Par xboxbron
elle est tellement belle meme si j aurai plus mit l aileron de la 350z nismo
Nissan 370Z Nismo : en avant-première, les photos de l'essai
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Par xboxbron
elle est tellement belle meme si j aurai plus mit l aileron de la 350z nismo
Par Anonyme
On doit en ramasser des crottes avec une telle pèle.
Je me demande si elle est facile à utilisé comme voiture de tout les jours.
En tout cas, ça fait très racing, ça fait beaucoup plus Nismo que le juke. Bref c'est juste super que la politique prise pour Nismo soit en adéquation avec son passé.
C'est de bonne augure pour la GT-R Nismo
Par mekinsy
alors la mes potos ! cette nismo dispose d'une augmentation de puissance de...tenez vous bien : 13 CHEVAUX ! :ptdr:
a nismo !
rien a dire c'est une excellente arnaque...euh pardon un excellent travail de préparation d'un préparateur digne de ce nom.
Par §Die514wL
Seulement 13 chevaux de plus ? Cette arnaque xD
Par Anonyme
La Genesis la poutre.
Par Anonyme
une voiture de plus qui sert à rien dans un pays ou on roule à 20-30-50-70-90-110... et parfois 130km/h
Par Anonyme
de toute façon, inutile de l'importer en France vu le malus éco qu'elle va se taper, personne va en vouloir
c'est vrai qu'un diesel pollue moins, pauvre pays qu'est devenu la France
Par Anonyme
tu crois pas si bien dire Anonyme le 25 Juin 2013 à 17h38 et en plus avec 4 vraies place et moins chère
Par Anonyme
Avant de crier à l'arnaque bêtement à cause de la puissance vous avez pensé au malus que pourrait générer 50ch de plus?
Par xboxbron
En réponse à Anonyme
Avant de crier à l'arnaque bêtement à cause de la puissance vous avez pensé au malus que pourrait générer 50ch de plus?
quand on achète une voiture typé sport on s en fout du malus t achète pas une voiture en fonction de ça surtout c est comme si tu achète une Porsche en te souciant de la conso
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
On doit en ramasser des crottes avec une telle pèle.
Je me demande si elle est facile à utilisé comme voiture de tout les jours.
En tout cas, ça fait très racing, ça fait beaucoup plus Nismo que le juke. Bref c'est juste super que la politique prise pour Nismo soit en adéquation avec son passé.
C'est de bonne augure pour la GT-R Nismo
Désolé, mais avec une telle "pèle", ça ne fait aucun doute: tu t'y prends comme un manche !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
de toute façon, inutile de l'importer en France vu le malus éco qu'elle va se taper, personne va en vouloir
c'est vrai qu'un diesel pollue moins, pauvre pays qu'est devenu la France
Casses toi dans un pays riche !
Par mekinsy
anonyme de 18h20..la version de base a déjà droit au malus MAXI de 6000 euros qui est rappelons le distribué aux véhicules rejetant plus de 200gCO2/km !
(10.5l/100 de consommation normalisé soit 249gCO2/km pour la nissan 370Z)
Par Anonyme
Mekinsy toujours aussi drôle... Ou pas. Retourne jouer aux micro-machines...
Par Anonyme
Ca veut aussi simplement dire que la version de Base est très bien.
(et que c'est des branque mais )
Voiture pour amoureux des Z.
Moi j'aime.
Par Anonyme
En réponse à xboxbron
quand on achète une voiture typé sport on s en fout du malus t achète pas une voiture en fonction de ça surtout c est comme si tu achète une Porsche en te souciant de la conso
A ce niveau de malus, tu payes tout les ans. Ça fait réfléchir.
Par §ast435JN
en vrai elle est vraiment impressionnante
Par §gro171sK
Ahhh on y a droit, la tueuse de TTRS, on n'a pas eu la 350, on aura celle ci voila un coupé jap vraiment réussi pas comme la GT86
Par §gro171sK
La puissance on s'en fout, y en a largement assez stock, par contre le travail de Nismo est surtout sur le chassis pour offrir une arme redoutable et rendre moins GT le caractere de la version standard.
Par §ast435JN
non au 24 heures du mans ! il y avait aussi plein de juke nismo, nissan gtr et un juke r
Par Anonyme
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Par mekinsy
c'est marrant les gouts et les couleurs,je l'ai déja vue en vrai et je la trouve totalement transparente (au méme niveau qu'un TT), pour un peu plus cher en voiture éxotique, je trouve plus impressionnante une américaine du style ford mustang avec un bon gros V8...
sinon sur le plan consensuel et en prenant en compte le malus plus élevé de 3000 euros et le cout d'entretien plus bas sur le long terme, on arrive a un porsche cayman 2.7 PDK plus intérréssant sur le plan du comportement routier et aussi efficace niveau performance pur..
Par Anonyme
Et parfois plus sur circuit, le ring par exemple... Et en Allemagne...
Par Anonyme
Même pas 15€/mois ! :D
Par §Un-055WR
J'avoue qu'elle est magnifique, mais PUTAIN, qu'est-ce qu'ils sont en train de faire de Nismo là... C'est déplorable !
Un modèle badget Nismo qui gagne seulement 13ch, n'importe quoi...
Par Anonyme
C'est surtout niveau châssis,liaisons au sol et appui aéro qui faut voir la transformation. Et son système de freinage qui est hérité de la GT-R.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
une voiture de plus qui sert à rien dans un pays ou on roule à 20-30-50-70-90-110... et parfois 130km/h
Et toi à quoi tu serts?
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