Commentaires - Pub : Nissan s'amuse, Porsche montre les dents

C'est marrant comme pub. Par contre il aurait été bien de faire un petit topo des victoires de Nissan sur les autres marques (véhicule et temps qui correspondent à chacunne des barres

Quelqu'un pour comptabiliser le nombre de victoire de Porsche en course automobile ?

Palmarès

* 14 titres en championnat du monde d'endurance - diverses catégories - (1964, 1969, 1970, 1971, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1994)

* 21 victoires aux 24 heures de Daytona (1968, 1970, 1971, 1973, 1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991, 1995, 2003, 2009)

* 16 victoires aux 24 heures du Mans (1970, 1971, 1976, 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1994, 1996, 1997, 1998)

* 18 victoires aux 12 heures de Sebring (1960, 1968, 1971, 1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 2008)

* 11 victoires à la Targa Florio (1956, 1959, 1960, 1963, 1964, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1973)

* 4 victoires au Rallye de Monte-Carlo (1968, 1969, 1970, 1978)

* 2 victoires au Paris-Dakar (1984, 1986)

source : http://www.wikif1.org/Porsche

J'aime bien Nissan (j'ai une micra), mais il faut avoir des armes pour aiguillonner les Grands, sinon on reste un petit roquet.

J'oubliais pour la Formule 1 :

"... fournit des moteurs pour McLaren via la firme TAG de Mansour Ojjeh. En 68 GP (1983-1987), le V6 turbo allemand remporte 25 victoires (avec Niki Lauda et Alain Prost, champions du monde 1984, 1985 et 1986) et permet à l'écurie anglaise d'être titrée chez les constructeurs en 1984 et 1985. "

source : http://www.wikif1.org/Porsche

14 titres de Champion du Monde des Constructeurs ou par Equipe

8 titres en Championnat du Monde d'Endurance

3 titres IMSA Supercar Series

6 fois champion d'Allemagne de Course Automobile

20 fois champion d'Europe de Courses de Côtes

3 titres de Champion du Monde de Formule 1 (Pilote) (McLaren à moteur Porsche pour TAG)

26 victoires en Formule 1

18 victoires à Daytona (24 heures)

15 victoires en IMSA Supercar Race (USA)

16 victoires au 24h du Mans

17 victoires au Sebring (12 heures)

11 victoire à Targa Florio

4 titres au Rallye de Monte Carlo

2 victoires au Paris - Dakar

tonny_brasco aime les commentaires de 25asa.com

Qu'est-ce que les gens en ont à branler du sport auto ?

Les gens voient plutôt que Nissan n'a pas eu à sortir 20 voitures pour niquer à la fois des Porscheries et certaines Ferrari notamment la 430 Scuderia. Ça par contre c'est un exploit et la preuve d'une parfaite maitrise de la technologie par rapport aux concurrents et les experts auto surtout européens ont eu le courage de le reconnaitre.

A méditer.

25asa.com. Ok tu es fan d'allemande, on a compris. Mais avoue que Nssan est un bon challenger (Porsche restera toujours Porsche)

D'ailleurs, ils maitrisent tellement la technologie qu'il ne faut pas utiliser le "launch control" sur sa belle Nissan de peur de voir sa transmission partir en morceaux...

https://www.caradisiac.com/Transmission-cassee-sur-Nissan-GT-R-refus-de-garantie-pour-cause-de-VDC-trop-deconnecte-27321.htm

J'ai un supporter alors je continue ! ;-)

Encore une course que je ne connaissais même pas :

août 1970: Marathon de la route du Nurburgring

Trois 914-6 GT d'usine "dégonflées" à 160cv pour d'évidentes raisons de fiabilité furent engagées par l'usine dans cette course incroyable de 86 heures !

Les 3 914-6 GT s'offrirent tout simplement les 3 premières places, la victoire revenant à l'équipage Larrousse / Haldi / Marko parcourant l'incroyable distance de 10.280 km à 118 km/h de moyenne générale.

En 1970, un triplé sur 10 000 km de course au Nurb', ça le fait !

La baston entre constructeur il y a que ça de bon! J'ai aussi aimé le coup du hotlap projeté sur le mur de la concession Porsche ^^. Je vais mettre les même autoc's sur ma R33.

Sinon 25asa, ne soit pas si vexé, il s'agit là de coup marketing pour que le constructeur fasse parler de lui et au vu des réactions, ils ont réussi leur coup ;) On ne doute pas de la réussite de Porsche loin de là...

@25asa.com

Calme toi calme toi calme toi. Ça va passer. Tes dates de temps de Guerre Froide tu peux te les garder plus personne n'en a rien à foutre d'autant plus que tu ne les as pas connus. Retourne dans ton temps et au sujet de l'article et espère une réplique de Porsche(si ils sont assez courageux)autant contre cette pub que contre la GT-R.

Laissez le. Il essai de se rappeler le bon vieux temps où porsche faisait des coucourses de tutures et où ce constructeur était ce qu'il était. Il se rassure comme il peut.

Comme quoi quand on est pro-allemand il suffit d'un peu d'orgueil pour se ridiculiser.

"Les gens voient plutôt que Nissan n'a pas eu à sortir 20 voitures pour niquer à la fois des Porscheries et certaines Ferrari notamment la 430 Scuderia."

faudrait déjà voire une 430 scuderia se faire allumer par une GTR...pour le moment, c'est pas le cas... (après ok pour la 430 "normale")

En même temps temps vu la différence de prix..

Sérieusement, nissan fait vraiment pitié... Et puis les allemandes proposent des produits haut de gamme avec de vrais interieurs qui y sont aussi pour kkchose dans le prix.. Dsl mais les nissan 370Z et Gtr sont de tres bonnes voitures mais entre la finition interieure d'une TT ou d'un boxster et celle d'un 370Z y'a pas photo du tout. Alors faut arreter si on pale juste du rapport prix/perf alors j'achete un R1 d'occaz a 6000 boules et je met la branlée a la nissan. Enfin Caradisiac on le sait bien vous etes sponso par Nissan, y'a juste a regarder dans les menus et pub du haut de page, alors SVP arretez avec vos articles a deux francs et votre point de vue qui se veut "neutre" a 300 %.

j'attend de voir une GTR "fumer" une F430 sur une course de 20 ou 30 tours. Faire un ou deux tours c'est mignon mais sur la durée ça donne quoi? Rien

19h52 et tu as testé les deux j'imagine avant de rendre tes conclusions

puis bon si je devais défendre ferrari quelque part je m'aventurerais pas trop sur le terrain de la fiabilité

Porsche s'excite pour rien c'est juste un délire il ferais mieux de prendre ca comme de l'humour comme l'ont fait les autres constructeurs visé ... Nissan se fait de la pub assez marrante y'a pas de mal à ca

Surtout une 370Z ne fait pas peur a une BMW Motosport ou une Porshe 911

Ha les pros-allemands toujours en manque d'arguments. Et puis certains ont la mémoire courte en plus.

https://www.caradisiac.com/Top-Gear-Le-chrono-de-la-Nissan-GT-R-est-de-25794.htm

"les nissan 370Z et Gtr sont de tres bonnes voitures mais entre la finition interieure d'une TT ou d'un boxster et celle d'un 370Z y'a pas photo du tout"

Moi je suis fan automobile pas de bling bling inutile.

"faudrait déjà voire une 430 scuderia se faire allumer par une GTR...pour le moment, c'est pas le cas"

J'ai déjà mis le liens du chrono chez Top Gear mais pour si tu veux voir ta ferrari se faire manger par une Nissan par tes propres yeux CADEAU:

http://www.youtube.com/watch?v=C5wxrPBlLmU

Dans cette vidéo, la Nissan bouffe en un coup d'un seul deux GT3 et une Scuderia. Jolie ralenti avec.

Sinon plus sérieusement:

http://www.youtube.com/watch?v=GIAm8QCHi70

@25asa.com ... et avec toutes tes dates, tu sais me dire s'il y avais des Nissan dans les mêmes courses? Car je crois pas que tu as compris ce que Nissan veut dire (marketing ou pas) ... c'est des victoires face aux 3 marques, càd qu'il y avais des voitures des autres marques lors de ces victoires ... faut pas voir rouge tout suite, il faut d'abord comprendre, puis réagir PS: Je ne veut pas dire que la somme des victoires Nissan est juste!

@22h13,

Tu n'est pas fan de bling bling inutile, seulement ceux qui se payent des boxster ou des slk et autres TT veulent en avoir pour leur argent et ne veulent pas des interieurs merdiques a la Nissan. D'ailleurs ils n'en on rien a faire de tes gouts. Et les constructeurs n'ont pas attendus ton avis non plus. Les materiaux utilisés par Nissan font tres Cheap et compare les intérieurs et finitions et tu comprendras où se situe la différence de prix.

Ensuite ta video ou la Gtr double une F430 n'a aucune valeur. Ce sont juste des pilotes et proprietaires de voitures diverses qui se font plaisir sur un circuit. Aucun interet mon pauvre ami. Tu vois un pilote sur un 650 bandit qui double un autre motard sur un R1 ou gsxr donc tu en conclus que le bandit est l'arme ultime? Tu sais ces journées sont faites pour donner aux propriétaires l'occasion de se faire plaisir, pas de planter leur voitures. Mais bon tu vas me répondre que toi, plus fort que tout le monde, tu aurais une F430 tu t'en servirais au max sur piste, quitte a la planter n'est ce pas ? J'ai déjà doublé des Ferrari sur autoroute et meme certaines qui étaient garées ! Allez montre moi un essai où il est dit que la Gtr supplante la scud?

Regarde dans ta derniere video a 1:40, la scudéria double une Gtr. Tu en conclu donc que le pilote de la Gtr est mauvais. Mais lorsque c'est la F430 qui se fait doubler, alors là c'est la Ferrari qui est merdique ! Dans ta video je vois juste un pilote qui est meilleur qu'un autre c'est tout. Montre moi un essai où il est dit que la F430 scud est supplanté dans tous les domaines par la nissan stp et alors je te croirais. Et qu'en est'il de la F458 ?

Enfin sur le circuit Top gear qui a mon sens est un circuit sur lequel les voitures ne sont pas toutes a leur aises, la scud et la Gtr font le meme chrono donc je n'appel pas ça se faire manger

(Tu n'est pas fan de bling bling inutile, seulement ceux qui se payent des boxster ou des slk et autres TT veulent en avoir pour leur argent et ne veulent pas des interieurs merdiques a la Nissan. D'ailleurs ils n'en on rien a faire de tes gouts. Et les constructeurs n'ont pas attendus ton avis non plus. Les materiaux utilisés par Nissan font tres Cheap et compare les intérieurs et finitions et tu comprendras où se situe la différence de prix)

Pourquoi certains se vexent aussi vite. Il a donné SON avis et il n'a jamais dit que les intérieur Nissan étaient au top. Si tu veux un comparo prend Infiniti.

(Ensuite ta video ou la Gtr double une F430 n'a aucune valeur. Ce sont juste des pilotes et proprietaires de voitures diverses qui se font plaisir sur un circuit. Aucun interet mon pauvre ami. Tu vois un pilote sur un 650 bandit qui double un autre motard sur un R1 ou gsxr donc tu en conclus que le bandit est l'arme ultime? Tu sais ces journées sont faites pour donner aux propriétaires l'occasion de se faire plaisir, pas de planter leur voitures. Mais bon tu vas me répondre que toi, plus fort que tout le monde, tu aurais une F430 tu t'en servirais au max sur piste, quitte a la planter n'est ce pas ? J'ai déjà doublé des Ferrari sur autoroute et meme certaines qui étaient garées ! Allez montre moi un essai où il est dit que la Gtr supplante la scud? )

Pas besoin d'essai, la GT-R plante la Scud et si tu veux voir justement un gars qui est vraiment prêt à planter sa caisse c'est ici:

http://www.youtube.com/watch?v=3i_eThUSGoI

(Regarde dans ta derniere video a 1:40, la scudéria double une Gtr. Tu en conclu donc que le pilote de la Gtr est mauvais. Mais lorsque c'est la F430 qui se fait doubler, alors là c'est la Ferrari qui est merdique ! Dans ta video je vois juste un pilote qui est meilleur qu'un autre c'est tout. Montre moi un essai où il est dit que la F430 scud est supplanté dans tous les domaines par la nissan stp et alors je te croirais. Et qu'en est'il de la F458 ?)

:ptdr::ptdr::ptdr: si tu avais un minimum d'intelligence tu aurais vu que la première GT-R avait déjà plantée le Ferrari puis à laissez passer la Scud, l'Evo et la deuxième GT-R pour lui faire sa faite. Ils se sont tout simplement amusés à ridiculiser la Ferrari. Si ton égo en prend un coup....

(Enfin sur le circuit Top gear qui a mon sens est un circuit sur lequel les voitures ne sont pas toutes a leur aises....blablabla...)

Arrête de te faire des films et de chercher à te justifier.

En conclusion, ça emmerde certains fanboys de voir une Nissan déposer des Ferrari. Bon ce n'est pas grave, attendez la Infiniti Essence. Peut-être que les quelques rageux pros-porsche qui en plus ne roulent même pas en porsche mais en vulgaire VW réchauffées ou autres daubes PSA cesseront leurs cris de jalousies.

Lol c'est quoi ce dernier comm ? Et c'est quoi ces videos minables? Je ne vois pas où la Nissan a été décrite comme meilleure qu'une F430 scud ou une supperleggera. D'ailleurs meme dans Best Motoring la supperleggera met une patate a la GTr

http://www.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s

http://www.youtube.com/watch?v=Q_dwf9F_p1w

http://www.youtube.com/watch?v=soX5-SSTHAo

http://www.youtube.com/watch?v=10HWL9XWt48

http://www.youtube.com/watch?v=aAzM8_Hfrxs

Et je précise qu'au niveau de l'age la LP560 est beaucoup plus proche de la GTR que la gallardo premiere génération. Dans toutes ces videos la lambo est stock et la GTr se fait ruiner, sur run en ligne droite ou sur circuit (dans une emission japonaise en plus !!!!). Apres les couillons vont la ramener avec l'argument du prix sauf que le prix n'a rien a voir avec la perf, la lambo on paye aussi le blason, le luxe, l'exclusivité, ce que la GTr ne facture pas. La gtr sera juste meilleure en rapport prix/perf mais elle se prend une tole alors arretez de la ramener sans cesse.

Heeeeuuuu dois-je préciser que PERSONNE ici n'a essayé de prouver que la GT-R pouvait battre la Lambo ????? Dans la vidéo de 01h02 le mec en Superlegerra(même si il se fait un peu manger au début) n'est là que pour filmer le fight entre la F430 et la GTR.

Pas obligé de sortir 30 000 vidéos pour essayés de prouver quoi que ce soit.

Arrêtez de vous enflammer pour un rien.

Putain ils paniquent vite les pros-euros. Ne t'en fait pas 01h27, quand la Essence débarquera tu pourras dire ce que tu voudras.

Et puis à l'autre tocard de 21h46 qui compare une Z à une 911 lol ! La GT-R lui a déjà donné sa leçon. La Z se compare à une Cayman laquelle se fait humilier aussi LA ENCORE par Nissan:

http://www.youtube.com/watch?v=yiZm96OavBA

25asa.com ne comprend pas que c'est justement parce que Porsche a une légitimité et un palmarès énorme que le challenge est intéressant et que la pique de Nissan fait mouche.

le fight entre la F430 et la Gtr? un run de beauf en ligne droite ? T'appel ça un fight ?

tout le monde sait que porsche restera porsche, mais il faut reconnaitre que nissan a fait très fort sur ce coup là!

Plutôt sympa le coup de pub ! :D

Ceci étant, même si la 370Z est une excellente voiture, elle reste quand même un coupé japonais, avec les défauts assez classiques d'un coupé japonais. Elle présente un des meilleurs rapports performances/sensations/prix du marché, mais quand on regarde dans les détails, on voit bien où les efforts ont été faits côté prix. La finition intérieure est flatteuse, mais elle est objectivement inférieure aux ténors du marché que sont les allemandes.

va faire comprendre ça a certains

Tout à fait de ton avis Shooter je suis aussi bien fan d'allemandes que de japonaises et meme si la 370Z est une excellente voiture il faut quand même que les 100% pro japonaises admettent qu'elles sont un cran en dessous des allemandes en ce qui concerne la finition interieur et y'a pas de mal à ca On est la pour parler de passion automobile on s'en fout de "celle la fait un meilleur chrono" "celle la est plus belle" ect ... Les gars faut pas rêvé chaque voitures à son petit défaut la voiture parfaite n'existe pas même si beaucoups s'en rapproche

Allez faire comprendre ça mossieur Anonyme le 06 Juillet 2010 à 22h13, pour lui l'interieur et la finition c'est juste du bling bling inutile. Je vois pas pkoi on aurait pas le droit d'apprécier une voiture bien finie avec de bons materiaux. L'étroitesse d'esprit m'impressionnera toujours.

Putain mais on sait tous que les Nissan sont un cran en dessous pour les finitions mais on en a rien à branler. Moi j'achète une voiture pour me faire plaisir et pour sa ligne je m'en contre fou qu'il n'y ai pas de matériaux bois , plaque et or etc si c'est ce qui intéresse certains passionné auto temps mieux pour eux mais ce n'est pas tout le monde qui pense comme certains d'entre vous.

"L'étroitesse d'esprit m'impressionnera toujours"

C'est l'hospice qui se fout de la charité. Tu t'es regardé avant de parler ?

Fallait pas utiliser les launch control de la M3 CSL non plus ^^

Sinon ce ne sont pas les moteurs Renault qui font la fête en ce moment dans le championna F1?

Juste un hic à la Fairlady... C'est le passage à 2 places depuis la version 350 :(

Hey les gars calmez vous. Quand les pros-allemand sont à cours d'arguments sur les perfs ils viennent parler de finitions mais à par eux tout le monde s'en fou.

Woooaaw la F1!!!

"Sinon ce ne sont pas les moteurs Renault qui font la fête en ce moment dans le championna F1?"

Et ce ne sont pas ces moteurs de la vie de tout les jours qui cassent, qui ne remportent jamais de prix et qui sont les pires d'Europe ????

Avatar de crunl

"Par crunl le 06 Juillet 2010 à 19h56

19h52 et tu as testé les deux j'imagine avant de rendre tes conclusions"

oui dans un pack circuit "3 voitures" offert...

"puis bon si je devais défendre ferrari quelque part je m'aventurerais pas trop sur le terrain de la fiabilité"

tu peux si...

"faudrait déjà voire une 430 scuderia se faire allumer par une GTR...pour le moment, c'est pas le cas"

J'ai déjà mis le liens du chrono chez Top Gear mais pour si tu veux voir ta ferrari se faire manger par une Nissan par tes propres yeux CADEAU:

se faire manger, j'adore! le type en 430 doit meme pas etre a un tier de la pédale, quand le type dans la gtr tire tout ce qu'il peut de la caisse...

ensuite, dans top gear, les , sur ce circuit font le meme temps, j'aimerais bien voire avec un essayeur ferrari dans la scud' ce que ca donne...

"En conclusion, ça emmerde certains fanboys de voir une Nissan déposer des Ferrari."

non, simple recadrage des choses : la nissan, elle est derrière, fin de l'histoire, et le duel que tu nous montre, c'est un peu la voiture la plus sportive de nissan contre le haut du bas de gamme ferrari...(qui serait la 430, qui elle se ferait manger par la gtr, et encore, sur le circuit de top gear, ou en ligne droite, sur un circuit francais allemand ou italien à voir avec un pilote pro...faut savoir que sur une voiture de course, la difference ne se fait pas sur l'acceleration, mais sur le freinage... et la prise de trajectoire

19h19

Les résultats et les faits sont là. Les chiffres parlent. Tu auras beau baratiner comme tu veux ça n'y changera rien , la Scud est derrière.

Si tu n'es pas contant on ne peux rien n'y faire.

prouve le que la ferrari est derriere. Montre moi une vraie video de test ou autre où la F430 se fait ruiner. j'attend

Rien du tout,la ferrari plus puissante de 30 ch plus legere de 400 kg ,et en plus avec les freins céramiques je pense qu elle tiendra bien plus longtemps sur la piste,et je ne parle pas de la boite de 60 millièmes la gtr est 3 virages derriere.Ils ont fait le comparatif Corvette ZR1/Ferrari F430 scuderia a Sport Auto sur le circuit de Spa ,ben malgré ses 647 ch la zr1 est derriere ,la Féfé est une voiture de course ,la gtr une gt.Et maintenant entre la 458 vous pouvez toujours essayer,il lui faudrait 600 ch minimum a votre sushi.

Je rajoute aussi qu a la place de Porsche je n aurai meme pas pris la peine de répondre,Nissan ne joue pas dans la meme catégorie ce fight est inutile la ou le conflit Bm /Audi est drole car les 2 marques dans le meme secteur.Lorsque la prochaine supercar sortira ,ce sera pour se confronter a mclaren ,ferrari et pagani,pas contre un constructeur généraliste de merde sans histoire.

La scud est largement devant, par contre là où tu te trompe c'est au niveau de la boite, la Gtr a une boite plus rapide avec sa boite double embrayage. Mais bon avec la 458 c'est meme plus la peine de parler de la GTr qui est a 10 années lumieres dérriere. La Zr1 poutre la gtr et la 430 scud bien réglée et pilotée est devant la Zr1. Cherches pas, la Gtr oui est une tres bonne voiture mais la F430 scud lui taillera un short sur la moindre course.

Pkoi porsche ne fait pas le même genre de pub? pck il n'y aurait pas assez de la voiture entière pour noter les victoires face aux autres constructeurs.

Eh ben dis donc il y en a qui savent pas rire ici. C'est pas parce qu'on est fan de Porsche qu'il faut faire toute une histoire dès qu'on y touche. Déridez-vous les gens.

NISSAN ils se prennent pour qui, quand ils seront déjà au niveau de Peugeot,après on verra...alors PORSCHE, BM, AUDI ou VW, on en reparlera

tout ça n'est que pub mensongère et intox....

la GTR n'est meme pas au niveau d'une CARERA 4S en vrai!!!!!

Je suis pilote essayeur et j'ai chronomètré ces 2 voitures, je sais de quoi je parle, mes collègues journalistes sont font acheter par NISSAN France!!!!!

Et les moutons de français sont assez cons pour y croire:ptdr:

la GTR, voiture de papy

:ptdr: Entre une GTR et une PORSCHE BOXTER, j'ésite pas une seconde!!!!car une PORSCHE est une PORSCHE et une NISSAN restera toujours qu'une pauvre NISSAN

http://www.youtube.com/watch?v=oQWQ37Hz1M8

Putain ridicule la féfé!! se faire tenir par une nissan c'est la honte je vous comprend les fan d'allemand de l'avoir mauvaise mais bon bravo à nissan pour leur auto, même si je n'aime pas cette caisse elle est très efficace pour bcp bcp bcp moins chère, ah et la finition de la enzo n'est pas mieux que une gtr

Et bravo pour le coup marketing de Nissan qui est bien trouvé même si certain n'apprécient pas, c'est le but , et vu le nombre de personne qui sont en train de passer de Porsche à Nissan c'est qu'il y a de bonne raisons, payer deux fois plus chère pour se faire ridiculiser par une GTR c'est les boules et pas justifier, et les gars monter dans une porsche et regarder la finition cela date des années 1990 aucune évolution mis à part le GPS, même la GT2 perd les poignées de portes pour être remplacer par un simple bout de tissu, même si la GT2 est génial et que je l'adore là aussi on peut parler de finitions à chier pour 200 000€ et se faire ramasser par un 80 000€

NON NON et NON, la GT2 ne se fait pas ramasser par la GTR, vous avez vu jouer ça ou?

la 911 turbo, là oui

allons allons nissan ,c'est pas sympa de tirer sur l'ambulance ,on n'a très bien compris que vous détenez le meilleur (et de loin) rapport qualité prix.

Je pense que ce que veut surtout montrer Nissan, c'est que à prix moindre, on peut s'offrir les mêmes performances voir des performances au delà de ce que peut offrir Porsche à prix double ou triple... (par exemple....

Nissan 370Z:

V max 250km/h 0-100km/h 5"3

V6 longitudinal à l'avant 3696cm3 2x2ACT, 24s - 331chx à 7000tr/mn

-37,4mkg à 5200tr/mn - propulsion, BVM6/ BVA7 poid 1495kg

40900€

Porsche Cayman:

V max 265km/h 0-100km/h 5"8

6Cyl longitudinal central 2893cm3 2x2ACT, 24s - 265chx à 7200tr/mn

-30,7mkg à 4400tr/mn - propulsion, BVM6 / BVA7

51410€

Audi et la TTS, Lotus et sa Europa sont plus rapide de 4 dixièmes au 0-100 pour un prix moindre elles aussi....

Alors oui une Porsche reste une Porsche, quelque soit le model... mais à prix moindre, je préfère pour ma part, aller vers une valeur sûre, et surtout vers un entretient moins cher, pour preuve,je roule en Toyota Supra MK3 (de 87 la petite mémère et après quelques modifications, table 350 chx et pour un prix proche de 7000€....) alors oui, elle n'a pas la "gueule" d'une des voitures précitées... mais elle a son charme à elle et fait autant si ce n'est plus tourner les têtes que ces autres voitures que l'on peut voir partout maintenant.....