Par §bay747Ql
a quand meme!!
La Lamborghini Huracan sera disponible en propulsion
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Par §bay747Ql
a quand meme!!
Par §cha482zp
Bien vu VAG !
Par Gros-Chibre
Je ne voudrais pas dire de conneries, mais il me semble que lorsqu'une voiture a été développée et mise au point comme une intégrale, la basculer en simple propulsion la rendrait moins pointue.
L'ensemble de l'auto (châssis, répartition des masses, engineering des trains roulants et liaisons au sol) a été développée pour une transmission intégrale, basculer en propulsion entraine un comportement et des contraintes différentes a celle pour lesquels le véhicule a été optimisé.
Par §lau182Dp
En réponse à Gros-Chibre
Je ne voudrais pas dire de conneries, mais il me semble que lorsqu'une voiture a été développée et mise au point comme une intégrale, la basculer en simple propulsion la rendrait moins pointue.
L'ensemble de l'auto (châssis, répartition des masses, engineering des trains roulants et liaisons au sol) a été développée pour une transmission intégrale, basculer en propulsion entraine un comportement et des contraintes différentes a celle pour lesquels le véhicule a été optimisé.
Non tu ne dis pas de conneries car lors d'un essai à l'époque de la Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni dans le magazine Sport Auto,l'essayeur était arrivé à la même conclusion que toi:je crois que c'était Laurent CHEVALIER qui disait qu'en transformant la LP 560-4 en LP 550-2 la Gallardo avait perdu son équilibre même si elle était plus fun à piloter.Mais bon étant un fan inconditionnel des propulsions,l'arrivée d'une propulsion sur l'Huracan avec cette LP 620-2 est une très bonne chose.
Par §Jac452dP
C'est bientôt la rentrée. Courage. Faudra bien travailler pour avoir son bac hein. Ou son brevet, vu le niveau.....
Par Anonyme
Sauf que lors de la sortie presse de l'huracan la question d'une version propulsion avait été posée et le docteur Hackenberg (chef de R&D d'audi et chef de produit VW) avait répondu que l'huracan avait été prévu pour recevoir une transmission de type propulsion.
Par Anonyme
En réponse à Gros-Chibre
Je ne voudrais pas dire de conneries, mais il me semble que lorsqu'une voiture a été développée et mise au point comme une intégrale, la basculer en simple propulsion la rendrait moins pointue.
L'ensemble de l'auto (châssis, répartition des masses, engineering des trains roulants et liaisons au sol) a été développée pour une transmission intégrale, basculer en propulsion entraine un comportement et des contraintes différentes a celle pour lesquels le véhicule a été optimisé.
J ai envoyé ton commentaire a lamborghini et les ingénieurs te remercient car ils n y avaient pas pensé.
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