Par GY201
Mille raisons d'éviter ce genre de gadgets qui ne sont que des éléments de distraction pendant la conduite.
Je rappelle qu'il existe des systèmes radio d'information de trafic qui reste peu coûteux (voir certains GPS Garmin par exemple).
L'Opel Insignia se modernise avec les systèmes connectés Apple CarPlay et Opel OnStar
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Par GY201
Mille raisons d'éviter ce genre de gadgets qui ne sont que des éléments de distraction pendant la conduite.
Je rappelle qu'il existe des systèmes radio d'information de trafic qui reste peu coûteux (voir certains GPS Garmin par exemple).
Par §Vin027Aw
En réponse à GY201
Mille raisons d'éviter ce genre de gadgets qui ne sont que des éléments de distraction pendant la conduite.
Je rappelle qu'il existe des systèmes radio d'information de trafic qui reste peu coûteux (voir certains GPS Garmin par exemple).
Je suis tout a fait d'accord mais je trouve aussi que c' est pas trop tôt qu'opel intègre ce genre d' équipement disponible depuis relativement "longtemps" chez la concurrence
Par matrix71
on dirait une auto de 2000....et elle est americain/koreen cette auto et non allemande.
Par SiriusRST
Ils obéissent surtout à une directive européenne qui impose à tous les nouveaux modèles d'avoir un système d'appel d'urgence automatique.
L'Insignia n'est pas un nouveau modèle mais OPEL y intègre déjà son système développé pour répondre aux exigences européennes et qui sera répandu sur le reste de la gamme.
Par SiriusRST
Rectification, pour tous les nouveaux modèles mais à partir de 2018 seulement.
Bref, ils préparent le terrain.
Par JF2
Etonnant comme cette voiture a prix un coup de vieux, le break s'en sort mieux.
Par roc et gravillon
On se souviendra que cette auto dont on ne parle quasi jamais se vend à elle seule au moins autant en Europe que le trio de nos trois stars nationales du segment 508 + C5 + Laguna.
Tu peux remplacer la dernière par Taliban, tu peux être sûr qu'il en sera de même...
Par §Min848jQ
opel onstar c'est ce qui est en série depuis 15 ans chez PSA...
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