Commentaires - La meilleure vendeuse de Bugatti a écoulé 11 Veyron l'an dernier

« Quand nous re Veyron nous ? », murmura_t-il les yeux plongés dans les cils d'Anita. « Signez, et nous Veyron... différentes options », répondit-elle en caressant le contrat sous des ongles affûtés. L'homme grava le bas de page d'un glyphe initié avant de glisser le stylo dans la fente de sa veste. Anita ouvrit grand la portière, les clefs tendues entre ses doigts, puis l'homme démarra le bolide, et disparut le sourire aux lèvres, dans un rugissement viril plein d'espoir. Les vibrations de l'engin remuèrent ses entrailles, rejoignant celles de son désir investi sur le beau visage d'Anita. Ce soir il l'appellera.

Pas chez Renault qu'on aura le même accueille ..

Pas chez Renault qu'on aura les mêmes prix non plus...

Elle ne vend quand même en moyenne qu'un peu moins d'une voiture par mois; c'est moins de travail qu'un vendeur chez Renault ou Peugeot qui en vend une ou deux par jour.

Il pourrait lui offrir une Veyron tout de même!

Des voitures vendues toutes dans la aux demi-dieux de la city.

Les mêmes qui mettent toute l'Europe à genoux

en faisant payer aux pauvres les dettes des riches.

Quoique , pas toute l'Europe, une petit village de 300 000 habitant leur résiste avec succès.

Comment on dit Asterix en Islandais ?

Cher(e) "MiLorDs", je suis commercial chez Renault et je me ferais un plaisir de te recevoir chez Renault pour que tu puisses Vendre sur ce forum nos services et le contact client de notre marque (1 ère en qualité) au lieu de critiquer gratuitement Renault.

Malheureusement Duch6800, en cette période, nous ne vendons pas 2 à 3 voitures par jour :/ . La crise est partout...

Bonne soirée à tous

Pour 2 ou 3 ou 5 voitures par jour il faut aller chez vw , car eux vendent beaucoup de voitures

hahaha 22h58, très drôle mais très jaloux. Ben moi je dis respect, être disponible a tout heure de la journée pour ses clients il faut Aimer (avec un grand A) son travail. En en plus la Veyron le choix ne se limite pas qu'au un habitacle finition budget gris. Elle doit bien conseiller et guider ses clients même si il est peut être vrai que son lieu de travail est peut être plus prisé.

"Cher(e) "MiLorDs", je suis commercial chez Renault et je me ferais un plaisir de te recevoir chez Renault pour que tu puisses Vendre sur ce forum nos services et le contact client de notre marque (1 ère en qualité) au lieu de critiquer gratuitement Renault."

Je confirme que par chez moi Renault accueille ses clients de manière risible mais je confirme aussi que c'est loin d'être les seuls ni les pires. Opel détient la palme pour moi ou quand tu entre le commercial a déjà scruté ta voiture, tu es accueilli en fonction... Et quand tu viens avec ta vieille Opel on te dit a peine bonjour (des fois pas) et a chaque prestation on te fait comprendre qu'il faut changer de voiture car tu roules dans une poubelle sur le point de lâcher. Fiat par contre a défaut de savoir faire des voitures ont toujours des commerciaux au top.

Cette femme a compris qu'un bijou comme la Veyron convient a tous les gouts c'est très personnalisable une fois que tu as le pognon tu peux vraiment faire une voiture unique... Bref, bravo a elle et aux acheteurs de la Veyron, une voiture a 1M d'euros passé tu m'étonnes que le commercial doit être dispo' jour et nuit, c'est le minimum que j'attendrais de la part de cette marque, chez Rolls on fait aussi dans le pas mal... Ou tu suis la fabrication de ta caisse de A à Z, enfin pas que j'en ai fait l'expérience, faut pas rêver... C'est les on dit ^^

respect a la dame quand meme

même si Bugatti appartient à Vag ça reste du Made In France!

Assemblé en Alsace!

Ca me fait penser à une vendeuse chez citroen qui était toujours habillée sexy et proposait des rdv dans un restaurant afin de conclure la vente, elle a été virée 4 mois après pour mauvais comportement. Aucune jalousie car moi je n'ai pas les moyens de d'acheter ou même la volonté de regarder cette marque mais il est suspect effectivement le comportement de cette femme pour avoir été si compétitive. J'ai bien aimé les premiers commentaires.

Tout se blabla pour des golf rebadgé la loose, Mclaren et Ferrari il y a que sa de vrai

Tu ne fais que dire avec retenue ce que les commentaires bannis disaient avec humour.

Les modérateurs et lecteurs bienpensants n'ont retenu que la forme et rien compris au fond.

Je sais bien que c'est la règle traditionnelle, mais ça fait franchement peine.

Typiquement il y a des coms beaucoup plus litigieux sur l'article de la Chevy SS en Israël (et j'ai rien de spécial pour ou contre les juifs). Mais comme ils sont pas directement explicites, personne n'y trouve à redire hein ?

Pour les railleurs: Bugatti est assemblé en France et a créé des emplois en France.

N'oublions jamais que ce qui marche le mieux en France, c'est le secteur du luxe: LVMH, c'est du luxe, c'est français et ça marche...

PSA, c'est français, cela construit de moins en moins en France et cela marche plutôt mal pour l'instant.

Des secteurs comme le vin (notamment le Champagne), la bijouterie de luxe, la maroquinerie de luxe,...génèrent des milliers d'emplois...stables qui plus est.

T'as une idée du pourcentage d'emplois français que représente Bugatti par rapport à PSA ?

Cherche, ça te redonnera le sens des proportions.

c'est sur c'est beaucoup moins mais ce qu'il veut dire c'est que l'avenir de notre industrie est de faire dans le luxe car nous avons des entreprises mondialement connues pour ça!

Oui, et c'est pour ça que PSA tente de monter en gamme. Mais quand on voit l'accueil réservé à cette stratégie par les gens justement comme ce lotus621, on peut craindre que ça ne marche pas.

C'est drôle hein ? C'est justement à cause de ceux qui en rêvent que ça risque de foirer.

Ce qui est plutot pratique c'est qu'il suffira de demander à Anita la liste de ses clients pour envoyer une première charrette vers la guillotine prévue pour les profiteurs du malheure du Monde!

Et P.H Raphanel, il n'est plus commercial chez Bugatti, lui qui a fait tout un carnaval autour de sa fonction ?!!!!

N'en a-t-il vendu qu'une ou deux respectant ainsi le chiffre correspond son cursus en F1 ?

R&G poste en anonyme *?

la crise est partout :ptdr: wall mart fait 400 milliards de bénéfices en un ans, royal dutch shell 500 milliards, coca cola 50 milliards, totale et samusung 200 milliards, sony et carrefour 100 milliards... années records pour rolls royce, bentley, ferrari... le tourisme ne connait pas la crise...

après effectivement c'est la crise

si on suient ton résonnement (de merde) les ferrari ce sont des fiat rebadger alors vraiment ta gueule

pas difficile de vendre une Veyron;les clients font la queue pour en avoir une !!c'est plus difficile chez Renault.