Par Anonyme
Qu'ils brulent en enfer les syndicats...
GM délocalise la production de la future Aveo hors de Corée
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Par Anonyme
Qu'ils brulent en enfer les syndicats...
Par §moe721tn
très bonne réponse je pense exactement comme vous ,il n'y a qu'a voir en France les résultats du toujours plus ,c'est bientôt un désert industriel
Par Anonyme
En réponse à §moe721tn
très bonne réponse je pense exactement comme vous ,il n'y a qu'a voir en France les résultats du toujours plus ,c'est bientôt un désert industriel
et les guignols, vous croyez vraiment que c'est à cause des syndicats que les industriels délocalisent ?
Vous pensez pas plutot que si un produit qui se vend 100 € peut être produits à 15 € par des chinois plutot qu'a 25 par une mère de famille française c'est la première solution qui sera choisie !!!
et si un gamin vietnamien, dans une cave, peut le faire à 5 €, seul l'emballage sera chinois.
si actuellement les enfants ne travaillent pas, que la sécu existe, que les congés payés existent ... que la semaine de travail fait 5 jours ... ce n'est surement pas grâce aux patrons mais plutôt aux luttes syndicales du siècle dernier, et aux personnes tuées lors des conflits !!!
Par §nou418ps
Et ce sont les syndicats qui sont responsables des délocalisations industrielles?
Dis mois, si il y a du sable dans le désert
tu crois que c'est à cause des touaregs aussi ?
Par §Vec051cG
Mais les futures Chevrolet Aveo pour l'Europe seront fabriquées en Chine ou aux USA ?
Par §flo730jX
méchants coréens ! vous coûtez trop cher ! allons en Chine ...
méchants chinois! vous coûtez trop cher ! allons en thailande ...
méchants thailandais! vous coûtez trop cher ! allons au bangladesh ...
Par Anonyme
D'après vous, pourquoi Hyundai/Kia produit de plus en plus en Europe
Par eodias
Pourquoi renouveler la Aveo... Elle est déjà très belle !
Par Anonyme
Normal puisque partout où les syndicats passent l'emploi trépasse.
Le seul truc de rassurant est qu'il existe des équivalents au Cancer Généralisé du travail ailleurs.
Par §Xav476gt
A propos du Bangladesh ils sont a 56 euros par mois de salaire, dorment sur place sont corvéables à merci 12 h ou plus par jour 6 jours sur 7, et parfois meurent (par 1000) sur leur lieu de travail/domicile (en chambres de 10 à 15) quand le batiment construit sans normes s'écroule... Non vraiment ! Bel exemple que de niveller le niveau du syndicalisme par le bas... Louons nos 5 semaines de congés payés par an nos 14 jours fériés par an, notre sécu notre retraite, nos écoles, police, pompiers, etc... gratuits... Allons tous travailler à bas coût et encaissons le même salaire qu'eux...
Par Anonyme
L'Avéo 2 vendue au Canada et aux USA (elle est nommé Sonic par contre) est assemblées aux USA et pourtant, les salaires y sont relativement élevés... ! Par contre, les ventes sont faibles car elle est à peine moins chers que la Cruze qui est bien plus grande.
Par Anonyme
PAUVRE NUL
Par Anonyme
On s'en fou c'est un merde immonde cette chevrolet aveo, surtout la version hatchback... Qu'elle soit faite en chine ou sur mars n'y changera rien...
Par Anonyme
Moi je vais prendre tout le monde de cours et je vais faire construire des voitures par des somaliens. La main d'oeuvre est vraiment pas chère la bas il parait.
Par ceyal
bah y'a une grosse usine Daewoo en Ouzbékistan ...
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quand on est proRenault on ne la ramène pas.
Par Anonyme
Ils produisent de plus en plus en Europe car ils veulent nous bouffer, c'est une opération de conquête.
Par §Jer622kH
Avec la GM Général motors on ne sait pas grand chose !!! si Chevrolet est en bizz bizz chez les Coréens çà va bloquer les ventes en Europe et déjà que çà va pas bien par içi ! là çà va nous faire très mal , encore cette histoire car Chevrolet ne décolle pas içi , en FRANCE et OPEL aussi souffre énormément et Général Motors avec ses 2 marques sent sort pas très bien en FRANCE mais si GM prends du capital avec son nouveau partenaire PEUGEOT peut - etre que les actionnaires vont bien aller Mais qu' en sera - t - il , vraiment du travail et des sites de production de ces marques en 2013 à l' horizon 2014 ... Va - t -on vers un K O ou un NOMADESLAND car les stratégies sont à l' économie drastique et vraiment rien ne va depuis 5 ans déjà ALORS pour la FRANCE ? Quelles sont les nouvelles pour CHEVROLET & OPEL !!! tout est flou !!! rien ne nous est dit si il y a des liquidations en vue , des fermetures de site en FRANCE ou plutot des investissements pouvant nous amener à voir l' avenir en rose sur les prochaines années ... Avez vous des infos ???
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