Commentaires - Future Volkswagen Scirocco R20T: 265 ch

Marius Guérin Le 26/11/2008 à 10:52

Future Volkswagen Scirocco R20T: 265 ch

Déposer un commentaire

Lire les commentaires

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 11:40

un peu dommage qu"il n'y aie pas le vr6 pour le sirocco. j'ai essayé le 2.0 200ch, et je crois que c'est le moteur le plus ennuyeux que je n'ai jamais conduit. ca pousse fort mais il ne faut pas chercher plus. j'espère que cette version est un peu plus ludique car pour une fois qu"une vw a une esthétique à peu près attirante...

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 11:41

Je préfère une 130i 3 portes (sans cadre autour de la vitre de la portière), + de 265 ch (280ch), 6 en ligne atmo, propulsion (pour fumer) et pack BMW Performance avec sièges becuets Alcantara, volant avec écran LCD, 6 rapports racourcis, inserts carbon, freins 6 pistons, suspenssion sport, prise d'aire carbone, barre anti-roulis carbone etc... En gros tuning d'origine BMW vu qu'il n'a pas de "M1". Ou sinon Serie V10 5.0l 730 ch par G-Power.

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 12:47

@fanbmw : c'est bien, moi je préfère les pipe rigate aux farfalle...

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 13:56

@fanbmw : Merci pour ce commentaire très constructif

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 16:06

toutes les infos ici : http://www.vw-scirocco.fr

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 17:51

regarde tous ces faux cul qui osent pas dire que t' est un connard !:ptdr:

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 18:38

pour l environnement un 4 cylindres 260chau lieu d un v6 c est quand meme assez ridicule comme raisonnement.

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 21:44

heu le 1.4T 160ch existe déja je l'ai essayé:ange:

Par AnonymeLe 26/11/2008 à 21:48

C'est vrai que ca décoit pas de V6, il y aura aucun modèle qui ce rapprochera de la version course (que 300ch c'est pas énorme non plus pour une Gt de compt' mais si le poids est contenue ca passe). C'est pas pour l' environnement que VW fait ca mais pour les normes Co2 à venir, nuance!!!

Par AnonymeLe 27/11/2008 à 00:24

Vous pouvez dire merci aux écolos... grâce à eux, plus de V6, mais des mazouts et des tonnes de particules dans les villes... Une "belle" avancée... :pfff: Sinon, le R, il sera disponible en concession avec la couleur bleu et l'autocollant Nurburgring géant comme pour la version course?? :ange:

Par AnonymeLe 30/11/2008 à 07:29

@fanbmw: c'est cool, pour le prix de ta BM full option je m'achète une Scirocco pour chaque jour de la semaine...

Par AnonymeLe 19/12/2008 à 11:54

@fanbmw.....ahh d'accord...génial...tu fais quoi la?'....et pour info la Scirocco n'a pas non plus de cadre autour des vitres de portières. MERCI

Par AnonymeLe 26/05/2009 à 21:53

j'en ai un !!!!! je pile toutes les bm avec !!! et oui je suis pas un gros con en bm moi !!!! ++

Déposer un commentaire