Commentaires - Futures Classe A & B : plateforme Mercedes, moteurs PSA-BMW !

''BMW récupèrerait en échange les modèles Bluetec'' : les moteurs essence étant PSA/BMW, il serait normal que PSA profite aussi des diesels Bluetec ! Comme avec les VTi, Peugeot-Citroën ferait ainsi un grand bond en avant en technologies d'avant-garde. Et j'espère que le nouveau site de production Mercedes ne sera pas en Russie mais en Europe. Même si je n'admets toujours pas l'idée qu'une marque Premium vende chères des voitures fabriquées dans des pays low-cost, il serait plus juste d'employer des européens des Pays de l'Est. Ne me dites pas que Mercedes va invoquer l'excuse de l'Euro fort (comme Airbus), ou je fais un malheur :mad:

très étonnant ce post...

Ces comême bien la preuve que la technologie alemande ces la meilleur ! on peut criptiquer que les francaise sont taussi bien nempéche qu il vont comême chercher la tecnologie outrerin !

trop fort le post a  red furiouze!:fresh:

ces sure quela tecnologi allemande et méllieur que la tecnologi franssaize qui et nu  le de puit lontent.

Un prix élevé pour une Mercédès fabriquée en Russie ? Malhonnête. La qualité Mercédès avec un moteur qui n'est pas Mercédès ?  Ce serait prendre les clients pour des couillons. Bref, si c'est une Mercédès avec un moteur Peugeot, fabriquée en Russie, achetons plutôt une Logan. Ce sera aussi du low-cost mais ce sera moins chère. J'en aurai pour mon argent, et ne payerai pas un supplément justifié par un écusson que l'on dit prestigieux. Ca me rappelle certains vendeurs Seat qui faisaient croire que l'Ibiza avait un moteur Porsche....!

Avec un moteur BMW..

BMW ou PSA, ça ne change rien, c'est un moteur commun ... C'est dingue comme certain ne supportent pas l'idée que BMW et PSA ai fait un moteur ensemble. N'oubliez pas que l'architécture générale vient du 1.6l HDI (ou DV6 pour les initiés) fait en commun avec Ford. Donc c'est plus un moulin PSA que BMW ...

@ ASP =>Largement inspire du TU quand meme l'EP6, on retrouve d'ailleurs les genes PSA quand on en demarre un a  froid on dirais un diesel ^^ Apres savez ce que coute une chaine de production de moteur ?? non je pense pas que vous imaginiez clairement le cout. De toute facon il ne faut s'en prendre qua vous meme; vous voulez toujours plus moins cher donc c'est le client le premier responsable de l'export des usines et centre de devellopement à l'etranger

".....vous voulez toujours plus moins cher...." Un peu alambiquée cette phrase mais on comprend ce qu'elle veut dire. Et....ce n'est pas toujours vrai. Je roule en Classe A et j'en suis content. Je rachèterai peut-être une future Classe A et n'aurai pas de réticence à la payer cher mais à la condition que ce soit une voiture vraiment fabriquée en Allemagne, avec un moteur vraiment Mercèdés et non pas un truc BMW/PSA (autant alors acheter une petite Peugeot, c'est nettement moins bien mais aussi bien moins cher). Donc, pour acheter une vraie Mercédès le prix n'est pas obligatoirement un problême. Mais une Mercos /Peugeot / BMW russe, alors là, il y aurait tromperie sur la marchandise....un Mac Do au prix du foie gras ! Et dans ce cas, il a raison celui qui choisirait une Logan. En prime il pourra même s'offrir quelques bouteilles de Vodka !

Faute au client qui sont exigeants et faute a l actionnariat c 'est aussi simple que ca. D'un cote on veut moins cher, et de l'autre gagner plus d'argent = construire le véhicule dans un pays low cost avec des pieces partages. Resultat : tous le monde est heureux

non pas un truc BMW/PSA posté par - 2007-12-19@13:59 C'est sympa pour ces moteur (EP6) qui sont une franche réussite et qui marchent trés bien. Mercedes ne veux certainement pas investir dans la conception de petits moteurs essence pour le volume qu'il feront (tous comme ça à été le cas pour PSA/BMW) donc c'est logique qu'il ce rappoche d'une coopération qui marche (et de plus, le fait d'augmenter les volumes pour couvrir les besoin d'un autre constructeur, réduira le prix des moteurs, ce qui, malheureusement, ne ce verra pas sur la facture d'une voiture).

Moteurs Peugeot, une franche réussite ? Oui pour ce qui concernait les 403 ou 404 peut-être, mais les casses des HDI etc.... Non, pas de Mecédès avec ce genre de motoriste. Et qu'on ne dise pas que les moteurs BMW sont géniaux. Si la gendarmerie abandonne peu à peu les BM, ce n'est pas seulement pour une histoire d'appel d'offre. Demandez donc à quelques motocyclistes à képi.... 

Alors que la finition Mercedes et BM est en baisse depuis des années (même dans le haut de gamme, il faudrait les envoyer faire des stages ches Audi), voilà que l'on va avoir des Mercedes montées en Russie, argent quand tu nous tient!