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Commentaires - Nissan envisage une Z "plus petite"

Antoine Dufeu

Nissan envisage une Z "plus petite"

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Par Anonyme

une Z avec un 4 cylindre ça n'a aucun intérêt...

Par Anonyme

Tout comme ton commentaire ^^

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

une Z avec un 4 cylindre ça n'a aucun intérêt...

   

Comme ton commentaire...

Par Anonyme

C'est floue tout ça.... un revival de la 200sx?

Par §lol047ql

ça serait sympa çà !

une Z plus accessible, ça permettrait pour les constructeurs asiatiques de renouer avec des voitures-plaisir accessibles à tous, bien dans l'esprit des années 70 ....!!

mais la concurrence va etre rude sur ce terrain, avec les

nouvelles Alfa Spider, MX5, Z2, et autres petites sportives à venir.....

le plaisir auto "accessible" revient , on va s'en féliciter !!!

 

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Par Anonyme

ENORME le titre ! Antoine Dufeu, t'es un peu pervers toi non ?

Par Anonyme

Ca leur permettrait surtout de la rebaget Datsun, sans difficulté. Et d'avoir une petit sportive abordable.

Par Anonyme

une BaldeGlider me fait penser a un suppositoire a semi-remorque ,le jour ou elle sera autorisée sur route ouverte les poules auront des dents ,par contre je la verrai bien avec des pédales et une transmission par chaîne pour les adeptes de la ligne

Par Anonyme

Une Nissan Z à 30.000€ (hors option, et allez hors TVA si on veut) pour concurrencer les GT86/BRZ et autres Mégane RS, ca serait top !

Par Anonyme

Son prix pour ce qu'elle propose et par rapport à la concurrence reste l'un des meilleur, meme si hyundai et son coupé génésis est très proche de cette offre.

L'énorme problème de la 370Z reste son poids, donc une version plus légère bien que moins puissante donnerais un comportement plus sportif.

Par §dav866ti

En réponse à Anonyme

Une Nissan Z à 30.000€ (hors option, et allez hors TVA si on veut) pour concurrencer les GT86/BRZ et autres Mégane RS, ca serait top !

   

Une Nissan Z à 30.000€ (hors option, et allez hors TVA si on veut) pour concurrencer les GT86/BRZ et autres Mégane RS, ca serait top !

Hors TVA???

Débile comme commentaire. Pour rappel la TVA sur une voiture est de 20%. Sur 30000 euros cela représente tout de même 6000 euros. Ca change tout.

Par Anonyme

Plus tes 8000€ de malus, qu'est ce vous achetez encore des bagnoles neuves ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une Nissan Z à 30.000€ (hors option, et allez hors TVA si on veut) pour concurrencer les GT86/BRZ et autres Mégane RS, ca serait top !

   

Une nissan Z à 30 000€ ? Chez elite-bagnole, elle est à 29 710€ TTC... plus les 8 000 € requis pour subventionner une ou deux Zoé, sans compter la dime à payer en sus chaque année. La taxe est donc de plus de 25% du prix d'achat + du rab chaque année. Espérons pour les acheteurs que les sièges sont moelleux, parce que cela doit faire mal aux fesses.

Pour que cela soit vendable, il faut être dans la tranche malussée des 156-175 grammes de CO2/km, taxée à 2200€. En 2015, nul doute que cela sera la tranche 151-170, taxée à 3000€. Au-delà, soit plus de 10% du prix de la voiture, c'est trop dissuassif; en deça, il n'est pas possible de sortir un 300-350 chevaux, même en 2 litres turbo.

Bref, l'exercice va être dur pour Renault Sport; je ne suis pas certain que son 2L puisse de façon fiable sortir plus de 300 cv avec aussi peu de CO2, qui en a déjà 174 g/km avec 265 chevaux actuels.

Ou alors, il faut le vendre en Allemagne, où la taxe est bien moindre.

Par Anonyme

Comment fais-tu pour acheter de l'occasion si personne n'achètes du neuf ?

Par Anonyme

MOI J AI UN SCOOP!!!

Elle s appellera Y

:ml:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une Nissan Z à 30.000€ (hors option, et allez hors TVA si on veut) pour concurrencer les GT86/BRZ et autres Mégane RS, ca serait top !

   

30k€ hors options, et hors TVA et hors CG, hors malus, et sans les sièges ni les roues pendant qu'on y est. Du coup c'est plus vraiment 30k€ merde...

Et l'idée de concurrencer la Mégane RS est très bonne... sauf que c'est le même groupe, j'espère que t'es pas chef d'entreprise. :lol:

Par Anonyme

Une Z plus petite et avec un 4 cylindres, ça existait déjà par le passé, et ça s'appelait une Silvia...

Par Anonyme

avec le future moteur de la megane 4 rs :miam: :miam:

Par Anonyme

Une Z avec un 4 pattes, c'est tout simplement une nouvelle voiture. La Z c'est le 6 cylindres, la S30 était déjà équipé du 6, les méconnues Z31 et Z32 avaient aussi des 6 sous le capot et des turbos. Une Z c'est un 6 cylindres, pas un 4 pattes!! Cela fait depuis 1969 que ça dure, la Z35 doit avoir une offre 6 cylindre unique ou disparaitre!

Par Anonyme

:bah:donc la Nissan Z ne sera plus une Nissan Z:ml:

et donc mon prochain achat pour remplacer ma 370Z se fera chez un autre constructeur... Hyundai Génésis?:ange:

Par Anonyme

la future Nissan GTR avec un 3 cylindre pendant qu'on y est!!!:ptdr:

comme dit plus haut, hyuindai va récupérer des clients

Par Anonyme

les malus éco vont tuer les petites et moyennes sportives, seul le mec qui achète une super-sportive de plus de 500ch à 200000E se moquera de débourser 6000E de malus éco surtout que cette taxe n'est même pas proportionnel au rejets polluants, beau foutage de gueule encore!

 

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