec sa Golf Tuning Cabrone GTI, sucer les PC une main sur le volant (l'autre on ne sait où) ça n'a pas de prix. Enfin si le prix de la différence (laquelle me diras-tu...).

En même temps, c'est une édition limitée...

"En même temps, c'est une édition limitée... "

... pour les gens du même tonneau.

Je rejoins ton avis.

Heu... Tu crois peut être qu'il n'y a que VW qui fait des éditions limitées ? Ta remarque vaut pour toutes les éditions limitées, tout constructeur confondus...

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Il est probable qu'elle gagne quelques chevaux supplémentaires et quelques kilo en moins par rapport à la Gti " classique"... Enfin c'est que je pense

Faut arrêter de vivre dans le passé... Va demander aux quelques 8 000 salariés de PSA ce qu'ils pensent de la glorieuse histoire de Citroën...

On achète pas une C4 1.6 hdi pour " l'histoire " de Citroën...

Bah y'a série limitée et série limitée. L'objet d'une série limitée est soit la recherche d'une bonne affaire (suréquipement dans une voiture lambda), soit de l'exception (Gallardo Balboni par exemple) qui conservera une cote élevée en temps qu'objet de collection.

Mais une GTI en carbone ne rentre pas dans ce cadre. C'est plus une opération de promotion de VW, qui essaye de démontrer un éventuel savoir-faire, en essaye de vendre ça à quelques gogos.

PS: je vous souhaite bien du courage avec votre assureur en cas de choc!

Certains te diront que la Citroën traine un préjugé de confort et de tenue de route. Idem pour les Peugeot. On y ajoutera que ces entreprises ont contribué au rayonnement et à faire de la France une grande nation.

Maintenant c'est envers la direction de Peugeot qu'il faut exprimer son mépris sur l'orientation de la marque. PSA n'a pas su capitaliser sur ses succès. Il faut être franc avec des 107/208/308/508 au catalogue PSA ne tiendra pas longtemps. Ces modèles n'inspirent rien contrairement à ceux de VW (dans un sens ou un autre). Utiliser des noms aurait été une bonne idée pour capitaliser cette sympathie.

Il lâchera peut-être sa Mégane le jour où ta Golf sera aussi confortable et aussi efficace dans ses déclinaisons sportives. En attendant tu es la preuve illustrée de la mentalité de certains pro VW, un Golf GTI t'entends quoi?

Je suis sûr que la nouvelle C4 n'est dépassée sur aucun plan par cette Golf 7.

Peut-être la finition (le plastique moussé sous le couvercle du fusible...) et la boite double embrayage (la BMP6 ^^) mais pour le reste...

Sur le plan des équipements sécurité.

Mais ça la Ford Focus sortie avant la C4 les proposait déjà

Visiblement, ceux qui détestent VW sont peut-être pis que ceux qui vénèrent ...

Encore une leçon mondiale automobile donnée par VW, quelle avance ils ont, c'est navrant pour la concurrence.

Personne ne te forcera à le faire. Pourquoi dépenser plus pour ça? Pourquoi dépenser plus pour de la sauce sur les frites, une broche sur tes vêtements, du parfum plutôt que du 'sent bon', du parmesan sur les pâtes, du bleu plutôt que du vert, ....

Pour avoir le choix. Pour pouvoir choisir ce qu'on préfère. Tout simplement. T'y avais pas pensé? Tu est adapte de tout le monde la même chose? Mais j'imagine que tu es aussi un des critiques de "tous roulent en golf gris métal" ...

On peut pas le ban celui là?

Il passe son temps à troller...

Faut arrêter avec ces 8000 salariés, ils ont tous signé des accords depuis longtemps, et ça fait des années que psa vends des parties de l'usine.

Une grosse partie des employés vont se retrouver chez Airbus, ya pire!

Faut-il rappeler que certains ouvriers allemands sont payés 1€ de l'heure et qu'ils ne crachent pas dessus?Que leurs salaires sont gelés depuis 3 ans?Que PSA n'a pas licencié quand tous les autres l'ont fait?Renault en premier?

Il est normal que PSA licencie pour rester compétitif. Ils ont gardés cette usine bien trop longtemps. Ils ont fait du social pour que des blaireaux se paient des daubes de chez VAG.

toujours aussi classe et magnifique cette golf alors la cette gti just pendent ce temps la les trolls dans leurs bouses aboient de jalousie que c'est triste !

" Je suis sûr que la nouvelle C4 n'est dépassée sur aucun plan par cette Golf 7.

Peut-être la finition (le plastique moussé sous le couvercle du fusible...) et la boite double embrayage (la BMP6 ^^) mais pour le reste... "

Ah ça, ni toi ni moi pouvons le dire mon ami !

Quelques hypothèses tout de même :

- Niveau équipement, apparemment, la Golf sera devant...

- Niveau finition/ assemblage, encore une fois la Golf sera devant...

- Coffre/habitabilité, l'espace arrière est plus généreux sur une Golf 6 que sur une C4... Donc pas de raison pour la 7 perde l'avantage... Par contre la

C4 risque de l'emporter sur le coffre ( 400L il me semble )

- Confort/dynamisme, encore une fois la C4 sera dur à battre, mais je trouve qu'elle a perdu en dynamisme ce qu'elle a gagné en confort...

- Image de marque, Golf loin devant ( à tord je te l'accorde )

- Motorisation, sur le papier, la Golf est devant...

Je me suis mal exprimé, je trouve normal que PSA dégraisse, tout ce que je voulais dire c'est que l'acheteur lambda n'en a rien cirer de la glorieuse histoire de tel ou tel constructeur... Ce n'est pas ça qui fait vendre... Surtout pour de constructeurs généralistes...

Elle est trop bien en version GTD c d la balle !!! elle bouffe vos renault, vos sub, vos type r, vos 86 et vos skyline qui se vendent pas. personne n'en veut. c de la merde ma golf c de la balle.

german power tu peu pa test !!!!!!

gronholm65 19 ans en golf 4 tdi grise vitres teintées jantes 18"

et les porte-gobelets ???

quelqu'un peut me dire si elle disposeras de porte-gobelet

c allemand!! biensur qu elle aura des portes gobelets. c pas les merdes francaises, ricaines ou les chinoiseries de toyota. c allemand c eux qui ont tout inventé. volkswagen c de la balle. la golf c est la meilleure compacte de tout les temps, tout le monde en rêve tout le monde en achète. volkswagen c de la balle. sur ma golf 4 tdi puissante ya le porte gobelet avec volet de fermeture qui se trouve entre l'accoudoir central et et le pommeau de vitesse !!!! c ca l innovation !!! c l allemangne. volkswagen c de la balle. t inquiet mon poto achète là tu seras pas déçu en plus ya meme du moussée sur le porte gobelet comme sur la planche de bord. volkswagen c de la balle. alors que les japs ils mettent des bio tissu ékologique pfff ils n ont rien compris. y son nul c chinois. volkswagen c de la balle. tu regretteras pas ton choix en plus ya le tdi 110 que tu reprog a 180 chevaux et avek une grosse puce moi je sors 220 chevaux. volkswagen c de la balle. ma golf c de la balle.

gronholm65 19 ans en golf 4 tdi grise vitres teintées jantes 18"

LoL, Pas la même catégorie mais la Clio RS reste tout de même devant :) Ahah

Un petit Monsieur frustré n'aime pas les commentaires contre la Golf GTi j'ai l'impression ... Ralala, comme on dit, il n'y a que la vérité qui blaisse ...

Aluminium + carbonne? Et le prix de la bête, il va prendre combien de plus, 10000€?

Sur le papier l'idée est intéressante, à voir si ça se concrétise. 100kg de moins avec un prix raisonnable (par apport à la version de base) serait déjà pas mal.

l'illustration est sublime ! quelle clsse cette golf comparée aux horreurs pour jacky's que sont les mégane Rs et 308 GTI ( trop puissant ! :ptdr: ) bref la référence continue de faire référence, bravo VW leader incontesté !

C'est marant un tel engoument sur cet article alors que vous ''détestez'' cette voiture. De toute façon ceux qui rabaissent ici sont ceux qui ne peuvent se la payer et un jours espèrent avoir une CRS ultra pérformante, meilleure que la GTI etc. mais ils seront déçu car le mec qui roule en GTI sera toujours plus heureux.

whisky cola : ( déjà rien que le pseudo ... kikoo power ! ) vu le nombre d'idioties que tu ponds sur tous les topics, je crois que le gros frustré de service c'est bien toi avec tes rino Rs gordini à bandes papier cul !

Huuum D'accord, on est frustré, on est tellement jaloux qu'elle soit si nul ! Qu'elle soit si moche ! Qu'elle soit si cher ! On est tellement jaloux que ce soit des gros kéké qui la conduisent ! :/ Mais vous, vous êtes surtout jaloux qu'elle se fasse poutrer par une Clio RS ...

-> http://www.youtube.com/watch?v=FPS4i7KItds

Pour les Pro-VAG ! :)

Mais pourquoi vous réagissez autant si vous n'aimez pas. Sortie d'un nouvelle kia personne n'en parle. Sortie de la nouvelle golf vous commentez plus que la sortie de la clio tant chérie... Si elle ne vous intéresse pas, ne commentez pas. Du coup au fond je suis sûr que vous vous voyez bien à bord de la nouvelle golf 7. Si en plus c'est une GTI mmmmmm.

Bah oui je kiff mon pseudo, c'est pour me mettre au niveau des pro-VAG ;) Dis moi en quoi je suis frustré ? Regarde la vidéo que je viens de poster et après on en reparle ;)

-> Comme je sais que tu es aveugle : http://www.youtube.com/watch?v=FPS4i7KItds

Si abasc en parle... Un peu trop!

La plupart des gens qui critique cette voiture le fond pour faire redescendre sur terre les petit minaux de 14-16ans qui croit que cette voiture sera indestructible et pourra battre n'importe qu'elle lotus, renault, voir même porsche, et ainsi qu'il arrète de poluer les topics de voitures non VAG par des "c'est de la merde, beurk, ça pu, etc".

Qu'ils n'aiment pas les voitures autres que VAG, c'est leurs choix, mais un peu d'argumentaire serait bien venu.

Un forum est fait pour s'exprimer sur un sujet et créer un débat pour ou contre, avec des arguments. Et dans un débat, les c'est moches, ça fait pas avancé...

Abasc, même s'il est buté au point de ne pas reconnaitre les défauts des marques qu'il défent, à au moins le mérite d'arguementer.

On achète pas une Golf Gti pour passer sa vie sur circuit...

Caradisiac: il faudra penser à rectifier l'article et marquer Golf 6 GTi.

Aah attendez. Je m'excuse, on me souffle dans mon oreillette que c'est bel et bien une Golf 7

La devise VW: variation sur le même thème, pour tous ceux qui veulent faire partie de la catégorie 13 à la douzaine

Bref, une belle bagnole de pignouf

Peut on comparer le niveau de certains post à celui de leurs frustration ? C'est pitoyable..

Une série spéciale employant des matériaux aussi nobles sera sûrement très chère de toutes façon, à mon avis loin du prix de la megane ou de la golf 7 gti classique, donc inutile de provoquer un débat sur une comparaison qui n'est pas à faire.

Ils devraient enveler la banquette arrière et le siège conducteur. De toute facon, la golf gti est faite pour kéké sans ami

Par contre faudra lui faire une entaille dans le pavillon, pour que la casquette touche pas

dsl moi qui travail che renault

je peut dire que se dla merde renault

interieur degeulace

combien de boite a déjà casser

combien de turbo

et combien de moteur sur la MRS3

vous parler de Renault y son koi a part

le 265 cheuvaux de la megane

et de la laguna

et ne parler meme pas de la clio rs

est de ceux ridicule atmo

qui ce fait terroriser par un polo gti

Un conseil: met pas ton nom, sinon tu seras en haut de la liste au prochain tour

Mais je ne peux que plussoyer avec ce que tu as écrit sur Renault. Je l'extropelari même à VW