Commentaires - Nouvelle Peugeot 107 série spéciale 64®

Peut-on faire un Paris-Marseille avec cette voiture ?

C'est une question sérieuse.

Merci pour vos réponses

A une époque je le faisais avec une 2CV sans soucis.

Il est temps que ce véhicule soit remplacé et vite

+1

Sinon pour le Paris-Marseille. Bien sûr que c'est faisable, mais tu ne les feras pas dans de bonnes conditions...

64? Comme le nombre d'années qu'ils comptent encore la laisser en vente chez Peugeot? Ou alors le nombre de restylage qu'on compte encore lui appliquer afin de dissimuler au mieux la misère?

Comment? L'auto sera remplacée l'an prochain? En même temps çà doit bien faire 3 ans qu'on nous dit çà...

Paris Marseille en 107

Voilà un symbole de la décadence et de la malhonnêteté des constructeurs français.

Cette voiture est une arnaque. C'est un jouet playmobil et encore.

C'est une voiture hors d'âge et hors de prix.

Ne surtout pas acheter cett chose. À vos risques et périls.

Édition spéciale Nintendo 64?

Voiture playmobil avec finition tata nano

En effet, c'est d'ailleurs presque aussi risible que de faire un trajet Paris-Paris en Classe M!

Cool! j'adore 64. La 207 avait bien réussi. Celle-ci devrait bien faire, vu le prix très attractif.

Paris Barcelone en Renault R5 GTL avec mon A au cul....oui c'est possible!

j'ai une 107 en VD pour le boulot, même ma caisse a outil avait du mal rentré dans le coffre, après question conso c'est 200km pour 10litre d'essence!

Je l'ai fait avec une C2 d'une seule traite, et vraiment j'étais bluffé parce que je suis arrivé frais.

J'ai roulé en 107 sur une plus courte distance et je crois que si elle est légèrement en dessous de la C2 (normal vu la différence de prix) On peut envisager de le faire , mais pas tous les jours, d'ailleurs qui ferait ça tous les jours?...

question arnaque avec tes Kia et Hyundai à technologie des années 80 tu t'imposes...

Au fait, tes hyunday qui font - 38% au mois de juin, ça approche la faillite?

Et que fous-tu de tes journées à part venir polluer ce site 24/24?

la C2 est construit sur la plateforme de la C3. c'est normal que tu arrive a faire de l'autoroute avec! perso j'ai une C2 1.6 VTR 110cv, je roulait même a 200 avec!

Aucun soucis, cette voiture a un appétit d'oiseau !

Dès qu'une petite voiture type 107 / C1 passe la barre des 10.000e, je trouve ça déjà trop cher... ça doit être psychologique.

achete une Hyundai I10, plus puissance et moins chère!

Dahaitsu proposé des voiture moins chère avec plus d'espace et avec le même moulin!

Toyota fait la même, l'Aygo , tout le monde la trouve très sympa et c'est une bonne petite auto , c'est du Toyota ...Oh surprise c'est aussi une 107 !!

Oui , on peut faire Paris Marseille avec, dans un confort correct , c'est pas une grande berline non plus .

11000€ c'est même pas intéressant en plus d'être au raz des paquerettes....à noter que toyota lui a greffée un cul plus sympa......1500€ de plus la fiat 500 1.2 pop est autrement plus sympa

toyota fait la même mais t'as tout de suite l'air moins con dedans hi hi hi hi hi.....

10 700 Euros pour une 107 !!!!

Faut vraiment pas avoir beaucoup de place pour se garer et faire un usage ultra citadin, pour ne pas préférer une Dacia Sandero Tce 90 en finition Laureate quasiment au meme prix.....

Cela dit contrairement à la Dacia, la 107 est en fin de carrière, les ristournes seront surement au rendez vous.

"Peut-on faire un Paris-Marseille avec cette voiture ?

C'est une question sérieuse."

On peut faire Paris-Marseille avec toutes les voitures neuves du marchés à ma connaissance.

C'est juste que la 107 est certainement une des voitures à la suspension et aux sieges les plus fermes et à l'isolation phonique la plus légère pour un tel usage.

Ma femme en a possédé une pendant trois ans. Je lui piquait souvent car c'est une sacrée petite auto ! Evidemment elle est réservée à ceux qui ne place pas leur ego dans l'apparence ... Question volume, mon épouse étant éducateur sportif je la voyait engouffrer des sacs énormes et des gros ballons (diamètre 60 cms au moins...) sans problème, juste en rabattant la banquette arrière. Comme c'était l'auto neuve du foyer nous l'avons utilisée pour de grands trajets et en particulier sur la neige ou ont passait quand des gros 4X4 se mettaient en travers ...(pneus fins...)Aucun soucis, conso riquiqui,idéale en ville.

Ils vont decliner leur joujou encore longtemps .... pas prêt de se remettre en cause chez psa

Zemik ton paris-marseille tu peux le faire a vélo si tu veux ... on s en fou. Quand tu auras fini d insulter les gens sur le forum tu nous fais signe

Une Dacia 64 en somme ...

Au niveau securite je prefere etre dans un classe M quand meme ....

Oui c'est sûr que c'est de la "malhonnêteté [de la part] des constructeurs français" de proposer da faire Paris Marseille en 107!!

Tu creuses encore plus les bas-fond de la connerie.

Et si un quidam décide de le faire en 51 c'est la faute de Motobécane??

Cette voiture est conçue pour être citadine, si qq'un s'en sert autrement c'est à ses risques et périls...comme toi avec ton cerveau. T'es équipé mais...

Je confirme pour la conso, elle est ridiculement basse... comme l'insono d'ailleurs

par contre les commande de chauffage sont ridiculement fragile, genre jouet fisherprice! je ne sais pas si des personnes les ont pété!

Toute la voiture est hyper fragile, il faut être un fou pour acheter cette voiture.

qu'il n'a pas......ds ses rêves ;-)

qu'il n'a pas......ds ses rêves ;-)

Tu es bien placé sur la malhonnêteté toi tiens ... ;-)

Aucune personne censée ne devrait conseiller cette voiture.

"Aucune personne censée ne devrait conseiller cette voiture."

C'est parce que comme d'hab tu ne sait pas de quoi tu parles.

Les 107/C1/Aygo sont les citadines 4 places essences les plus sobres du marchés. En ville elle demeure à l'exception du coffre ultra pratique et agile. Sa mécanique demeure la meilleure de sa catégorie, et en fait presque une petite sportive ce qui ajouté au comportement routier très saint et à la position de conduite excellente pour la catégorie . Ce qui fait de ces voitures les petites citadines basiques les plus "fun" à conduire .

Ces engins ont des qualités aussi marqués que leurs défauts.

Balancer ça juste après PIkes Peak, c'est une drôle de façon de surfer sur la vague 208 T16 PP...

Ces engins n'ont QUE des défauts !

Elles se font démonter dans TOUS les comparatifs !!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/twingo107picanto-quelle-est-la-nouvelle-reine-de-la-ville-862373_p_4.html

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/449482-essai-comparatif-kia-picanto-69-ch-vs-peugeot-107-68-ch/p8-bilan.html

http://www.autotrends.be/fr/tests/2775/kia-picanto-1-0-vs-peugeot-107-1-0

http://automobile.challenges.fr/comparatifs/20120523.LQA2828/essai-comparatif-seat-mii-face-a-citroen-c1-une-jumelle-peut-en-cacher-une-autre.html

etc...

Un peu comme le KIA carens qui arrive bon dernier de tous les comparatifs monospaces compacts avec des défauts rédibitoires.

Si tu parles d'autoplus, je te réponds que sans essayer une voiture il est difficile de la comparer à d'autres.

Bizarre pourtant quand ça t'arrange (en tronquant déformant modifiant les articles) c'est ta bible ...

C'est ma bible lorsque les comparatifs sont bien faits. Ce qui est relativement rare, mais qui arrive de temps en temps. Là, ce n'est pas un comparatif, c'est un torchon rempli de bêtises (fausses en plus).

bah oui moi je préfère largement une magnifique picanto

les 2 HP au lieu de 4, c'est tout de même lamentable.

quant à la finition, faut pas être exigeant.

en revanche, la voiture est plutôt assez fiable et est il me semble la voiture essence la plus économique en terme de consommation.

dommage toutefois qu'il n'y ait pas une version avec un moteur un peu plus pechu, genre 80 ou 90cv: ç'en aurait fait un petit kart sympa. j'espère qu'ils ne feront pas la même erreur du moteur unique pour la prochaine génération.

du temps des 106, y avait le choix...

Bonsoir,

D'habitude je me contente de survoler de loin les débats, prodigieusement bas de plafond la plupart du temps, mais là je n'ai pas pu résister.

Déclarer quelques messages plus haut que le trio Aygo/107/C1 n'a absolument que des défauts et aucune qualité, sortir ensuite qu'elle se fait démonter dans tous les comparatifs de presse, pour conclure que sans essayer un véhicule il est difficile de le comparer à d'autres... j'avoue que j'ai été scotché.

J'en déduis donc que vous avez essayé toutes les forces en présence dans vos nombreuses interventions et que vous ne vous êtes pas contentés de reprendre un avis extérieur sans vous forger vous même votre propre opinion. Mais alors comment avez vous fait pour ne pas remarquer que le petit 3 cylindres Daihatsu marche plutôt bien et qu'il ne consomme pour ainsi dire rien? Comment ne pas s'apercevoir que ça se gare dans un mouchoir de poche, que l'entretien n'est pas vraiment conséquent et que sa tenue de route demeure plutôt bonne? Donc non, franchement il manque un truc là...

Pour le véhicule en question je ne dis pas qu'il n'a pas vieilli, ni même que la concurrence n'a pas su hausser le niveau. Et je reconnais qu'on peut lui trouver des défauts. Mais pour son âge, il se défend encore très bien (en terme de conso, personne ne fait réellement mieux). Et il se vend plutôt correctement.

Voilà, désolé d'avoir fait un peu long. Bonne soirée!

"Par abasc le 04 Juillet 2013 à 17h14

En réponse à : ericjeune (voir le message)

C'est ma bible lorsque les comparatifs sont bien faits. Ce qui est relativement rare, mais qui arrive de temps en temps. Là, ce n'est pas un comparatif, c'est un torchon rempli de bêtises (fausses en plus)."

abasc, ou le roi de la mauvaise fois...

pour ce prix t'as la mini citadine la plus fiable de sa catégorie, sur toute la planète, en vente actuellement... ça consomme rien du tout et les perfs sont présentes, en entretient ça ne coute rien, et c'est pratique quand t’habite en ville et que tu te gare dans la rue tous les jours

perso, j'ai une 107 en 1.0, de 2007, elle a 69000 bornes et en 2 ans (et 17000 bornes), elle m'a couté : un silencieux ar, une batterie, une pompe a eau, un bidon d'huile et le filtre qui va avec... autrement dire, rien ! tu peux tout faire par toi même, un accès mécanique aisé. C'est sûr, la finition est lâche, le bruit est présent, il n'y a pas de coffre (qui peut prendre l'eau)... mais ça bouffe kedal, le moteur est excellent, tu te gares où tu veux, ça tient bien le pavé...

donc, il y a mieux certes, mais si tu recherche une voiture qui va pas t'emmerder, tu peux y aller les yeux fermés

Tu m'étonnes !

Bah dans ce cas tu achètes une Smart, c'est 10 fois plus pratique et pas plus cher tellement la chose de l'article est coûteuse.

"Mais alors comment avez vous fait pour ne pas remarquer que le petit 3 cylindres Daihatsu marche plutôt bien" : Dans ce cas autant acheter une Daihatsu. Ils vident les stocks avant de partir. Et ce moteur est en retard sur la concurrence quand même.

"qu'il ne consomme pour ainsi dire rien?" : Il consomme déjà pas mal.

"Comment ne pas s'apercevoir que ça se gare dans un mouchoir de poche" : Achètes une Smart.

"que l'entretien n'est pas vraiment conséquent" :

"et que sa tenue de route demeure plutôt bonne?" : re-

Visiblement vous n'avez pas vu tout cela :

http://www.largus.fr/actualite-automobile/twingo107picanto-quelle-est-la-nouvelle-reine-de-la-ville-862373_p_4.html

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/449482-essai-comparatif-kia-picanto-69-ch-vs-peugeot-107-68-ch/p8-bilan.html

http://www.autotrends.be/fr/tests/2775/kia-picanto-1-0-vs-peugeot-107-1-0

http://automobile.challenges.fr/comparatifs/20120523.LQA2828/essai-comparatif-seat-mii-face-a-citroen-c1-une-jumelle-peut-en-cacher-une-autre.html

"Dans ce cas autant acheter une Daihatsu. Ils vident les stocks avant de partir. Et ce moteur est en retard sur la concurrence quand même."

-> Oui mais le réseau n'est pas du tout du même calibre, d'ailleurs il va disparaître si ils s'en vont. Le confort d'avoir un nombre de garage important et une disponibilité pièce rapide est appréciable. Mais je vous accorde que Daihatsu fait de très bons produits! Pour ce qui est des performances il s'en sort pas mal ce moteur, d'ailleurs les chiffres d'accélérations dans vos liens semblent corroborer mes dires.

"Il consomme déjà pas mal."

-> Non, je suis à 4.5l/100 de moyenne et je ne fais pour ainsi dire que de l'autoroute allemande...

"Achètes une Smart."

-> Oui et non, oui car j'adore le concept et ce véhicule, non car c'est trop encore trop extrême. On peut avoir besoin de places de dépannage et de pouvoir moduler un coffre avec une banquette(obligatoire pour transporter un peu de choses en 107 d'ailleurs).

L'argumentaire profond pour l'entretien je n'ai pas cherché à comprendre.

Le même brillant raisonnement pour la tenue de route.

-> Je n'ai jamais eu à m'en plaindre (mais je ne suis pas un pilote chevronnée, très loin s'en faut). Il n'y a que le feeling au freinage lorsque les conditions d'adhérence sont précaires qui peut me faire tiquer, l'ABS se déclenchant de manière assez déroutante et avec un dosage assez spécial à appréhender. Qui plus est il est écrit dans votre lien vers l'article de Turbo: "Ludique, virant à plat et bien aidée par une direction précise, la 107 joue les kartings." Enfin, ça peut plaire comme déplaire...

Au final, des comparatifs, des articles, des docs internes... j'en ai lu des tas. Et je vous accorde que la concurrence a effectivement sorti mieux (voire beaucoup mieux) depuis le temps. Mais si vous aviez essayé en vrai vous lui auriez trouvé certaines qualités que ceux qui la possèdent lui trouvent.

Je vous remercie par contre pour les liens envoyés. Les comparatifs photos sont saisissants pour montrer comment le style de l'habitacle a plutôt mal vieillis et à quel points les progrès des autres constructeurs sont tangibles dans le domaine.

supercherie picanto plus récente ...tu tombes dedans

la smart ? bien oui m'ais encore moins de places

arrête ben hur

la smart... on parlait voiture jusqu'à maintenant, pas de blagues. et les pièces sont chères, peu diffusées et de toute façon, c'est pas polyvalent (et que dire de la boite robotisée peu rapide ?)