Commentaires - Nouvelle Audi A3 ultra : avec un 1.4 TFSI 150ch et 109 gr CO2/km

Toujours à la pointe Audi

vous avez la même en moins chère la golf

Rien d'exceptionnel, tous les constructeurs français font mieux dans ce domaine. ils ont même les gammes les moins émettrices de Co²

Dans ce domaine? Ah ah faites moi rire... On est dans le haut de gamme là...

et vous avez encore la même en encore moins cher chez Seat ...

En espérant qu'elle ne bouffe pas 10 litres d'huile aux 1000 kilomètres comme la majorité des TSI-TFSI

150ch pour un 1.4 TFSI c'est bien maigre

une alfa mito QV 1.4 Turbo balance 170ch et tape le 0-100km/h en 6.9s.

VW est à la traîne .

En même temps ton alfa mito est plus souvent au garage que sur la route.

... Troll détécté anti-vag ...

Ce modèle est conçu en vue d'une puissance raisonnable mais surtout d'une efficience maximal au niveau de la consommation.

Si tu cherche un 1.4 performant chez Vag Polo Gti ou A1 font 185 cv avec cette base moteur donc le seul qui est à la rue c'est Toi (et non Alfa je ne suis pas un troll ;) )

http://www.alfaromeo.it/it/modelli/mito/motori

et une alfa mito, c'est aussi 1.4 70ch (soixante dix!), avec le 0-100km/h en 14 secondes et 160km/h max

comme ça, son proprio peut faire la course avec une kangoo diesel

http://www.automania.be/fr/auto/renault-f/renault-essais/essai-renault-kangoo-dynamique-1-5-dci-90-ch

Dommage quelle soit fait dans un acier aussi low cost qui rouille.

bref une Golf cab rebadgé vendu au premier gogo qui a de l'argent a dépensé.

un 1.4 fire des année 80 dans la mito....

c'est le remake version italienne de "Retour vers le futur"

le 1.4 tfsi qui mange de l'huile a tour de bras?....

et la DSG7 qui a sa reputation infernale de problemes.....

en gros, fuir la combinaison des deux....

Ce mois ci (Mai 2014) : Dacia chute de moitié ! 6600 unités contre 11286 en Avril 2014.

Peugeot 22600 en Mai contre 28239 en Avril 2014

Renault (sans Dacia) 31575 en Avril et plus que 22100 en Mai 2014.

Ca devait monter ? Bah non en fait.

On pourrait me donner les valeurs mesurées réellement...

Je doute très fortement de ses chiffres de conso!

Quelle blague mdr, le tfsi 185 est l'une des pires merdes actuellement disponible, un foirage total ce moteur, fiabilité zéro, surconsommation d'huile délirante, chaine de distri qui casse, casse moteur à cause de la segmentation ratée etc etc .... Une Alfa equipée de l'excellent bloc multiair sera bien plus souvent sur la route qu'au garage, au contraire d'une VAG équipée d'un ignoble TSI. Allez faire un tour sur le forum ça va vous calmer.

réveillez vous!!!!!!!!!!!

les consommations annoncés n'ont rien a voir avec les consommations réels,

les marques font tout pour baisser leurs consommations sur le cycle de homologation et n'ont rien a foutre de la consommation réel!

la conséquence c'est une consommation quasi identique a des voiture d'il y a 6/7 ans

allez voir les relevés de consommations sur sprimonitor, ça baisse presque pas en réel!!!! tant que de génération en génération on nous annonces de baisses de conso de l'ordre de 15ù

4.7 L/100 en mixte: Mais Bien Sûr!

faut savoir rouler pour atteindre ces conso, pour l'instant jai réussi sur mes voitures vag, il me reste plus qu'a tester les prochaines

Je n'ai pas confiance dans ces marques en baisse niveau fiabilité .

Ce n'est ni de la jalousie ni de la critique à tout va.

Il faut que ce groupe se reprenne en main car si leur technologie est effectivement de bon niveau encore faudrait-il qu'elle soit fiable .

Peut-être ont-ils résolu leurs problèmes ?

Taudi TeubéFSI la marque des blaireaux...:ptdr:

Ces lignes commencent à dater un peu par ailleurs quid de la fiabilité, comme les autres zaudi ?

"Peut-être ont-ils résolu leurs problèmes", malheureusement non !

Bah avec leurs 4 zéros sur la calandre, au moins la valeur est clairement affichée!

40000km avec un 2.0l TSI, pas un goutte d'huile de bouffé ... Tes préjugés tu peux te les garder ! retourne réviser ton bac stp

tu vois pas les goûte sur le sole avec tout tes cache isolante...mes je te rassure,elles sortant par l'échappement!

peut être que tu regarde jamais le niveau et que quand tu as fait ta vidange a 30 000 il resté que 1 litre..

mouahhhhhhhhhhhhh l'autre qui nous parle d 'alfa la marque au 2 MODELES inrevendable!!!!!!!!!!!!!!!!!

"certains" auraient dit la marque aux futures 400.000 ventes annuelles en 2018...

préjugés ? t'es con ou t'es con ? il y'a suffisamment de lecture sur ce point sur le forum pour t'occuper pendant au moins 6 mois.

Audi, ia marque qui mérite de plus en plus ses quatre zéro sur sa calandre...

vu leur ventes, on dirait que les gens aiment ça...

Audi, voiture de gros tocard frustré qui n'existe que par l'apparence .... skoda 40% + cher, arnaque totale.

la Golf cab 1.4 carat 160cv est vendu 30 000 pour des prestation supérieur...

Quelle lourdeur dans les lignes, quelle fadeur aussi...En fait : quelle mocheté, tout simplement

Hormis la finition, comme toujours soignée chez Audi, rien n'est vraiment avenant dans cette voiture : fiabilité comme toujours précaire, sensations de conduite inexistantes (conduisez une BM ou une Peugeot, vous verrez la différence...), prix exorbitant, base technique commune à Skoda / Seat...

Bref : j'attendrai la 308 cab', PSA ayant remis d'actualité leur projet de boîte double-embrayage...

Dès qu'on critique Audi-Vag, les trolls n'ont plus qu'un argument : "frustré qui ne peut se payé une allemande".

Argument ridicule, et très souvent, ce sont ces mêmes trolls qui n'ont pas les moyens d'acheter leurs bouses favorites !

Je gagne très bien ma vie, et je confirme que je n'achèterai pas ces autos du groupe Vag, au pédigree bien faible en regard de leurs tarifs, et surtout, incapables de rouler plus de 30 000km sans avoir un gros problème de fiabilité.

Les goût et les couleurs ne se discutent pas. En revanche il est vrai que cette A3 Cabrio n'est pas avenante du moins l'arrière du véhicule.

Ce n'est pas une CC, pourtant, elle en a la ligne lourdingue !

La précédente était plus réussie, là c'est vraiment décevant et ça ne fait pas du tout premium.

La série2 cabriolet sera infiniement plus jolie, et efficace à mener. Bref : du vrai premium !

je ne sais pas pourquoi il y a un débat sur le premium ou pas, la clientèle visé n'est pas la même entre une série 2 et un A3 et les lignes les distingues bien.

Pour moi une série 2 est plus ostentatoire et bling bling qu'une audi A3. Quand vous conduisez une voiture c'est pas forcément pour la sportivité ni le moulin dedans mais aussi par le confort et la qualité de finition de votre habitacle. Cette audi A3 a une ligne intemporelle voilà pourquoi elle est plus lourd.

Comme je dis les goût et les couleurs ne se discutent pas.

absence totale de fiabilité, un os à ronger ...

as tu les éléments pour affirmé la "non fiabilité" ?

"affirmé" je préfère affirmer "er" c'est mieux, oui la fiabilité est inexistante, tous les sondages qualité le disent, il faut juste savoir OU VOULOIR les lire.. le JD power 2014, le car reliability index et celui d'auto plus de janvier, ça fait beaucoup !

A bon les français font des moteurs essence de 150 cv avec de telle consommation? Qui?