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Commentaires - New York 2011 : un nouveau V6 pour la Chevrolet Camaro 45th

Patrick Garcia

New York 2011 : un nouveau V6 pour la Chevrolet Camaro 45th

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Par Anonyme

Oh ma chérie! :lover:

Par §Gen372lb

Miam! Un petit tour sur une route de campagne avec elle doit être sympathique

Par Anonyme

Vivement le débarquement en septembre

PC

Par Anonyme

Oui, mais uniquement en V8 en Europe. Donc cher à l'achat, cher à assurer et cher en consommation et carte grise.

Par Anonyme

Et une fois encore, un restyling vient abatardir un met de choix :disparu l'évocateur volant tulipé, et l'aileron digne de Noro-Vert + les pseudo écopes d'aile viennent copieusement saloper l'arrière.

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Par Anonyme

J'adore l'extérieur, il est magnifique !

Par contre l'intérieur, c'est indigne sur une telle caisse

Par Anonyme

"la consommation a baissé à 7,84l/100km sur autoroute"

Et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier d'alu....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"la consommation a baissé à 7,84l/100km sur autoroute"

Et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier d'alu....

   

comment te dire .

j'ai conduit la Ford mustang 20011 3.6 V6 de 305ch et contrairement à tout ce qu'on pourrait croire elle ne consomme pas beaucoup sur autoroute.

j'ai pu vérifier de mes yeux ( et avec mon porte monnaie ), que je faisais du 29 MPG soit 8.1 litre au cent.

Donc 0.3 de moins au 100 pour ce nouveau V6 c'est plus que plausible.

Contrairement au certification européenne pour les consommations des véhicules les méthodes de calcul sont beaucoup plus proche que celle utilisé en Europe.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"la consommation a baissé à 7,84l/100km sur autoroute"

Et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier d'alu....

   

comment te dire.

j'ai conduit la Ford Mustang 2011 3.6 V6 de 305ch pendant plus d'une semaine.

et contrairement à ce qu'on pourrait croire ça consomme pas beaucoup sur autoroute.

je faisais du 29 MPG soit 8.1 litre au cent !

donc 0.3 litre de moins au cent pour ce nouveau V6 c'est plus que plausible.

ET contrairement à nous cher Européens les méthodes de certifications pour les consommations des véhicules donne des résultats bien proche de la réalité que les notre.

Par §Oli427Om

J'aimerais bien en boite auto mais va falloir importer puis homologuer :bien:

Par

En réponse à §Oli427Om

J'aimerais bien en boite auto mais va falloir importer puis homologuer :bien:

   

Heink? Pour le V6 OK, mais puisque le V8 BVA est importé et consomme moins que le V8 BVM...

 

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