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Commentaires - Nissan GT-R Midnight Opal Edition : en attendant la Nismo

Audric Doche

Nissan GT-R Midnight Opal Edition : en attendant la Nismo

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Par §Pag532wX

Tres intelligent de leur part cette config' midnight purple / jantes "bronze" c'est du plus bel effet !!! :rs:

Par Anonyme

C'est le syndrome Lamborghini Gallardo. Des séries spéciales à n'en plus finir. :pfff:

Par Anonyme

Tout ça pour avoir le bruit d'un aspirateur (même pas à gonzesses vu la ligne de la voiture).

Par Anonyme

et avoir une voiture largement plus moche qu'un fiat multiplat

Par Anonyme

un coupé RCZ même une Mégane RS sont autrement plus jolie sans etre franco-françaises et infiniment moins chère permettant de jouer autrement plus la classe que ce Nissan GTR au dessin raté sans âme, sans charme ni classe

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tout ça pour avoir le bruit d'un aspirateur (même pas à gonzesses vu la ligne de la voiture).

   

Tout ça pour avoir le bruit d'un aspirateur

+1

:redface:c'est pas avec leur V6 pourrit low cost qu'on risque d'avoir la moindre mélodie, autant avoir un V8 DTI de chez AUDI plus économique et plus musical:ml:

Par Anonyme

quoi qu'ils fasse, ce coupé sera toujours aussi laid, je préfère meme une vielle nissan 300zx ou un 350z, pourquoi avoir dessinné une telle boite un godasse???!!

espérons que sa remplaçante sera plus fluide

Par Anonyme

une sportive de 1700kg:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

encore un bon moyen d’endormir les pigeons cette peinture

Par Anonyme

de toutes façons, la megane RS la poutre

Par Anonyme

Au moins, il faut avouer que les commentaires font l'unanimité contre cette voiture. Je n'ose ajouter que c'est pourtant parfaitement mérité.

Par Anonyme

Nissan GT-R : Madame poudre aux yeux. :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

de toutes façons, la megane RS la poutre

   

meme l'audi A1 :ptdr:

http://www.youtube.com/watch?v=G0pB_jnLDtw

sacré voiture cette gtr:ptdr:

les pro-nissan vont se pendre:coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

meme l'audi A1 :ptdr:

http://www.youtube.com/watch?v=G0pB_jnLDtw

sacré voiture cette gtr:ptdr:

les pro-nissan vont se pendre:coucou:

   

une R8 ou une 911 c'est autre chose

ça ça fait l'unanimité Anonyme le 17 Juillet 2013 à 14h12

domination des Allemandes

Par Anonyme

... MERDE CA PART PAS AU QUART?

Par Anonyme

Bah non ça part pas au quart de tour. Nissan reprend ses séries limitées des autres générations et vise toujours une clientèle qui cherche le meilleur rapport performance/prix, pas les blaireaux qui veulent des aspirateurs à gonzesse ou les chefs d'entreprises qui veulent cruiser sur l'autoroute.

Sinon pour les puristes il reste toujours la 911 (pour ceux qui ont les moyens) ou la Corvette (pour les originaux), pour le reste il y a les déplaçoirs à kékés de PSA/VAG.

Quand à "poudre aux yeux", "sportive de 1700kg" les chronos et les comparos parlent d'eux-mêmes. Par pour rien que Porsche l'a pris comme étalon pour le dev de sa 991 turbo à Whitehorse cet hiver.

Par

J'aime bien le bruit d'aspirateur, le bruit sa fait kéké :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bah non ça part pas au quart de tour. Nissan reprend ses séries limitées des autres générations et vise toujours une clientèle qui cherche le meilleur rapport performance/prix, pas les blaireaux qui veulent des aspirateurs à gonzesse ou les chefs d'entreprises qui veulent cruiser sur l'autoroute.

Sinon pour les puristes il reste toujours la 911 (pour ceux qui ont les moyens) ou la Corvette (pour les originaux), pour le reste il y a les déplaçoirs à kékés de PSA/VAG.

Quand à "poudre aux yeux", "sportive de 1700kg" les chronos et les comparos parlent d'eux-mêmes. Par pour rien que Porsche l'a pris comme étalon pour le dev de sa 991 turbo à Whitehorse cet hiver.

   

merde ça clos déjà le débat... :cry:

Par §Un-055WR

C'est la journée mondiale des Trolls ou quoi ? :voyons:

Par §Nix342TH

Magnifique, Nissan avec ses skyline et GT-R est un des rares japonais à faire des voitures sportives très esthétiques.

Par Anonyme

Un-anonyme non tout ces posts anti gt-r sont de la même personne.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un-anonyme non tout ces posts anti gt-r sont de la même personne.

   

:ange::biggrin::ddr:

faut bien relancer un peu le débat... :tongue:

Par

J'aime bien la GT-R, une des autos les plus bluffantes à conduire qu'il m'ait été donné de côtoyer longuement.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

et avoir une voiture largement plus moche qu'un fiat multiplat

   

c'est ton commentaire qui est moche et plat comme un multiplat....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

de toutes façons, la megane RS la poutre

   

Quand on connait pas la voiture en question, on ne l'ouvre pas! Surtout pour dire des anneries pareil. Cette voiture est plus rapide que nombreuses super sportives.

Mais bon, je sais que la mode du RS poutre n'est toujours pas passée!

Par §vic020ax

:eek: Sacrée GTR R35 ! Toujours aussi originale et performante :jap:

Par §Die514wL

Faut qu'on m'explique, cette fameuse gtr "nismo" c'est quoi au juste ? Une GTR blanche avec une petite prépa comme ils ont fait sur les autres models de la marque ? Ou quelque chose de nouveau, quelque chose qui reprendrait l'avant de cette voiture justement : http://images.caradisiac.com/logos/2/4/9/0/172490/S0-La-future-Nissan-GT-R-Nismo-a-plus-de-570-ch-87498.jpg

Parce que c'est sympa d'etre une boufeuse de supercar en se faisant appeler ainsi* (supercar), mais encore faudrait-il qu'elle y ressemble un petit peu justement, à une supercar. Et actuellement c'est pas le cas je trouve.

J'avais cru entendre qu'après la Nismo on aurait droit à une nouvelle génération de GTR aussi, c'est vrai ? Si oui j'espère qu'elle aura enfin un design digne de ce nom, en étant encore plus parfaite d'année en année ça serait le rève, s'en devenir trop chers non plus.

Ils savent faire, ils ont les sous, ils ont machines, maintenant reste plus qu'a sortir des chaines de montage une beauté à l'Italienne et c'est bon, y'a juste qu'a changer le design et lui donner un corps de rève, qu'est-ce qu'ils attendent bon sang ;)

Par §Die514wL

Oups* Ils ont "les" machines.

Par Anonyme

les gens croisés sont toujours aussi enchantés de cette caisse sauf vous !! les pauvres , qui n'avez que le net pour rêver ou gt5 , forza et autres bonbons truqués au mazout afin de ne pas dépenser ce que vous n'avez pas ............. et que vous n'aurez jamais et tant mieux !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

de toutes façons, la megane RS la poutre

   

E-T retourne maison toi pas savoir...

Megane la blague...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

une R8 ou une 911 c'est autre chose

ça ça fait l'unanimité Anonyme le 17 Juillet 2013 à 14h12

domination des Allemandes

   

Oui oui chez les bolos...

J'ai une lp640 maintenant les amateurs sauront, pourtant jamais je dit bien jamais aucune voiture ne m'a parue autant efficace que cette Gtr, j'en est possédé deux et j'ai pulvérisé à Spa les Cl 63 Gallardo 430 shelby gt500 etc, je tournai en 2'45"52 avec la 2011Blue et n'avait pas fait de circuit depuis 16 ans. Alors les considérations de goût de ligne subjective pfff... J'ai posséder 17 Popo et reste très attaché à la marque (surtout pour la ligne) ceci dit j'avais une 996 de 2002 1er main qui à 62mkm turbo cassé, pas de prise en charge!!! Quand je vois le sérieux du SAV et garantie offerte sur R35 et bien pas mal peuvent aller se rhabiller et prendre des leçons, NDLR problème charnière de porte sur ma Murcielago de 2008 avec 19mkm et aucune prise en charge encore et en plus ils me griffe la porte chez Lambo et on ne vous le dit pas...Enfin je salut le garage Lentz Lux pour être pro et ne pas prendre ces clients pour des pigeons, chez les clients Ferrari Lambo Porsche ont ne parlent pas des soucis ou pastille que l'on se prend, à bah non c'est tabou, et puis le concessionnaire n'hésite pas à vous mettre la sauce car cela fait parti de "l'image".

Voilà les ahuris qui ne connaisse rien de cette auto pourrons toujours la critiquer, en ce qui me concerne et beaucoup beaucoup de gens de la nouvelle génération le pense "Godzilla" est une Super car/affaire...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

une R8 ou une 911 c'est autre chose

ça ça fait l'unanimité Anonyme le 17 Juillet 2013 à 14h12

domination des Allemandes

   

Oui oui chez les bolos...

J'ai une lp640 maintenant les amateurs sauront, pourtant jamais je dit bien jamais aucune voiture ne m'a parue autant efficace que cette Gtr, j'en est possédé deux et j'ai pulvérisé à Spa les Cl 63 Gallardo 430 shelby gt500 etc, je tournai en 2'45"52 avec la 2011Blue et n'avait pas fait de circuit depuis 16 ans. Alors les considérations de goût de ligne subjective pfff... J'ai posséder 17 Popo et reste très attaché à la marque (surtout pour la ligne) ceci dit j'avais une 996 de 2002 1er main qui à 62mkm turbo cassé, pas de prise en charge!!! Quand je vois le sérieux du SAV et garantie offerte sur R35 et bien pas mal peuvent aller se rhabiller et prendre des leçons, NDLR problème charnière de porte sur ma Murcielago de 2008 avec 19mkm et aucune prise en charge encore et en plus ils me griffe la porte chez Lambo et on ne vous le dit pas...Enfin je salut le garage Lentz Lux pour être pro et ne pas prendre ces clients pour des pigeons, chez les clients Ferrari Lambo Porsche ont ne parlent pas des soucis ou pastille que l'on se prend, à bah non c'est tabou, et puis le concessionnaire n'hésite pas à vous mettre la sauce car cela fait parti de "l'image".

Voilà les ahuris qui ne connaisse rien de cette auto pourrons toujours la critiquer, en ce qui me concerne et beaucoup beaucoup de gens de la nouvelle génération le pense "Godzilla" est une Super car/affaire...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bah non ça part pas au quart de tour. Nissan reprend ses séries limitées des autres générations et vise toujours une clientèle qui cherche le meilleur rapport performance/prix, pas les blaireaux qui veulent des aspirateurs à gonzesse ou les chefs d'entreprises qui veulent cruiser sur l'autoroute.

Sinon pour les puristes il reste toujours la 911 (pour ceux qui ont les moyens) ou la Corvette (pour les originaux), pour le reste il y a les déplaçoirs à kékés de PSA/VAG.

Quand à "poudre aux yeux", "sportive de 1700kg" les chronos et les comparos parlent d'eux-mêmes. Par pour rien que Porsche l'a pris comme étalon pour le dev de sa 991 turbo à Whitehorse cet hiver.

   

Bien dit...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

un coupé RCZ même une Mégane RS sont autrement plus jolie sans etre franco-françaises et infiniment moins chère permettant de jouer autrement plus la classe que ce Nissan GTR au dessin raté sans âme, sans charme ni classe

   

Trou de balle t beau avec t 265 poney de ta Megane société...

 

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