Par Anonyme
ils auraient pu prendre de vraies photos quand même... certains lancements produits me laissent perplexe...
Nouvelle Opel Agila: fin du bras de fer...
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Par Anonyme
ils auraient pu prendre de vraies photos quand même... certains lancements produits me laissent perplexe...
Par Anonyme
Oh ... on dirait un modus opel
Par Anonyme
en tout cas l'interieur fait tres swift
Par Anonyme
En tout cas la face avant est sympatique avec son petit coté agressif... Par contre l'arrière est ... spécial, plutôt original.
Par Anonyme
les feux arrières...
Par Anonyme
Les feux arrière ressemble à l'Espace 4
Par Anonyme
on dirait un multipla miniature et opel...
Par Anonyme
Vu au salon de Genève avant hier, bien finie, spacieuse, hauteur de toit impressionante :bien: Intérieur bicolore sympa, attention toutefois aux rayures sur le tableau de bord en "plastique" dur :mad: Reste à attendre les tarifs & équipements en France . Modèle 1.2 Enjoy suréquipé (en Suisse) 14500 FCH avec une TVA à - de 7% et un cours +/- 1 € = 1.55 FCH
Par Anonyme
y a t il la possibilite d un toit ouvrant .....j achete sous cette condition merci
Par Anonyme
Je suis déjà fan de l'opel Agila (ancien modèle) puisque que propriétaire depuis 6 ans. Tellement fan, que pour partir en vacances nous avons délaissé notre berline pour partir avec l'Agila, si pratique pour le rangement et pour se garer dans les lieux un peu surpeuplés l'été. Quand à la vitesse, de toute façon on ne peut pas rouler à plus de 110 kms / heure ! Quant à la consommation de carburant, l'Agila n'est pas gourmande. Donc, elle a tout pour plaire, et je suis curieuse de découvrir le nouveau modèle, pour peut-être l'acquérir ! qui sait !
Par Anonyme
je ne l'aime pas du tous moi qui est une AGILA 1 je la prefere a l'agila 2 car plus d'espace dans la une que dans la deux
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