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Par Anonyme
Bonne initiative. La Passat CC est la plus belle réussite styistique de VW depuis bine longtemps, en toute honnêteté.
Commentaires - Future Volkswagen Passat CC: existera aussi en "fastback"
Future Volkswagen Passat CC: existera aussi en "fastback"
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Par Anonyme
Et en morback aussi ?
Par Anonyme
la passat CC en R-line blanc et V6 R36 
Par Anonyme
@20h12 : De loin celle qui a le plus de prestance, du moins pour moi. Mais bon, quand tu vois le reste, à part la Beetle et l'EOS à la rigueur, c'est franchement pas compliqué... Up, Polo, Golf, Touran, Passat, Tiguan, Scirocco (et oui, je le trouve vraiment raté, le derrière posé par terre)... bof bof bof, que c'est fade.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@20h12 : De loin celle qui a le plus de prestance, du moins pour moi. Mais bon, quand tu vois le reste, à part la Beetle et l'EOS à la rigueur, c'est franchement pas compliqué... Up, Polo, Golf, Touran, Passat, Tiguan, Scirocco (et oui, je le trouve vraiment raté, le derrière posé par terre)... bof bof bof, que c'est fade.
Pour moi c'est tout l'inverse je trouve le scirocco magnifique....
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@20h12 : De loin celle qui a le plus de prestance, du moins pour moi. Mais bon, quand tu vois le reste, à part la Beetle et l'EOS à la rigueur, c'est franchement pas compliqué... Up, Polo, Golf, Touran, Passat, Tiguan, Scirocco (et oui, je le trouve vraiment raté, le derrière posé par terre)... bof bof bof, que c'est fade.
Et encore, l'EOS n'est pas franchement différente de l'ensemble de la production VW. Sinon je suis d'accord sur l'arrière de la Scirocco, vraiment pas harmonieux. C'est d'autant plus dommage que l'avant a une face plutôt bien taillée.
Par Anonyme
Chez moi, un fastback n'est pas un break (cf. mustang fastback) mais cela pourrait se rapprocher de ce qu'est une A5 Sportback en fait. Encore un loupé de Caradisiac
Par clefdedouze
En réponse à Anonyme
Bonne initiative. La Passat CC est la plus belle réussite styistique de VW depuis bine longtemps, en toute honnêteté.
C'est vrais que la passat CC était pour moi l'undes modèle les plus réussi de la gamme. Avec l'EOS. Mais c'était avant qu'ils la massacre avec le restylage et la fasse passer pour une golf CC.
Se type de carrosserie sera à mon avis de plus en plus en vogue en europe et viendra remplacer les berline et berline breack qui voit leurs ventes fondre.
C'est moins agréable pour la tête des passagers arrière (encore que pour les versions coupé breack...) mais bien plus agréable à l'oeil. Personnellement je préfère cette mode de "breack de chasse" plutôt que la mode des SUV
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
According to Volkswagen, the suffix CC stands for Comfort Coupé. (source wikipedia)
Par Anonyme
Elle va rejoindre le panthéon de la production douteuse du groupe VAG, un os de plus , à ronger et s'ils lui adjoignent la bv azuto double embrayage DSG, ce sera l'apothéose !
Par volksaudi
Le gros problème chez VW, c'est que les prototypes présentés ne correspondent que très peu aux véhicules. J'ai toujours été déçu.
