Commentaires - Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 : prédateur ultime ?

Ils en ont de la chance ces anglais !!!!:bien:

garantie 57 000km, c'est révélateur... faut pas s'attendre à une bonne fiabilité :nanana:  avec un peu de change le joint de culasse pètera à 55 000km, sous garantie et encore Mitsubishi dira que les propriétaires n'ont pas respecté le mode d'emploi, comme chez Nissan :lol:

pauvre ignorant, les impreza et lancer tournent à plus de 400 chevaux sans soucis de fiabilité, tant que la prépa est bien faite et certaines règles respectées.

57000 km de garantie , c'est dire le risque. Une auto qu'il faudra éviter en occas, surtout si elle aproche les 40 ou 50000 km et que le carnet d'entretien est un peu vide ( malgré le boulot de jojo dans le garage ..) ou si le proprio est un fan du drift ou du démarrage à fond et à froid ! La X FQ 400, une auto jetable ???? là est l'innovation Mitsu , bravo !

@19:46: On voit bien que tu n'es pas en concession, que tu ne connais rien des bidouilleurs qui poussent les moteurs n'importe comment, que les moteurs 2.0L Subaru ou Mitsu sont très fragiles lorqu'ils passent les 300 chevaux et qu'ils sont conduites par des apprentis pilotes comme c'est souvent le cas...vas voir les chefs d'atelier, les vrais préparateurs, pas ceux que tu vois dans les meetings, dans les revues de tuning à gogo, ou les vendeurs d'ECU :nanana:. Faut arrêter avec les légendes quasi urbaines autour de ces autos et bien vérifier celles qu'on achète en occasion avec des puissances non prévues par le constructeurs....ou des grosses roues , des ailerons dignes du PTS for jacky et des sonos illuminées. ce sont des autos qui demandent de l'entretien , qui coutent de l'argent et qui demandent de l'attention et apr conséquent ne sont pas à la portée de tous. ce ne sont pas des 206 1.9D tunées ou des Golf TDi 90 au look de R32 ! :oui:

J'espère cette fois qu'ils la proposeront enfin en vert anis ! :nanana:

Ah ouai a 58.000 km on commencera a avoir des emmerdes.

Une prépa d'enfer, un look sportif sans exces, et une garantie constructeur. Que demande le peuple? Pour les raleurs habituel, si vous reprogrammé un 2.0l tdi de 140 à 170ch, la garantie saute alors que le 170 est dispo au catalogue, donc on dépasse pas les limites du constructeur. La on a une prépa poussée, qui n'est pas prévu à la base, mais qui est quand meme garantie. Je vois pas ce qu'il ya a critiqué.

Un 2 litres turbal de 400cv en 4RM, 50 000 km de garantie c'est logique, surtout pour une caisse qui est prévue pour 300cv. Je pense que c'est surtout la transmission qui prend cher pas vraiement le moteur.

J'adore, elle est super racée !

C'est pas non plus une voiture de rouleur, je doute qu'on fasse souvent + de 57.000km en 3 ans. Et avoir une garantie dessus, c'est déjà pas mal, les préparations classiques n'offrent aucunes garanties. Pour info, je connais 2 Impreza de 400 et 450ch (vérifiés au banc) qui roulent comme ça depuis bientot 3 ans, avec des proprio qui respectent bien les temps de chauffe, qui les entretiennent avec attention et qui bourrinent pas leurs voitures, et bien ils n'ont eut aucun problèmes du tout donc....

les voitures sont garanties 3ans (bon surtout les japonaises ou les coréennes) ou 100mille kms mais c est pas pour ca qu'elles tombent en panne a 120mille la c est pareil je pense que lon peux faire environ 100mille kms sans penser avoir de soucil (un peu comme la rx7 avec ses turbos) mais ils prennent pas de risque chez mitsubishi c est sur en meme temps c est assez dommage pour l'image de marque... en meme temps c'est un petit moteur pour la puissance alors en meme temps qui en fait autant en tant que fanbriquant?

dsl pour les "en meme temps je ne me suis pas relu^^

Trop belle et surtout performante. Moi qui me crois le plus rapide avec ma 335i 425ch préparé par ActiveAutowerke, si je course contre celle-là je rique de me prendre une grose baffe, en plus de la honte, une BMW se fait gratter par une Evo X. Encore tout dépend du conducteur, mais en faite un nul n'aura jamais cette caise puisqu'il ne comprend rien. Mais sinon, vous faites pitié avec votre fiabilité, mettez moi n'importe qu'elle caisse en main et je vous la démolie. Les vrai préparations faites sur base de japonaise, BMW, Mercedes et Porsche (sans oublier les ricains) sont fiables. C'est pas la même chose que les tuning de merde avec néons et 200 kg de multimedia inutile sur base de 206 hdi. Au States des M3 E46 tournent à plus de 700 ch et on bien plus que 50.000 km. Quand on achète une tel voiture c'est pas autant pour se déplacer mais plutôt s'amuser et ça coûte, quite à avoir les moyens. Moi je me déplace en prenant plaisir de conduire.

Et ils oublientde preciser les intervalles de revision de l'engin a refroidir ... hein parceque c est beau de sortir des canassons mais tout ce paye :ange: quand a la fiabilite ca reste a prouver car ca n'est plus de 4G63 ...

Ouai Fanbmw retourne faire tes devoirs stp et arrete de te masturber dans tes draps.

Aller fait tes 200.000 km en fiable Clio 1.5dci mazoute.

fanbmw, le plaisir je crois que tu le prend plutot en te branlant devant des photos sur le net. pauvre gars.

des photos de bagnoles que tu pourras jamais te payer, évidemment

@fanbmw : tu passes bien trop de temps sur  NFS ou MidnightClub...faut vraiment arrêter de dire des aneries à propos des BMW et ne pas tout croire ce que tu lis dans les magazines de tuning à la Jacky ou des autos que tu prépares sur ta Xbox...et déplaces toi vite et toujours avec autant  de plaisir dans les jeux....et d'ailleurs en relisant ton drôle de commentaire on comprend que tu devrais signer tes posts de "Le démolisseur de caisses virutelles" plutôt que fanBmw ...Plus sérieusement , je rejoins les avis de beaucoup quant aux risques qui sont encourus par cette auto et surtout si l'auto est mal menée ou mal entretenue !  Risque d'y avoir, pour quelques uns qui achèteront l'auto en occasion d'ici deux ou trois ans, de pas très agréables surprises ! Bon courage et garnissez bien votre porte monnaie amis britons, ça risque d'être nécessaire ( sauf si fanbmw est là pour modifier votre ECU et tirer 628 chevaux de votre Mitsu quand elle aura 135000 km!:lol: ). Vous avez apprécié cette Lancer Evo, voici, un projet de celle qui pourrait être une belle concurrente entre les mains d'amateurs de flatfour turbocompressé à la japonaise... http://jalopnik.com/5270811/independent-subaru-wrx-sti-concept-looks-fast-stylish

"fandebmw" et "Lionel Lucas" sont des "fakes"

Pour info j'ai pas de console.

Vraiment sympa cette Mitsu Lancer Evo X ! La prépa et le style de l'auto sont tout simplement super ! :) leblogdesebastienleiner.over-blog.com/

garantie 57 000 kilometre, je crois que ça en dit assez long.

Joli débat, on en reparle dans 3 trois ans ou...................57 000km!!!

si jamais 57000 km c'est ce qu'il a fais en 3 ans logique non???????

"si jamais 57000 km c'est ce qu'il a fais en 3 ans logique non???????"

Il a tout a fait raison, si au lieu de perdre votre temps a enfoncer mitsubishi avec les 57000 km de garantie vous aviez fait le calcul, cela fait 19000 km par ans ce qui est largement acceptable avec un véhicule de ce type!

fantastique machine,n,en deplaise a certains.c,est quand meme autre chose que toute ces autos insipides qui tuent toute passion.bon dieu pourquoi existe il des monospaces.