Commentaires - L'Opel Corsa OPC gagne virtuellement deux portes

Vous allez nous sortie des news Opel tous les jours ???

Pas sportive du tout comme a l'accoutumée chez opel

La question est, 1,6 SIDI à 139g ou le vieux 1,6 à 174g ?

Nul doute que nous aurons une réponse d'Opcboy, l'ingénieur motoriste de chez OPC :ptdr::ptdr:

C'est une des actualités de la semaine.

Et nous boudons pas notre plaisir, il y a encore des constructeurs fabriquant ce genre de bombinettes.

Idée de faire comme la M3 dont il y a eu plusieurs carrosseries, coupé, break, cabrio ?

"Pas sportive du tout comme a l'accoutumée chez opel" nous dit integralhf...

Bon allons voir ce qu'il y a de sportif chez Lancia:

- Un Ypsilon avec des antédiluviennes motorisations "Fire" celles de la Panda

- Une Delta, datée, mal finie, certes originale et classe, mais qui a perdu l'ADN sportif de la vraie Delta

- Les modèles restant sont des pachydermes, tiennent plus de l'autocar qu'autre chose, d'ailleurs la plupart sont déjà hors catalogue, comme la Flamminia, dont les accélérations parviennent péniblement au niveau d'une Fiat Panda.

Alors oui, la Corsa OPC et de nombreux autres modèles Opel sont plus sportifs que ce que présente Lancia.

Moi aussi j'aime beaucoup Lancia et tout ce que cela représente, mais la réalité est ce qu'elle est, inutile de tirer sur les autres.

Eh !Cou de poulet ! C'est de l'info, ça !

je ne compare pas avec Lancia, ( car jamais opel aura le passé sportif de Lancia ) mais avec les autres petites bombinettes actuellement disponibles

lancia avand .lancia maintenant 2mondes différent

Concernant Lancia, le positionnement qui lui a été attribué est clair: le luxe. Pour la sportivité allez voir Alfa.

C'est le choix fait par Fiat. On peut le contester mais en même temps sans FIat, Lancia n'existerait probablement déja plus

Il faut voir aussi que les sportives ont eu un gros passage à vide qui persiste depuis que la voiture n'est plus perçue commet un symbole de liberté mais de pollution.

Il suffit de voir dans les rues: si on n'hésite pas à casser la tirelire pour un signe extérieur de richesse histoire d'épater les voisins, le bouilleurs est bien plus souvent au mazout qu'enthousiasmant.

Pour en revenir à la Corsa, qui de toute façon roule en Opel pour sa sportivité? Voila débat clos :D

Opcboy, Mr Bean ?

honnêtement, quand on souhaite généralement une 5 portes, c'est qu'on envisage de trimballer régulièrement des amis/proches ou des gosses à l'arrière.

mais dans cette logique, on est théoriquement responsable et on évite donc de jouer au con sur la route.

ceci pour dire que prendre une sportive avec des portes à l'arrière, ça me semble tout de même assez contradictoire dans l'esprit.

et puis, ça donne un look "familial" qui ne plait pas toujours pour ce genre de véhicule.

Attends les infos top secrètes confidentielles d'OPCboy, qui a des infos que même le PDG d'Opel ignore... mais chuuut ;)

Vraiment pas ma tasse de thé cette caisse.

bref y'a mieux comme caisse

Monte dans une OPC Nurb' ou la dernière Astra OPC et tu me diras si c'est elles sont pas sportives.

Vespassion : Tu préfères des news sur Lada ??

Elle rend pas mal comme ça sinon.