Commentaires - Les Mini Paceman, Coupe et Roadster pourraient bien ne pas être remplacés

il faudrait aussi se poser la question suivante: pourquoi le coupé/roadster et paceman ne marchent pas?

LE PRIX.

des merdes en moins sur le marché ça rendra les routes plus propres.

une suzuki cappuccino était déjà 100 fois mieux....

Comme les autres coms!

C'est pas grave!

bof le roadster c'était un peu nul car pour rouler cheveux au vent on trouve facilement une 206cc qui est cent fois mieux. Quand au coupé comment dire ? plus moche tu meurs, seuls les tordus complètement à la masse ont pu acheter cette grosse daube.

Bravo Sergio

LA Paceman pourquoi elle ne se vend pas ????

Parce qu'elle n'a pas 5 portes !!!!!!!!!!

la Paceman elle n'a pas assez mangé de Bubble Gum

Dommage, moi j'aurai bien acheté une MINI PACEMAN possédant l'intérieur (enfin qualitatif) de la nouvelle MINI.

Tous les gouts sont dans la nature, n'en déplaise aux rabat-joie incultes de ce forum...

C'est très cher payé l'intérieur de la mini car vraiment très bas de gamme !

Un peu dommage pour le roadster, les autres non (ils étaient trop ridicules)

mais on oublie de dire que le Clubman aussi est arreté (on garde seulement le nom pour le donner à un break)

mais cela fait bien longtemps que cette politique était visible: voitures de plus en plus grosses, avec beaucoup de portes (avec des montants)... pour plaire à tous (ceux qui ont du fric et pas de goût mais qui veulent le logo MINI même sur une très grosse voiture banale).

Très belle façon de dire merde aux passionnés.

Après ils vont organiser des meetings pour les 45 et 50 ans de Mini pour faire illusion...

"des merdes en moins sur le marché ça rendra les routes plus propres"

ça c'est vraiment un commentaire de merde

J'ai un paceman et désolé pour vous j'adore ma merde

Pas le mini coupé s'il vous plat, il lui faudrait juste un cure d'amaigrissement pour sa taille et une cure d'amaigrissement au niveau tarif aussi et virer l'aileron du toit, et elle se vendrait mieux.

Ca fait beaucoup de modifs pour le coupé?

En revanche la Hatch JCW n'est pas très fougueuse (surtout avec la nouvelle S1) et toujours pas de Xdrive ou de All4 pour le JCW

Pourtant le nouveau châssis est prévu pour le Xdrive / All4

tant mieux des horreurs inabordables en moins

bas ça se vend pas car ça n'a pas le look incipide de chèvre en train de mourir des mini classique conduite par des mamie dans le même état

faut mieux cibler la clientèle de ces bagnole, les mamie et les chèvres. d’ailleurs faut virer la motorisation sportive complètement inutile vue les acheteur

franchement j'suis désolé mais dans mon quartier plein de mini c'est ce que j'ai constaté

aucune passionné qui aime les sportives... ça me débecte *vomis*

future collector n'en déplaise au bouzin français et ces marques de fions à base de ploucospace mazout et low cost moisi

Et pourtant il se vend plus de mini mazout qu'autre chose ! change de discours , tiens même le cabriolet BMW série 4 sort en premier avec un seul bloc mazout ! tu trouve quelque chose a dire ? quand au ploucospace même BMW s'y met ! ah tu l'as dans le fion ! hein ? ben oui t'a la gueule qui pue !

futur collector pfff va acheter le lot alors ! je te rapelle que l'Advantime est aussi un collector a ce train la, voire un meilleur collector. n'en déplaise au gueule qui puent comme toi !

Ben oui c'était de la merde et des vraies horreurs ces grosse merdes et cela fera une pollution visuelle en moins !

(..)

il faudrait aussi se poser la question suivante: pourquoi le coupé/roadster et paceman ne marchent pas?

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prix délirant et stricte 2 places: tout est dit... ça ne concerne donc qu'une tout petite partie de consommateurs.

La gente féminine va crier au scandale !

Pour ma part la seule mini qui me fait envie c'est le Countryman.

Le reste c'est des déclinaison inutiles.

Le problème de Mini, c'est son habitacle. Design jouet, finition et matériaux bas de gamme en plastoc dur. Vu le prix de la caisse, ils pourraient faire de sérieux efforts.

Je suis tordu de rire en vous lisant,

beaucoup de vrai!!

(et je roule en MINI mais peut être pour la dernière fois)

un peu de pub : une mini cooper de 2004, pendant 4 ans la voiture la moins fiable du monde :

une boite de vitesse morte a 68000 km BMW qui ne veut rien savoir...super service client... (3000 euros)

allume cigare qui ne fonctionne pas, rail du siège passagé qui s'est bloqué , 500 euros chez BM avec un essai route facturé :) verins du hayon du coffre mort au bout de 60k km, direction assistée morte à 40000 , clim avec des fuites, carrosserie en plastique autours des roues qui se déclipsent pour un rien. moteurs des vitres électriques qui se grippent en permanence. le tableau de bord qui couine de partout... bref vendue a 105000 km ouf...le moteur a tenu...

hum hum commentaires avisés de rageux jaloux qui doivent rouler en pigeo 409 ;)

rhalala toujours ces chauvins râleurs qui crachent sur les autres marques... allez les enfants, on arrête un peu avec les "top meilleurs 'voitures' PSA, Citroën, truc brol" avec finitions plastique qui vibrent, ampoulent qui pètent après 1000km et j'en passe... Comparez au moins ce qu'il l'est, un Mini roadster avec un vieux bac de 206cc, sérieux ?

la dernière fois que je suis passé ici, j'avais lu l'article des 100 ans du créateur de la mini; qu'un gars plaçait la DS3 au firmament du design comparé à la poubelle qu'est la mini... On vera si on parle de la DS3 dans 60 ans déjà Merci bonsoir.

Ca ne sert à rien de sortir du bois les trolls je ne suis déjà plus là

Un tordu te dit bien des choses du GLAN...