Commentaires - La série spéciale DS 3 Ines de la Fressange Paris déboule en concession

Le bleu est superbe....la touche de rouge à chier.

Point de vue perso évidemment.

Jolie bleu. Pour le reste, rien de nouveau, une énième série DS3.

C'est pas avec des série spéciale tout les 3 mois pour faire une actu sur le véhicule qu'ils arriveront à rester sur le devant de la scène.

Se sortir les doigt du cul chez PSA, c'est pour quand (au moins en ce qui concerne DS)?

alors:

exterieur : Ok

Moteurs : Ok

habitacle: dommage d'avoir choisi du cuir standard au lieu de proposer un cuir club (comme dans la ultra prestige) bleu à motif... la planche de bord, le volant et le pommeau de vitesse auraient pu être également recouvert de cuir ou au moins présenter des surpicures contrastantes.

Equippement: toujours pas d'écran tactile (un Cactus, une 208 et même une C4 le proposent)

toujours pas de vitre passager impulsionnelle (alors que sur une simple C3 ça existe depuis le lancement)

toujours pas de capteurs de proximité avant et ce city park

toujours pas d'accès et démarage main libre (mini le fait depuis 2006)

toujours pas d'antibrouillards à LED (alors que ceux d'une 508 Phase 2 se montent en lieu et place)

Bilan : sympa mais peut mieux faire !

Avantime78 : plutot d'accord avec toi, à part pour la carte d'accès et démarrage main libre...j'en suis revenu de ce truc, surtout si y a pas moyen de démarrer et ouvrir de manière mécanique en solution de secours...

Je te rejoins sur l'association tres curieuse des coloris.

Et que penser du macaron cloqué sur la planche de bord à droite.

C'est certifié label rouge ?

Me languis la serie speciale DS3 François Hollande.

Pour l'histoire des cartes ou blocs plastiques démarage main libre...c'est vrai que c'est en fait assez chiant.

L'intérêt est de garder ça dans sa poche.

L'agréable est que quand tu frôle la poignée de porte, ça ouvre l'auto.

Mais en sortant, tu choisis de bloquer ou non tes ouvrants. Et là...ben faut trifouiller dans tes poches pour se rappeler où tu as bien pu foutre le bidule... surtout en hiver, ou les fringues sont abondantes et l'éclairage chiche ( tu as pu aussi bien le poser dans le vide-poche de console ).

Bref, une bonne clé que tu retrouves à tout coup dans le barillet...finalement !

très joli bleu, très jolies jantes...

en revanche, un prix salé et un écran toujours non tactile.

Elle a le bout rouge mais ne sent pas le poisson comme le commandant Cousteau ou autre chose !

Encore un designer daltonien !

On est loin de l'austérité des voitures allemandes; ça change l'association des couleurs ne me déplaît pas.

Mais je préfère quand même les coloris retrouvés dans l'abitacle de la DS 6WR (beige et noir)

Mais le plein de versions pour les DS "européennes" ne suffira pas à redresser les ventes de la jeune marque premium.

Il faut pour cela impérativement lancer de nouveaux modèles sur le vieux-continent...

Je trouve ça sympas. C'est une belle voiture de gonzesse.

Très bonne initiative de Citroën, c'est une des bonnes voies à suivre.

Mais le luxe à la française est perçu un ton encore au dessus au niveau mondial.

La demande pour une citadine ultra-chic est réelle, c'est-à-dire avec une finition et équipements dignes du très HDG (donc technologiquement à jour au minimum, cuirs de grande qualité, et adieu les plastiques ringards), tout au moins pour les finitions hautes.

Bref, du vrai haut de gamme avec ce label DS, sinon le succès ne sera toujours que mitigé et non rentable.

Maintenant, avoir choisi pour icône une fille entre deux âges que l'on voit dans les publicités pour les teintures à cheveux... le match avec Opel est lancé !

Y'a pas encore plus long comme nom ??

Le bleu passe bien mais c'est tout. Le reste fait trop kitsh.

Il en faut pour tous les goûts...pourquoi ce n'est pas cette DS3 qui ait chopé le trophée de la voiture gay de l'année plutôt que la Ford Mustang ?

Pas faux poto.

j'aurais pas mieux dit....