Liste de smileys
Par Anonyme
C'était au combien fun ! Bien que pas toujours impartial ^^
En tout cas je ne peux m’empêcher de verser une petite larme :(
Commentaires - Hot Version, la fin : R35 GTR Esprit 830ch vs R34 GTR MCR 625ch vs R35 GTR HKS 790 ch vs RX7 FD 610ch
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Par Anonyme
light is right
Par §air304Il
20 ans dans les dents et toujours désirables, c'était clairement mieux avant !
Par §kri546uF
Depuis l'arrivée massive de l'électronique de correction, les seule voitures de sport appréciable ont soit plus ou prés de 20ans soit elles valent plus de 150.000€
Par Anonyme
la FD leur a foutu une sacrée raclée quand même.
bravo a la NSX aussi!
sinon ce serai sympa de mettre un peu lus de vidéos comme celles ci sur Caradisiac.
Par Anonyme
les voitures d'aujourd'hui ont de la gueule et de super perf mais il y a trop d'électronique... Une gtr c'est un pc roulant, une F458 c'est magnifique mais c'est meme combat, une mclaren, et tout le reste de la production idem etc etc... chez ferrari la derniere avant l'ere de l'électronique est la fantastique 360 stradale. Depuis c'est gameboy sur roulettes. Pareil pour toutes les autres marques a quelque niveau que ce soit. Donc oui faut se tourner vers du plus ancien... quel dommage
DrDestin
Par Anonyme
"une F458 c'est magnifique mais c'est meme combat, une mclaren, et tout le reste de la production idem etc e"
Hum non quand meme et a mon avis ce serait vraiment pas leur rendre hommage ..
l essentiel pour ces marques de prestige la c est aussi le plaisir qu on prend et les sensations ,bref des valeurs ajoutées spécifiques a une marque qui rend la voiture UNIQUE.
Donc meme si le concurrent propose sensiblement les memes perfs leur but est de trouver un trait qui rend leur produit a part sur le marché et le rend différent mis a part la gueule bien sur.
Si toutes ces memes caisses avaient le meme comportement ou serait l interet pour eux??
Donc non je n y crois pas et je pense qu il faut deja avoir essayée la 458 pour dire que c est pareil qu une mclaren etc
Car la 458 a le meilleur V8 au monde et la mclaren un turbo rien que la il y a une différence de comportement et tu oublies que ferrari sort toujours des versions dépouillés pour les pilotes donc attendons.
Moi je pense que c est normal qu il y ait l'électronique,le sport auto
l a adopté normal que les voitures de série aussi,c est comme ca.
Du moment qu il reste qu il reste la possibilité de tout enlever (comme sur une ferrari je crois) ben ca change rien pour les pailotes di dimanche ... et ca evite au gros kéké de se planter au premier virage donc tout le monde trouve son compte.
Par vr6spirit
Si jme trompe pas,les R35 sont en boîtauto,la rx7 en séquentielle(ou ds le genre)et la r34 en manuelle?La boîtauto fait gagner qques centièmes déjà,c'est pas pareil.....Z'auraient pu tester avec le maximum de matos identique......M'enfin,les 35 chantent super bien,la 34 un peu moins mais vu son âge je lui en veux pas....Ch'uis pas fan de la sonorité du rx7.
