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Commentaires - Nissan 370Z Nismo : en avant-première, les photos de l'essai

Aurélien Garciau

Nissan 370Z Nismo : en avant-première, les photos de l'essai

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Par

elle est tellement belle meme si j aurai plus mit l aileron de la 350z nismo:beuh::beuh::beuh::beuh::beuh::beuh:

Par Anonyme

On doit en ramasser des crottes avec une telle pèle.

Je me demande si elle est facile à utilisé comme voiture de tout les jours.

En tout cas, ça fait très racing, ça fait beaucoup plus Nismo que le juke. Bref c'est juste super que la politique prise pour Nismo soit en adéquation avec son passé.

C'est de bonne augure pour la GT-R Nismo

Par

alors la mes potos ! cette nismo dispose d'une augmentation de puissance de...tenez vous bien :ml: : 13 CHEVAUX ! :ptdr:

:up: a nismo !

rien a dire c'est une excellente arnaque...euh pardon un excellent travail de préparation d'un préparateur digne de ce nom. :fier:

Par §Die514wL

Seulement 13 chevaux de plus ? Cette arnaque xD

Par Anonyme

La Megane RS la poutre.

 

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Par Anonyme

La Genesis la poutre.

Par Anonyme

une voiture de plus qui sert à rien dans un pays ou on roule à 20-30-50-70-90-110... et parfois 130km/h

Par Anonyme

de toute façon, inutile de l'importer en France vu le malus éco qu'elle va se taper, personne va en vouloir

c'est vrai qu'un diesel pollue moins, pauvre pays qu'est devenu la France:pfff:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La Genesis la poutre.

   

tu crois pas si bien dire Anonyme le 25 Juin 2013 à 17h38 et en plus avec 4 vraies place et moins chère

Par Anonyme

Avant de crier à l'arnaque bêtement à cause de la puissance vous avez pensé au malus que pourrait générer 50ch de plus?

Par

En réponse à Anonyme

Avant de crier à l'arnaque bêtement à cause de la puissance vous avez pensé au malus que pourrait générer 50ch de plus?

   

quand on achète une voiture typé sport on s en fout du malus t achète pas une voiture en fonction de ça surtout c est comme si tu achète une Porsche en te souciant de la conso

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On doit en ramasser des crottes avec une telle pèle.

Je me demande si elle est facile à utilisé comme voiture de tout les jours.

En tout cas, ça fait très racing, ça fait beaucoup plus Nismo que le juke. Bref c'est juste super que la politique prise pour Nismo soit en adéquation avec son passé.

C'est de bonne augure pour la GT-R Nismo

   

Désolé, mais avec une telle "pèle", ça ne fait aucun doute: tu t'y prends comme un manche !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

de toute façon, inutile de l'importer en France vu le malus éco qu'elle va se taper, personne va en vouloir

c'est vrai qu'un diesel pollue moins, pauvre pays qu'est devenu la France:pfff:

   

Casses toi dans un pays riche !

Par

anonyme de 18h20..la version de base a déjà droit au malus MAXI de 6000 euros qui est rappelons le distribué aux véhicules rejetant plus de 200gCO2/km ! :bah:

(10.5l/100 de consommation normalisé soit 249gCO2/km pour la nissan 370Z)

Par Anonyme

Mekinsy toujours aussi drôle... Ou pas. Retourne jouer aux micro-machines...

Par Anonyme

Ca veut aussi simplement dire que la version de Base est très bien.

(et que c'est des branque mais :chut:)

Voiture pour amoureux des Z.

Moi j'aime.

Par Anonyme

En réponse à xboxbron

quand on achète une voiture typé sport on s en fout du malus t achète pas une voiture en fonction de ça surtout c est comme si tu achète une Porsche en te souciant de la conso

   

A ce niveau de malus, tu payes tout les ans. Ça fait réfléchir.

Par §ast435JN

en vrai elle est vraiment impressionnante :bien:

Par

En réponse à §ast435JN

en vrai elle est vraiment impressionnante :bien:

   

c est clair toi aussi tu l as vu a geneve?

Par §gro171sK

Ahhh on y a droit, la tueuse de TTRS, on n'a pas eu la 350, on aura celle ci voila un coupé jap vraiment réussi pas comme la GT86

Par §gro171sK

La puissance on s'en fout, y en a largement assez stock, par contre le travail de Nismo est surtout sur le chassis pour offrir une arme redoutable et rendre moins GT le caractere de la version standard.

Par §ast435JN

En réponse à xboxbron

c est clair toi aussi tu l as vu a geneve?

   

non au 24 heures du mans ! il y avait aussi plein de juke nismo, nissan gtr et un juke r :biggrin:

Par Anonyme

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Par

c'est marrant les gouts et les couleurs,je l'ai déja vue en vrai et je la trouve totalement transparente (au méme niveau qu'un TT), pour un peu plus cher en voiture éxotique, je trouve plus impressionnante une américaine du style ford mustang avec un bon gros V8... :lover:

sinon sur le plan consensuel et en prenant en compte le malus plus élevé de 3000 euros et le cout d'entretien plus bas sur le long terme, on arrive a un porsche cayman 2.7 PDK plus intérréssant sur le plan du comportement routier et aussi efficace niveau performance pur.. :bah:

Par Anonyme

Et parfois plus sur circuit, le ring par exemple... Et en Allemagne...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A ce niveau de malus, tu payes tout les ans. Ça fait réfléchir.

   

Même pas 15€/mois ! :D

Par §Un-055WR

J'avoue qu'elle est magnifique, mais PUTAIN, qu'est-ce qu'ils sont en train de faire de Nismo là... C'est déplorable !

Un modèle badget Nismo qui gagne seulement 13ch, n'importe quoi... :colere:

Par Anonyme

C'est surtout niveau châssis,liaisons au sol et appui aéro qui faut voir la transformation. Et son système de freinage qui est hérité de la GT-R.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

une voiture de plus qui sert à rien dans un pays ou on roule à 20-30-50-70-90-110... et parfois 130km/h

   

Et toi à quoi tu serts?

 

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