Par §Pia250pg
On dirait pas une SV...
La future Lamborghini Aventador SV surprise
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Par §Pia250pg
On dirait pas une SV...
Par §gry814OO
Elle est pas mal mais esthétiquement y manque la touche SV.
Par mekinsy
800 chevaux...hum pas mal...quoi que peut etre un peu juste pour atteindre les 130 sur autoroute.. :ptdr:
Par Anonyme
Le design vu de 3/4 arrière respire la simplicité.
Par §Fan387VI
En réponse à mekinsy
800 chevaux...hum pas mal...quoi que peut etre un peu juste pour atteindre les 130 sur autoroute.. :ptdr:
Les circuits ça n'existe pas? Tu vis dans le Sahara peut-être ne pas savoir?
Par §Fan387VI
correction: pour ne pas*
Par Anonyme
La version de base me suffit amplement pas besoin de plus surtout avec tout les radars
Par §Pia250pg
Ce qui est sur c'est que sur ces photos,elle n'a rien d'une SV proprement dit.Le look n'en a rien,elle me fait pensé simplement a une aventador " basique " de 700 chevaux.
Attendons les images officielles de cette supercar...
Par §Pia250pg
En réponse à Anonyme
La version de base me suffit amplement pas besoin de plus surtout avec tout les radars
Pour les puristes
Par knucker
A mon avis c'est une mule. Sur les photos c'est tout simplement une aventador avec un aileron non rétractable.
Par knucker
Rectification c'est l'aileron habituel de l'aventador.
Par mekinsy
j'aime beaucoup l'aventador mais pour faire du circuit pas la peine d'avoir 700 chevaux sous le capot et encore moins 800... et donne moi les noms des circuits ou l'on peut dépasser les 300KM/h...
sachant que l'interet d'une telle puissance c'est surtout la vitesse de pointe et dans une moindre mesure la capacité d’accélération...sinon au temps prendre une bombe de + de 200 chevaux pour - d'une tonne...
genre lotus ou caterahm..tu t'éclateras autant pour beaucoup moins chere et nettement moins polluant accessoirement !
Par §Pia250pg
Non.J'essaie de trouver un avatar qui donne bien.J'ai enfin trouvé celui qui me correspondait!
Par §lau182Dp
En réponse à mekinsy
j'aime beaucoup l'aventador mais pour faire du circuit pas la peine d'avoir 700 chevaux sous le capot et encore moins 800... et donne moi les noms des circuits ou l'on peut dépasser les 300KM/h...
sachant que l'interet d'une telle puissance c'est surtout la vitesse de pointe et dans une moindre mesure la capacité d’accélération...sinon au temps prendre une bombe de + de 200 chevaux pour - d'une tonne...
genre lotus ou caterahm..tu t'éclateras autant pour beaucoup moins chere et nettement moins polluant accessoirement !
Le ring ou tu tapes + 300 km/h sur la longue ligne droite par exemple maintenant tu as raison les circuits ou tu peux rouler à + de 300 km/h ne sont pas légion et pas besoin d'avoir autant de puissance pour s'amuser sur circuit mais bon essayer de dominer des monstres de 500,600 ou 700 s'avère quand même jouissif.
Par §mem571wi
Il faut une amélioration car sa ressemble vraiment pas a une SV mais sinon 800 Chevaux c'est pas mal
Par §ast435JN
j'attend la version SV depuis la sortie de l'aventador
cette version a peut-être la futur amélioration moteur de l'SV mais pas le design c'est sur
Par Anonyme
Vous ne vous attendiez tout de même pas à découvrir en test, bien des mois avant la présentation officielle, la version définitive non ? C'est un mulet sur une base de la version standard.
Par §tir046Me
En réponse à mekinsy
j'aime beaucoup l'aventador mais pour faire du circuit pas la peine d'avoir 700 chevaux sous le capot et encore moins 800... et donne moi les noms des circuits ou l'on peut dépasser les 300KM/h...
sachant que l'interet d'une telle puissance c'est surtout la vitesse de pointe et dans une moindre mesure la capacité d’accélération...sinon au temps prendre une bombe de + de 200 chevaux pour - d'une tonne...
genre lotus ou caterahm..tu t'éclateras autant pour beaucoup moins chere et nettement moins polluant accessoirement !
Il y a des circuits pour tous les styles. Les circuits typés F1 et GT sont des circuits assez rapides pour ce genre de caisses, et trop rapides pour les voitures que tu cites.
Par Anonyme
Allo quoi? T'as une voiture mais t'as pas de circuit, mais t'es pas un pilote quoi!
Par §Gua835hm
Je pense que le mec qui s'achète une Aventador n'en a un petit peu rien à secouer des radars . Il ne s'amuserait pas non plus sur circuit avec une "petite sportive de 200ch pour +/- 1 tonne" quand il peut se payer à côté une GT3 RS qui excelle dans ce domaine .
Quand on parle de ce genre de bagnole (avec ce genre de budget), il faut laisser tomber les réflexions du prolo' moyen et essayer de se projeter un petit peu dans l'autre monde .
Par §Un-055WR
Aller, dans deux ans mini on aura 14 versions de l'Aventador !
Par mekinsy
En réponse à §Gua835hm
Je pense que le mec qui s'achète une Aventador n'en a un petit peu rien à secouer des radars . Il ne s'amuserait pas non plus sur circuit avec une "petite sportive de 200ch pour +/- 1 tonne" quand il peut se payer à côté une GT3 RS qui excelle dans ce domaine .
Quand on parle de ce genre de bagnole (avec ce genre de budget), il faut laisser tomber les réflexions du prolo' moyen et essayer de se projeter un petit peu dans l'autre monde .
jy pansais pas mais bien vue !
Par mekinsy
pensais...
Par mekinsy
En réponse à §Gua835hm
Je pense que le mec qui s'achète une Aventador n'en a un petit peu rien à secouer des radars . Il ne s'amuserait pas non plus sur circuit avec une "petite sportive de 200ch pour +/- 1 tonne" quand il peut se payer à côté une GT3 RS qui excelle dans ce domaine .
Quand on parle de ce genre de bagnole (avec ce genre de budget), il faut laisser tomber les réflexions du prolo' moyen et essayer de se projeter un petit peu dans l'autre monde .
sinon je critiquais pas le fait d'avoir les moyens d'acceder a de tels monstres...mais dans le genre la porsche 911 GT3 ou GT3 rs me parait faire plus que l'affaire !!!
sinon merci pour le "prolo" ca fait toujours plaisir..
Par §Doc348st
ouais enfin le circuit quand on est rendu a ce niveau de finances, autant se payer une monoplace honnetement...
Par Anonyme
J'espère que cette Lamborghini Aventador ne soit pas une rumeur, car vu les modèles que nous propose la marque au taureau ces derniers temps, ce n'est pas à mon goût du tout (Urus, Aventador J, Veneno et la plus moche de la marque la Egoista). L'Aventador reste pour le moment la Lamborghini la plus respectueuse niveau design (à être encore commercialisée avec la Gallardo, mais hélas la Gallardo est en fin de commercialisation avec ce dernier modèle de 2013). J'ai bien peur que la remplaçante de la Gallardo soit un modèle affreux car je ne sais pas ce qui ce passe chez les designers de Lamborghini mais depuis la fin de la Murciélago (sauf Aventador, et Gallardo) les modèles que j'ai cités quelques lignes au-dessus sont affreux.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
J'espère que cette Lamborghini Aventador ne soit pas une rumeur, car vu les modèles que nous propose la marque au taureau ces derniers temps, ce n'est pas à mon goût du tout (Urus, Aventador J, Veneno et la plus moche de la marque la Egoista). L'Aventador reste pour le moment la Lamborghini la plus respectueuse niveau design (à être encore commercialisée avec la Gallardo, mais hélas la Gallardo est en fin de commercialisation avec ce dernier modèle de 2013). J'ai bien peur que la remplaçante de la Gallardo soit un modèle affreux car je ne sais pas ce qui ce passe chez les designers de Lamborghini mais depuis la fin de la Murciélago (sauf Aventador, et Gallardo) les modèles que j'ai cités quelques lignes au-dessus sont affreux.
simple : le groupe vag a sauvait mais également tué une dizaines de marque .
mais la palme revient à Bentley et lambo honnêtement j aurai préférer que ces marques meurt au lieux d être prisent en gang bang.....
Par §Xtr211SL
800 chevaux , soit 100 chevaux de plus que la LP700 !
Chez la Muciélago l'écart entre la LP640 et l'LP670 était de seulement de 30 chevaux
Par §Xtr211SL
Ca c'est un prototype , le réel style de la SV n'est pas encore confirmé hein...
Par §Xtr211SL
En réponse à mekinsy
j'aime beaucoup l'aventador mais pour faire du circuit pas la peine d'avoir 700 chevaux sous le capot et encore moins 800... et donne moi les noms des circuits ou l'on peut dépasser les 300KM/h...
sachant que l'interet d'une telle puissance c'est surtout la vitesse de pointe et dans une moindre mesure la capacité d’accélération...sinon au temps prendre une bombe de + de 200 chevaux pour - d'une tonne...
genre lotus ou caterahm..tu t'éclateras autant pour beaucoup moins chere et nettement moins polluant accessoirement !
800 chevaux pour l'accélération aussi... Et dans la grande ligne droite du Nurburgring, on peut dépasser les 350 km/h
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