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Par matrix71
il vont sortir une Golf VR6 turbo, qu'alors tout les génies du Swap l'on sorti 10 ans avant...
Commentaires - La Volkswagen Golf "ultime": avec un nouveau VR6 biturbo!
La Volkswagen Golf "ultime": avec un nouveau VR6 biturbo!
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Par §flo730jX
il faudra qu'ils aillent à l'encontre de ce qu'ils ont toujours fait, c-a-d proposer une VW plus performante qu'une Audi équivalente...
Par Anonyme
Tes "génies" du swap ont bricolé des bitzas comme un gamin qui bricole son scooter. Ça donne des trucs inconduisibles avec des pistons qui passent au travers du capot au bout de 500 bornes. Tu crois vraiment qu'un mec qui a un CAP de mécano va te faire quelque chose de plus valable qu'une usine qui dispose de budgets no limite, des meilleurs ingénieurs et des meilleurs technologies ? A croire que tu as le développement intellectuel d'un bigorneau
Par Anonyme
Les mêmes motorisations destinées à Audi sortiront qqs chevaux de plus, pas plus compliquées que ça
Par Anonyme
"le beauf de base" le concept même de la voiture concerne le beauf, tu ne peux t'y soustraire, quand bien même tu as un cheval ou un taureau sur le bout de ton capot
Par matrix71
au moins les passionnés avec leurs CAP taf sur des bonne base, une Golf et pas des rino moissi...
https://www.youtube.com/watch?v=rf5npy0V2n4
ah bon des châssis de Merguez, les 911 reste bien sur le carreau...
mon ancienne Golf 2 1.8 GTI était swap en 2.0 8s et était rien une merguez.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tes "génies" du swap ont bricolé des bitzas comme un gamin qui bricole son scooter. Ça donne des trucs inconduisibles avec des pistons qui passent au travers du capot au bout de 500 bornes. Tu crois vraiment qu'un mec qui a un CAP de mécano va te faire quelque chose de plus valable qu'une usine qui dispose de budgets no limite, des meilleurs ingénieurs et des meilleurs technologies ? A croire que tu as le développement intellectuel d'un bigorneau
Évidemment c est à la portée de tous de swaper , c est bien connu....
Quand il te dit que ça fait 10 ans , ba ouais et en plus y en a qui était superbement bien swaper et modifié.
Pas comme un scooter ... enfin bref... On sent bien dans ton commentaires que tu m as l air bien ignorant , parce que il n y a pas que les usines qui existent , juste un exemple , le mot préparateur te parle ? Même tes fameuses usines font appels parfois à eux.Tu prend l exemple d un mec de cap qui fait de la merde, en gros tu l insulte...Bravo 
mais lui au moins il travaille réfléchis et comprend et peut être même si il suit sa passion un jour , il pourra intégrer une équipe semi pro ou plus.
Et quand tu lui parlera il se dira que " merde, ce mec a vraiment le développement intellectuel d un bigorneau!!"
Donc en gros tu fait partie des gens qui s imaginent tout savoir alors que tu ne sais pas tenir un tournevis...
Tu m'as bien l air d avoir la fibre du commercial toi, je sais tout sur rien , du vent....
Par Anonyme
en tout cas avec le malus de 8000 euros ils en vendront pas des masses en france, je suppose que c'est un véhicule déstiné aux usa et aux marchés émergents.
dommage , elle sera in-achetable en france
Par Anonyme
oh la grosse bouse taillée à la serpe!! hideux!:ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Chine: VW sommé de rappeler ses voitures équipées de boîtes de vitesse DSG
Les autorités chinoises ont demandé samedi au constructeur allemand Volkswagen (VW) de rappeler ses véhicules équipés d'une boîte de vitesse robotisée de type DSG (Direktschaltgetriebe), qui peut être utilisée en mode manuel, mais sans avoir à débrayer.
L'administration chinoise en charge du contrôle de la qualité des produits, l'AQSIQ, a annoncé dans un communiqué être parvenu au bout d'un an d'enquête à la conclusion que "les défauts des boîtes de vitesse DSG pouvaient entraîner des pannes de moteur et provoquer des dangers cachés pour la sécurité".
"Si Volkswagen ne respecte pas ses obligations légales, l'AQSIQ va ordonner le rappel" des véhicules défectueux, selon le communiqué.
D'après la télévision nationale CCTV, qui a évoqué le problème vendredi soir au cours d'une émission à l'occasion de la Journée mondiale des droits des consommateurs, plus de 500.000 véhicules seraient concernés.
Un porte-parole de Volkswagen interrogé au cours de l'émission a promis que le constructeur "n'épargnerait aucun effort pour faire des progrès à l'avenir", a rapporté l'agence Dow Jones.
Aucun responsable du groupe allemand n'était joignable samedi par l'AFP.
Par Anonyme
La Golf va très mal à l’international.. Sans revenir sur les -27% de VW en France, ou les -17% en Allemagne, il faut bien constater que cette Golf a vraiment un gros problème.
Aux USA les ventes s’affaissent de 29%.
En Chine la Golf s’écroule de 12 places en seulement 8 mois et se fait nettement devancer par la Citroen C4. (qui gagne 3 places), sans compter la nouvelle C4-L qui vient de démarrer. Mais sur le mois d’aout, la C4+C4 L réalise un total de ventes supérieur de 52% à la Golf (qui continue de s’effondrer de 38% après -43% en juillet). Dans le même temps (8 mois) la 308 (version chinoise) gagne 35%, et progresse de 11 places.
L’année prochaine la nouvelle 308 arrivera en Chine. Ce sera la mort de la Golf sur ce marché.
Greffer un V6 vérolé sur cette Golf ressemble à un baroud d'honneur.
Par §geo304RF
Que ça sorte et on en reparle après
Par matrix71
si Renault sortait la même chose avec une Megane V6 PRV, il aurait que 260cv de sortie maxi....
Par §pha355gU
En réponse à matrix71
si Renault sortait la même chose avec une Megane V6 PRV, il aurait que 260cv de sortie maxi....
Peut-être parce que le PRV est une antiquité même plus produite ?
Et pour ta gouverne, un PRV biturbo de Venturi 400 GT sort 400 chevaux...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
en tout cas avec le malus de 8000 euros ils en vendront pas des masses en france, je suppose que c'est un véhicule déstiné aux usa et aux marchés émergents.
dommage , elle sera in-achetable en france
Je ne pense pas que ce soit les 8000E de malus qui posent problème, mais plutôt celui de mettre autant de pognon dans ... une Golf.
Par Anonyme
Encore un guépard 
.
Et la frustration qui va avec 
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La Golf va très mal à l’international.. Sans revenir sur les -27% de VW en France, ou les -17% en Allemagne, il faut bien constater que cette Golf a vraiment un gros problème.
Aux USA les ventes s’affaissent de 29%.
En Chine la Golf s’écroule de 12 places en seulement 8 mois et se fait nettement devancer par la Citroen C4. (qui gagne 3 places), sans compter la nouvelle C4-L qui vient de démarrer. Mais sur le mois d’aout, la C4+C4 L réalise un total de ventes supérieur de 52% à la Golf (qui continue de s’effondrer de 38% après -43% en juillet). Dans le même temps (8 mois) la 308 (version chinoise) gagne 35%, et progresse de 11 places.
L’année prochaine la nouvelle 308 arrivera en Chine. Ce sera la mort de la Golf sur ce marché.
Greffer un V6 vérolé sur cette Golf ressemble à un baroud d'honneur.
PSA t'ont payé combien pour ce boulot de propagande ?
Ça vous fait si mal au fion d'être une poussière insignifiante face à l'univers VAG ?!
Bientôt 1er constructeur mondial, c'est pas demain la veille que tes patrons pourront s'enorgueillir d'une telle réussite.
Par Anonyme
Toujours autant de blaireaux qui bande sur des chiffres et qui ont 50€ d'argent de poche par mois et un tel niveau intellectuel qu'il leur sera du domaine de l'impossible d'acheter ce genre de caisse avant qu'elles aient 15 ans et 375 000 bornes au compteurs.
Ha mais oui....c'est le week-end....tout s'explique.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
si Renault sortait la même chose avec une Megane V6 PRV, il aurait que 260cv de sortie maxi....
Le truc c'est que le PRV n'est plus fabriqué...et que pour démonter une Golf Renault n'a pas besoins de sortir ce genre d'artillerie.
Pour le moment c'est à VW de démonter qu'il peuvent battre la mégane RS....pas à Renault qu'il peuvent battre un "projet"....
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
eh le commercial de chez VAG tu veux qu'on évoque les soucis de tes merdes et les -27% dans ta face?
Tu veux qu'on parle du grippage de GV des turbos, de la DSG, des problèmes d'encrassement des FSI, des innombrables problèmes de culasses des TDI IP sans parler des débimètres ou de la DRC? La Golf 7, à peine sortie et déjà des bonnes grosse merdes en vue : les colliers des raccords de l’accumulateur haute pression (répartiteur de carburant) et de la pompe haute pression pas fixés correctement, ruptures de durites, fuites d'eau dans l’habitacle, le levier Wastegate du turbo se bloque en phase de roulage,l’airbag passager avant défectueux à cause d’une mauvaise soudure sur le générateur de gaz, mauvais collage du bandeau avant du toit qui engendre des bruits de claquements, et bien sur l’inénarrable boite DSG qui fait scandale partout dans le monde, sauf en Europe, on se demande bien pourquoi...
Par Anonyme
Que de préjugé bien visible faut pas oublié que les intellos d'ingenieurs chez VVW ont commencé par un CAP ,car en Allemagne contrairement en France ceux qui font de l'alternance ne sont pas dénigré là-bas.
Par matrix71
En réponse à Anonyme
Que de préjugé bien visible faut pas oublié que les intellos d'ingenieurs chez VVW ont commencé par un CAP ,car en Allemagne contrairement en France ceux qui font de l'alternance ne sont pas dénigré là-bas.
j'ai passé CAP, BEP et Bac pro en alternance....je touche plus que le glandue avec le Bac philo qui bosse en rouleur dans les rayon carrefour. et qui viens faire voir ça frustration, car il vie en Tanguy chez ses parents..
suffit de voir dans mon cartier, nous somme tous des travailleur manuel dans des grosse baraque avec plusieurs voiture dans le jardin.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
j'ai passé CAP, BEP et Bac pro en alternance....je touche plus que le glandue avec le Bac philo qui bosse en rouleur dans les rayon carrefour. et qui viens faire voir ça frustration, car il vie en Tanguy chez ses parents..
suffit de voir dans mon cartier, nous somme tous des travailleur manuel dans des grosse baraque avec plusieurs voiture dans le jardin.
t'as de grosses bagnoles et une grande maison? Bien, on va pouvoir te taxer la gueule un peu plus alors. Tu vas prendre cher de rouler dans tes grosses caisses pourries.
Par Anonyme
juste immonde, une bouffeuse de ligne droite hors de prix pour gosse de riche boch... inutile
Par Anonyme
Enfin une bonne nouvelle du côté de chez VW ! le retour du VR6 un sacré moulin à l'époque, nul doute qu'ils sauront l'améliorer et le rendre plus performant encore !
En tout cas bien mieux que toute ces daubes 4 pattes turbalisées des pseudo-sportives françaises !
Par Anonyme
Chine: VW sommé de rappeler ses voitures équipées de boîtes de vitesse DSG
Les autorités chinoises ont demandé samedi au constructeur allemand Volkswagen (VW) de rappeler ses véhicules équipés d'une boîte de vitesse robotisée de type DSG (Direktschaltgetriebe), qui peut être utilisée en mode manuel, mais sans avoir à débrayer.
L'administration chinoise en charge du contrôle de la qualité des produits, l'AQSIQ, a annoncé dans un communiqué être parvenu au bout d'un an d'enquête à la conclusion que "les défauts des boîtes de vitesse DSG pouvaient entraîner des pannes de moteur et provoquer des dangers cachés pour la sécurité".
"Si Volkswagen ne respecte pas ses obligations légales, l'AQSIQ va ordonner le rappel" des véhicules défectueux, selon le communiqué.
D'après la télévision nationale CCTV, qui a évoqué le problème vendredi soir au cours d'une émission à l'occasion de la Journée mondiale des droits des consommateurs, plus de 500.000 véhicules seraient concernés.
Un porte-parole de Volkswagen interrogé au cours de l'émission a promis que le constructeur "n'épargnerait aucun effort pour faire des progrès à l'avenir", a rapporté l'agence Dow Jones.
Aucun responsable du groupe allemand n'était joignable samedi par l'AFP.
Et les DSG quand est-ce qu'ils font le rappel en France ces escrocs de Volkswagen-Audi?
Par Anonyme
N'importe quoi, ce n'est pas par ce que des versions préparé ou swapé ou les deux sur un salon ou sont monnaie courante ce genre de préparation sur des véhicules qui ne verront jamais le jour en série, qu'il faut commencer a s'enflammer pour rien.
Je signale qu'il y a déja eu une du 12 cylindre biturbo dans une golf de 650 ch qui n'a bien évidemment jamais été vendu en série.
Il y a eu éja des golf 4 VR6 3,2 biturbo de plus de 500 ch en Allemagne, le kit était seulement homologué pour eux,des golf 5 VR6 biturbo jusqu'au VR6 3,6 litre biturbo de 575 ch, toujours en Allemagne.
Donc juste des show car ici, le reste n'est que du rêve de caradisiac car comme certains l'ont déja dit ici, la golf R étant la plus puissance des golf vendu de série et homologué, il ne peut y avoir plus puissance et en plus, il n'y aura pas de golf VR6 atmosphérique, c'est sur ni même biturbo au dessus.
Il n'y aura que des versions du 2 litre turbo.
Le 2 litre turbo de la R peut être poussé encore pour passer les 350 ch pour RS3.
La golf ne sera jamais plus puissante que l'audi RS3, donc redescendez sur terre.
Par matrix71
En réponse à Anonyme
N'importe quoi, ce n'est pas par ce que des versions préparé ou swapé ou les deux sur un salon ou sont monnaie courante ce genre de préparation sur des véhicules qui ne verront jamais le jour en série, qu'il faut commencer a s'enflammer pour rien.
Je signale qu'il y a déja eu une du 12 cylindre biturbo dans une golf de 650 ch qui n'a bien évidemment jamais été vendu en série.
Il y a eu éja des golf 4 VR6 3,2 biturbo de plus de 500 ch en Allemagne, le kit était seulement homologué pour eux,des golf 5 VR6 biturbo jusqu'au VR6 3,6 litre biturbo de 575 ch, toujours en Allemagne.
Donc juste des show car ici, le reste n'est que du rêve de caradisiac car comme certains l'ont déja dit ici, la golf R étant la plus puissance des golf vendu de série et homologué, il ne peut y avoir plus puissance et en plus, il n'y aura pas de golf VR6 atmosphérique, c'est sur ni même biturbo au dessus.
Il n'y aura que des versions du 2 litre turbo.
Le 2 litre turbo de la R peut être poussé encore pour passer les 350 ch pour RS3.
La golf ne sera jamais plus puissante que l'audi RS3, donc redescendez sur terre.
tu as oublie une Golf 2 rallye avec 2 VR6, un sous le capot et l'autre en position centrale arrière...
Par §por612OI
En réponse à §pha355gU
Peut-être parce que le PRV est une antiquité même plus produite ?
Et pour ta gouverne, un PRV biturbo de Venturi 400 GT sort 400 chevaux...
wait... le PRV ils existait déja a l'époque de la Delorean non? c'est utilisé cette immondice ?
Par Anonyme
Sa me saoule d'entendre le mot escroc sur VW-Audi...Tous les constructeurs de voiture sont des vrais escrocs et en plus des voleurs qui font croire aux acheteurs bon et merveille mais tous ça ce n'est qu'une face caché...Mais vous êtes trop bête pour le voir....
Par jonjon
En réponse à Anonyme
Chine: VW sommé de rappeler ses voitures équipées de boîtes de vitesse DSG
Les autorités chinoises ont demandé samedi au constructeur allemand Volkswagen (VW) de rappeler ses véhicules équipés d'une boîte de vitesse robotisée de type DSG (Direktschaltgetriebe), qui peut être utilisée en mode manuel, mais sans avoir à débrayer.
L'administration chinoise en charge du contrôle de la qualité des produits, l'AQSIQ, a annoncé dans un communiqué être parvenu au bout d'un an d'enquête à la conclusion que "les défauts des boîtes de vitesse DSG pouvaient entraîner des pannes de moteur et provoquer des dangers cachés pour la sécurité".
"Si Volkswagen ne respecte pas ses obligations légales, l'AQSIQ va ordonner le rappel" des véhicules défectueux, selon le communiqué.
D'après la télévision nationale CCTV, qui a évoqué le problème vendredi soir au cours d'une émission à l'occasion de la Journée mondiale des droits des consommateurs, plus de 500.000 véhicules seraient concernés.
Un porte-parole de Volkswagen interrogé au cours de l'émission a promis que le constructeur "n'épargnerait aucun effort pour faire des progrès à l'avenir", a rapporté l'agence Dow Jones.
Aucun responsable du groupe allemand n'était joignable samedi par l'AFP.
Rien a foutre, quel est le rapport avec le sujet crétin ?
Par Anonyme
Surtout que l'actuelle golf GTI a un "4 pattes turbalisé" que semble dénigrer un des commentateurs ici sur les Françaises...
Ah, les batailles de troll ici me font bien rire...
Par Anonyme
La c4 devant la golf en chine . Ahahahaha
Il est trop fort 18h35 , tu les sors d ou tes chiffres ??
Ils sont completement faux . ( tu compares 1 mois de vente pour vw , contre 9 mois pour citroen )
Compares au mois , tu verras .
Trop fort le beauf .
La n1 est la focus : 1 036 683
La n2 est la golf : 750 466
La n3 est la civic : 656 164
La n4 est la opel astra : 554 695
5 : vw gol : 482 594
6 : hyundai
7 renault sandero
8 megane : 261 155
9 C4 : 260 131
10 308 : 251 659
A3 : 158 598
Ds4 : 34 827
Chiffres monde 2012 :
2013 augmente pour vw et la golf
2013 diminue pour psa
Par Anonyme
Comme lu plus haut,je suis un pécore..
Pas besoin de chercher des bouses donc.
Et c'est week-end,j'en ai trouvé 2 de plus içi.......
18h42 et 19h00..
Effectivement à 7..8...9.marques.plus même,heureusement que TON futur "number one" vend 3 fois plus de véhicules que PSA.
Et accessoirement,sans pécores,pas de beurre,même pas de farine !!! Tu ne pourrais même pas bouffer ton pain sec.
Par jonjon
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
eh le commercial de chez VAG tu veux qu'on évoque les soucis de tes merdes et les -27% dans ta face?
Tu veux qu'on parle du grippage de GV des turbos, de la DSG, des problèmes d'encrassement des FSI, des innombrables problèmes de culasses des TDI IP sans parler des débimètres ou de la DRC? La Golf 7, à peine sortie et déjà des bonnes grosse merdes en vue : les colliers des raccords de l’accumulateur haute pression (répartiteur de carburant) et de la pompe haute pression pas fixés correctement, ruptures de durites, fuites d'eau dans l’habitacle, le levier Wastegate du turbo se bloque en phase de roulage,l’airbag passager avant défectueux à cause d’une mauvaise soudure sur le générateur de gaz, mauvais collage du bandeau avant du toit qui engendre des bruits de claquements, et bien sur l’inénarrable boite DSG qui fait scandale partout dans le monde, sauf en Europe, on se demande bien pourquoi...
"Aucun avatar
Par Anonyme le 28 Septembre 2013 à 19h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
eh le commercial de chez VAG tu veux qu'on évoque les soucis de tes merdes et les -27% dans ta face?
Tu veux qu'on parle du grippage de GV des turbos, de la DSG, des problèmes d'encrassement des FSI, des innombrables problèmes de culasses des TDI IP sans parler des débimètres ou de la DRC? La Golf 7, à peine sortie et déjà des bonnes grosse merdes en vue : les colliers des raccords de l’accumulateur haute pression (répartiteur de carburant) et de la pompe haute pression pas fixés correctement, ruptures de durites, fuites d'eau dans l’habitacle, le levier Wastegate du turbo se bloque en phase de roulage,l’airbag passager avant défectueux à cause d’une mauvaise soudure sur le générateur de gaz, mauvais collage du bandeau avant du toit qui engendre des bruits de claquements, et bien sur l’inénarrable boite DSG qui fait scandale partout dans le monde, sauf en Europe, on se demande bien pourquoi..."
C'est une vraie usine à merde cette Golf!
Par Anonyme
"Chine: VW sommé de rappeler ses voitures équipées de boîtes de vitesse DSG
Les autorités chinoises ont demandé samedi au constructeur allemand Volkswagen (VW) de rappeler ses véhicules équipés d'une boîte de vitesse robotisée de type DSG (Direktschaltgetriebe), qui peut être utilisée en mode manuel, mais sans avoir à débrayer.
L'administration chinoise en charge du contrôle de la qualité des produits, l'AQSIQ, a annoncé dans un communiqué être parvenu au bout d'un an d'enquête à la conclusion que "les défauts des boîtes de vitesse DSG pouvaient entraîner des pannes de moteur et provoquer des dangers cachés pour la sécurité".
"Si Volkswagen ne respecte pas ses obligations légales, l'AQSIQ va ordonner le rappel" des véhicules défectueux, selon le communiqué.
D'après la télévision nationale CCTV, qui a évoqué le problème vendredi soir au cours d'une émission à l'occasion de la Journée mondiale des droits des consommateurs, plus de 500.000 véhicules seraient concernés.
Un porte-parole de Volkswagen interrogé au cours de l'émission a promis que le constructeur "n'épargnerait aucun effort pour faire des progrès à l'avenir", a rapporté l'agence Dow Jones.
Aucun responsable du groupe allemand n'était joignable samedi par l'AFP."
Mon article de l'AFP préféré
Vous aurez noté le :"provoquer des dangers cachés pour la sécurité" Malheureusement ils l'ont appris trop tard en Australie, et il y a eu des morts
Par §bze020bz
En réponse à Anonyme
en tout cas avec le malus de 8000 euros ils en vendront pas des masses en france, je suppose que c'est un véhicule déstiné aux usa et aux marchés émergents.
dommage , elle sera in-achetable en france
Bah, c'est pas ça qui va me manquer !
Par Anonyme
Vous me faite rire sur le sujet des Golf ...Voiture non fiable dangeureux trop chère châssis de merde voiture pour les pigeons etc etc...Alors dites moi pourquoi elle reste la plus vendu aux mondes et elle se vend toujours aussi bien!!!!Vous êtes que des pauvres frustré de la vie craché sur tous ce que vous voyez votre vie ne doit pas êtres plaisant...Aller commenté vos merdes française...
Par §por612OI
eh bien puisque vous semblez pas comprendre quand tout le monde vous dit que vos sous merdes ne peuvent rivaliser avec la golf sachez qu'elle a été élu 2eme meilleure voiture des 20 derineres années pas Top Gear (autant dire que votre "savoir" ne pese pas bien lourd comparé a leur expertise)
Par Anonyme
Non mais laisse , car en+ de ça :
La golf est voiture de l annee en europe Et
La golf est voiture de l annee dans le monde
Ils font trop rire ces jaloux frustrés , le 75 % conduisent une voiture 20 ans d age ( comme le wisky )
Sur TOUS les marchés du monde la golf est devant la c4 ( meme en france )
Sinon pour 01 h 08 : tu as perdu une occasion de te taire car :
En 2012 et dans le monde :
Vw ( juste vw pas le groupe ) a vendu 5,3 millions de voitures ( vag , le groupe vw a vendu 9,5 millions de voitures )
Psa ( le groupe pijot et citroen reunis ) ont vendus 2,7 millions de voitures
On a vw ( 1 ) contre psa (2) ( 1 marque contre 2 )
Et vw vend pratiquement le double de citroen et pijot
Vag vend pratiquent 5 fois plus que psa
Audi vend plus de voiture que citroen
Donc resumé vw n a pas besoin de son groupe pour vendre le double de voitures par rapport a psa ( 2 marques )
En gros ce que vw vend en 3 mois ,ce que citroen ou peugeot vend en 1 ans .
Par Anonyme
Franchement je ne rêve pas d'une golf la nuit, ni d'une autre d'ailleurs, pour moi cette catégorie de voiture berline compacte c vraiment la voiture du bof, alors quand ils sortent des machins affreux comme ça qui coutent aussi cher qu une porsche autant prendre une porsche... je ne vois pas trop l intérêt sauf pour les ingénieurs qui la construisent...
Par Anonyme
matrix ... La quintessence du Beauf dans toute sa splendeur. T'as eu ton CAP, ton BEP et t'as décrocher ton Bac Pro est du coup tu te crois intellectuellement supérieur alors que chacun de tes posts est une gloire à la connerie. On comprend pourquoi tu as decrochė pour une voie pro ....
(Contrairement à toi je mets mes voitures dans mes garages, pas dans le jardin)
Par Anonyme
VR6 
Rien que ces deux lettres et un chiffre pour avoir le poil qui s'hérisse
Et en plus avec une variante atmo! Le temps des R32 est-il revenu ?
Par §luc063GF
Ça envoie du rêve de reparler du VR6. Moi même étant possesseur d'une VR6 le bruit fait déjà plus d'impression que n'importe quel 4 cylindres turbo. Ayant conduit une RCZ je prenais beaucoup moins de plaisir que ma VR6. Après y aura toujours des gens pour critiqué sans connaître... Après il est vrai que le style des golf n'évolue plus beaucoup. Perso mes gen préféré c'est les 3 premières. ^^
Par §The420Oo
alalalal VR6, R32 ! des petits bombes avec un son unique !
Par Anonyme
Peu importe le vr6 ,cette gaulf va se faire poutrer avec son vrai chassis d'amateur par la Megane 3 Renault Sport avec chassis de pro.
Par mat86
Le retour du VR6!
Par narmer
Il faut bien créer le moteur qui servira de base à la prochaine bugatti.
Par §min070rU
Depuis quand les gens de Top gear sont des experts???
Ah oui, Top gear, l'émission qui s'amuse à casser de la voiture pour le "fun"
Avec Clarkson, le gros débile qui a rien de mieux à foutre que de benner une Twingo RS dans la Manche (j'en passe et des meilleures...)
Peu importe la marque ou le modèles, j'appelle pas ça des passionnés de voitures.
Alors ce titre de "2ème meilleure voiture..."
C'était quoi la 1ère? l'Austin Allegro? (ben non, plus de 20 ans)
Par §min070rU
En réponse à Anonyme
matrix ... La quintessence du Beauf dans toute sa splendeur. T'as eu ton CAP, ton BEP et t'as décrocher ton Bac Pro est du coup tu te crois intellectuellement supérieur alors que chacun de tes posts est une gloire à la connerie. On comprend pourquoi tu as decrochė pour une voie pro ....
(Contrairement à toi je mets mes voitures dans mes garages, pas dans le jardin)
Ben en même temps, des épaves c'est fait pour trainer dans le jardin...
Par §The420Oo
hahaha osef quelle ce face poutrer pas les MRS! vos MRS feront jamais le son mythique du V6 !
je préfère rouler dans un corrado VR6 ou une golf 4 R32 plutôt qu'une MRS qui certe est efficace mais réellement sans saveur !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tes "génies" du swap ont bricolé des bitzas comme un gamin qui bricole son scooter. Ça donne des trucs inconduisibles avec des pistons qui passent au travers du capot au bout de 500 bornes. Tu crois vraiment qu'un mec qui a un CAP de mécano va te faire quelque chose de plus valable qu'une usine qui dispose de budgets no limite, des meilleurs ingénieurs et des meilleurs technologies ? A croire que tu as le développement intellectuel d'un bigorneau
mouais faut etre a la page.. il y a des tuners genre hgp bts rothe qui ne font pas de la m.. les golfs sortent 500cv tout en restant fiables..
la derniere de hgp sort 750cv en 3,6l biturbo avec un dsg dq500 fait pour tenir la puissance, l ensemble est plus que fiable..
Par Anonyme
Performance d'une porche avec tout les problème salutations les copains
