Commentaires - Match du Mondial : nouvelle Mercedes CLS ou Audi A7 Sportback ?

Mercedes sans hésité

Mercedes aussi.

Le probleme c'est que l'a7 ne tient pas la comparaison face au prestige de la CLS, car l'a7 n'arrive pas a dissimuler son chassis de conception grossière plus proche d'une passat avec un horrible porte a faux avant. La CLS quand a elle est une vrai voiture haut de gamme de par son chassis et sa conception mecanique. Bref cette A7 c'est encore de la poudre aux yeux.

KERIM.

audi audi audi . et que renault va en enfer .

c est quoi ce mec 12h22 suis sur il a des annaux tatoue dans le dos ce naz c est un sujet merco audi tu nous sort renault va en enfer j espere que ta 12 ans sinon mois c est mercedes aussi comme dit plus haut plus de prestige et cette cls est tres reussi a l interieur aussi

Audi dans hésiter !!

audi sans hesiter cette 2e génération de cls est bcp moins belle que la premiere! dommage

La Mercedes est plus belle

La CLS et de loin, d'ailleurs je préfère tjrs l'anciene cls a la A7 qui n'a meme pas un style de coupé

MERCEDES CLS

Audi c'est pour les kékés

Un châssis a la passat !!!??? Il ya vraiment beaucoup d'ingénieur sur se site pour savoir tous sa. (ironique)

"Chassis à la Passat"

Ce serait plutôt flatteur mais en réalité il s'agit du châssis de l'octavia retravaillé

Incomparable. Mercedes fait l'effort d'innover dans le design, alors qu'Audi se contente des mêmes optiques sur toute sa gamme, pour maîtriser ses coûts. J'avoue que si je la voyais dans mon rétro j'aurai probablement du mal à la différencier d'une A5 ou d'une A8

À 13h02

Faut être vraiment débile pour ne pas savoir différencier une A5 à une A8 ! Que se soit dans un retro ou autres !

Désolant....

Sinon j'aime les 2

CLS sans hésiter

je ne comprend même l'intérêt de ce sujet...La CLS est dans une toute autre catégorie...

13h12 faut quand même un oeil super avertis, c'est pas évident la gamme singe la même calandre/optique.

sinon la CLS pour moi, les A4.5.6.7 sont trop édulcorées

Pour moi la Audi ! Elle est plus discrete et fait pas "mastock" comme la Mercedes

760 Li.

Il faut comparer ce qui comparable, on ne compare pas une Mercedes à une Audi! Ce n'est pas la même catégorie!

Franchement le style audi et ses "fans" commencent à me fatiguer ! Mercedes revient fort et quelle classe ! (et pour l'autre pingoin de 12h22 j'ajouterais "avec ou sans renault" mais manifestement les deux groupes ont l'air de bien s'entendre alors... tant mieux). Alors MERCEDES.

franchement la merco est clairement au-dessus niveau design

La cls est nettement moins pataude d'aspect extérieur, bien que je préfère l'ancienne génération mais j'attends de la voir en vrai. autant les premiers cliché de la SL 2009 m'avait décu autant en la voyant sur nos route, elle en impose!

la bmw serie 6 4 portes va mettre tout le monde d accord !

marre des audis qui ce ressemble toutes(ex: vous prenez un petite morceau de A8 , de A5 vous melange le tout....) manque d'originalité! alors Mercedes CLS!

La Mercedes sans la moindre hésitation, l'article dit "déçus par la ligne plus conventionnelle " vous en voyez tous les jours des voiture avec une si belle gueule ???? Caradisiac sont pro Taudi ça c'est sure

Mercedes/Audi execo avec une préférence pour l'intérieur de l'A7 en attendant la série 6 grand coupe

Pour moi la Audi esthetiquement, apres pour ce qui est du moteur ou des equipements alors là, je m'y connais pas dutout! Mais elle est jolie, la CLS aussi sauf son cul.

audi A7 sans aucune hésitation beaucoup de classe , de raffinement et beaucoup mieux fini comme toujours :) et surtout beaucoup plus dynamique avec le Quattro

Déja comparé une Mercedes haut de gamme avec une Audi a7 soit disant haut de gamme c'est du foutage de geule que Audi continue a vendre leur A3,A4 voir A6 car le haut de gamme c'est pas pour eux!!! LA CLS n'a rien avoir avec l'A7 faite un comparatif avec la passat CC si vous voulez mais la CLS se compare avec la Porsche ou aston martin rapide!

LES CLS toujours magnifique et Mercedes fait un gros effort niveau design et chapeau a eux...

La CLS à perdu son charme je trouve... Ensuite l'A7 à tout pour plaire (le prix joue beaucoup), d'ailleurs l'intérieur à l'air plus sympathique mais bon pour ça les fesses sont les seules juges !

Pfiou, c'est là qu'on voit que le design Audi a pris un coup de vieux...

Merco ! *clap clap clap* Merco ! *clap clap clap*

L'a7 se defend, mais a moins de personnalité que la cls ... Hey, normal, la cls reste en avance ...

Audi reste une merde car Volkswagen se cache derrière pour vendre aux kékés une merde bien garnie

donc sans hésiter je dis mercedes

C.L.S

Le constat est flagrant, la ligne de l'Audi à été renvoyer à des années lumière par les courbes et le design de la Mercedes, à l'intérieur comme à l'extérieur. Mais comme toujours l'Audi plaira au personne qui aime le changement dans la continuité et qui possède une audi 80 !…

La CLS même si je préférai le cul de l'ancienne...

Mercedes CLS les yeux fermés !

Saint Axe, priez pour nous !

On parle de design ou de mauvais goût, parce que le buffet campagnard incrusté dans le tableau de bord de l'Audi c'est TOP. D'accord avec le post plus haut, pour comparer souvent les 3 marques que sont BMW, Mercedes et Audi, les 2 premières ont un niveau de qualité, de design, de finition bien supérieur à Audi, surtout dans le haut de gamme !

Rien que pour avoir vu ce que audi a fait au Mans je prendrais la Merceries sans regarder l'autre

Pour ma part l'Audi A7 sans hésiter !

Après c'est sur que la Mercedes vera son succes auprès des vieux et des forains !

17h36 euh au moins il sont l'expérience des voitures haut de gamme, et s'ils sont pas passé chez Audi, il doit bien y avoir une raison, traction,fragile,diesel rugueux et boite multitronic en cristal doivent faire partie des raisons...après ils peuvent mettre plus chère mais le quattro supporte mal la charge de la caravane double essieux

Le levier de vitesse à gros pommeau de l'audi me fait penser à celui des renault 25 quelle faute de gout, à l'heure du tout électronique,peuvent pas faire plus discret?

Et ta connerie ? Que se soit une Mercedes Audi Peugeot Daewo... les unes autant que les autres savent tirer une caravane

moi je veux une SLS pour faire le con et une CLS pour tous les jours et un ACTROS pour partir en vacance cool nan

ohhh lala qu'est-ce qu'il faaut pas lire des fois... moi je les mets toutes les a la benne et je prends la bmw serie 6....

Audi au moins a eu le courage de faire plaisir aux nostalgiques de la Renault 25 et de la Citroën BX !

Je serais curieux de voir le garage de tous ceux qui post…

Difficile de choisir, je prendrais l'Audi, même si la CLS a plus de charisme.

"Le levier de vitesse à gros pommeau de l'audi me fait penser à celui des renault 25 quelle faute de gout"

En quoi est-ce un défaut?? La Renault 25 haut de gamme français des années 80 que le Safrane n'est jamais parvenu à égaler. Mon grand-père en avait une, que de bons souvenirs !

'Après c'est sur que la Mercedes vera son succes auprès des vieux et des forains ! '

:ptdr::ptdr::ptdr:

Après c'est sur que la Mercedes vera son succes auprès des vieux et des forains !

Toujours les mêmes clichés, ça en devient désolant...

SI VOUS VOULEZ L ORIGINAL ACHETER LA CLS SINON Y A L A7 LA PASSAT CC OU MÊME L OPEL INSIGNA... MERCI MERCOS

quelle atrocité ce taudi

BMW pour ça que je préfère mercedes

oui c'était en réponse à celui qui se demande ce qu'on a dans nos garages

A7 pour moi .

Yaya

Merco a voulu rendre hommage à Scream ou quoi ? C'est quoi ce vilain volant !!!!!!!

et la BM GT5 ?

...

nan j'déconne !!

Bon entre les 2 ... je préfère l'ancienne CLS !

Aucune hésitation: CLS la grande classe!

L'A7 sans hesiter pour plusieurs raison: son design ( pas comme la CLS qui a que le derriere de beau, franchement l avant c'est le desginer a coller des carres sur une calandre de classe E???), moteur plus a la pointe de la technologie, comportement beaucoup plus soprtif, interieur de plus grande qualite et technologie embarque plus evolue.

Cette CLS perd tout le charme de l ancienne ..

Taudi T7 est une voiture merdique, regardez cet arrière misérable

elle a l'air d'une carcasse

quelle horreur cette taudi même la mercedes est moche elle a une queue interminable, mais je préfère la mercedes car elle représente le vrai haut de gamme pas comme les taudi des voitures de kékés

tout simplement la meilleure auto du monde une ligne féline pas comme ces MRD de pijeot diesel.

tres loin des lignes pataudes des loupé 407 et ersatz d'Aston laidegunaze coupe...

quand au cls et BM serie 6 (406 coupé aux dents de lapins) ,aston rapide, panamera et quattroportes elles sont deja mortes avec l'arrivée des A7

Mercedes voitures de vieux cons qui a mal au vertebres:ptdr:

Mercedes même si je ne suis pas fan de la marque parce que l'A7 après ce n'est que mon point de vue.

Quand à les comparer à une quattroporte ou une rapide...je dirais que ce n'est pas le même niveau de gamme et de tarif d'ailleurs.

j'avoue renault c'est de la m****

A voir le nb de votants pour mercedes, la cls va enterrer l'Audi. Ceci dit je n'achèterai jamais aucune de ces deux là... Assurance, entretien e pièces trop chers !!! Et puis c'est surtout que moi, je n'ai rien reçu des remboursements du bouclier fiscal, bref cet après midi je serai dans la rue, je ferai un sondage pour savoir combien ont les moyens de s'acheter ce genre de voitures parmi le peuple laborieux qui trinque... Bref, toujours la cls quand même ! Mais je suis très content de ma clio !

La Mercedes =)

bzep. Tu sais les votants de caradisiac ne reprentent pas la population mondiale , et heuresement , parce que des fois ...

ni la population d'acheteurs de ces voitures !

Pour ma part, après les avoir bien observé, je ne suis pas sûr qu'elles réellement concurrentes... plutôt complémentaires, selon les goûts (malgré le bourrage de crâne des "génies" du marketing, que ce soit chez Audi ou Mercedes) :

- la CLS 2 perpétue le positionnement de son aînée : de berline "surbaissée" , mais au format tricorps traditionnel. Un exercice de style presque gratuit au départ et qui a formidablement marché !

- l'A7 sportback joue plutôt dans la catégorie berline "5 portes" , avec un style voulue plus ramassé, sportif, que les berline A6 et A8, qui jouent dans la catégorie berline/limousine "classic" ; elle ne copie pas tant que ça le concept de la CLS, elle élargie l'offre en berline (en proposant une version 5 portes).

Un peu comme l'A5 sportback : elle fait plus version 5 portes de l'A4 que version "5 portes" du coupé A5.

D'ailleurs il y a une A5 et une A5 sportback ... il y aura-t-il une A7 "tout court" ?

Audi voiture de kéké ! La mercedes est plus fluide , l'arrire de l'audi est pensé d'un sénic voir une kangoo . Ces auto ne sont pas comparables ...

Tu vas les chercher où tes arguments ?? Dans les carambars non ? Bien sûr qu'elles sont comparables.

Et pour info vaut mieux être un kéké qui roule en Audi, qu'un vieux trou du cul qui laisse des commentaires stupide.

Audi A7 bien sur cette nouvelle CLS est vraiment laide bien moins réussie que la première génération ! Et l'intérieur de l'A7 est vraiment largement au dessu de celui de la cls qui fait vraiment austère !

Lu dans un article :

"Posséder une Mercedes, c'est montrer que l'on a de l'argent, une BMW, du pouvoir, mais une Audi... du goût"

L' A7 peut concurrencer facilement cette vilaine CLS. Autant j'aimais bien l'ancienne, mais là l'actuelle... Euh sans commentaire.

tout à fait ! l'ancienne cls était vraiment à part dans la gamme, elle avait sa propre identité. là elle reprends trop de codes stylistiques à la nouvelle classe E ( et c'est pas franchement une référence ...) c'est surtout le profil qui à mon gout est vraiment vilain ...bien moins pur que celui de l'A7.

Et l'intérieur de l'Audi enfonce le clou !

Je vote pour la CLS, qui a une identité propre et des lignes plus agreables que le serie 7.

Fastroad05 ... Trop idiot ... On parle d'un match audi/mercedes et tu viens critiquer Renault et Peugeot... Va troller ailleurs sale c** !

La CLS est bien mieux. Elle flatte l'œil, alors que l A7 est une version allongée d'un A5 avec des airs de Panamera.

A7 et pas serie 7 pardon.

ceux qui dénigrent mercedes ou audi ne peuvent pas prétendre s'y connaitre en automobile.

la CLS pour ces moteurs, sa ligne, sa technique et la fiabilité de ses boites autos largement au dessus du fiasco multitronic, stronic qui peine à se fiabiliser sur les audis, après c'est subjectif mais se faire chambrer par le chaland d'avoir une skoda tuning pend au nez de tout possésseurs d'audi...et c'est malheureusement vrai

Sauf qu'il n'a y aucun point commun entre cette A7 et n'importe quelle Skoda.

Pour les autres modèles c'est surtout l'image de Skoda (qui sont d'excellentes voitures puisque basées sur des plateforme du groupe VAG) qui est valorisée.

Pour Mercedes on pourrait dire la même chose pour des modèles Chrysler et Mitsubishi.

Alors certes Chrysler et Mitsu ne se traine pas la même vieille mauvaise réputation que Skoda, mais cette réputation est injuste pour Skoda, car avant guerre, et même après jusque dans les années 70's, cette marque à produit de très bonne voiture, voir du très haut de gamme (avant guerre).

Par contre, Chrysler mériterait largement une presque aussi mauvaise réputation ... donc savoir que la Classe E a partagé sa plateforme avec une Chrysler pourrait ternir l'image de Mercedes. (mais ce n'est pas le cas et tant mieux ... quid du partenariat avec Renault ?)

Dans le même ordre d'idée on a pu entendre dire que les Smart (Swatch-mobile à l'origine) était des Mercedes "jetables" ... à l'image des montres Swatch : tout plastique et pas réparable.

Pas très chouette pour la notoriété.

Et encore une fois, heureusement, l'image de Mercedes n'a pas été "infectée".

Pourquoi ? et bien parce que c'est aussi l'inverse qui s'est produit : c'est l'image de Mercedes qui a valorisé celles de ses filiales ou partenaires.

Par contre quand Mercedes a sorti une voiture à la finition indigne de son rang, et qui en plus a été accusé d'être sujette au retournement (en partie à tord) là, son image a clairement morflé : la première classe A.

Comme quoi rien n'est jamais acquis, mais aujourd'hui personne de sérieux ne considère les Audi comme des Skoda rebadgées.

précision : j'aime le même degré de respect et d'admiration pour Audi et Mercedes. Après dans les 2 marques il y a des modèles que j'aime et d'autres que je n'aime pas (Audi Q7, Mercedes classe R par exemple).

tout à fait d'accord bien que la chrysler 300c et crossfire ait plutôt eu bonne presse.

maintenant chrysler navigue avec fiat... avec un mélange de moteur panter,et vw il me semble.

pour mitsu je ne sais pas en quoi consistait leur joint venture.

pour autant tout constructeur sort du "pas terrible" l'A2,X3,1er serie de A et ML.

ce que je reproche c'est le cannibalisage de gamme chez audi j'arrive parfois à les confondrent, si en plus les chassis et moteur se partage avec seat skoda et vw(parfois plus flatteur avec porsche et bentley).

bref un beau bordel qui ne laisse pas dupe le client.

l'exeo est l'exemple parfait: et l'argument majeur du vendeur alors que vous venez à peine d'entrer dans la concession: "C'EST UNE AUDI" bon l'ancienne mais tout est la.

l'autre problème vient du SAV combien voit t-on de pseudos riches n'assumant pas l'entretien exorbitant de la M.O des 4 anneaux et qui vont chez seat ou skoda faire la maintenance,c'est hallucinant...d'ou cette image négative...et la pour le coup une une mercedes n'ira pas chez chrysler...

l'exemple de l'Exeo est plutôt mauvais pour l'image de SEAT : une marque tout juste bonne à rebadger de vieux modèle d'une autre amrque (même si l'ancienne A4 est en core une bonne voiture) ... comme à l'époque où SEAT rebadgait des FIAT (bon, ok, Audi ça le fait plus que FIAT, surtout à l'époque !).

Bref tout ça pour dire que ça laisse à penser que SEAT ne fait pas de voiture : pas de bureau d'étude, pas d'ingénierie, juste du tuning de calandre et parechoc !

la CLS bien évidemment, le profil de l'A7 ressemble à une certaine Audi des années 80 !...

la CLS tue tout le monde, l'A7 en rouge orangé avec une bande blanche courant du capot au coffre, et un gros numéro de compétition sur la portière, c'est STARKY et HUTCH, bonjour les années 80 bling bling !!!...

la CLS tue tout le monde, l'A7 en rouge orangé avec une bande blanche courant du capot au coffre, et un gros numéro de compétition sur la portière, c'est STARKY et HUTCH, bonjour les années 80 bling bling !!!...

je trouve que la cls est plus fluide que l'a7 au niveau design, reste l'a7 aura un avantage au niveau pratique ( 5 porte ) pour la technologie des moteur je préfère le CDI et CGI par son couple et sa fiabilité reste l'Audi joue sur le pris et la présentation :) pour moi sans hésitation je vote au Mercedes

la ceinture de caisse beaucoup trop massive et trop droite sur l'Audi lui donne une allure lourdasse.

c'est flagrant sur la photo de profil,ca fait carré,elle aurait le museau massif ca s'accorderais mais la c'est pas ca.

A relativiser avant d'avoir vu en vrai quand même.

LA A7 RESSEMBLE A UNE SIMCA QUE MON PÈRE AVAIT QUAND J'ÉTAIS PETIT, CERTES EN PLUS MODERNE MAIS ELLE N'EST PAS TRÈS BELLE SAUF L'INTÉRIEUR.

JE VOTE SANS HÉSITATION POUR LA CLS.

Eh ben, si Caradisiac interdisait la mauvaise foi, il y aurait 97% de commentaires en moins.

Non mais sans deconner, comment certains peuvent dire que l'A7 c'est de la merde alors quelle ne sera presentée que le 2 octobre au mondial a paris?

Comment certains peuvent juger cette auto sans meme l'avoir vue en vraie ni meme l'avoir conduite?

ça me gonfle de ne pas pouvoir lire, en tant que passionné d'Audi et un peu de Mercedes aussi, des commentaires vrais venant de passionné aussi et pas de gogoles qui sont anti-audi et qui viennent etaler leur mauvaise foi sur Audi juste pour emmerder le monde.

Bon et maintenant revenont au sujet, je suis un peu deçu du design de l'A7 apres qu'Audi ai presenté le somptueux concept homonyme, je la trouve un peu trop fine et pas assez massive, cela dit , je suis envouté par son interieur magnifique, on sens ici des années de travail.

Quant au CLS, je suis egalement deçu stylistiquement, il a, à mon gout, un desequilibre entre l'avant et l'arriere, l'interieur ne me plait pas non plus pour l'instant.

J'attend avec impatience de les voir toutes les deux au mondial, j'espere qu'elles sont toutes les deux plus belles en vrai.

Cher Monsieur "gogole", ...ho pardon, cher Monsieur mci29; non l'Audi A7 n'est pas de la M . . . ., elle sera sans nul doute de très très bonne qualité, comme beaucoup de produit allemand, mais nous pouvons très bien nous faire une idée sur son look, dès maintenant, et pourquoi pas la voir en vrai au mondial, et je maintiens que son profil est lourd et rappelle furieusement une certaine Audi des années 80, mais le rétro en matière automobile est peut-être un gage de succès !...( fiat 500, mini cooper etc..).

Bonjour,

Je trouve ces deux voitures très belle, mais ma préférence va à la Mercedes même si elle a perdu en élégance ce qu'elle à gagné en agressivité. Son design est plus équilibré à mon goût. Audi à essayé de refaire le coup de l'A5, mais autant les A6 et A8 sont fine, que là l'A7 me semble lourde. Les portes font très massive à contrario de l'arrière et l'avant. Pour l'intérieur, l'ancienne CLS avait misé sur un plaquage sur la planche de bord très imposant. Ca ne faisait pas l'unanimité, et à priori ils ont rectifié le tir; sur l'Audi ils font la même erreur avec ces énormes plaquages. De plus je n'aime pas le GPS escamotable.

Pour les moteurs, autant dans le début de gamme je ferais plus confiance à Mercedes, les Tdi 140 ou 170 n'ont pas la fiabilité des 220cdi (courroie de distrib contre chaine, turbo et culasse fragile sur les 2.0tdi). Autant dans les grosses motorisations ça doit se valoir. Les boites de vitesses sont fournis par ZF ou Getrag pour les deux marques; les problèmes de fiabilité de celle-ci viennent plutôt de l'entretient; Mercedes à plus d'expérience qu'Audi dans ce domaine (voir le nombre de classe E ou S en BVA depuis des générations).

Dommage que certain donne des avis attifes sans argumenté, du genre c'est bien parce que c'est Audi, ou c'est bien parce-que c'est Mercedes.

20h32

vraiment pas certain que la CLS dispose d'une boite ZF ou Getrag, la particularité de mercedes étant de fabriquer ses propres boites...et la effectivement ils ont une certaine avance.

Reponse à 18h37:

Oui effectivement je me suis tromper, même si à priori c'est déjà arrivé que Mercedes monte dans le temps des boites ZF. Et effectivement ils ont pour le coup, plus l'habitude de celle-ci.

La CLS et de loin ....

Les yeux fermés : Mercedes !

Audi, une marque sans image. Calque ses modèles sur d'autres marques d'où son succès mitigé. Mais là, à croire qu'on peut aussi se fabriquer une CLS aux anneaux, franchement. Sans la moindre hésitation je choisi la Mercedes.