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Commentaires - Mondial de Paris 2010 : la Porsche 911 GTS en vidéo

Cédric Pinatel

Mondial de Paris 2010 : la Porsche 911 GTS en vidéo

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Par Anonyme

:dodo:

Presque moche. Non très lassant. Non. Fade. Non non non allemand. Ah et puis merde c'est la même chose:cubitus::cyp:

Par Anonyme

Retourne dans ta Saxo Bic 1.5 ...

Par Anonyme

Si ça peut te rassurer mon minet je n'aime pas les françaises non plus:wink:

Par Anonyme

Superbe :bien:

Par Anonyme

Bof rien d'impressionnant...la même ligne des années 60. Ce truc arrive à sa 7 ou 8 ème génération et toujours cette hideuse face avant façon coccinelle. M'enfin je suis d'accord avec le premier poste, c'est allemand:tourne:

 

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Par §ppy863KR

ou est le problème qu'elle ressemble à une coccinelle??? revise tes classiques boulet, la coccinelle c'est ferdinand Porsche qui l'a créee, normal qu'il est gardé la ligne pour la 356 puis la 911!

et puis tant mieux qu'elle est gardée cette ligne indémodable maintenant on te demande pas d'aimer, d'autres le font très bien à ta place et puis au moins Porsche ce sont des sportives fiables, comparé à Ferrari par exemple...

Par Anonyme

la 911 atmospherique la plus puissante... bien sur puisqu'elle surpasse la 997 s et 4s "normales" que ce soit en coupe ou cabriolet... pat contre cette 911 GTS est une fausse nouveauté puisque son surcroit de puissance provient du kit moteur déjà disponible sur n'importe quelle 997 et qui donne les memes valeurs de puissances...

Par Anonyme

Les GT3 et GT3 RS ne sont-elles pas des 911 atmosphériques? Elles ont relativement 435 et 450 chevaux donc la 911 athmo plus puissante devrai etre la GT3 RS???

Par Anonyme

apprend a lire !!!!! c' est la plus puissante 911 atmo disponible AVEC LA BOITE PDK !!! :hum:

Par Anonyme

Cette voiture était prévu depuis longtemps, je l'avais aperçu en juillet dernier lorsque j'ai visité l'usine porsche à Zuffenhausen. Malheureusement pas de photos car on était dans l'enceinte porsche.

Par §ppy863KR

C'est même le moteur de la 997 sport classic, puissance faisant référence à la puissance de la 993 turbo

Par §-fo132uj

En réponse à §ppy863KR

ou est le problème qu'elle ressemble à une coccinelle??? revise tes classiques boulet, la coccinelle c'est ferdinand Porsche qui l'a créee, normal qu'il est gardé la ligne pour la 356 puis la 911!

et puis tant mieux qu'elle est gardée cette ligne indémodable maintenant on te demande pas d'aimer, d'autres le font très bien à ta place et puis au moins Porsche ce sont des sportives fiables, comparé à Ferrari par exemple...

   

Ce n'est pas un problème de classiques ! Oui Ferdinand Porsche est à l'origine de la Cox, ce n'était pas une raison pour infliger sa bouille désagréable à une sportive.

Après, je respecte ce que représente la 911, c'est surement la meilleure voiture du monde en terme de polyvalence... mais quid du charme, de l'âme, de la passion !?

Je reconnais quand même qu'un cabrio GTS pour aller au boulot ne medégouterait pas :)

Par Anonyme

ezysocpiaqm

Par Anonyme

ezysocpiaqm

Par §ppy863KR

ba quoi? c'est beau une 911! même vu de l'avant, tu n'aimes pas la cox mais les gouts auto c'est très subjectifs, moi c'est la 356 qui ne m'attire pas, mais à part la 996 que je trouve belle mais relativement moins que tout autre 911, je les trouve très belle!

Par Anonyme

C est fade et elle manque d aggressivité la 997

je prefere la 996 et la 4S:love:

Par Anonyme

je trouve que c'est une bonne idée et en plus elle est très réussie.franchement bravo porsche :up::buzz::bien:

 

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