Par Anonyme
Evidemment, puisque les émissions des véhicules Flexfuel ne sont calculées qu'en utilisation Essence, ce qui est loin d'être le cas dans ces pays où l'E85 est très développé. Reprennez les calculs en intégrant l'E85 et on en reparlera...
Les Suédois et les Finlandais achètent les voitures les plus gourmandes de l’UE !
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Par Anonyme
Evidemment, puisque les émissions des véhicules Flexfuel ne sont calculées qu'en utilisation Essence, ce qui est loin d'être le cas dans ces pays où l'E85 est très développé. Reprennez les calculs en intégrant l'E85 et on en reparlera...
Par Anonyme
Je suis d'accord avec le commentaire ci dessus et evitez de dire que la pollution vient du seul CO2 alors que ce sont principalement nos chers diesels qui rejettent les polluants les plus dangereux pour la santé humaine à savoir les particules fines de benzopyrène et le NOX...alors entre cancers d'ici 2020 dus aux particules fines et rechauffement climatique dans 100 ans...Vive les pays scandinave ! PS : Le CO2 est présent aussi dans les bouteilles de Perrier...alors attention.
Par Anonyme
Si je comprends bien, rien à faire du réchauffement climatique pour nos enfants ? On parle de CO2 pour ce cas-là bien précis. Il vaut mieux utiliser le flexfuel sur des petites citadines à choisir que sur des grosses berlines, non ? C'est idiot ce que vous dîtes : les pays scandinaves se vantent d'être les plus en avance sur un bon nombre de points, mais ce sont eux qui chassent encore les cétacés et qui achètent des voitures gourmandes en carburant qui rejettent un max de CO2 dans m'atmosphère et divers polluants peu médiatisés comparé au diesel. Renseignez-vous avant de dire n'importe quoi SVP.
Par Anonyme
si je ne dis pas qu'il faut ignorer le rechauffement climatique, au contraire, mais les diesels sont loins d'être propres et menacent directement notre santé et celle de nos enfants. Alors, ne critiquez pas les pays qui ont fait le choix de l'essence en attendant l'clectrique oula generalisation des hybrides. J'ai pour ma part acheté une prius qui non seulement emet très peu de CO2 mais egalement peu de polluants nocifs pour l'home qu quotidien !!! Bien à vous
Par Anonyme
Je suis parfaitement consciente des risques du diesel (microparticles PM10 etc...). Je dis seulement que l'essence n'est pas une solution meilleure que le diesel. Je pense qu'on est d'accord pour dire que l'un n'est pas meilleur que l'autre, non ?!
Par Anonyme
Je pense en effet que nous sommes d'accord sur le fond. stop à la pollution et au rechauffement climatique !
Par Anonyme
OK avec Suzy...Conclusion: même taxe pour les 2 carburants car tous les 2 nocifs et égalité du parc automobile pour équilibrer les 2 risques...comme ça j'arriverai peut-être à revendre mon essence que j'ai sur les bras depuis + de 6mois :D
Par Anonyme
Mouaif le rechauffement climatique :ange: y en a encore qui y croye ...
Par Anonyme
La Finlande ça ne m'étonne pas, ils adorent le rally automobile et roulent à fond sur les chemins avec n'importe quel type de véhicule qu'ils suralimentent.
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