Commentaires - Mondial de Paris 2012 - Mercedes B200 Natural Gas Drive

Moi je ne pense qu'à la B 45 AMG.

Et au nurbur, elle fait combien ?

" ce n'est qu'une bouse "

Je confirme !, tu es bien une bouse ....

Amateurs de gaz...en Allemagne, mais aussi très populaire en Italie ( tu parles, avec un litre de coco que l'on voit affiché à 2 € + ).

Le prochain terrain de conquête de cette énergie pourrait bien être les US, de plus en plus autosuffisant pour ce qui est de la disponibilité de cette source énergétique.

Très bien, encore une bonne initiative de Mercedes.

Du coup un plein revient à combien?

On ne peut que féliciter les constructeurs qui prennent le parti de proposer des alternatives au gazout polluant

abasc : même si mercedes revenait à l'autoradio cassette tu trouverais ça bien ! quoi ? aujourd'hui encore chez mercedes vous avez un autoradio cassette sur une bouse à 30 000 euros ? :ptdr:

quelle horreur ce classe B ! chez mercos soit c'est too much soit c'est banal à mourir question design, leur clientèle de pépés bourgeois ne va plus s'y retrouver ....

?!

Mercedes continue de développer les énergies renouvelables, c'est une très bonne idée, ça protège notre planète.

Par contre, notre planète n'a pas l'air d'être protégée des débiles comme toi ...

La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?

"La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"

Ouep on peut dire la même chose d'une Dacia hein

abasc : "La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"

C'est marrant , quand c'est une audi , vw etc qui se vend comme des petits pains tu ne dis pas la même chose...

crétin

Put*** ce que c'est moche ce truc !

(pensée pour Abasc éternel détracteur de toute autre marque).

Non, car une Dacia ne se vend pas 30/35k€. Or la Classe B se vend allègrement dans ces prix là, et elle s'est vendue à plus de 4200 exemplaires de janvier à avril, contre même pas 2500 Logan

On ne saisit pas bien ta logique pour ce qui est de sortir des chiffres d'immats ou de tarifs de vente comparé Dacia/Classe B. La reponse de Vroum semblait pourtant limpide non ?

Mais bon, les derniers chiffres les voici ( fin Août France ) :

24 018 Duster ( 12 ème rang )

19 475 Sandero ( 15 )

7 930 Lodgy ( 43 )

4 807 Logan ( 64 )

pour 9 099 Classe B ( 36 ).

les bus de la ville où j'étais avant roulaient déjà au Gaz...

Mais je suis d'accord avec Abasc, il faut féliciter Mercedes comme les autres de proposer une alternative à l'essence/gazoile...

"La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"

Ils marchent sur l'eau aussi !

c'est vrai que cette classe B est jolie par rapport a l'ancienne génération.

Parfait, c'est bien ce que je dis : la Classe B se vend bien plus que la Logan (Logan ne signifie pas Dacia hein).

Mais cette comparaison n'a pas grand sens, si je l'ai donnée c'est pour dire à vroum que ce qu'il disait était loin d'etre une évidence.

Concernant la Classe B, c'est un véritable succès commercial, et cette nouvelle version ecologique est très appréciable.

Sur la photo de l'article, j'ai cru que c'était une classe A ! Sinon bravo mercedes pour cette recherche!

Si la Classe B est un "véritable succès commercial", qu'en est-il du Duster, toi qui aime les comparaisons fumeuses pour tourner le débat à ton avantage ?

?

Ca n'a rien a voir, si j'ai parlé de la Logan c'etait pour répondre à vroum, c'est tout.

Il faut quand même reconnaître que Mercedes-Benz innove énormément.

Parmi les 3 marques premium allemandes, c'est toujours Mercedes qui commence par innover, et est ensuite toujours suivi (devrait-on dire "copié ?) par Audi et BMW. Exemple avec le coupé 4 portes, et le ShootingBrake qui ne devrait pas tarder à avoir son équivalent Audi...

A part Mercedes, je trouve que Volvo a également un très grand potentiel d'innovation notamment sur le plan de la sécurite, tout comme Subaru.

Ah... on se disait, le werix a réussi à écrire

une ligne

deux lignes

trois lignes

quatre lignes

cinq lignes

presque six liiiiiigggggnneeeessss ... et puis plaf !

Il n'a pas pu résister et nous a reparlé de Subaru.

je sui d'accord avec toi.

mais tu oublies le X6 et le X3 et X1, l'A3

Mercedes arrive bien en retard dans ces segments...

Compares le nombre d'autos qu'à inventé Audi et BMW (A3, X1, X3, X6, 5GT), et le nombre d'autos inventées par Mercedes (Classes A, B, CLS, CLS Shooting Brake, G, GL, SLS, etc) ...

Pour revenir au sujet du GNV, tous les constructeurs européens (ou presque) sont prêts à faire tourner leurs moteurs au GNV et ont tous commercialisé des véhicules roulant à ce carburant.

En plus, c'est le carburant le moins polluant, y compris en termes de CO2.

Ce qui manque, c'est (détail!) un réseau de distribution et la capacité des États d'être certains qu'ils récupèrent bien les taxes sur ce carburant et que les gens n'alimentent pas leur véhicule en piratant leur abonnement domestique...

Accessoirement, vu que c'est une énergie fossile, ce n'est pas renouvelable, hein jeune homme hier à 11h17.