Commentaires - Jeremy Clarkson explique comment une Ferrari FF peut battre une Ferrari 458

Il pensait nous apprendre quelque chose en nous montrant que la FF était plus efficace sur le mouillé ? On a le même exemple sur la vidéo de la RS5 et du C63 AMG par Fifth Gear...

Ah ça, faut toujours ajouter un ptit gtr ceci cela meme dans des articles qui n'ont rien a voir... Sinon Top gear c'est mignon mais pas vraiment cohérent, c'est de l'amusement point barre. Ex: Clarkson qui n'aime pas la 599 GTo pck il n'arrive pas a la piloter sans aides... mouais... faudra qu'il arrive a réaliser qu'il n'est pas le meilleur pilote de la terre... juste un journaliste avec bon coup de volant (et je vous rassure meilleur que moi mais ça ne change rien). une mitsu evo plus rapide sur piste qu'une murcielago.. encore une fois mouais.. (surtout que la mitsu toujours en glisse dans les virages au bout de 2 tours devra changer le train de pneu..) Si je veux je peux prouver aussi qu'un 4x4 lada ou un vélo est meilleur qu'une gtr (au hasard) dans certaines conditions etc etc.... par contre j'aime bien l'arrosage de la piste.

Bravo, tu as découvert ce qu'est l'esprit TopGear au bout de 17 saisons. Tant que la passion de l'auto est la, ils me feront toujours autant rêvé avec des voitures que je ne pourrais jamais m'offrir.

@docdestin: bravo, tu viens de réaliser que Top Gear n'est pas un guide d'achat objectif, mais un show déjanté à base de voitures.

Néanmoins Clarkson ayant essayé tellement de modèles dans sa vie il a pu de constituer un énorme répertoire de points de comparaison (même s'ils ne sont pas toujours objectifs), et je suis d'accord avec lui sur certains points: oui la 599 GTO est une mauvais voiture. Si il faut garder les aides activées pour qu'elle n'essaye pas de vous tuer, c'est qu'elle est ratée. On dit souvent que ce sont les ordinateurs de la GTR qui lui donnent ces performances incroyables, mais au moins si on les désactive la Nissan ne devient pas dangereuse. Quant au match Evo-Murciélago oui c'est tout à fait plausible. Prend n'importe quel essai de la Lambo, tous diront qu'elle est très peu agile et a besoin de grandes courbes pour s'exprimer... or le circuit de Top Gear est un tracé d'agilité, le territoire de la Lancer.

Bref il ne faut pas prendre Top Gear au pied de la lettre, mais ils ont le mérite de dire ce qu'ils pensent, pas comme la plupart des journalistes "olol Ferrari c tro bi1".

clarkson c'est un kikoo. dans forza 4 il fait les présentations des autos. il dit en gros qu'il déteste les tvr, la bentley 8 litres de 1931, la 599 gto, la f50 et même la mclaren f1 :O

par contre, il adooooooore la veyron

@ neophyteenhonda : peux-tu développer?

Rahh Clarkson, le coup de l'urine...

Clair que TG est un souffle de fraicheur, ou le sérieux n'est pas de mise.

Clarkson n'est qu'un idiot qui gagne 1 Million de livres par an pour conduire des voitures de reve. Et pour les critiquer en plus... Il aime pas la GTO? Il meriterait meme pas d'avoir une Smart si l'on en juge par son QI.

Un idiot qui s'enrichit en se faisant plaisir et qui se rejouit en se disant qu'il y en aura toujours beaucoup qui le regarderont et qui le feront gagner de l'argent pendant que lui, il détruit les ventes de certaines marques et non des moindres avec ses déclarations a la con. Gros bide vide va.

C'est vrai !

Toutes les marques font les meilleurs voitures du monde.

Tout le monde il est beau et gentil.

C'est vrai qu'il doit se faire des couilles en or : tous les clients GTO doivent surement lui demander des conseils avant d'acheter une GTO, des fois qu'ils seraient hésitants sur ce modèle...

regarde un peu les temps au tour d une evo et d une murcielago, tu verras si elle est plus rapide PTDRR

j aime aussi la course entre la mclaren et la veyron, alors que la veyron est largement plus rapide au 0-100 et 0-200, ils arrivent sur la video a nous faire gagner la veyron au dernier moment quand ils doivent etre aux alentours des 320 ou 330 km/h

21h38

le Stig était Schumacher dans cette course ,c est lui qui conduisait la Mclaren...

Et la Veyron un animateur de télévision qui a un peu plus que nous d expérience dans les autos sportives mais certainement pas un pilote pro.

La différence est la.

A niveau équivalent ,la Veyron gagne largement.

Ben dans la Veyron, suffit d'écraser la pédale...

L'avance de la McLaren est juste pour le show, on sait très bien que l'électronique de la Veyron et son launch control font le reste.

je n'ai pas précisément en tête tous les commentaires qu'il fait dans les présentations des autos mais dire que le monde se porte mieux sans tvr ou bien que la f1 est une mauvaise voiture... faut se réveiller quoi

D'ailleurs, j'ai plus l'impression qu'il encense ces deux marques que l'inverse...

Quel rageux ><

Tu peux l'avouer: tu as les nerfs de pas faire son métier, donc du coup, tu dis que ce mec est un con.

Entre un gars comme toi, qui sans avoir posé son cul dans (au hasard) une 599 gto dit que c'est une super voiture, et un mec qui dit qu'il n'aime pas la 599to paske ci et ça, après avoir essayé des centaines de voitures moins, aussi, et plus performantes que la 599 perso, mon opinion est faite sur qui des 2 est le con.

C'est pas paske en france on juge une voiture sur sa marque que tout le monde doit le faire. D'ailleurs, les émissions françaises ne sont pas vraiment réputées pour leur qualité.

Retourner regarder Auto Moto va.

pas sur que top gear soit un exemple d'impartialité

ni d'exactitude avec leur résultat que seuls eux trouve

et oui Mr clarkson et un gros con qui bousille des bijoux en nous faisant croire qu'il est passionné, je crois qu'il est aussi respectueux qu'intelligent...

Peut être qu'il a du recul, son avis et ses gouts à lui...

Qui ne sont pas forcément ceux de tout le monde....