Par roc et gravillon
Lisez la fin, c'est marrant....
Si après ça il y a encore des gens qui auront encore envie de prendre leur caisse pour venir dans le gai Paris au tournant de la décennie...
La fin des PV de stationnement (et donc la hausse des amendes) repoussée à 2018 !
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Par roc et gravillon
Lisez la fin, c'est marrant....
Si après ça il y a encore des gens qui auront encore envie de prendre leur caisse pour venir dans le gai Paris au tournant de la décennie...
Par le tamanoir
Pas qu'à Paris... Toutes les grandes villes joueront à ce jeu, qui permet de compenser (un peu) les baisses de dotation de l'état à moindres frais (suffit d'attendre que ça rentre).
Résultat principal, les gens venant de l'extérieur des villes n'y rentreront plus sauf nécessité absolue, et les urbains vont sûrement réfléchir à comment se passer définitivement de leur auto, surtout s'ils n'ont pas de parking privé.
Et surtout ll'argent dépensé dans ces parkings ne le sera pas ailleurs...
Par §ato680Vl
En réponse à le tamanoir
Pas qu'à Paris... Toutes les grandes villes joueront à ce jeu, qui permet de compenser (un peu) les baisses de dotation de l'état à moindres frais (suffit d'attendre que ça rentre).
Résultat principal, les gens venant de l'extérieur des villes n'y rentreront plus sauf nécessité absolue, et les urbains vont sûrement réfléchir à comment se passer définitivement de leur auto, surtout s'ils n'ont pas de parking privé.
Et surtout ll'argent dépensé dans ces parkings ne le sera pas ailleurs...
En même temps toutes les grandes villes française sont aujourd'hui très bien desservies par les transport en commun, métro, bus, tram, train... Tous les débuts ou fins de ligne à Toulouse, par exemple sont équipés d'immenses parking gratuit (il suffit d'avoir un titre de transport pour sortir).
Les gens préfèrent ce taper bouchon et parking sous terrain hors de prix et tout ça pour leur petit confort et bien sur au détriment de la santé.
Tu veux faire de la voiture le samedi après midi tu va t’agglutiner dans les grands centres commerciaux impersonnels éclairés au néon des périphéries. Tu veux profité des centres villes tu prends les transport en commun.
Donc si cette réforme permet de désengorger les centres villes et assainir c'est l'air très bien.
PS: je ne suis pas du tout anti voiture, mais pour moi les voitures et encore moins les diesels n'ont à foutre les roues dans des villes très bien desservi par les transport.
Par §ato680Vl
*transports en commun
*desservies
dsl
Par roc et gravillon
Bien causé le danseur.... je partage totalement ton point de vue.
Et quoi de plus chiant au passage que de rouler en ville en auto.
Tu repères un truc qui t'intéresse ( un restau, une boutique, une nana, un portefeuille paumé...), impossible de se garer et hop, l'aubaine te passe sous le nez.
Marchez donc bande de faignasses...
Par §Gee502dV
En réponse à roc et gravillon
Bien causé le danseur.... je partage totalement ton point de vue.
Et quoi de plus chiant au passage que de rouler en ville en auto.
Tu repères un truc qui t'intéresse ( un restau, une boutique, une nana, un portefeuille paumé...), impossible de se garer et hop, l'aubaine te passe sous le nez.
Marchez donc bande de faignasses...
Dans certains endroit vaut mieux courir d'où l'utilité de la voiture pour certains
Par pat d pau
Les ELECTIONS ARRIVENT ! donc on recule les mesures qui ne permettent pas une communication politique (et oui la politique c'est surtout de la com') ! ahahahahahah
Par pat d pau
En réponse à §ato680Vl
En même temps toutes les grandes villes française sont aujourd'hui très bien desservies par les transport en commun, métro, bus, tram, train... Tous les débuts ou fins de ligne à Toulouse, par exemple sont équipés d'immenses parking gratuit (il suffit d'avoir un titre de transport pour sortir).
Les gens préfèrent ce taper bouchon et parking sous terrain hors de prix et tout ça pour leur petit confort et bien sur au détriment de la santé.
Tu veux faire de la voiture le samedi après midi tu va t’agglutiner dans les grands centres commerciaux impersonnels éclairés au néon des périphéries. Tu veux profité des centres villes tu prends les transport en commun.
Donc si cette réforme permet de désengorger les centres villes et assainir c'est l'air très bien.
PS: je ne suis pas du tout anti voiture, mais pour moi les voitures et encore moins les diesels n'ont à foutre les roues dans des villes très bien desservi par les transport.
les grandes villes française sont aujourd'hui très bien desservies....
Oui ok mais tous les 20 min ca fait long a attendre.. surtout quand c'est comme ca pour chaque correspodance.. sauf si la chance fait d'avoir un seul loyen de locomotion sur ton trajet.. et si tu dois rentrer a 1.00 du mat... sauf si tu veux te faire emmerder par des ouech ouech... le mieux c'est UBER ou ta voiture...
Par roc et gravillon
" Oui ok mais tous les 20 min ca fait long a attendre.."
Ça doit faire quelque chose comme 20 minutes quoi....
Il existe maintenant des applications smartphone te permettant de connaitre le timing d'arrivée des moyens de transport en commun dans les coins civilisés ( le lien date de 2012 ) :
http://www.midilibre.fr/2012/02/16/tram-les-horaires-enfin-en-temps-reel-sur-smartphone,458643.php
Et que celui qui n'aura jamais paumé 20 minutes pour trouver une place de stationnement en zone urbaine vienne causer ici de ces 20 minutes paumées ( dans le cas où le bus ou le tram te file juste sous le nez quand t'arrive, sinon c'est moins ).
Par roc et gravillon
Et pour les parisiens et banlieusards, on peut apprendre à mieux se démerder en intégrant ça :
http://france3-regions.blog.francetvinfo.fr/capitale-hightech/2015/01/29/7-applis-a-posseder-pour-optimiser-ses-transports-a-paris-et-en-ile-de-france.html
Par le tamanoir
En réponse à §ato680Vl
En même temps toutes les grandes villes française sont aujourd'hui très bien desservies par les transport en commun, métro, bus, tram, train... Tous les débuts ou fins de ligne à Toulouse, par exemple sont équipés d'immenses parking gratuit (il suffit d'avoir un titre de transport pour sortir).
Les gens préfèrent ce taper bouchon et parking sous terrain hors de prix et tout ça pour leur petit confort et bien sur au détriment de la santé.
Tu veux faire de la voiture le samedi après midi tu va t’agglutiner dans les grands centres commerciaux impersonnels éclairés au néon des périphéries. Tu veux profité des centres villes tu prends les transport en commun.
Donc si cette réforme permet de désengorger les centres villes et assainir c'est l'air très bien.
PS: je ne suis pas du tout anti voiture, mais pour moi les voitures et encore moins les diesels n'ont à foutre les roues dans des villes très bien desservi par les transport.
Je partage ton point de vue sur les transports en commun: C'est le mode de déplacement idéal pour un centre-ville dans la plupart des cas.
Ceci dit je pense qu'en supprimant totalement la voiture des centres-villes, c'est surtout le commerce de centre-ville qui va se retrouver "assaini": Les gens préfèrent en effet venir faire leurs emplettes en tacot car ils sont sûr de tout ramener, alors que venir en bus ou en tram c'est risquer devoir revenir ou devoir payer la livraison d'un "gros" coup de cœur...
Par roc et gravillon
En réponse à le tamanoir
Je partage ton point de vue sur les transports en commun: C'est le mode de déplacement idéal pour un centre-ville dans la plupart des cas.
Ceci dit je pense qu'en supprimant totalement la voiture des centres-villes, c'est surtout le commerce de centre-ville qui va se retrouver "assaini": Les gens préfèrent en effet venir faire leurs emplettes en tacot car ils sont sûr de tout ramener, alors que venir en bus ou en tram c'est risquer devoir revenir ou devoir payer la livraison d'un "gros" coup de cœur...
Ici encore, simple question d'organisation.
Quand tu as quelque chose d'un peu volumineux à transporter, de toute façon, dans l'hyper centre, gros coup de bol si tu trouves à te garer pile-poil devant l'échoppe.
Alors pourquoi ne pas envisager dans ces rues devenues piétonnes ou deux roues quelques autos électriques type Bolloré en version utilitaire léger, électrique bien entendu ( en moins moche si possible ), idéal avec au volant des gens type emploi étudiant qui feraient la navette pour acheminer les achats vers les parkings en extérieur.
Et à très court terme, le type parfait pour proposer des véhicules autonomes type navette.
La ville changera de toute façon, alors autant se l'imaginer chouette, en y mettant vraiment les moyens pour qu'elle le devienne.
Par §myn552LJ
avec les élections régionales et présidentielles qui s'approchent, le PS est tout simplement en mode panique totale.
suffisait d'ailleurs de regarde l'émission d'hier "des paroles et des actes" pour bien le comprendre...
bref, on va avoir un répit de 2 ans en terme de conneries... en revanche, on morflera sec après, c'est quasi couru d'avance.
Par §myn552LJ
En réponse à le tamanoir
Pas qu'à Paris... Toutes les grandes villes joueront à ce jeu, qui permet de compenser (un peu) les baisses de dotation de l'état à moindres frais (suffit d'attendre que ça rentre).
Résultat principal, les gens venant de l'extérieur des villes n'y rentreront plus sauf nécessité absolue, et les urbains vont sûrement réfléchir à comment se passer définitivement de leur auto, surtout s'ils n'ont pas de parking privé.
Et surtout ll'argent dépensé dans ces parkings ne le sera pas ailleurs...
ce sont clairement les commerces du centre ville qui souffriront, voire disparaitront (c'est déjà le cas dans certaines communes, et le mouvement va s'amplifier). ça fera donc davantage d'argent en moins pour les communes, et par ricochet encore plus d'impôts locaux...
les gens continueront ainsi de privilégier les grandes surfaces aux extrémités des villes, avec des parkings gratuits. sans compter le commerce sur internet, puisque amazon par exemple commence à proposer des produits alimentaires.
Par §myn552LJ
En réponse à §ato680Vl
En même temps toutes les grandes villes française sont aujourd'hui très bien desservies par les transport en commun, métro, bus, tram, train... Tous les débuts ou fins de ligne à Toulouse, par exemple sont équipés d'immenses parking gratuit (il suffit d'avoir un titre de transport pour sortir).
Les gens préfèrent ce taper bouchon et parking sous terrain hors de prix et tout ça pour leur petit confort et bien sur au détriment de la santé.
Tu veux faire de la voiture le samedi après midi tu va t’agglutiner dans les grands centres commerciaux impersonnels éclairés au néon des périphéries. Tu veux profité des centres villes tu prends les transport en commun.
Donc si cette réforme permet de désengorger les centres villes et assainir c'est l'air très bien.
PS: je ne suis pas du tout anti voiture, mais pour moi les voitures et encore moins les diesels n'ont à foutre les roues dans des villes très bien desservi par les transport.
oui, enfin, quand tu pars faire des courses, tu ne vas pas te trimballer avec plusieurs sacs dans les mains en prenant des transports en commun, chers (si pas de pass genre navigo), parfois voire souvent encombrés, lents, et à la fréquence de passage pas toujours top.
bref, sans moi s'il s'agit de faire des courses.
Par §myn552LJ
En réponse à roc et gravillon
Ici encore, simple question d'organisation.
Quand tu as quelque chose d'un peu volumineux à transporter, de toute façon, dans l'hyper centre, gros coup de bol si tu trouves à te garer pile-poil devant l'échoppe.
Alors pourquoi ne pas envisager dans ces rues devenues piétonnes ou deux roues quelques autos électriques type Bolloré en version utilitaire léger, électrique bien entendu ( en moins moche si possible ), idéal avec au volant des gens type emploi étudiant qui feraient la navette pour acheminer les achats vers les parkings en extérieur.
Et à très court terme, le type parfait pour proposer des véhicules autonomes type navette.
La ville changera de toute façon, alors autant se l'imaginer chouette, en y mettant vraiment les moyens pour qu'elle le devienne.
pourquoi s'emmerder à aller en centre ville, si tu trouves la même chose (et souvent moins cher, car immobilier moins cher) à l'extérieur ou sur le net?
donc faut pas croire que les gens feront l'effort de se taper les transports en commun ou de l'autolib ou je ne sais quoi encore...
ça, ce n'est que le fantasme des pseudo-écolos... la réalité sera et est même déjà tout autre. beaucoup de maires et commerçants l'ont d'ailleurs déjà bien compris.
Par §ato680Vl
En réponse à §myn552LJ
pourquoi s'emmerder à aller en centre ville, si tu trouves la même chose (et souvent moins cher, car immobilier moins cher) à l'extérieur ou sur le net?
donc faut pas croire que les gens feront l'effort de se taper les transports en commun ou de l'autolib ou je ne sais quoi encore...
ça, ce n'est que le fantasme des pseudo-écolos... la réalité sera et est même déjà tout autre. beaucoup de maires et commerçants l'ont d'ailleurs déjà bien compris.
Si tu y regarde de plus prêt tous les citadins qui font leurs courses dans les carrefours city et cie s'y rendent à pied avec le fameux caddie de grand mère. C'est moche mais super pratique.
Ma vision des choses et plus une philosophie de vie. Si je vais en hyper centre c'est pour flâner boire un coup avec madame entre deux boutiques, le temps que la carte bleue refroidisse , et tour ça en faisant de l'exercice et profitant du soleil sans stress.
Les gens payent des fortunes en salle de sport pour maigrir, et en patchs pour arrêté de fumer et de l'autre côté ne peuvent marcher 200 m et respirent à plein poumons les gaz d'échappement dans les bouchons.
Par matrix71
Roc, ta vue la photo...ta Golf prend une prune..pour le Co?
Par §Fac054xe
Comme de par hasard c'est une golf TDi...
Par §myn552LJ
En réponse à §ato680Vl
Si tu y regarde de plus prêt tous les citadins qui font leurs courses dans les carrefours city et cie s'y rendent à pied avec le fameux caddie de grand mère. C'est moche mais super pratique.
Ma vision des choses et plus une philosophie de vie. Si je vais en hyper centre c'est pour flâner boire un coup avec madame entre deux boutiques, le temps que la carte bleue refroidisse , et tour ça en faisant de l'exercice et profitant du soleil sans stress.
Les gens payent des fortunes en salle de sport pour maigrir, et en patchs pour arrêté de fumer et de l'autre côté ne peuvent marcher 200 m et respirent à plein poumons les gaz d'échappement dans les bouchons.
mais moi aussi, j'aime bien marcher, et même pas mal de km en ville.
mais désolé, pas avec des sacs de courses lourds et chiants à trimballer... là, je profite de revenir du boulot en voiture pour aller direct à un grand Carrefour pour y faire mes courses.
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