Commentaires - La Guerre des trois : BMW mène devant Mercedes et Audi

BMW groupe... Et pourquoi ne pas mettre le groupe de VW ? Oui, Audi VW Skoda Seat Lamborghini Bentley ... Ah non, le groupe serait en tête et de loin !!

Ou alors ne mettre que les ventes de BMW, Mercedes et Audi. Même si le classement resterai inchangé, mais ça serait déjà plus équitable

Pourquoi ne pas mettre le VW Group, VAG donc.. et bien c'est simple car même s'il y'a du premium comme Bentley, Lambo etc il reste des marques comme VW, Skoda et Seat qui empêchent d'en faire un groupe full Premium.

Les Audi pour moi ne sont que semi premium car elles emportent des organes qui ne le sont pas du tout mais avec une bonne qualité de conception à l'usine.

Ce serait un peu comme un MacBook Pro avec un processeur de netbook, c'est bien emballé mais dés que ça doit tourner, pfff

Frustré !! Audi (ou plutot vw group) n'est pas numero donc ca t'attriste ??

je parlais à anonyme 12h01 bien sur

J'ai regardé les chiffres des constructeurs respectifs et BMW n'est plus devant mais derrière Mercedes. Si on s'amuse à parler de groupe Pyongyang vw est seul en tete. Encore un article illogique et Baclé, merci pour cette démonstration journalistique.

Pyongyang, Dsl saisie automatique lol

Et non je suis bien d'accord avec le 1er com !! C'est la concurrence des 3 marques premium ! et non pas des groupes !!

Oui toutes les vw ne sont pas premium mais une mini est loin de l'être, c'est joli mais ça reste BMW à l'intérieur. Alors pourquoi inclure mini dans ces chiffres et pas lamborghini? Et pas mal de vw peuvent être considérées comme premiim, la nouvelle passat, la golf r et scirocco r, qui font un tabac, ne font pas partie de là gamme moyenne à haute des Renault, Peugeot et autre. Bref audi était si loin il y à quelques années, ça sera bien vite comblé et VAG avec l'entrée de Porsche va encore progresser. Bref 3 superbes marque en tête des ventes et pas pour rien!

"Alors pourquoi inclure mini dans ces chiffres et pas lamborghini? "

C'est vrai que Lamborghini a coté de Mini ça pèse très lourd en terme de vente :ptdr:

Il me semble normal d'associer les chiffres de BMW et Mini dans la mesure ou la rivale de la Mini, l'A1, porte le badge Audi.

BMW premier constructeur premium mondial depuis 2008, une progression encore inégalée cette année, je vois pas comment Audi peut revenir en 5 ans

Pourquoi inclure Mini dans BMW??? ... Peut-être parce que l'auto a été présentée comme étant "la Mini de BMW", que les Minis sont, en très grande majorité (voire totalité), vendues et entretenues dans 1 seul et même réseau portant désormais les 2 "couleurs" (passez devant les différents sites BMW, vous verrez les 2 emblêmes: Tigery, Bois d'Arcy, etc...)...

Et ce n'est pas le cas de Mercedes avec Smart ni Audi avec VW, Seat, Skodà, etc...

CC

"Il me semble normal d'associer les chiffres de BMW et Mini dans la mesure ou la rivale de la Mini, l'A1, porte le badge Audi."

Oui d'accord elle sont rivales mais ça n'a rien à voir !!! Pourquoi ne pas avoir appelé, la Mini, dans ces cas BMW série 2 ? Et Rolls Royce avec quoi on l'associe ? Audi A8 ? Arrête tes sottises !

Et Rolls Royce avec quoi on la rivalise ? Audi A8 ? Arrête tes sottises !

"BMW premier constructeur premium mondial depuis 2008, une progression encore inégalée cette année, je vois pas comment Audi peut revenir en 5 ans"

FAUX ARCHI FAUX AUDI est celui qui a le plus vendu des constructeurs premuim en 2009 et le plus rentable et c est pas nouveau.

http://www.leblogfinance.com/2008/03/audi-rentabilit.html

https://www.caradisiac.com/Record-historique-de-vente-pour-Audi-en-64143.htm

Bmw c est dépassé ,ils sont hors du coup,pas de supercar de + de 500 ch,,une série 7 larguée a coté de l audi a8 ,pas de citadine chic comme l A1il faut aller chez Mini mais pas chez bmw

"Rolls Royce avec quoi on la rivalise ? Audi A8 ? Arrête tes sottises !"

Bentley qui est VAG

Comme quoi "la maÿeur finiSSion in ze w0rld" ca ne fait pas tout si on à pas les moteurs et le design qui va avec ... je savais que Bmw reprendrais vite la tête quand l'effet de mode Taudi serait passer ...

Par Anonyme le 09 Décembre 2010 à 13h09

"une série 7 larguée a coté de l audi a8"

Si ton A8 était si bien que ça, pourquoi il s'en vend 4 fois moins que de Série 7?:ptdr:

"pas de supercar de + de 500 ch"

Et c'est quoi la supercar de + de 500ch chez Audi? Ah oui, une Lambo rebadgée

"pas de citadine chic comme l A1il faut aller chez Mini mais pas chez bmw"

Trop bon ça

vive audi viv le tdi

AUDI > BMW & MERCEDES en 2015

Mais mort de rire !!! Faudrait déjà que l'A1 atteigne les objectifs qui lui sont fixés et c'est loin mais alors loin d'être gagné !-)

N'en déplaise aux Fan-boy.

MERCEDES & BMW sont les marques PREMIUM de référence.

IMPORTANT MESSAGE OFFICIEL D'AUDI FRANCE

"Malgré notre présence dans de nombreux segments et l'importante de notre gamme qui se compose à ce jour de :

A1,A3,A4berline,A4break,A5coupé,A5SP,A6,A7,TT,R8,Q7,Q5, et bientôt Q3..

Notre objectif 2010 de dépasser BMW et Mercedez Benz n'a pas été atteint, nous restons donc sur 3éme marche du podium. De plus nos ventes sont en régression sur le marché européen. Le marché Chinois nous est heureusement favorable.

Audi a donc décidé en accord avec le groupe VW de lancer un nouveau modèle de micro-citadine inférieur à l'A1 dès avril 2012.

Cette nouveauté baptisée "A0,5" sera produite en Inde et permettra à Audi de percer le marché indien en pleine expansion, et biensûr également l' Europe. Notre objectif étant toujours d'obtenir la première place. Cette nouvelle gamme nous en donnera les moyens."

1ER SCOOP : Pas de QUATTRO disponible sur cette nouveauté

SECOND SCOOP : Cette nouveauté déjà sur le NET :

www.dailymotion.com/video/x20vnr_audi-05_auto

"Bentley qui est VAG"

Oui sauf que Bentley n'entre pas dans ce classement (pas de VAG)... Donc dire que c'est normal d'ajouter la Mini car la concurrente est l'A1 ça na aucun sens !

Pour les chiffres de lambo je disais cela pour le principe car Rolls-Royce représente encore moins de ventes et c'est pas du premier non plus c'est juste du lux car niveau innovation il faut passer son chemin. Enfin bon si pour couz une traction peut être une BMW merci les passionnés. Ensuite la rivale de la mini est plutôt la polo, même si une mini jcw coute beaucoup plus chère que là nouvelle polo gti tout en offrant des prestations moindre.

Et pour là réflexion qui dit que si l'entretien est fait chez BMW c'est que c'est une BMW, alors les amag notamment en suisse qui font tout le groupe de Porsche (et oui ça ne date pas d'hier les partages de transmition et autres partenariats) à vw en passant par sokoda et audi prouve que c'est une seule marque? Il y a des propos incoherents, la petite BMW est la série 1, la mini est produite par BMW mais n'en est pas une, c'est un fait. Bref tout ça pour dire que si on considère tout les véhiculés plutôt haut de gamme des marqués BMW est devant audi, si on parle de groupe c'est l'inverse de très loin. Petite mise au point bien simple que beaucoup ne comprennent pas à ma grande surprise

AUDI éternel 3éme....

Mon point de vu pour Anonyme le 09 Décembre 2010 à 14h25.

BMW + MINI = Groupe !?

La mini n'est pas sur le même positionnement que la Série1

AUDI + VW + SKODA + SEAT = Sortez les clones !

Tu peux sans problème cumuler les chiffres de vente de l'A1 + POLO + IBIZA + FABIA ^^

La seule différence entre elle c'est au touché (et pas celle de la route)

Y a de la mousse c'est Audi. Y a pas de mousse c'est l'une des autres et encore ! Y a des Polo avec de la mousse ... Mdr

C'est marrant ce besoin absolu de voir Audi à la première place chez certains. Ça change quoi fondamentalement, qu'Audi soit 1er ou 2e ou 3e ? Rien. Strictement rien.

Vous avez besoin de voir que la marque de votre voiture est la première pour pouvoir en être satisfait ? ou c'est un moyen de se convaincre que vous avez acheté la 'bonne' voiture ?

J'ai encore vu aucun commentaire dire "Mercedes n'est pas premier, c'est pas normal, c'est un scandale !" alors que des "Audi pas permier, c'est faux, c'est les meilleurs, c'est les plus beaux" yen a à la pelle (et ça montre juste un peu plus le niveau ridicule de réflexion et d'intelligence de leurs auteurs).

Moi ce qui me fait rire c'est que Audi et BMW vende pour la plus part que des petites voiture mise a part la série 5 qui marche bien alors que Mercedes n'est même pas dans le segment des petites compact et vend tout autant alors que Mercedes ne vend que des voitire de luxe qui coute bien évidement bcp plus chere que Audi et Mercedes. Entre SL,CL,classe G,ML,CLS,classe S que des véhicules a plus de 65 000€ hors options vous imaginez le truc alors que chez Audi on vend plus de A3 et A4 et chez BMW série 1 et MINI

OUH LA LA.. Audi encore sur la dernière marche du Podium...et ça malgré toute leurs nouveautés !!!

Vaut mieux pas rester sur le forum ce soir, y en a plus d'un qui vont être de mauvaise humeur..

Pauvr'gars d'audi, et dire que le patron d'Audi avait annoncé qu'il mettrait à genoux BM et merco en 2010..

L'espoir fait vivre..

MEME EN RETIRANT LES CHIFFRES DE MINI & ROLS ROYCE, BMW RESTE DEVANT

En 2008 ça représenté 235000 voitures pour 1200000 au total

Partant du principal qu'ils en vendent 300000 aujourd'hui BMW RESTE DEVANT !!

Ouais des chiffres quoi... Pour moi que Audi soit dernier, premier ou 14ème, ça me fait ni chaud ni froid... Cela ne va pas m'empêcher d'apprécier la marque! Bien au contraire! Sinon bravo à BMW

Le fait qu'Audi ou Mercedes soit devant BMW pour 2010 n'était qu'une pure illusion, BMW est en train de renouveler sa gamme qui devenait vieillissante, depuis 2009.

Audi et Mercedes ont donc grâce à la nouvelle A4 et Classe C, pu se rapprocher de BMW. Mais la nouvelle série 5 (et 7) ainsi que le X1, ont parfaitement joué le rôle de maintient pour la première place.

Alors imaginer un petit instant quand la nouvelle série 6 (même si elle se vend peu) et surtout la nouvelle série 3 et 1 arriveront sur le marché dans deux ans ! l'écart ne sera que plus grand ...

BMW a repris Mini pour en faire leur citadine Premium,il était hors de question que BMW produise une citadine a son Nom,question de standing!Donc Mini est bel et bien une BMW a part entiere!Comme sera la futur Iseta qui sera la petite citadine électrique de BMW!Secondo dans ces chiffres le département Moto de BMW n est pas repris!Imaginez si il était....Je félicite tout simplement BMW car ils ont su resté totalement indépendant et devenir un Groupe Premium a part entière qui est souvent récompensé pour ca,contrairement a ses rivales qui sont englobées dans un groupe!

"chez Audi on vend plus de A3 et A4 et chez BMW série 1 et MINI "faudrait sortir de chez toi,il n y a pas que la France au Monde!!!BMW est 1er aux étas-unis et c est pas avec des série 1.....BMW 1er Constructeur Premium au Monde,dont 1er aux étas-unis et 1er en Europe!

BMW "Ultimate Driving Machine" que vous le vouliez ou pas

superbe réponse 18h03 !

Ouai les gars continué a acheté des BMW avec un chassis dur comme de la pierre et un intérieur de Fiat avec des plastique a mourir de rire !! Mise a part le moteur il y a rien d'autres dans une BMW et en plus sa tiens pas la route mais pour les jacky du drift c'est magnifique sa glisse on s'amuseeeeeee

Les derniers comm vous pouvez dire ce que vous voulez mais en prenant compte tt les marchés BMW vend plus de série 1 et série 3 que de série 7 voir x5 donc effectivement sorté un peu de chez vous aussi et mettez vous a la lecture !!!

Je suis fan de Audi mais je tire plus mon chapeau a Mercedes cas BMW car si vous enlevez Mini de Bmw il passe directement 3 ème... alors que Mercedes vend pratiquement pas de Smart et vend plus de véhicule haut de gamme que BMW et Audi ...

BMW est la marque des non connaisseurs actuellement. Ils vivent de mini et de la série 1, pas de leurs modèles "premium" donc arrêtez de dire c'est pour leurs moteurs, leurs châssis,... car dans leurs modèle qui représentent 40% des ventes il n'y à rien à ventes de tout ça. Des moteurs vieillissants, les châssis on en parle pas, et l'intérieur on dirait de là Renault et encore je trouve que la megane s'est largement mieu finie que la série 1, mais scandale une française mieu que la BMW, ÇA NE PEUT PAS ÊTRE POSSIBLE, MONTEZ DANS UNE.BMW VOUS VERREZ

@ 19h04

Pauvre rigolo, tu peux enlever MINI si tu veux :

BMW 1 108 715 Véhicules

MINI 208 830 véhicules.

C'est qui les premiers alors ?

Ne perds pas de vue que Mercedes possède beaucoup plus de modèle que BMW ou Audi. Certes la classe E et la classe S se vendent plus que la série 5 et 7, mais les ventes de Mercedes sont beaucoup plus variées que tu ne le pense !

"BMW est la marque des non connaisseurs actuellement ... Des moteurs vieillissants, les châssis on en parle pas."

=> heureusement qu'il a des connaisseurs comme toi alors !

Trop fort, t'es vraiment très fort ! Depuis quand Audi et Mercedes font des meilleurs chassis que BMW ?

"BMW est la marque des non connaisseurs actuellement ... Des moteurs vieillissants, les châssis on en parle pas"

Il n'y a qu a regarder les émissions co2 et consommations des moteurs BMW pour s'apercevoir qu'ils sont largement au dessus du lot. BMW a toujours fait de bons chassis avec de bonnes sensations de conduite mais ce qui est sur c'est qu on achète pas une taudi pour son chassis...

on achete une audi pour sa finition une bmw pour son moteur et mercedes pour le prestige(je sais pas trop) comme le dit un commentaire plus haut Bmw est premier en restant independant c'est beau,effectivement n'est pas la meilleure mais leur moteurs diesel sont les meilleurs.

on achete une audi pour sa finition une bmw pour son moteur et mercedes pour le prestige(je sais pas trop) comme le dit un commentaire plus haut Bmw est premier en restant independant c'est beau,la finition effectivement n'est pas la meilleure mais leur moteurs diesel sont les meilleurs.

Sa c'est vrai au moins BMW c'est pas comme Audi qui sont des VW camouflé!! Même Mercedes est comme BMw ils ont leur propre moteur,chassis,boite de vitesse tout quoi non ?

Mois ça me fait bien rire ceux qui se disent qu'appartenant a Wolkswagen Audi ne fait qu'être un copier/coller, mais faut vraiment être idiot!!! Que l'on dise qu'Audi a des moteurs inférieurs à BMW c'est également faux! Audi propose des moteurs de toutes les puissance, allant du simple moteur inférieur à 200 chevaux et celui surpuissant dépassant les 500 chevaux! Audi explose depuis plusieurs années, et c'est essentiellement pour ses qualités, ceux qui commencent à critiquer cette marque sont inquiet pour les grosses BMW et Merco qui voient un concurrent de plus en plus inquiétant!

J'aime BMW, j'aime Mercedes, je ne les critiquerais pas mais qu'on arrête de dire qu'Audi c'est de la gnognotte à coté, c'est tellement drole de lire ça! Prenons un exemple, comparer juste les modèles uns à uns et notamment ceux proposé au mondial de l'auto cette année! Vous verrez, Audi dans une dizaine d'année sera devant que ça vous plaise ou non!

Audi L'AVANCE PAR LA TECHNOLOGIE!!

Ce qui est surtout inquiétant, c'est qu'un groupe comme VW se développe trop.

Il ont englobé Audi, seat, skoda.... et bientôt Alfa...

Ce qui fait qu'on se retrouve avec les mêmes moulins, les mêmes finitions intérieurs..etc etc..

Dominique Chapatte de Turbo qui est pourtant un grand amateur d'Audi commence à trouver ça lassant aussi. Tu as beau changer de marque interne au groupe, t'as l'impression de te retrouver dans la même voiture à l'intérieur je précise..

Question design extérieur le groupe VW est pour l'instant obliger de faire des efforts pour redonner une âme à leur marque (Audi en est un bel exemple..) mais si des marques comme BMW ou Mercedes n'existerait plus, on pourrait craindre le pire, et on se retrouverait tous avec la même bagnole badgée VW !!! BONJOUR LA DEPRIME...

Le seul avantage si VW serait le seul sur le marché, c'est qu'on pourrait deviner comment roule la caisse de son voisin, vu que ça serait la même au détail près du LOGO... J'exagère biensur...

Alors les voitures du peuple...NON MERCI.. et vive les marques indépendantes

Tout à fait d'accord avec ton commentaire (9h40)

cependant Audi reste largement en marge de Wolkswagen!

niveau, motorisation, designe et finition intérieure y'a pas photo!!

généralement ce sont les wolskwagen qui reprennent les traits Audi!!

Les designers sont resté chez Audi!

suffit juste de monter dans une passat et une A4 pour voir la différence

@ 9h29: faux, les moteurs de plus de 500ch viennent de chez Lamborghini....

Et combien de temps a mis VAG a sortir le même niveau de puissance qu'un moteur BMW à cylindrée égale et consommant aussi peu? ... ah, mince... ils n'y sont toujours pas arrivés!

La technologie Audi me fait bien rigoler. C'est du pur marketing. Ils disent dans leur pub qu'ils font de la technologie mais ils avancent quoi comme faits pour appuyer cette affirmation??? ...

l'injection directe essence? ... quel moteur performant n'en est pas pourvu aujorud'hui?

les LED? ... qui étaient déjà utilisées sur les BMW Série 6, et série 3 E46 restylées (Coupé et cabriolet) et, sauf erreur de ma part, sur les Peugeot 307 CC...

le Quattro? ... qui vient de la Jeep Wrangler et déjà dispo sur d'autres autos bien avant sa généralisation par Audi... Piëch avait dit dans les années 80 que toutes les autos seraient "quattro" en l'an 2000, est-ce vérifié???

Bref, Audi, c'est du vent, de la qualité perçue (et le "perçu" n'est que visuel, pas concret) et une image apposées sur une VW (bonne auto au demeurant)...

BMW, c'est un Xdrive plus performant qu'un quattro, c'est le Valvetronic que personne d'autre ne maîtrise actuellement, ce sont les 4 roues directrices (qu'ils n'ont pas inventées mais que ni Audi, ni Mercedes ne possèdent), c'est l'AFS (Active Front Steering) que seuls eux possèdent, c'est l'ARS (Active Roll System) qu'Audi et Mercedes n'ont pas, c'est le Head-up Display que seuls Corvette et PSA proposent...

Mercedes, ce sont les caméras nocturnes, ce sont les "gadgets" qui plaisent tant aux riches et qui font qu'Audi ne vend qu'à ceux qui veulent montrer qu'ils ont de l'argent quand un riche choisit une Mercedes (voir la liste des autos du Sultan de Bruneï pour s'en convaincre...), etc...

Mais je ne jète pas la pierre à Audi. Leur but étant de vendre, tous les coups sont permis... Et comme disait Coluche: "il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus", en langage de "jeun's", ça donne: "tant qu'il y a des cons pour acheter..."...

CC

D'accord avec toi, Audi est d'ailleurs la seul marque du groupe que j'apprécie.. et j'espère bien qu'elle va prendre le dessus sur VW.

Ce que je trouve dommage, c'est qu'au lancement de l'A5, y a eu un renouveau et l'envie de faire des belles autos chez Audi, mais depuis qu'ils ont vu que la recette marché, il ont appliqué EXACTEMENT le même design à tous leurs modèles..

Et ça c'est de la vraie politique VW.. Mais bon ça m'empêche pas d'apprécier les Audi quand même, je suis pas fermer à ce point là... C'est juste la volonté du groupe VW à vouloir tous rafler sur son passage qui me fait peur...

les caméras nocturnes sont d'abord arrivé chez BMW sur la série 7 E65.

bmw power!!!!!!BMW des voitures de caractere et avec une ame!

le groupe vw audi devrais vendre des tdi au agriculteurs pour leur tracteur!

@ 11h05: mea culpa, alors.

@ 11h32: un diesel BMW restant plus coupleux qu'un TDi, il est donc plus intéressant pour un tracteur qu'un moteur VAG...

CC

TROP TARD les gars... Audi a déjà adapté son moteur W12du Q7 sur un tracteur carrossé par Wolkswagen biensur...

OUVREZ BIEN VOS YEUX et vos oreilles. Attention les ingénieurs du groupe VW sont de sortie...

www.youtube.com/watch?v=W1aiKjQh-yg

Tout les préjugés et les faux arguments que l'ont peut lire... C'est incroyable!

09h52

c'est pas parce que ca porte pas le même nom chez les concurrents que ca n'existe pas.

et arrête de parler de high tech sur la serie 7 qui se vend 4 fois moins qu'une S et qui justement en terme de techno fusille une serie 7...

parle nous plutôt des series M qui explose ses freins dans un tour de circuit,

des trains avants pourris qui se dérèglent juste en descendant un trottoir,

parle nous des rappels du soit disant meilleurs moteurs essence le 3,biturbo qui subit un tsunami de panne.

je suis juste d'accord avec toi concernant le Xdrive qui la est réèllement supérieur...pour le reste tu te vautres dans ton fanboyisme

et 09h29 arrête la branlette avec tes audis...

t'appelle ca de la technique des bruits de TDI... même un caterpillar est plus discret.

une transmission quattro prise en défaut dans une situation ou une twingo s'en sortirait.

un câble et une guide verin pour faire une pub sur une pente de ski...pffff chez nous ca s'appelle publicité mensongère.

à l'origine une audi n'est pas équipée pour tractée il faut la modifier en usine....super si tu as oublier ca te coute 2500€ apres cout.... bien la technologie.

des boites de vitesse sous traitées des transmission sous traitées,moteurs, et gadgets sous traités bref du mécano géant... mais jamais de vraies technologie.

bmw et mercedes ont au moins le mérite de faire des vraies bagnoles d'hommes....DES PROPULSIONS.

(au fait jour de neige j'ai vu beaucoup de cakos en quattro la gueule dans les trottoirs avec des gros pneus été en 225X18 (comme tout blaireaux en audi qui se respecte) pendant ce temps la moi je passais avec ma propulsion et 4 pneus hivers....le vrai pied)

C'est sur que le gars qui a une Quattro bloqué dans la neige, ça doit lui faire tout drole de se faire passer par une propulsion...

Moi j'ai vu pire... Une magnifique Q5 tracté par un Mercedes ML sur une route enneigée.... Le mec avec son audi était plutôt embarrassé !!!

Par Anonyme le 10 Décembre 2010 à 09h52

"les LED? ... qui étaient déjà utilisées sur les BMW Série 6, et série 3 E46 restylées (Coupé et cabriolet) et, sauf erreur de ma part, sur les Peugeot 307 CC..."

les premiers c'était maserati pour l'arrière et lexus, après ce fut cadillac...

"BMW, c'est un Xdrive plus performant qu'un quattro, c'est le Valvetronic que personne d'autre ne maîtrise actuellement, ce sont les 4 roues directrices (qu'ils n'ont pas inventées mais que ni Audi, ni Mercedes ne possèdent), c'est l'AFS (Active Front Steering) que seuls eux possèdent, c'est l'ARS (Active Roll System) qu'Audi et Mercedes n'ont pas, c'est le Head-up Display que seuls Corvette et PSA proposent..."

Mercedes, ce sont les caméras nocturnes, ce sont les "gadgets" qui plaisent tant aux riches"

heu, juste un truc... mercedes sont en partenariat avec bosch depuis un moment, ils pretent les voitures, bosch developpe... y'a j'sais pas combien de brevet & co dans ces caisses niveau innovations à l'intérieur/extérieur de la caisse, ils sont loin loin devant les autres (un peu comme bm niveau moteur/finitions...)

qui plus est audi réalise d'énormes ventes auprès des...entreprises.

c'est à dire avec des rabais subtantiels...

Pendant ce temps là le particulier se fait mettre .

je trouve ca un peu dégueulasse que le particulier soit victime est paye au taquet une A3/A4 à 38k€ pendant qu'une Ste paye à peine 20k€ la même bagnole.

@ 08h10: tout à fait! ABS et ESP (probablement entre autres) sont issus d'une coopération Mercedes-Bosch.

Je ne casse pas du sucre sur le dos de Mercedes, loin de moi cette idée...

@ 13h15: quel nom chez les autres concurrents? ... exemple de l'ARS: Land Rover a suivi, quasiment personne n'a un tel système qu'on pourrait rapprocher de la technologie de la Xantia Activa... Il me semble que Porsche en a développé un pour le Cayenne...

Exemple des 4RD... BMW faisait partie des pionniers à l'avoir commercialisé à "grande échelle" avec la série 8, il y a eu la Honda Prelude aussi, maintenant la Laguna Gt et des Infiniti, etc... Mais dans les 90's, il n'y avait que BMW et Honda à ma connaissance.

Et il ne faut pas mélanger fiabilité et innovation. Si on va par là, les TDi ne sont pas exempts de pépins... J'apprécie et BMW, et Mercedes. Une Mercedes, c'est un agrément de conduite typé "confort", BMW, c'est typé "sport"... Et ce, depuis des dizaines d'années, ce n'est pas à toi que je l'apprendrai.

Audi essaye d'exister au milieu et use et abuse d'un marketing mensonger pour tenter de masquer la réalité qu'impriment Mercedes et BMW (même si le leitmotiv actuel de BMW m'énerve au plus haut point...)...

Ce n'est pas du "fanboyisme" puisque je prends soin de baser mon propos sur des éléments objectifs de comparaison (en étant conscient de ne pas connaître pas tout sur tout, d'où mes prises de position avec des conditions)...

CC

Essai raté pour AUDI dans le segment des voitures de sport et de légende :

Mercedes SLS une voiture de rêve et de légende, digne héritière de la SL

LA 300SL se négocie aujourd'hui entre 450 000 et 600 000 €..

Audi R8 une voiture...EUHHH.. sur www.boncoin.fr vendu à 60 000 €...

C'est ça la différence entre un mythe et une MERDE

Désolé pour les passionnés d'Audi, mais c'est la triste vérité...

tout à fait de ton avis 15h06 ... on croise aussi des Bmw 507 ou des 328 à largement plus de 3 ou 400 000€ c'est ca la notoriété de 2 constructeurs à part entière qui ont su se forgé une image de marque depuis plus de 100 ans .... Audi c'est un peu comme Michael Vendetta , un peu de provoq' , un énorme coup de buzz et au finale ca retombe petit à petit dans l'anonymat ou la marque était depuis la sioupaÿr Audi 80 le summum de la finition prénioum ...

"Audi c'est un peu comme Michael Vendetta , un peu de provoq' , un énorme coup de buzz et au finale ca retombe petit à petit dans l'anonymat ou la marque était depuis la sioupaÿr Audi 80 le summum de la finition prénioum ... "

pfff bmw c est exactement pareil que la mode, l ancien modèle passe a la trappe ,je vois pas votre CULTE ALAKON Audi/MERCO/BM c est des caisses dde bourges qui décotent jusqu a 50/100 en 4 ans pour les plus grosses cylindrées.La nouvelle avec moteur plus puissant sort encore + longue,encore + fade,encore + lourde (cf série 5) ,bref je vois pas le statut meilleur l un que l autre ,ce sont du pret a porter de luxe qu on revend 5 ans apres .

Pour moi si les gens mettent des sommes astronomique s la dedans c est des pigeons ,200 000 euros dans une merco SLS:ptdr::ptdr:

"Audi R8 une voiture...EUHHH.. sur www.boncoin.fr vendu à 60 000 €...

C'est ça la différence entre un mythe et une MERDE

Désolé pour les passionnés d'Audi, mais c'est la triste vérité... "

la vérité c est que tu n es qu un idiot qui veut comprendre ce que tu veux voir ,ta R8 a 3 ans c est le plus petit modele le V8,regarde le prix d une R8 V10 et d une R8 GT et tu as 2-3 bmw M3 pour le prix.

"Mercedes SLS une voiture de rêve et de légende, digne héritière de la SL"

Pffff c est qu une merco pour gros riche ,franchement c est ca ton mythe??:ptdr::ptdr:

Moi c est plus Ferrari/lambo Aston tu sais des constructeurs qui ne font QUE du Sport et pas des corbillards ou des Ml des berlines pour riches.:ptdr:

Ouh lala le gars du dernier commentaire s'est sûrement levé du pied gauche pour ne pas trouver la SLS magnifique.. ou alors sa peugeot ou Audi n'a pas démarré ce matin.. :ptdr::ptdr:

Et en plus il se prend pour un intello à commenter tous les com's

Alors un message pour lui "rêves toujours de tes ferrari, lambo, aston et fous nous la paix"

Une phrase qui resume tout mon ami... Mercedes quand ils font une voiture, c'est pas pour la gueule ni pour les frimeurs... Quand ils sortent un modele, c'est etudie des annees... Quand ils font un 4x4 c'est un vrai 4x4 ! Quand ils veulent le comfort ya pas mieux. sportive ? elles rentrent direct d'ans l'histoire automobile... MERCEDES d'abord et puis le reste...

salut ta rien compris mini n est pas une bmw

Avec ses nouveautés SLS CLS Classe E absolument superbe, Mercedes est vraiment la marque en forme du moment...

Audi est à la mode aussi, et se bagarre comme d'habitude avec BMW qui malgré son design actuel plutôt BOF reste le N°1 mondial des Premium.

Allez comprendre...

Bref 3 marques d'excellences avec quand même un petit plus pour Merco qui regarde du haut de son piédestal la bataille farouche que se livre BM et Audi...

Que du bon pour nous cette bataille entre 3 superbes marques...