Par roc et gravillon
Rien que pour le porte-gobelet avec couvercle, j'ai hâte d'être en 2015 tiens...
Mitsubishi Lancer Evo, le millésime 2015 sera le dernier
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Par roc et gravillon
Rien que pour le porte-gobelet avec couvercle, j'ai hâte d'être en 2015 tiens...
Par Anonyme
Vu la qualité de fabrication absolument dégueulasse... ce n'est pas une surprise! dommage car esthétiquement elle est sympa et les perfs sont correctes!
Incroyable en 2014 d'avoir une voiture à la finition aussi désastreuse, tableau de bord en plastique, vis apparentes à l'intérieur de l'habitacle...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vu la qualité de fabrication absolument dégueulasse... ce n'est pas une surprise! dommage car esthétiquement elle est sympa et les perfs sont correctes!
Incroyable en 2014 d'avoir une voiture à la finition aussi désastreuse, tableau de bord en plastique, vis apparentes à l'intérieur de l'habitacle...
tu trouve l’esthétique sympa Anonyme le 10 Juillet 2014 à 18h38?
c'est plutôt une immondicité!! on dirait une veille 505GTI tuning raté:ptdr:
les consos, on évite d'en parler et les perfs n'ont plus rein de renversant donc oui il ont raison de l’arrêter car sortir une voiture qui à 10ans de retard sur la concurrence(même française) ça sert à rien!
Par Anonyme
pareil MITSU en sportives sont complètement à la rue.
comment un constructeur peut se laisser dépasser ainsi?
Par max13410
En réponse à Anonyme
tu trouve l’esthétique sympa Anonyme le 10 Juillet 2014 à 18h38?
c'est plutôt une immondicité!! on dirait une veille 505GTI tuning raté:ptdr:
les consos, on évite d'en parler et les perfs n'ont plus rein de renversant donc oui il ont raison de l’arrêter car sortir une voiture qui à 10ans de retard sur la concurrence(même française) ça sert à rien!
Toi t'en as jamais conduit une et ça se sent rien qu'à te lire...
Dommage qu'elle ait pas plus évolué que ça durant sa carrière.
Franchement, à part la consommation et le pseudo "malus" qui pose problème elle a beaucoup d'atout cette voiture.
De plus, elle propose le choix entre une boîte de vitesses robotisée à double embrayage à six rapports ou une BVM5.
Mais dans notre pays d'obsolescence programmé, si y a pas l'écran tactile qui reflète le soleil + des traces de gros doigts gras dessus + du laqué rayable autour, c'est "périmé"...
Par Anonyme
18h38 ou le gars qui nous parle de l'importance de plastiques moussés sur une pure sportive comme la Mitsu Lancer Evo
On lit de tout ici et surtout du grand n'imorte quoi
Par axoxyxous
Triste nouvelle
Par §Ars837tE
Putain quand j'repense aux bombes qu'étaient les Evo 5 à 10 pour ensuite en finir là
Par Anonyme
Mdrrrr c'est vraiment un site de péquenauds de bas étage entre l'un qui parle de porte-gobelet et l'autre qui parle de finitions mais merde retournez dans vos renault et autres vag diesel 140 poneys qui pissent de l'huile avec leurs vannes egr en carton(pour ne citer que ça) avant de parler de qualité de fabrication etc Bande de comiques, une Evo c'est du costaud, de la puissance parfaitement transmise au sol et un look Rallye très agressif lol fin comme d'habitude, ça l'ouvre mais derrière ça, ça roule toujours sois en clio, golf, mégane, a3, pigeot et autres cochonneries du genre
Arrêter la branlette derrière vos TV et sur vos magazines, si vous n'avez pas les moyens de vous faire plaisir alors partez à la rencontre de passionnés/proprios histoire de découvrir de vrais autos mais pitié ne parlez pas de ce que vous connaissez pas
Quelle tristesse, ce site c'est typiquement le reflet de la quasi-totalité des moutons qui peuplent notre si beau pays...^^ CQFD
Par §gro171sK
Quelle honte! Quelle decheance! Quelle tristesse! Ce crime que font les dirigeants actuels de cette marque! Honte à vous, vous massacrez toute l'image et tout le savoir faire acquis durement en prennant de stupides descisions: a savoir stopper tout engagement sportif et ne proposer que des voitures electriques! C'est scandaleux, ils font la même erreur que Honda sous la direction de Fukui en 2008.
Subaru a subi aussi la crise mais la marque est encore presente en sport auto et surtout elle perpetue sa tradition, la c'est un massacre et les Evo 10 vont devenir ultra collector, je ne comprends pas et je suis outré et dire que certaines marques donneraient chere pour un tel passé et un tel savoir faire (les chinois, coreens, certains europeens ...) et eux gachent tout, je suis outré et choqué de ce que font les jap's ces dernieres années mais un reveil semblait arriver (même chez Toyota) et eux non ils enterrent la passion, ce sont des imbeciles et des incompetents, sans déconner avec une telle marque, y a de quoi faire mais eux choissisent le pire de tout: faire de la merde
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Rien que pour le porte-gobelet avec couvercle, j'ai hâte d'être en 2015 tiens...
Ca t'excite tous ces trucs accessoires, hein?!
Fétichiste va
Par Anonyme
De toute façon on achete pas une evo pour la finition, ni meme le look.
Seul ceux qui achete ce genre d'auto peuvent comprendre.... pour les autres ils restents les autres marques.....
Par §CLI634MF
La fin du mythe... malheureusement, même si les dernières évo n'étaient plus "bandantes"...
Par Anonyme
HAHAHAA, si au moins un de nos constructeurs national pouvait en faire de même, une vraie sportive! Savez-vous que Mitsu fabrique le Air Cross de Citroen et le 4008 au JAPON! Ils savent faire des différentiels comme pas un de nos constructeurs ne savent le faire! Et puis Mitsu fabrique presque tt, compresseur de clim, certains calculateurs, son turbo lui même! Ils ont gardé un savoir faire que nous on a plus!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mdrrrr c'est vraiment un site de péquenauds de bas étage entre l'un qui parle de porte-gobelet et l'autre qui parle de finitions mais merde retournez dans vos renault et autres vag diesel 140 poneys qui pissent de l'huile avec leurs vannes egr en carton(pour ne citer que ça) avant de parler de qualité de fabrication etc Bande de comiques, une Evo c'est du costaud, de la puissance parfaitement transmise au sol et un look Rallye très agressif lol fin comme d'habitude, ça l'ouvre mais derrière ça, ça roule toujours sois en clio, golf, mégane, a3, pigeot et autres cochonneries du genre
Arrêter la branlette derrière vos TV et sur vos magazines, si vous n'avez pas les moyens de vous faire plaisir alors partez à la rencontre de passionnés/proprios histoire de découvrir de vrais autos mais pitié ne parlez pas de ce que vous connaissez pas
Quelle tristesse, ce site c'est typiquement le reflet de la quasi-totalité des moutons qui peuplent notre si beau pays...^^ CQFD
+1 d'accord avec toi
Par §Dar457Sy
En réponse à Anonyme
tu trouve l’esthétique sympa Anonyme le 10 Juillet 2014 à 18h38?
c'est plutôt une immondicité!! on dirait une veille 505GTI tuning raté:ptdr:
les consos, on évite d'en parler et les perfs n'ont plus rein de renversant donc oui il ont raison de l’arrêter car sortir une voiture qui à 10ans de retard sur la concurrence(même française) ça sert à rien!
eh attent redit sa pour voir la mitsubishi une vielle 505 gti raté tu dit attent cette caisse et géniale ,je préférai conduire la voiture de ma grand mère au lieu de conduire une merde raté que sont les voitures peugeot
Par §rsm700KK
Les tocards de première qui parlent plastiques mousse sur une pure sportive comme l'évo ... Retournez dans vos bouses d'assistés quattro DSG pour personnes en manque de reconnaissance sociale et fermez là les kékés.
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