Commentaires - La Ferrari F12 Berlinetta a un prix...

Les 40 000€ d'écart n'ont aucune importance dans cette catégorie, et ils seront vite comblés par les options. Après je pense que la philosophie est un peu différente la Ferrari sera sûrement plus facile à vivre et à conduire sur de longue distance. Et puis les Ferrari ont toujours une petite longueur d'avance sur les technologies embarquées, vous avez l'impression d'être un pilota alors qu'en réalité...

J'irai pas à la Fac avec perso.

Mais je l'achète comment déjà ?

Monsieur Dufeu, si vous avez besoin d'un bénévole pour vous aider dans ce futur comparatif, sachez que je suis disponible !

Euromillion : Devenez plus riche que riche !

j'adore les 86€ manquant pour l'avoir :D

ouai c bon je suis habituer au prix delirant avec option auto de toute facon

Elle est moins chère car elle brûle plus vite !

Au delà de son achat, le plus difficile sera de conserver son permis de conduire.

Voici un des nombreux exemples du modèle de société, pour les années futures, en cours d'élaboration.

Bienvenue dans le monde merveilleux du flicage permanent : http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

Il faut compter la voiture des pompiers qui suit, cela coûte !

Et par rapport à une Classe A ça vaut quoi?

"la précédente s’affichait, la 599 GTB, s’affichait à environ"

Du grand Dufeux... Encore, et toujours... Pas foutu de se relire !

C'est dingue quand même !

Sinon bin... Je vois pas vraiment en quoi l'Aventador est concurrente de la F12... Deux autos totalement différentes avec une philosophie propre à chacune ! Mise à part une nationalité commune et une puissance qui traine dans les mêmes environs, je ne leur trouve aucun point commun

vroum le retour :

"Et par rapport à une Classe A ça vaut quoi?"

Ca dépend ! Y a des feux à LED ou pas sur l'Aventador ?

En tout cas, la Kia Rio la poutre grâce au toit ouvrant, ça c'est sur !

Et avec la INDECT pour faire plus fort qu'ACTA...

Franchement, ca sert à quoi que de se la péter dans les villages de pauvres? Moi jai contre ca, c les voitures pour ceux qu'on aider sarko a partir en exil fiscalement. voilà, jai que ca qu'a dire

275 000 ? de toute maniere aucune F12 ne sortira de chez Ferrari sans options, c'est plus de 300 000 € minimum qu'elles se vendront.

Pourquoi imaginer que la seule ambition d'un acheteur de Ferrari serait de se la "péter" ? Dans un village de pauvres ?

La raison est toute différente et se résume en un mot : PLAISIR

Elle est aussi plus polyvalente avec un coffre plus grand, une taille inférieur.Plus puissante mais moins performante, ce n'est pas grave.

pas besoin d'une Ferrari pour perdre des points une simple Clio suffit ,j'ai osé devenir un criminel en puissance 134KMH au lieu de 130KMH sur autoroute controlé a 139KMH si ma mémoire est bonne ,de nuit et sans autre véhicule dans le sens Limoges/Clermont-Ferrand temps sec et nuit claire,je ne vais pas tarder a en revenir au moteur a crottins

De toute façon elle se fait poutrer par la Kia Rio parce qu'elle a ni tout ouvrant ni caméra de recul ... alors à quoi bon ?

ah tiens, c'est déjà le week-end, avec le retour de Dufeu et ses articles toujours aussi mal écrits...

@15h03, ben pck le redacteur de ce type de commentaire, une personne qui déteste les voitures cheres et qui est un plus que médiocre, par pure jalousie veut que tout le monde roule dans la meme poubelle que lui. Il déteste les Ferrari et pense que c'est de la frime, mais il vient quand meme sur caradisiac sur les articles Ferrari pour nous montrer a quel point il est abruti.

ma ford mustang la bouffe

D'abord apprends à parler français (et à l'écrire aussi). Et essayes de comprendre que les personnes qui achètent des Ferrari (et EUX au moins ont réussi leurs vies) s'éclatent et profitent simplement de leur argent durement gagné. Et bien c très chouette et surtout très normal. Mais je crois que ton vrai problème est surtout l'aigreur (et donc la haine également).

en même temps c'est quand que lamborghini sort une supercar car ferrari va

bientôt en sortir une et pas au même prix !!!!!

Lambo a déjà sorti une supercar, une certaine Aventador citée dans l'article à maintes reprises...

M'enfin qu'est ce que vous avez avec la Rio et son toit ouvrant >_>. En tout cas elle aura beau être plus puissante que l'Aventador ça n'empêche que si j'avait le pez ben j'prendrais quand même la Lambo.

D'accord Lamborghini à déjà sorti une une supercar. Mais je doute qu'elle soit au niveau de la remplaçante de l'Enzo. A mon avis Lambo a déjà soit une évolution de L'Aventador dans les cartons, soit une supercar au dessus en préparation. Je penche plus pour une Aventador améliorée.

Expliquer comme ça, c'est tout de suite plus clair ^^. Sincèrement je ne pense pas que lambo suive ferrari dans sa course à la vitesse et à la puissance. Lambo va adopter la stratégie du groupe VW (auquel il appartient via Audi qui le détient) à savoir rendre sa gamme plus polyvalente grâce à un SUV, la Sesto Elemento, et l'Estoque, le tout dans un avenir proche. Une concurrente de l'Enzo 2 aurait moins de pertinence dans cette stratégie. Alors je doute qu'il y est de la place pour une "hypersportive" dans ce déluge de nouveaux modèles.

Peut-être bien. Mais n'oublions pas que le Murcielago a évolué vers la 670 SV. on verra de toute façon

Même si Lambo sort une Aventador SV, ce ne sera pas une concurrente de la remplaçante de l'Enzo. Cette dernière boxera dans une autre catégorie. Celle réservée aux ultra fortunés, lassés de leur 458 ou F12. Chez Lambo, cela pourrait être une version routière de la Sesto Elemento (pour le moment uniquement prévue pour un usage circuit). Mais je suis d'accord avec l'un des commentaires précédents, je ne pense pas que ce soit leur stratégie. Poussé par VW, ils vont élargir la clientèle (tiens le business modèle de Porsche qui consiste à faire de l'argent avec Cayenne et Panamera, pour ensuite investir dans les modèles sportifs...) d'où le SUV.

Pour revenir à l'Aventador, face à une Enzo II que l'on donne (rumeurs rumeurs) pour 900 cv pour environ 1100 kgs, c'est pas 100 ou 150 cv de plus qui vont l'aider, mais plutôt un régime ducan pour diviser tout ça par 2! (et au passage revenir en propulsion) Donc la SV sera là pour être de nouveau en tête niveau performance, face à la F12 (bien que de philosophie différente, moteur avant, esprit gt...) mais pas pour venir affronter la nouvelle génération d'hypercar qui arrive (car au contraire, Porsche et Mclaren, eux, préparent la riposte à l'Enzo II)

et vous avez parler d un camion de pompier qui devez suivre mais ya aussi un camion citerne