Par §alp055La
ça fait bizarre...
Nouveau Toyota Proace: les tarifs
Déposer un commentaire
Par §alp055La
ça fait bizarre...
Par Anonyme
il aurait été intéressant de mettre en comparaison les tarifs des véhicules équivalents Citroën et Peugeot.
merci
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
il aurait été intéressant de mettre en comparaison les tarifs des véhicules équivalents Citroën et Peugeot.
merci
Pub gratuite pour Toyota !!!
Par Anonyme
ma kangoo la poutre
Par Anonyme
ouai mais Renault reste leader des utilitaires
Par Anonyme
ouai mais Toyota a choisi PSA
Par Anonyme
Européen peut-être, mondial sûrement pas...
Par roc et gravillon
J'ai failli en acheter un et puis j'ai vu que l'option protection de sol n'était pas compatible avec la 2ème porte latérale coulissante et ça a fait capoter ce beau projet.
Quelle tristesse.
Par Anonyme
32.700€ pour une copie de Fiat Scudo/ Peugeot Expert ou même Citroen Jumpy !
Par Anonyme
Nan mais personne ne paye le prix catalogue TTC, tu rêves toi.
Déjà les professionnels récupèrent la TVA dessus, et les remises sont assez énormes.
Le Scudo on peut le trouver à -40% par exemple, mais c'est vrai qu'en prix de base il est un peu moins cher que le Toy...
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
J'ai failli en acheter un et puis j'ai vu que l'option protection de sol n'était pas compatible avec la 2ème porte latérale coulissante et ça a fait capoter ce beau projet.
Quelle tristesse.
Arrêté de ragnagnater racaillou
Par §777270ge
ouai mais Renault n'est pas leader des utilitaires dans le monde
Par axoxyxous
32 000€ pour une bouse pareil nan mais de qui se moque t'on :ptdr:
Par Anonyme
Le prix catalogue TTC ne veut rien dire...
Par Anonyme
C'est un utilitaire pauvre con Le jour où tu verras cette catégorie de véhicule aux tarifs d'une Dachiasse par exemple tu nous fera signe mongolito
Par Anonyme
Bon, il est construit dans le Nord de la France c'est déjà beaucoup.allez y messieurs les artisans et auto-entrepreneurs, vous avez un petit utilitaire au prix d'une berline et en plus c'est "fabraication française", ça donne du travail aux fFrançais mais ça permet à Toyota de faire des bénéfices .Mais au fait, l'activité française de Toyota ça doit se payer en France .Non?
Par roc et gravillon
On est dans les mêmes zones tarifaires que le Nouveau Ford Transit, bien plus moderne et surtout plus sûr.
Disponible lui en traction, propulsion mais aussi en 4x4
http://www.ford.fr/CV_Configurateur
Et de 100 à 155 ch...
Bref, y'a même pas match.
La machine à remise peut mettre mise en chauffe.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
On est dans les mêmes zones tarifaires que le Nouveau Ford Transit, bien plus moderne et surtout plus sûr.
Disponible lui en traction, propulsion mais aussi en 4x4
http://www.ford.fr/CV_Configurateur
Et de 100 à 155 ch...
Bref, y'a même pas match.
La machine à remise peut mettre mise en chauffe.
Il est pas à jour le config Ford France, c'est l'ancien Transit là dessus.
Par Anonyme
c'est trop cher le kilo de ferraille
Par lex-is
moteurs toy ?
Par Anonyme
C'est pour ça que c'est pas cher mais il faut s'étonner, c'est le genre de tentatives foireuses dont est coutumier cet abruti
Par Anonyme
Bien sûr que non, c'est du 100% PSA les moteurs, mais ils ont quand même pris le soin de renommer le "HDI" en D4D, quelle tromperie sur la marchandise...
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
C'est pour ça que c'est pas cher mais il faut s'étonner, c'est le genre de tentatives foireuses dont est coutumier cet abruti
Eh bien va te rendre compte de ce qui arrive en matière d'utilitaire sur le site Ford belge, t'as raison, il est mieux foutu.
http://www.fr.ford.be/VehiculesUtilitaires
Bref, vu que l'ancien était déjà plus moderne, plus puissant et moins cher, je ne te dis pas comment ces vraies-fausses nouveautés vont trouver les années longues.
Par Anonyme
Quelle arnaque...
Les prix catalogues sont 2000 à 3000€ plus chers qu'un Scudo, alors que c'est exactement le même véhicule et que les concessions Fiat accorderont sans doute des remises plus importantes.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Quelle arnaque...
Les prix catalogues sont 2000 à 3000€ plus chers qu'un Scudo, alors que c'est exactement le même véhicule et que les concessions Fiat accorderont sans doute des remises plus importantes.
Pas plus que les 10 ou 15000 entre une Audi et une Skoda
Par radeon4ever
avec la fiabilité des blocs PSA, c'est l'image de marque de toyota qui va en patir ...
Par K-Lach
Pourquoi Caradisiac ne parle pas des chiffres de vente 2013 du groupe Toyota? Alors qu'on a eu droit à tout un tas d'article sur le groupe VW et son but de devenir numéro 1?
Pourquoi autant de parti pris contre cette marque? Idem contre Lexus? Quelles sont vos motivations?
K
Par Anonyme
Sauf qu'une Skoda ou Audi c'est pas exactement la même chose, y a des différences qui justifient l’existence d'un écart de tarif, peut-être pas aussi élevé que ce qu'il est, mais y a des différences.
Là comment on peut oser demander 3000€ de plus pour EXACTEMENT le même véhicule ??
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Sauf qu'une Skoda ou Audi c'est pas exactement la même chose, y a des différences qui justifient l’existence d'un écart de tarif, peut-être pas aussi élevé que ce qu'il est, mais y a des différences.
Là comment on peut oser demander 3000€ de plus pour EXACTEMENT le même véhicule ??
Les différences ne sont qu'esthétiques, mettre un aérateur carré sur l'une et rectangulaire sur l'autre ne justifie aucune différence de prix.
SPONSORISE