Par Anonyme
Hallelujah !
La Renault Sport parfaite ? : " coupé 2 places, propulsion, 300 ch et 1200 kg " Remi Deconinck
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Par Anonyme
Hallelujah !
Par Anonyme
Voila une idée intéressante du patron de Renault Sport. Mais j'entends déjà Alain lui répondre : C'est sur,t'es pas un blaireau toi.Tu as fais les hautes écoles.Et tu les vends à qui ces voitures de 400chevaux ?????Tu veux savoir combien BMW vend de M3 ou M5 par année en Europe??? Ah oui,j,oubliais,tu sais tout toi..Excuses-moi. posté par Alain70 - 2008-04-30@16:21 à propos de l'article : "Renault ne produira pas d'équivalent de la Nissan GT-R"
Par Anonyme
si seulement c'est kékés pouvait l'appeler alpine mais france n'a jamais rimer à intelligence ou très peu hélas et depuis trop longtemps.
Par Anonyme
Le rève serait-il bientôt de retour chez Renault?
Par Anonyme
Ah bon... Parce que forcément la nommer Alpine lui conferera un caractère sportif?Faut arrêter!Alpine n'est plus depuis bien longtemps. Si Renault décidait d'utiliser ce patronyme, ce serait probalement à des fins commerciales, ca ne restituerait pas le caractère authentique des berlinettes d'antan...La France et l'intelligence...faudrait peut être éviter les désormais célèbres fautes d'orthographe avant de parler de l'intelligence de la France et un temps soit peu respecter la production automobile locale!Nous sommes loins d'être parfaits certes mais nous avons aussi nos qualités!
Par Anonyme
1200kg pour une voiture "parfaite", c'est au moins 200kg de trop :ange:
Par Anonyme
Un nissan 200sx (1990...) en fait avec un moteure de 350Z + un badge renault. Renault, créateur d'automobiles...
Par Anonyme
Mouais, c'est beau de rêver ... mais je sens qu'on n'est pas prêts de la voir cette RS parfaite ...
Par Anonyme
300/350 ch sur les roue avant . ils sont malades.. meme avec les progrés des pneux..
Par Anonyme
"1200kg pour une voiture "parfaite", c'est au moins 200kg de trop" il dit pas pour une voiture parfaire mais pour une RS parfaite
Par Anonyme
il faut faire revivre ALPINE mais comme marque, pas de melange avec Renault sport
Par Anonyme
a l'anonyme de 9h40 : citroen faisait passer +/- 350 cv sur des prototypes de sm.. donc sur des tractions, et cela il y a 40 ans. mais c'est vrai que ca commence a faire. et pour les exploiter en toutes circonstances, mieux vaut effectivement une propulsion, ou une 4wd
Par Anonyme
@ 2008-05-07@09:40 Pour rappel une propulsion assure la transmission de la puissance par les roues arrières et non par les roues avant comme tu l'écris dans ton post
Par Anonyme
Alors déjà, artilis, c'est toi le blaireau, et même champion du monde !!! Il parle de 300 ch, et pas de 400, ça permet déjà d'envisager le3.5 qu'on trouve dans la 350z. Et quand à l'anonyme de 06:06, une propulsion, c'est les roues arrières !!! C'est sûr, en France, on a des champions: mieux vaut les vendre des C3, plus fort, ils ne comprendraient pas ... Moi je verrais bien le chassis du Spider un poil allongé, avec le V6 3.5l, un style "berlinette" ... ca serait le rêve... Allez Carlos, svp
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