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Commentaires - Les constructeurs Français pas trop fiables mais sympas

André Lecondé

Les constructeurs Français pas trop fiables mais sympas

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Par §PRO755fx

ben ça alors!!! qui l'eut cru? bon ... ils sont au moins sympa c'est déjà ça!

Par

C'est vachement sérieux une étude allemande, laissez moi devinez, l'entreprise qui fait les voitures les plus fiables c'est le groupe VW ? :chut:

Par §Seb826Cb

En réponse à Zoulman

C'est vachement sérieux une étude allemande, laissez moi devinez, l'entreprise qui fait les voitures les plus fiables c'est le groupe VW ? :chut:

   

Tu crois qu'une étude française serait plus sérieuse ?

Par §smx500Qz

Étonnant comme classement les peugeot ont pourtant bonne réputation depuis les nouveaux modèles.

Par

C'est pas vrai, ils sont très fiables, vous pouvez y aller chaque année ils vous vendront toujours la même carafe

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Par §PRO755fx

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

chepa c'est ce que dit le titre...

Par §bla227vc

Etude super sérieuse basé sur l'avis de 204 000 personnes alors que rien qu'en France il y a pratiquement 40 millions de véhicules.

Je ne me baserais jamais sur aucune enquête pour choisir ma voiture.

C'est ce que j'ai fait en achetant ma Megane II estate dci 110 et elle a aujourd'hui 310 000 kms et fonctionne toujours parfaitement

Par §sni726fB

Les constructeurs Français pas trop fiables !!! Ha ben quand même une étude qui est très explicite car quand c'est moi qui le dis je me fait lyncher bref j'en est marre d'avoir toujours raison n'en déplaise aux 3/4 furieux "pro frenchiste"

Par §sni726fB

310000 km c'est tout ? Y'a des Honda qui passe le million de kilomètres et roule toujours donc le guide de fiabilité dis vrai les voitures françaises sont moins fiable la preuve.

Par

Il y a quelque chose que certains ici ne vont pas franchement réussir à intégrer, c'est qu'on est sur une enquête, donc pas sur des faits constatés mais sur des avis...

Et quand on voit à quel point certains sont bornés sur leur marque fétiche, on comprend que les résultats ne peuvent en aucun cas être réels.

Vous voulez un bel exemple de sondage foireux une fois appliqué dans le concret?

Prenez l'exemple d'un parti politique précis lors des départementales, dans les sondages ça envoyait, dans le concret plus personne.

Par

Les Allemands sont beaucoup plus chauvins que nous et pas très objectifs et que ce soit pour la fiabilité que pour le reste des votes. Je me fous de leurs avis et en retour je n'ai jamais acheté une voiture Allemandes et pourtant aucune n'a posé de problèmes de fiabilité, ni chez Fiat, Peugeot, Citroën et maintenant Honda marque qui surclasse largement la qualité de fabrication Allemande. je parle de fabrication, pas de la poudre au yeux de la finition dit Premium!!!

Par

une étude payer par L'adac....

Par

Une enquête bien peu crédible quand on observe la réalité autour de nous...

Que les français soient pas premiers, soit. Car oui les allemands, sur les voitures au tarif salé, construisent bien les choses.

Mais qu'ils soient complètement derniers c'est carrément mensonger.

Ou alors si, cette enquête est en fait réaliste dans le sens ou ceux qui ont des gammos germaniques ont tendance à jamais avouer à leurs amis ou collègues que la voiture a fini sur le bas-côté et qu'elle dort depuis 3 jours dans la concession qui n'arrive pas à trouver le soucis et qui facture déjà 10h de M.O.

Si j'étais un des constructeur je porterai immédiatement plainte pour publicité mensongère.

Car c'est bien ce genre d'articles, relayés par des journalistes peu fiables (tiens, justement), qui entretiennent ce mythe erroné de la deutsh kalitat et du manque de robustesse des autres.

Par §sni726fB

En réponse à eodias

Il y a quelque chose que certains ici ne vont pas franchement réussir à intégrer, c'est qu'on est sur une enquête, donc pas sur des faits constatés mais sur des avis...

Et quand on voit à quel point certains sont bornés sur leur marque fétiche, on comprend que les résultats ne peuvent en aucun cas être réels.

Vous voulez un bel exemple de sondage foireux une fois appliqué dans le concret?

Prenez l'exemple d'un parti politique précis lors des départementales, dans les sondages ça envoyait, dans le concret plus personne.

   

Ben voyons les plus de 200 mille personnes dans les 15 pays ce sont regroupés pour dire que les voitures françaises sont pas fiable ? Y'en à vraiment qu'on des problèmes ,et qui n'admette pas la vérité

Par

En réponse à §sni726fB

310000 km c'est tout ? Y'a des Honda qui passe le million de kilomètres et roule toujours donc le guide de fiabilité dis vrai les voitures françaises sont moins fiable la preuve.

   

Fais un peu marcher ton cerveau et relis l'article. Ceci est un SONDAGE d'OPINION auprès d'automobilistes et non des statistiques réelles (ou comme tu dis "guide de fiabilité"). Tu sais faire la différence entre une opinion et des statistiques ?

Quoiqu'il en soit les françaises payent fortement leur manque d'image qu'ils n'ont pas réussit à construire correctement à l'opposé des constructeurs allemands par exemple. Mais je le répète une image n'est pas synonyme de réalité et les chiffres réels cette fois le prouve bien.

Par

En réponse à §sni726fB

Ben voyons les plus de 200 mille personnes dans les 15 pays ce sont regroupés pour dire que les voitures françaises sont pas fiable ? Y'en à vraiment qu'on des problèmes ,et qui n'admette pas la vérité

   

Ah oui, et sur ces 200 000, bien évidemment très représentatifs, combien votent pour se plaindre ?

Combien sont les millions de clients de RENAULT et PSA qu'on entend pas dans ce sondage pour dire que tout va bien ?

Qui a financé cette enquête ?

Ce n'est pas représentatif car on interroge des pinpins, on ne constate pas des faits.

Bien évidemment, je suppose que MERCEDES est bien classé.

Hors, une bonne partie de ses voitures vendues sont désormais à moteur RENAULT.

Donc, si RENAULT c'est de la merde, combien se plaignent de ces moteurs dans leur MERCEDES ? Ou alors ils ne se plaignent pas par honte de dire que sa belle MERCEDES est en panne ?

Si RENAULT n'est pas fiable, pourquoi c'est sa mécanique qui a été choisie par LA référence allemande: MERCEDES ?

Parce que MERCEDES s'appuie sur des faits, des études techniques, et non des avis qui ne sont absolument pas fiables, la preuve.

Par §duf268nG

un tableau serait plus clair :bah:

Par §Seb826Cb

En réponse à SiriusRST

Ah oui, et sur ces 200 000, bien évidemment très représentatifs, combien votent pour se plaindre ?

Combien sont les millions de clients de RENAULT et PSA qu'on entend pas dans ce sondage pour dire que tout va bien ?

Qui a financé cette enquête ?

Ce n'est pas représentatif car on interroge des pinpins, on ne constate pas des faits.

Bien évidemment, je suppose que MERCEDES est bien classé.

Hors, une bonne partie de ses voitures vendues sont désormais à moteur RENAULT.

Donc, si RENAULT c'est de la merde, combien se plaignent de ces moteurs dans leur MERCEDES ? Ou alors ils ne se plaignent pas par honte de dire que sa belle MERCEDES est en panne ?

Si RENAULT n'est pas fiable, pourquoi c'est sa mécanique qui a été choisie par LA référence allemande: MERCEDES ?

Parce que MERCEDES s'appuie sur des faits, des études techniques, et non des avis qui ne sont absolument pas fiables, la preuve.

   

Et si ce classement aurait mis les marques françaises premières, tu nous sortirai toutes ta science ?

Pour les moteurs Renault ( petit diesel peu puissant ) dans des Mercedes ( bas de gamme ) je pense plus que c'est économique qu'autre chose, même si ( peu être ) les diesel Renault sont fiables.

Par

En réponse à §sni726fB

Ben voyons les plus de 200 mille personnes dans les 15 pays ce sont regroupés pour dire que les voitures françaises sont pas fiable ? Y'en à vraiment qu'on des problèmes ,et qui n'admette pas la vérité

   

Les TDI ?

Boites DSG ?

Voiture qui se retournent ?

Tu en veux encore pour les allemandes fiables ?

Par §SIG218wN

Une enquête qui n'a ni queue ni tête car elle est basée sur l'avis de lecteurs de journaux automobiles. Le classement fiabilité de l'automobile magazine dit exactement l'inverse, les voitures francaises sont fiables alors que certaines Allemandes réservent de mauvaises surprises (notamment la Polo et l'A1). Il y a une différence entre réputation et réalité.Encore un titre racoleur chez Caradisiac.

Voici le lien pour les curieux: http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/01/22/30002-20150122ARTFIG00276-top-100-fiabilite-le-verdict-de-l-automobile-magazine.php

Par §aut336wW

En réponse à §sni726fB

310000 km c'est tout ? Y'a des Honda qui passe le million de kilomètres et roule toujours donc le guide de fiabilité dis vrai les voitures françaises sont moins fiable la preuve.

   

1 million, pourquoi faire???? tu en fais des millions de kilomètres??? tu changes jamais de caisse avant les 200000 ???? pourquoi les constructeurs s emmerder

Par §aut336wW

En réponse à §aut336wW

1 million, pourquoi faire???? tu en fais des millions de kilomètres??? tu changes jamais de caisse avant les 200000 ???? pourquoi les constructeurs s emmerder

   

oh flute, foutu pc ^^ bref, fiable au point de faire 1 million de km, personne ne s en préoccupe, faut bien faire tourner l industrie, et moi perso, ça me prendrait 30 ans pour les atteindre ^^ donc aucun interet vue la réalité du quotidien ou 80% des gens achètes des diesels de merde pour faire 10000 bornes ds l année. et ta console, elle est fiable??? surement pas, ta femme??? ton smartphone??? ta mauvaise foie, ça c est sure, elle est très fiable, beaucoup plus que tes propos anti française d un redondant à vomir

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ce n'est pas pour rien que les tuneurs prennent les honda comme base pour faire des preparations, un simple 1.5 115ch avec un turbo qui va faire 300ch+ et qui arrive a faire 100 000km sans te peter au nez c'est bein qu'il y a de la marge et que c'est du bon matériel

Par §sni726fB

En réponse à juninho38

Les TDI ?

Boites DSG ?

Voiture qui se retournent ?

Tu en veux encore pour les allemandes fiables ?

   

A ce petit jeux tu peut rajouter problèmes sur moteur dci ,problèmes sur moteur hdi et tu verras sur Google il y'a des milliers de pages donc ça veut rien dire

Par

c'est pas nouveau que les marques françaises sont pas trés fiables, c'est fait en général pour tenir 10ans et mal!!! et la finition est vraiment d'une qualité pourrie!

toute façon pour gagner de l'argent et vendre les voitures moins chers que ces concurrents il faut bien employer des composants au rabais il y a pas de miracles, ce n'est pas que les marques ne savent pas faire mieux c'est voulu tout simplement!!

mais pour ceux qui changent de voiture tous les 4/5ans ça va trés bien car ils ont trés peu voir pas de pannes le pire c'est le celui qui prends la voiture aprés....

Par

En réponse à §Seb826Cb

Et si ce classement aurait mis les marques françaises premières, tu nous sortirai toutes ta science ?

Pour les moteurs Renault ( petit diesel peu puissant ) dans des Mercedes ( bas de gamme ) je pense plus que c'est économique qu'autre chose, même si ( peu être ) les diesel Renault sont fiables.

   

"Et si ce classement aurait mis les marques françaises premières, tu nous sortirai toutes ta science ?

Pour les moteurs Renault ( petit diesel peu puissant ) dans des Mercedes ( bas de gamme ) je pense plus que c'est économique qu'autre chose, même si ( peu être ) les diesel Renault sont fiables."

--> Si les françaises étaient premières lors du classement, j'aurai dis exactement la même chose.

Une enquête faussée est une enquête faussée, quel que soit le résultat.

Mais pardonnons à nos constructeurs la volonté de ne pas financer des articles et faire de la publicité mensongère.

Et tu crois que les moteurs RENAULT sont présents dans les bas de gamme MERCEDES ?

Désolé de te dire qu'actuellement la majorité des ventes des modèles MERCEDES sont faits avec les moteurs RENAULT économiques, fiables, robustes.

Il est que le 1.6 Dci, en plein cœur de gamme de Class C est bas de gamme. Depuis quand le milieu de gamme de class C est "bas de gamme" ?

Pour ton information, il est plus difficile de concevoir un "petit" moteur fiable, économique et écologique qu'un gros V8 puissant sans grosses limites de cahier des charges. D'où le choix de MERCEDES.

Bref, MERCEDES a choisi RENAULT est ce n'est pas pour rien.

Cette enquête d'opinion ne vaut rien. (pléonasme ?)

Par

"Désolé de te dire qu'actuellement la majorité des ventes des modèles MERCEDES"

Une grosse partie pardon, excès de chauvinisme antisémite, pardonnez moi.

Par §l_h078CS

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

un pote roule avec une 306 break de bientôt 500000km, un partout balle au centre beuzin...

Par §sni726fB

En réponse à §aut336wW

oh flute, foutu pc ^^ bref, fiable au point de faire 1 million de km, personne ne s en préoccupe, faut bien faire tourner l industrie, et moi perso, ça me prendrait 30 ans pour les atteindre ^^ donc aucun interet vue la réalité du quotidien ou 80% des gens achètes des diesels de merde pour faire 10000 bornes ds l année. et ta console, elle est fiable??? surement pas, ta femme??? ton smartphone??? ta mauvaise foie, ça c est sure, elle est très fiable, beaucoup plus que tes propos anti française d un redondant à vomir

   

Tu t'en prends à moi ? Et bigemon c'est pas moi qui à fait le sondage, je fait peut être pas 1 million de km mais suffisamment pour dire que les marques auto francaises sont pas fiable pour en avoir eu !!! depuis je roule dans un véhicule étranger supérieure en tout point et malgrés tout je lui trouve des défauts le problème de fiabilités des voitures française n'est pas toujours dans le moteur mais plutôt dans le haut de gamme avec des options pas toujours fiable et qui avec le multiplexe devient vite une panne générale.

Par

En réponse à §sni726fB

Tu t'en prends à moi ? Et bigemon c'est pas moi qui à fait le sondage, je fait peut être pas 1 million de km mais suffisamment pour dire que les marques auto francaises sont pas fiable pour en avoir eu !!! depuis je roule dans un véhicule étranger supérieure en tout point et malgrés tout je lui trouve des défauts le problème de fiabilités des voitures française n'est pas toujours dans le moteur mais plutôt dans le haut de gamme avec des options pas toujours fiable et qui avec le multiplexe devient vite une panne générale.

   

Ah bah voilà, on commence de changer de troll face à la dure réalité.

Maintenant finalement les moteurs et la mécanique française sont fiables, mais il y aurait des problèmes avec le multiplexé.

C'est bien connu que Clio 4 et Captur, respectivement 3ème et 1er EUROPÉEN dans leurs segments sont réputés pour leurs circuits multiplexés capricieux...

Arrête de raconter n'importe quoi comme ces enquêtes.

RENAULT n'est pas 3ème européen pour rien, point barre.

Par §Mr.716Ip

Ouais statistiques à la con, les productions des français, n'ont rien à envier aux autres, au contraire ils ont même fait d'énorme progrès, y' a qu'à voir les finitions et la cote de ces dernières...

Donc, statistiques à deux balles, 'doivent être réalisés par des pros VW... :pfff:

Par

En réponse à §sni726fB

Tu t'en prends à moi ? Et bigemon c'est pas moi qui à fait le sondage, je fait peut être pas 1 million de km mais suffisamment pour dire que les marques auto francaises sont pas fiable pour en avoir eu !!! depuis je roule dans un véhicule étranger supérieure en tout point et malgrés tout je lui trouve des défauts le problème de fiabilités des voitures française n'est pas toujours dans le moteur mais plutôt dans le haut de gamme avec des options pas toujours fiable et qui avec le multiplexe devient vite une panne générale.

   

Mon père plus ma mère ont parcouru environ 3 millions de kms et moi même environ 300 000 depuis que nous avons le permis, et ce uniquement en françaises. Veux-tu savoir le nombre de voitures non fiables que nous avons eu ? Aucune, absolument jamais de pépins importants. Après avoir poussés plusieurs voitures au delà de 300 000 (206-406-sandero,...roulant peut-être encore d'ailleurs) tu aurais pu monter à l'intérieur et penser que la voiture était neuve. Je ne comprends pas cette mode de dire que l'intérieur des françaises se dégrade. (attention nous n'avons eu que peu de Renault)

Pour exemple je suis monter récemment dans un zafira de 2005, l'intérieur était détruit mais vraiment détruit (je ne parlerai pas du bruit moteur et de la qualité intrinsèque du véhicule très basse). Tous les plastiques avaient perdu leur pelliculage, le rétroviseur ne tenait plus, le klaxon était scotché, des boutons manquaient... Et la 206 de mon amie avec 190 000 et de 2004 : plastiques (durs de chez durs ok) encore comme neufs. Bref ce n'est qu'un exemple, chacun sa propre expérience personnelle évidemment.

Par §sni726fB

En réponse à SiriusRST

Ah bah voilà, on commence de changer de troll face à la dure réalité.

Maintenant finalement les moteurs et la mécanique française sont fiables, mais il y aurait des problèmes avec le multiplexé.

C'est bien connu que Clio 4 et Captur, respectivement 3ème et 1er EUROPÉEN dans leurs segments sont réputés pour leurs circuits multiplexés capricieux...

Arrête de raconter n'importe quoi comme ces enquêtes.

RENAULT n'est pas 3ème européen pour rien, point barre.

   

Renault 3 ème européen n'importe quoi !!! en France on a la mode, le vin, la bouffe, mais pas l'automobile personnes nous envie renault et psa si tu veux convaincre quelques idiot demande à ta marque fetiche qu'il t'augmentes car moi mon fric c'est pas chez les constructeurs européens que j'le met et quand j'achète une bagnole j'écoute les sondages et depuis fini les pannes et les retour incessant au sav avec l'incapacité à me la réparer dans ma vie j'ai eu trois voitures française et c'était trois de top point barre.

Par

Deutsche propaganda , payée par qui ? chargée de servir qui ?

bon le magazine Autoplus, appartenant pourtant à Axel Springer, met toujours les premium Allemand en bas de classement et Dacia en tête

Par §sni726fB

En réponse à popokauto

Mon père plus ma mère ont parcouru environ 3 millions de kms et moi même environ 300 000 depuis que nous avons le permis, et ce uniquement en françaises. Veux-tu savoir le nombre de voitures non fiables que nous avons eu ? Aucune, absolument jamais de pépins importants. Après avoir poussés plusieurs voitures au delà de 300 000 (206-406-sandero,...roulant peut-être encore d'ailleurs) tu aurais pu monter à l'intérieur et penser que la voiture était neuve. Je ne comprends pas cette mode de dire que l'intérieur des françaises se dégrade. (attention nous n'avons eu que peu de Renault)

Pour exemple je suis monter récemment dans un zafira de 2005, l'intérieur était détruit mais vraiment détruit (je ne parlerai pas du bruit moteur et de la qualité intrinsèque du véhicule très basse). Tous les plastiques avaient perdu leur pelliculage, le rétroviseur ne tenait plus, le klaxon était scotché, des boutons manquaient... Et la 206 de mon amie avec 190 000 et de 2004 : plastiques (durs de chez durs ok) encore comme neufs. Bref ce n'est qu'un exemple, chacun sa propre expérience personnelle évidemment.

   

Tu oublies ta petite soeur avec sa 21 nevada qui à ait 800000 km avec un plein ? Ste plait rend pas pas les marques françaises pire qu'elles ne le sont

Par §Mr.716Ip

Nan mais j'veux dire, faut arrêter de raconter n'importe quoi, toute la gamme Peugeot a une finition des plus soignées, même le nouveau Picasso et Renault s'est amélioré comme dit plus haut c'est de la pub mensongère, c'est sûr si les gus ont portés un sondage sur des milliers de sniper elite ça m'étonne pas qui donnent leurs avis sans jamais avoir posé ses fesses dans une voiture française...

Par §Seb826Cb

En réponse à SiriusRST

"Désolé de te dire qu'actuellement la majorité des ventes des modèles MERCEDES"

Une grosse partie pardon, excès de chauvinisme antisémite, pardonnez moi.

   

En effet, pas la majorité, car ce sont des petits moteurs peu puissant, moteurs d'entrer de gamme, pour le reste je confirme que c'est économique, politique... Mercedes allait pas mètre des moteur VW dans leurs voitures, et ne voulait pas développer de petits moteurs d'entrer de gamme... Renault nissan, grand groupe qui en Europe est plutôt en forme était pour eux le meilleur mais aussi le seul choix possible. Mais sûrement pas grâce à un 1.6 dci très fiable ! beaucoup d'autres diesel sont aussi fiable voir plus, mais économiquement et politiquement c'était le meilleur choix pour eux.

Par §sni726fB

En réponse à §Mr.716Ip

Nan mais j'veux dire, faut arrêter de raconter n'importe quoi, toute la gamme Peugeot a une finition des plus soignées, même le nouveau Picasso et Renault s'est amélioré comme dit plus haut c'est de la pub mensongère, c'est sûr si les gus ont portés un sondage sur des milliers de sniper elite ça m'étonne pas qui donnent leurs avis sans jamais avoir posé ses fesses dans une voiture française...

   

Ben oui j'ai appelé c'est gens pour les faire changer d'avis !!! pauvres pro frenchouille vous feriez des bon coupable mais de très mauvais juge même avec toutes les preuves contre vous ,vous continuez à nié lamentable vos arguments ne tiennent pas la route.

Comme vos bagnoles d'ailleurs.

Par

En réponse à §sni726fB

Tu oublies ta petite soeur avec sa 21 nevada qui à ait 800000 km avec un plein ? Ste plait rend pas pas les marques françaises pire qu'elles ne le sont

   

S'il te plaît ne rend pas ton propos moins constructif par ton orthographe si soigné...

Tu parles de ton expérience personnelle je parle de la mienne, cela te pose un problème ?

Par

Le gros Problème, c'est que cette étude n'est absolument pas objective, elle repose uniquement sur le ressenti des lecteurs. Elle ne prend en compte aucun critère partial. On peut juger une marque sans être jamais monté dans aucun de ses modèles.

Vous avez dit préjugés ? On est en plein dedans.

Par §Seb826Cb

En réponse à §Mr.716Ip

Nan mais j'veux dire, faut arrêter de raconter n'importe quoi, toute la gamme Peugeot a une finition des plus soignées, même le nouveau Picasso et Renault s'est amélioré comme dit plus haut c'est de la pub mensongère, c'est sûr si les gus ont portés un sondage sur des milliers de sniper elite ça m'étonne pas qui donnent leurs avis sans jamais avoir posé ses fesses dans une voiture française...

   

Les plastiques moussé, les intérieurs sombres et simples... des voitures simples... tout le monde critique VW mais Peugeot est en train de faire la même chose, certe un peu moins chère mais à voir aussi la duré dans le temps.

Par

En réponse à §sni726fB

Ben oui j'ai appelé c'est gens pour les faire changer d'avis !!! pauvres pro frenchouille vous feriez des bon coupable mais de très mauvais juge même avec toutes les preuves contre vous ,vous continuez à nié lamentable vos arguments ne tiennent pas la route.

Comme vos bagnoles d'ailleurs.

   

Je vais te dire autre chose aussi, si tu veux on parle d'opinion populaire en comparaison de la réalité. Alors je vais faire une comparaison que ton intellect pourra comprendre. Saga Twilight : des millions d'entrée, films plébiscités dans le monde, le dernier de la saga a même fait le plus d'entrée. On peut donc considérer que ces films sont très appréciés ? Est-ce que cela en fait pour autant des chef-d'oeuvre du cinéma ? Absolument pas.

Tu vois ton raisonnement par l'opinion sans réelle statistique ne rime à rien du tout.

Par §sni726fB

En réponse à SiriusRST

"Et si ce classement aurait mis les marques françaises premières, tu nous sortirai toutes ta science ?

Pour les moteurs Renault ( petit diesel peu puissant ) dans des Mercedes ( bas de gamme ) je pense plus que c'est économique qu'autre chose, même si ( peu être ) les diesel Renault sont fiables."

--> Si les françaises étaient premières lors du classement, j'aurai dis exactement la même chose.

Une enquête faussée est une enquête faussée, quel que soit le résultat.

Mais pardonnons à nos constructeurs la volonté de ne pas financer des articles et faire de la publicité mensongère.

Et tu crois que les moteurs RENAULT sont présents dans les bas de gamme MERCEDES ?

Désolé de te dire qu'actuellement la majorité des ventes des modèles MERCEDES sont faits avec les moteurs RENAULT économiques, fiables, robustes.

Il est que le 1.6 Dci, en plein cœur de gamme de Class C est bas de gamme. Depuis quand le milieu de gamme de class C est "bas de gamme" ?

Pour ton information, il est plus difficile de concevoir un "petit" moteur fiable, économique et écologique qu'un gros V8 puissant sans grosses limites de cahier des charges. D'où le choix de MERCEDES.

Bref, MERCEDES a choisi RENAULT est ce n'est pas pour rien.

Cette enquête d'opinion ne vaut rien. (pléonasme ?)

   

D'ailleurs les proprio de classe E,M et S veulent des moteurs dacia dans leurs limousines ? N'importe quoi c'est juste pour la gamme dis "Mercedes du pauvres " donc rien de flatteurs une mercos avec un moteur de renault c'est comme un gros diamant avec une monture en plastique

Par §Mat421pQ

En réponse à §sni726fB

310000 km c'est tout ? Y'a des Honda qui passe le million de kilomètres et roule toujours donc le guide de fiabilité dis vrai les voitures françaises sont moins fiable la preuve.

   

Tu parles du moteur garanti à 1m de kilomètres ? Si c'est le cas, le marketing marche très bien sur toi car cette garantie n'est valable que 10 ans. Donc il faudrait faire 100.000km par an, soit plus de 3.000km par jour.

Une grosse intox donc

Par §Mr.716Ip

En réponse à §sni726fB

Ben oui j'ai appelé c'est gens pour les faire changer d'avis !!! pauvres pro frenchouille vous feriez des bon coupable mais de très mauvais juge même avec toutes les preuves contre vous ,vous continuez à nié lamentable vos arguments ne tiennent pas la route.

Comme vos bagnoles d'ailleurs.

   

Et Jacouille, tu comprends le français !?

Je te parle là de gens qui ont le même raisonnement que toi, genre qui critiquent sans connaître finalement des gens étroits d'esprit et c'est pas une enquête comme celle-ci qui va nous apprendre à faire des voitures, ça fait plus de cent ans qu'on fait des bagnoles l'ignare !

Par §sni726fB

En réponse à popokauto

Je vais te dire autre chose aussi, si tu veux on parle d'opinion populaire en comparaison de la réalité. Alors je vais faire une comparaison que ton intellect pourra comprendre. Saga Twilight : des millions d'entrée, films plébiscités dans le monde, le dernier de la saga a même fait le plus d'entrée. On peut donc considérer que ces films sont très appréciés ? Est-ce que cela en fait pour autant des chef-d'oeuvre du cinéma ? Absolument pas.

Tu vois ton raisonnement par l'opinion sans réelle statistique ne rime à rien du tout.

   

Tu compare un film de cinéma avec une place à 5€ à une bagnole ? ta métaphore est la plus pourrie de l'histoire de cara S'te honte

Par

En réponse à §sni726fB

Tu compare un film de cinéma avec une place à 5€ à une bagnole ? ta métaphore est la plus pourrie de l'histoire de cara S'te honte

   

1- Ca n'est pas une métaphore, 2- je ne parle pas voitures mais opinion populaire, 3- je savais que tu comprendrai pas

Par §Mr.716Ip

En réponse à §Mr.716Ip

Et Jacouille, tu comprends le français !?

Je te parle là de gens qui ont le même raisonnement que toi, genre qui critiquent sans connaître finalement des gens étroits d'esprit et c'est pas une enquête comme celle-ci qui va nous apprendre à faire des voitures, ça fait plus de cent ans qu'on fait des bagnoles l'ignare !

   

En tout cas VW n'est pas synonyme d'avant-gardisme, dans 50 ans on retiendra aucun modèle de chez eux, et aucune invention ayant révolutionné le monde automobile !

Cette entreprise est inintéressante et ne pense qu'à faire du chiffre, et la passion alors ?

Par §geo304RF

En réponse à popokauto

1- Ca n'est pas une métaphore, 2- je ne parle pas voitures mais opinion populaire, 3- je savais que tu comprendrai pas

   

C'est toujours comme ça avec les trolls

Par §sni726fB

En réponse à §Mat421pQ

Tu parles du moteur garanti à 1m de kilomètres ? Si c'est le cas, le marketing marche très bien sur toi car cette garantie n'est valable que 10 ans. Donc il faudrait faire 100.000km par an, soit plus de 3.000km par jour.

Une grosse intox donc

   

Non regarde des Honda accord et des mercos passe la barre du million de km,mais bon dans le petit monde des possesseurs de voitures françaises c'est des manipulations de compteurs je suppose.

Par §geo304RF

En réponse à SiriusRST

Ah bah voilà, on commence de changer de troll face à la dure réalité.

Maintenant finalement les moteurs et la mécanique française sont fiables, mais il y aurait des problèmes avec le multiplexé.

C'est bien connu que Clio 4 et Captur, respectivement 3ème et 1er EUROPÉEN dans leurs segments sont réputés pour leurs circuits multiplexés capricieux...

Arrête de raconter n'importe quoi comme ces enquêtes.

RENAULT n'est pas 3ème européen pour rien, point barre.

   

Renault est 2ieme en Europe sur les 2 premiers mois de 2015.

Par §sni726fB

En réponse à §geo304RF

C'est toujours comme ça avec les trolls

   

Effectivement je comprend pas les clients de voitures françaises pour comprendre il faudrait que j'accepte tout mais c'est pas dans ma nature ,donc garde ta salive pour tes clients, tien pourquoi pas faire une garantie 10 ans 1 million de km ? pour tes auto tellement fiable !!!

Par §adb156sJ

Dans enquête excluaive il y a 3 semaines on y voyait un conducteur piégé dans la neige, pas à cause de cette dernière mais parce que sa C4 Picasso qui n'avait qu'un mois était en panne! Juste pour imager, surtout que chez PSA quand tu es en panne pas de voitures de remplacement même sous garrantie et surtout des délais astronomique pour les réparations!. Les françaises plus jamais pour moi. Une boîte cassée à 28'000 km sur Clio 3 Rs phase 1 et de nombreux autres petits soucis ont fait que je suia convaincu maintenant... Allemandes ou japonaises, sinon rien!

Par §geo304RF

En réponse à §sni726fB

Non regarde des Honda accord et des mercos passe la barre du million de km,mais bon dans le petit monde des possesseurs de voitures françaises c'est des manipulations de compteurs je suppose.

   

:ptdr::ptdr::ptdr: On connaît tous des légendes sur des voitures ayant dépassé le million de kilomètres, combien de voitures dans ce cas ? Bien peu

Tu cherches quoi à cracher en permanence sur les marques françaises ?

Par §sni726fB

En réponse à §geo304RF

Renault est 2ieme en Europe sur les 2 premiers mois de 2015.

   

Oui Toyota est No 1 dans le monde !!! mais tes hors sujet la on parle fiabilité et la renault est plutôt dans le bas du classement

Par §sni726fB

En réponse à §adb156sJ

Dans enquête excluaive il y a 3 semaines on y voyait un conducteur piégé dans la neige, pas à cause de cette dernière mais parce que sa C4 Picasso qui n'avait qu'un mois était en panne! Juste pour imager, surtout que chez PSA quand tu es en panne pas de voitures de remplacement même sous garrantie et surtout des délais astronomique pour les réparations!. Les françaises plus jamais pour moi. Une boîte cassée à 28'000 km sur Clio 3 Rs phase 1 et de nombreux autres petits soucis ont fait que je suia convaincu maintenant... Allemandes ou japonaises, sinon rien!

   

100% d'accord avec toi.

Par §geo304RF

En réponse à §sni726fB

Effectivement je comprend pas les clients de voitures françaises pour comprendre il faudrait que j'accepte tout mais c'est pas dans ma nature ,donc garde ta salive pour tes clients, tien pourquoi pas faire une garantie 10 ans 1 million de km ? pour tes auto tellement fiable !!!

   

Parce qu'une garantie 1 millions de kilomètres sur 10 ans, c'est juste du pipeau marketing !!!!!!

Ensuite, Honda ne garantie pas ses voitures 10 ans mais offre une extension de garantie de 8 années au delà de la garantie légale. Cette garantie étant couverte par une assurance.

Et enfin, pose toi les bonnes sur la différence entre une étude d'opinion et une vrai enquête sur des vraies données statistiques.

Par §dec712bm

Voici une bonne étude (en anglais) qui classent les constructeurs automobiles selon différents critères (fiabilité, performance, praticité...) : http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/86801/best-car-manufacturers-2014

Par §sni726fB

En réponse à popokauto

S'il te plaît ne rend pas ton propos moins constructif par ton orthographe si soigné...

Tu parles de ton expérience personnelle je parle de la mienne, cela te pose un problème ?

   

Non c'est juste que jaime pas les mithos.en plus on est chez les rotchildes avec les voitures de luxes de ta familles.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

2 en faite, mon ancienne et celle de mon amie, les 2 dans le même état. Est-ce une preuve, pas vraiment, mais c'est mon expérience personnelle.

Par

En réponse à §sni726fB

Non c'est juste que jaime pas les mithos.en plus on est chez les rotchildes avec les voitures de luxes de ta familles.

   

C'est sur que tu dois venir de "la haute" compte-tenu de ton orthographe l'analphabète ignare.

Par §sni726fB

En réponse à §geo304RF

Parce qu'une garantie 1 millions de kilomètres sur 10 ans, c'est juste du pipeau marketing !!!!!!

Ensuite, Honda ne garantie pas ses voitures 10 ans mais offre une extension de garantie de 8 années au delà de la garantie légale. Cette garantie étant couverte par une assurance.

Et enfin, pose toi les bonnes sur la différence entre une étude d'opinion et une vrai enquête sur des vraies données statistiques.

   

De toute façon avec vous si un étude dit le contraire de votre opinion elle est bonne à jeter!!! moi j'ai un véhicule haut de gamme et je lui trouve des défauts ,mais vous avec vos teutones c'est zéro reproche ? C'est impossible et ridicule il faut accepter la vérité.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si tu n'arrives pas à comprendre de simple choses comme opinion populaire n'égal pas réalité, je ne peux plus rien faire pour toi, sur ce bonne route dans ta "super voiture toute plus mieux que les autres gnagna", moi je retourne dans "ma française de merde". Adieu l'idiot.

Par

En réponse à §sni726fB

Ben oui j'ai appelé c'est gens pour les faire changer d'avis !!! pauvres pro frenchouille vous feriez des bon coupable mais de très mauvais juge même avec toutes les preuves contre vous ,vous continuez à nié lamentable vos arguments ne tiennent pas la route.

Comme vos bagnoles d'ailleurs.

   

"vous continuez à nié lamentable vos arguments ne tiennent pas la route.Comme vos bagnoles d'ailleurs."

Comme t'es rigolo ! ! Sérieux c'est distrayant de te lire même si parfois ça pique les yeux.bon c'est indéniable que les caisses japonaises sont globalement très fiables mais il faudrait arrêter de croire que les françaises sont moins fiables que les autres . Moins chères certes mais niveau fiabilité je crois pas qu'elles soient pires que les autres.

Par §pie223dL

Comment ouvrir une polémique sur une enquête d opinion aussi debile et partiale qu inutile et surtout sans fondement et laisser se battre les gens!!! Merci pour ce sujet très constructif basé sur le simple avis des lecteurs qui ne savent pas de quoi ils parlent ( je parle des sondés bien-sûr)

Par

Il y a trois types de mensonges; les vrais mensonges, le baratin et les statistiques!

Par §For015uN

bon beinn tous le monde est d accord jamais les voiture française n ont été sur le podiums en fiabilité donc 8 eme ou dernier boff ...

essayé d etre au nivaux d une Toyota honda infinity Hyundai kia en terme de fiabilité au lieux de. raconté des ânerie lol !

Par §dad650iO

une étude allemande? donc pas crédible du tous quoi...

Les allemands on aussi fait une étude sur la longévité de la vie humaine, et on "découvert" que râler prolonge la durer de vie! :bienU

donc rouler en voitures allemandes et râler a longueur de journée, vous aurez une voiture fiable et vivré plus longtemps! :fresh:

Par

En réponse à §dad650iO

une étude allemande? donc pas crédible du tous quoi...

Les allemands on aussi fait une étude sur la longévité de la vie humaine, et on "découvert" que râler prolonge la durer de vie! :bienU

donc rouler en voitures allemandes et râler a longueur de journée, vous aurez une voiture fiable et vivré plus longtemps! :fresh:

   

On se souvient tous aussi des enquêtes de je ne sais plus quelle institution allemande, l'ADAC je crois, qui étaient en fait financées par VW pour placer, sans raisons, leurs véhicules dans les avis les plus positifs.

Cette enquête, qui n'a aucun fondement sur la réalité, suit le même tracé.

Et j'aurai crié à la même propagande si ça avait été un journal français plaçant nos constructeurs sur le podium, car, il faut l'admettre, nos véhicules ne sont pas non plus les meilleurs.

Mais certainement pas les derniers.

Par

En réponse à §Seb826Cb

En effet, pas la majorité, car ce sont des petits moteurs peu puissant, moteurs d'entrer de gamme, pour le reste je confirme que c'est économique, politique... Mercedes allait pas mètre des moteur VW dans leurs voitures, et ne voulait pas développer de petits moteurs d'entrer de gamme... Renault nissan, grand groupe qui en Europe est plutôt en forme était pour eux le meilleur mais aussi le seul choix possible. Mais sûrement pas grâce à un 1.6 dci très fiable ! beaucoup d'autres diesel sont aussi fiable voir plus, mais économiquement et politiquement c'était le meilleur choix pour eux.

   

J'ai pas le courage de te retrouver les articles mais renseigne toi.

Tu n'as que partiellement raison. Le choix de MERCEDES de faire appel à la mécanique RENAULT est effectivement économique.

Mais il n'est pas politique avec un choix "par défaut".

En effet, MERCEDES a bien fait appel à d'autres motoristes pour répondre à son besoin de moteur à faibles émissions, économique à fabriquer et robuste.

Et sur les appelés, dont FORD et d'autres, c'est bien le DCi de RENAULT qui a passé tous les stress tests de MERCEDES.

D'ailleurs, on apprend dans les interviews que les ingénieurs de MERCEDES étaient surpris du moteur de RENAULT et de ce savoir-faire des ingénieurs français à faire un petit moteur économique, performant et robuste tout en étant aussi peu chère à industrialiser.

C'est bien ce compromis agrément/économie/fiabilité/performances/coût de fabrication qui a convaincu MERCEDES d'utiliser cette mécanique made in France devant bien d'autres motoristes.

Par §nou418ps

"Réalisée par le groupe allemand « Motor Presse » "

Ok d'accord....

Par §2_5831HB

Je n'ai ni une française ni une allemande mais mon auto est très fiable aucun problème malgré l'électronique présente partout

Par §zaf456sm

En réponse à popokauto

Mon père plus ma mère ont parcouru environ 3 millions de kms et moi même environ 300 000 depuis que nous avons le permis, et ce uniquement en françaises. Veux-tu savoir le nombre de voitures non fiables que nous avons eu ? Aucune, absolument jamais de pépins importants. Après avoir poussés plusieurs voitures au delà de 300 000 (206-406-sandero,...roulant peut-être encore d'ailleurs) tu aurais pu monter à l'intérieur et penser que la voiture était neuve. Je ne comprends pas cette mode de dire que l'intérieur des françaises se dégrade. (attention nous n'avons eu que peu de Renault)

Pour exemple je suis monter récemment dans un zafira de 2005, l'intérieur était détruit mais vraiment détruit (je ne parlerai pas du bruit moteur et de la qualité intrinsèque du véhicule très basse). Tous les plastiques avaient perdu leur pelliculage, le rétroviseur ne tenait plus, le klaxon était scotché, des boutons manquaient... Et la 206 de mon amie avec 190 000 et de 2004 : plastiques (durs de chez durs ok) encore comme neufs. Bref ce n'est qu'un exemple, chacun sa propre expérience personnelle évidemment.

   

"Pour exemple je suis monter récemment dans un zafira de 2005, l'intérieur était détruit mais vraiment détruit (je ne parlerai pas du bruit moteur et de la qualité intrinsèque du véhicule très basse). Tous les plastiques avaient perdu leur pelliculage, le rétroviseur ne tenait plus, le klaxon était scotché, des boutons manquaient... Et la 206 de mon amie avec 190 000 et de 2004 : plastiques (durs de chez durs ok) encore comme neufs. Bref ce n'est qu'un exemple, chacun sa propre expérience personnelle évidemment."

C'est peut-être que tout simplement l'un(e) entretient bien l'intérieur de sa voiture, l'autre non.

J'ai un collègue qui a une Passat break (version B5.5). Il l'entretient tellement bien - y compris l’intérieur en cuir - qu'on a l'impression qu'elle est toute neuve.

Par §SD4207To

en delocalisant dans le monde la qualite forcement en patit.qui ne le sait pas?un artisan qui devient une chaine c est exactement la meme chose.mais qd un pays fait une etude c est totalement ridicule il faudrait une etude internationale pour se rendre compte reellemnt.et honnetemnt aucun constructeur quelqu il soit est fiable! Alors si vous voulez juger comme des abrutis de premiere essayer plutot de marcher ou d utiliser les transports en commun ou faite du sport!ca c est tres fiable.

Par §De 471tj

En réponse à §sni726fB

310000 km c'est tout ? Y'a des Honda qui passe le million de kilomètres et roule toujours donc le guide de fiabilité dis vrai les voitures françaises sont moins fiable la preuve.

   

Intéressant ce que tu dis.

Un de mes profs disait que les constructeurs serraient capable de fabriquer des voitures qui durent beaucoup plus longtemps pour pas beaucoup plus cher mais doivent pousser à la consommation avec des histoires de mode et de design.

L'exemple serait le pignon de la marche arrière des boîte de vitesse ayant une durée de seulement 20000km.

L'autre exemple, les ampoules électriques. Celle d'une caserne en Californie est allumée depuis 1901 sans avoir été changée... On serait capable pour le même prix de faire des ampoules qui durent toute une vie....

L'histoire des autos japonaises, un complexe d'avoir perdu la guerre à cause du materiel peu fiable et une idée de revanche en faisant du matos fiable ?

Par §De 471tj

Voici un lien sur l'ampoule centenaire :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ampoule_centenaire

Par §geo304RF

En réponse à §sni726fB

De toute façon avec vous si un étude dit le contraire de votre opinion elle est bonne à jeter!!! moi j'ai un véhicule haut de gamme et je lui trouve des défauts ,mais vous avec vos teutones c'est zéro reproche ? C'est impossible et ridicule il faut accepter la vérité.

   

Quelle vérité ?? Celle d'une enquète demandant aux lecteurs d'une revue de donner un avis sur la fiabilité... cela s'appelle de la réputation et non des statistique sur la fiabilité.

Comprends tu la différence ?

Par contre, je ne comprends pas ce que tu cherches à venir poster ta haine des marques françaises sur Caradisiac. C'est un comportement très étrange.

Par §Lag528Sy

En réponse à §geo304RF

Quelle vérité ?? Celle d'une enquète demandant aux lecteurs d'une revue de donner un avis sur la fiabilité... cela s'appelle de la réputation et non des statistique sur la fiabilité.

Comprends tu la différence ?

Par contre, je ne comprends pas ce que tu cherches à venir poster ta haine des marques françaises sur Caradisiac. C'est un comportement très étrange.

   

Exact... ce n'est que du marketing... les gens qui n'y connaisse rien en automobile te diront tous que les Allemandes sont fiables et que les françaises ne le sont pas...La ou les Allemands sont fort c'est de faire croire a tout le monde que leur caisses sont super fiable et que le prix en est justifié...

D'ailleurs, ils suffit de reprendre un article récent de caradisiac qui dit le contraire, les Allemandes premiums (enfin auto proclamé premium, un terme qui n'est que du pur marketing) sont moins fiables que les françaises,

https://www.caradisiac.com/Classement-fiabilite-le-groupe-Renault-tres-bien-place-PSA-un-peu-moins-100325.htm

Par §geo304RF

En réponse à §De 471tj

Intéressant ce que tu dis.

Un de mes profs disait que les constructeurs serraient capable de fabriquer des voitures qui durent beaucoup plus longtemps pour pas beaucoup plus cher mais doivent pousser à la consommation avec des histoires de mode et de design.

L'exemple serait le pignon de la marche arrière des boîte de vitesse ayant une durée de seulement 20000km.

L'autre exemple, les ampoules électriques. Celle d'une caserne en Californie est allumée depuis 1901 sans avoir été changée... On serait capable pour le même prix de faire des ampoules qui durent toute une vie....

L'histoire des autos japonaises, un complexe d'avoir perdu la guerre à cause du materiel peu fiable et une idée de revanche en faisant du matos fiable ?

   

C'est le propre de l'homme de ne jamais se satisfaire de ce qu'il a.

Combien ont changé de télévision lorsque les écrans plats sont devenus abordables alors que la précédente télévision fonctionnait parfaitement ?

Combien ont de nouveau changé d'écran plat lorsque le Full HD est devenu abordable alors que le précédent écran plat fonctionnait parfaitement ?

Combien ont de nouveau changé d'écran plat Full HD lorsque le 4K est devenu abordable alors que le précédent écran plat fonctionnait parfaitement ?

Cela s'appelle la société de consommation et nous sommes responsables, collectivement.

Par §geo304RF

En réponse à §Lag528Sy

Exact... ce n'est que du marketing... les gens qui n'y connaisse rien en automobile te diront tous que les Allemandes sont fiables et que les françaises ne le sont pas...La ou les Allemands sont fort c'est de faire croire a tout le monde que leur caisses sont super fiable et que le prix en est justifié...

D'ailleurs, ils suffit de reprendre un article récent de caradisiac qui dit le contraire, les Allemandes premiums (enfin auto proclamé premium, un terme qui n'est que du pur marketing) sont moins fiables que les françaises,

https://www.caradisiac.com/Classement-fiabilite-le-groupe-Renault-tres-bien-place-PSA-un-peu-moins-100325.htm

   

Dans mon entourage professionnel :

Audi A4 TDI 143 2010 : Explosion de la pompe haute pression.

Audi A4 TDI 140 2011 : Explosion de la pompe haute pression.

Opel Zafira 2010 1,7 CDTI 125 : Problème FAP au bout 50 kms (achetée neuve), 2 turbos remplacés en 100 000 kms.

On peut tous raconter des mésaventures avec des voitures, et quelque soit la marque, le modèle. La mécanique n'est pas une science exacte.

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sauf que...

La voiture la plus rapide (400km/h) et une des plus chère (plus d'un million) sur le marché est française (alsacienne).

Bugatti, une des marques les plus prestigieuses avec des voitures côtés en occasion à plus de 40 millions (Bugatti Atlantic)...

Par §Doc348st

QUand on voit qu'une pauvre golf Gte insipide sans l'interieur cuir et matériaux pas terrible c'est 40 000 euros on se marre. Je préfère rouler dans une "merde" française optionnée et moteur correct que dans une golf ou serie 1 diesel poussive, a3 hyper chère ou autre.

Concernant la fiébilité j'ai autant de merdes avec la bmw que j'ai eu avec une ancienne clio. Sauf qu'une au prix neuf etait a 10k et l'autre a 40k... donc bon.

De meme les acheteurs veulent toujours tout sans payer, finitions et équipement le tout en payant moins cher... allez comprendre. Le logo de la voiture serait une pomme croquée là ils ne se poseraient plus la question.

après concernant le sympa, oui j'avoue qu'en général les concessionnaires généralistes français sont plus accueillants que les marques allemandes notamment chez bmw où on se la raconte bien et on se prend pour Ferrari. Hey il faut avoir un certain standing, donc faire la gueule !

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Plus jamais Corsa, moteur qui se coupe sur l'autoroute, plus de direction...

En cherchant sur des forums c'est arrivé aussi à d'autres...

Par §Doc348st

En réponse à §geo304RF

C'est le propre de l'homme de ne jamais se satisfaire de ce qu'il a.

Combien ont changé de télévision lorsque les écrans plats sont devenus abordables alors que la précédente télévision fonctionnait parfaitement ?

Combien ont de nouveau changé d'écran plat lorsque le Full HD est devenu abordable alors que le précédent écran plat fonctionnait parfaitement ?

Combien ont de nouveau changé d'écran plat Full HD lorsque le 4K est devenu abordable alors que le précédent écran plat fonctionnait parfaitement ?

Cela s'appelle la société de consommation et nous sommes responsables, collectivement.

   

Bon exemple, mais encore plus prononcé dans le domaine du smartphone, où les gens "ont BESOIN" du nouveau modèle. Hey passer du galaxy S4 au S5 c'est vital, et du 5S au 6 c'est une question de vie ou de mort ! Le pire c'est que le smartphone est le seul produit aussi cher qui à ma connaissance a une durée de vie moyenne ou d'utilisation aussi minable et dont les gens n'ont aucune notion de la valeur du produit. Aujourd'hui un smartphone haut de gamme c'est vite entre 500 et 1000 euros... Acheter un pauvre pc a 400 euros chez leclerc c'est l’événement, le bout du monde, on se le transmet de père en fils, par contre se payer un iphone 6 a 800 euros avec le systeme de credit/forfait/engagement tous les 18 mois, là c'est normal. Tout ça pour poster sa tronche sur facebook et jouer a candycrush de la meme maniere qu'avec l'ancien... Gaspillage, pollution, perte d'argent, ce que veut le peuple...

Pour les voitures meme chose, si on a la golf 6 et pas 7 on est un has been.

Par §Doc348st

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu roule en quoi? Juste pour voir stp. Pck avec des préjugés comme ça tu m'étonne.

Par §zaf456sm

En réponse à §De 471tj

Sauf que...

La voiture la plus rapide (400km/h) et une des plus chère (plus d'un million) sur le marché est française (alsacienne).

Bugatti, une des marques les plus prestigieuses avec des voitures côtés en occasion à plus de 40 millions (Bugatti Atlantic)...

   

"La voiture la plus rapide (400km/h) et une des plus chère (plus d'un million) sur le marché est française (alsacienne)."

Française certes, mais de conception allemande.

Par §geo304RF

En réponse à §Doc348st

Bon exemple, mais encore plus prononcé dans le domaine du smartphone, où les gens "ont BESOIN" du nouveau modèle. Hey passer du galaxy S4 au S5 c'est vital, et du 5S au 6 c'est une question de vie ou de mort ! Le pire c'est que le smartphone est le seul produit aussi cher qui à ma connaissance a une durée de vie moyenne ou d'utilisation aussi minable et dont les gens n'ont aucune notion de la valeur du produit. Aujourd'hui un smartphone haut de gamme c'est vite entre 500 et 1000 euros... Acheter un pauvre pc a 400 euros chez leclerc c'est l’événement, le bout du monde, on se le transmet de père en fils, par contre se payer un iphone 6 a 800 euros avec le systeme de credit/forfait/engagement tous les 18 mois, là c'est normal. Tout ça pour poster sa tronche sur facebook et jouer a candycrush de la meme maniere qu'avec l'ancien... Gaspillage, pollution, perte d'argent, ce que veut le peuple...

Pour les voitures meme chose, si on a la golf 6 et pas 7 on est un has been.

   

C'es pour ça que ça m'éclate les personnes qui s'éxtasient sur la publicité 1 000 000 de kilomètres garantie.

Quasiment personne ne fait 1 000 000 de kilomètres avec sa voiture, j'attends le jour où il aura un autre constructeur qui se lancera dans la surenchère.

En tout cas, ça marche. Il suffit de lire tous les Trolls anti-français s'en servir comme argument. Faut dire qu'ils ne peuvent pas aller beaucoup plus loin dans l'analyse et surtout tirer une conclusion.

Par §alf384eA

En réponse à §sni726fB

310000 km c'est tout ? Y'a des Honda qui passe le million de kilomètres et roule toujours donc le guide de fiabilité dis vrai les voitures françaises sont moins fiable la preuve.

   

et sniper tu es sérieux? trouve moi des Honda qui passé le million de kilomètres ça m'intéresse ! si pour toi une voiture qui a passé 300000 kilomètres n'est pas fiable n'achète pas de voiture! puis tes Honda a 1 millions de kilomètres si tu en a une a me présenter montre la moi car la rouille a du avoir raison d'elle...

Par §sni726fB

En réponse à §alf384eA

et sniper tu es sérieux? trouve moi des Honda qui passé le million de kilomètres ça m'intéresse ! si pour toi une voiture qui a passé 300000 kilomètres n'est pas fiable n'achète pas de voiture! puis tes Honda a 1 millions de kilomètres si tu en a une a me présenter montre la moi car la rouille a du avoir raison d'elle...

   

Ben rgarde sur Google Honda accord certifié 1 million de km. Mais bon il raconte n'importe quoi sur google disait un pro frenchouille.

Par

Je n'ai eu que des allemandes (VW, Audi, BMW) et mon père a eu des françaises en voiture de fonction (Clio, 307 SW, 308, 407, 508, et des allemandes en personnel) neuves comme occasion et on a jamais eu d'emmerdes avec nos voitures. Peut-être parce qu'on est pas comme la majorité des gens qui se plaignent de l'état de leur voiture, c'est à dire acheter une merguez rincée et/ou ne pas l'entretenir ? Bizarrement les gens que je vois se plaindre de l'état de leur voiture ce sont des gens qui n'ont aucun "respect" de l'objet en lui-même : pas de modération à froid, et vas-y qu'on monte sur les trottoirs n'importe comment pour se garer, aucun lavage de la peinture, ni même nettoyage à l'intérieur, sans oublier évidemment le diesel pour des trajets quotidiens de 10 minutes et 2 kilomètres :)

Il y a des modèles pas fiables chez quasiment tous les constructeurs, mais les gens se plaignent aussi beaucoup des merdes qu'ils leur arrivent, mais si ils faisaient les entretiens à l'heure et n'utilisaient pas leur voitures comme des gros porcs, peut-être qu'à 40,000km il ne faudrait pas l'amener au garage pour tout et rien :)

Par

Bon ok, maintenant on sait tous que cette enquête d'opinion ne vaut rien et qu'elle n'a aucun lien avec la réalité statistique des faits.

Mais moi ce qui me dérange c'est qu'André Lecondé ait posté ça sans nuancer le propos, et en mettant directement dans le titre une affirmation tout simplement fausse.

On sent que c'est un article posté juste pour faire du commentaire.

C'est tout simplement du journalisme douteux, car il s'appuie sur des préjugés et des opinions plutôt que des faits précis.

Par §sni726fB

Et les "pro frenchi "il serait temps de passer à autre chose les sondages d'opinions comme les autres d'ailleurs ne donne jamais une bonne image des voitures françaises pour ma part c'est justifié ,étrange car les utilitaires on une meilleur réputation ? bref vous êtes une minorité pensante qui ne veut pas admettre la réalité ,bon sur ceux j'vais à la pêche en mer donc a+ et bonne aprem.

Par

En réponse à ytsejamqt

Je n'ai eu que des allemandes (VW, Audi, BMW) et mon père a eu des françaises en voiture de fonction (Clio, 307 SW, 308, 407, 508, et des allemandes en personnel) neuves comme occasion et on a jamais eu d'emmerdes avec nos voitures. Peut-être parce qu'on est pas comme la majorité des gens qui se plaignent de l'état de leur voiture, c'est à dire acheter une merguez rincée et/ou ne pas l'entretenir ? Bizarrement les gens que je vois se plaindre de l'état de leur voiture ce sont des gens qui n'ont aucun "respect" de l'objet en lui-même : pas de modération à froid, et vas-y qu'on monte sur les trottoirs n'importe comment pour se garer, aucun lavage de la peinture, ni même nettoyage à l'intérieur, sans oublier évidemment le diesel pour des trajets quotidiens de 10 minutes et 2 kilomètres :)

Il y a des modèles pas fiables chez quasiment tous les constructeurs, mais les gens se plaignent aussi beaucoup des merdes qu'ils leur arrivent, mais si ils faisaient les entretiens à l'heure et n'utilisaient pas leur voitures comme des gros porcs, peut-être qu'à 40,000km il ne faudrait pas l'amener au garage pour tout et rien :)

   

Parfaitement d'accord avec vous. :)

Par §De 471tj

En réponse à §zaf456sm

"La voiture la plus rapide (400km/h) et une des plus chère (plus d'un million) sur le marché est française (alsacienne)."

Française certes, mais de conception allemande.

   

Justement, les meilleures françaises ont de l'allemand, la safrans biturbo de hartge, la Clio V6 moteur revue par Porsche...

Par §Mr.716Ip

Voilà un article qui mériterait d'être traduit en allemand pour « Motor Presse » ( qui ont dû recevoir une belle somme d'argent de la part des constructeurs allemands) :

https://www.caradisiac.com/Classement-fiabilite-le-groupe-Renault-tres-bien-place-PSA-un-peu-moins-100325.htm

Faut se renseigner avant de publier des stats' à la provenance plus que douteuse...

Par §Nix342TH

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben oui les leurs sont fabriquées sur Jupiter, le transport jusqu'à l'angleterre étant ainsi plus court que si les voitures avaient été fabriquées en France, juste en face...

Par §Nix342TH

En réponse à §sni726fB

Et les "pro frenchi "il serait temps de passer à autre chose les sondages d'opinions comme les autres d'ailleurs ne donne jamais une bonne image des voitures françaises pour ma part c'est justifié ,étrange car les utilitaires on une meilleur réputation ? bref vous êtes une minorité pensante qui ne veut pas admettre la réalité ,bon sur ceux j'vais à la pêche en mer donc a+ et bonne aprem.

   

" les sondages d'opinions comme les autres d'ailleurs ne donne jamais une bonne image des voitures françaises"

A priori t'es bigleux donc je te l'ai posté sur ta propre page de profil

Par §Mr.716Ip

En réponse à §sni726fB

Et les "pro frenchi "il serait temps de passer à autre chose les sondages d'opinions comme les autres d'ailleurs ne donne jamais une bonne image des voitures françaises pour ma part c'est justifié ,étrange car les utilitaires on une meilleur réputation ? bref vous êtes une minorité pensante qui ne veut pas admettre la réalité ,bon sur ceux j'vais à la pêche en mer donc a+ et bonne aprem.

   

Et Jacouille, vu l'ânerie que tu nous as pondu, j'te renvois au lien que j'ai publié, ça en devient lassant tous ces arguments bidons, sans preuves...

Par §Mr.716Ip

C'est dingue on est j'sais pas combien à te faire la morale mais t'es tellement borné, j'crois qu'on se fatigue pour rien les gars, un troll ne change généralement jamais d'avis, et ne dote pas ses arguments de preuves convaincantes...

Par

En réponse à SiriusRST

Bon ok, maintenant on sait tous que cette enquête d'opinion ne vaut rien et qu'elle n'a aucun lien avec la réalité statistique des faits.

Mais moi ce qui me dérange c'est qu'André Lecondé ait posté ça sans nuancer le propos, et en mettant directement dans le titre une affirmation tout simplement fausse.

On sent que c'est un article posté juste pour faire du commentaire.

C'est tout simplement du journalisme douteux, car il s'appuie sur des préjugés et des opinions plutôt que des faits précis.

   

+++1

Avec un titre de mer... comme celui de cet article j'espère que Renault, Peugeot et Citroën iront discuter 2s avec la "redac" de ce site...

 

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