Par Anonyme
A -t-elle existée en version Talbot.Si elle n'a pas existée cette miniature est ridicule.
Miniature : 1/43ème - TALBOT Arizona
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Par Anonyme
A -t-elle existée en version Talbot.Si elle n'a pas existée cette miniature est ridicule.
Par Anonyme
La miniature n'est en rien ridicule, vu que ce n'est qu'au tout dernier moment que Peugeot a décidé de commercialiser cette berline compacte sous sa marque. Pile au moment de l'extinction de la marque Talbot (pour mémoire, la voiture était prête à la commercialisation). De plus, Peugeot, en 1985 (commercialisation de la 309) n'avait pas grand chose dans ses cartons pour préparer le remplacement de la vieillissante 305 (née en 1977 !). Une opportunité pour la marque au lion, donc. Cependant, comme tout le monde sait maintenant ce qu'aurait dû être cette 309 (dont le nom n'a d'ailleurs pas été choisi au hasard : on respecte la nomenclature Peugeot avec un "0" au milieu mais on marque la non appartenance à la gamme "régulière" par un "9" très éloigné du "5" en cours), il est intéressant que des réducteurs proposent sa version "d'origine", la Talbot Arizona, telle qu'elle a failli être, à quelques semaines près. D'autant plus que, lors de la commercialisation par Peugeot, absolument rien n'a été changé sur la voiture à part les logos et autres monogrammes, pas même la calandre qui n'était en rien dans le nouveau style Peupeuge de l'époque initié un peu plus tôt par la 205 : 3 barettes horizontales (si chères à ce cher M. Calvet, alors PDG du groupe). Juste une modification : la plaque minéralogique arrière a été "descendue" à une position "Peugeot" : sur le pare-choc à la place d'être entre les feux, d'où ce "remplissage" un peu hasardeux à cet endroit et le bouton d'ouverture du coffre placé sur le côté.
Par Anonyme
Reproduire la C28 est une initiative intéressante pour le collectionneur et permet à Altaya de tirer une variante de la 309 pour amortir les moules. tout le monde serait donc content si ce n'est que comme souvent chez Ixo/ Altaya les lignes sont approximatives ce qui gâche quand même le plaisir. La 309 de chez Norev est bien plus fidèle par exemple. On retrouve ce même manque de fidélité sur les Horizon ou 1510, 1307 etc... En fait trop rares sont les modèles correctement reproduits par Ixo (comme la Tagora par exemple voire la Solara, la VF2...) Toutefois elle demeure à ce jour la seule reproduction connue de C28 Arizona ce qui lui assurera le succès auprès des Talobo-istes....en espérant que Norev ait la bonne idée de copier et de décliner à son tour une Arizona qui sera sans doute plus convaincante.
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