Par clefdedouze
Elle est jolie, mais les feux qui se termine en triangle commence à être un peu trop présent sur les différentes marques de VAG. Ca à commencé par Seat, puis un peu audi, et maintenant skoda.
Nouvelle Skoda Superb : la voilà en dessin
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Par clefdedouze
Elle est jolie, mais les feux qui se termine en triangle commence à être un peu trop présent sur les différentes marques de VAG. Ca à commencé par Seat, puis un peu audi, et maintenant skoda.
Par roc et gravillon
Plutôt très encourageant. Reste plus qu'à confirmer ce jolie dessin par une vue de la face arrière, la partie la moins réussie de l'ancienne version, sauvée cependant par son astucieux système versatile malle/hayon qui devrait disparaître sur cette nouvelle auto : trop complexe et trop lourd.
Par aiglevert
Elle s'annonce bien comme étant le plus modèle jamais commercialisé par Skoda.
Le design suit cette fois la qualité, en hausse permanente.
Par aiglevert
@roc: pas tant complexe que coûteux à produire en série, voilà la vraie raison de sa disparition ;)
Par _ o_Ô _
Les feux ressemblent beaucoup trop aux dernières productions Seat !! Il faut vraiment que le groupe donne une identité forte à chacune de ses marques parce qu'elles commencent sérieusement à toutes se ressembler . . .
Par §sup360WI
Le style évolué dans le bon sens, on a plus l'impression d'avoir affaire à une A6 ou à une Passat du début des années 2000.
Une excellente alternative pour quelqu'un qui roule beaucoup et qui cherche une voiture fiable, bien équipée, bien finie et discrète sans se soucier du quelconque aura social qu'elle lui apporterait.
Par infinity05
On dirait une base d'Audi A5
Par §nou418ps
En gros une grosse Octavia.
La superbe actuelle soufre d'une ligne un poil disgracieuse....
La prochaine promet d'etre plus elegante et ultra-classique.
De quoi rendre heureux de nombreux taxis à defaut des autres clients habituelles des "premium"
Par contre j'espere que les finitions "hautes" de la routieres de Skoda
redeviennent aussi flateuse sur cette 3° generation, qu'elles l'etaient sur la premiere.
Par roc et gravillon
Au passage, avec 4m86, on est pile poil dans le gabarit de la nouvelle Mondéo, qui dans le passé était plutôt à classer dans le segment juste en dessous en matière d'encombrement.
Rien de délirant donc, enfin, si l'on prend le parti qu'une auto doive être dorénavant aussi longue en ce domaine.
Par §mou747bF
Il nous la ressortent avec les fanons, comme la mascotte à Jonas, pourquoi, grands dieux, pourquoi ?? 4.86 m, autant dire un encombrant, un 4.60 , n'eut-il pas suffi ? Elle est toute plate comme la Passat dont elle est l'extrapolation, vous êtes-vous déjà installé à l'AR ? Je l'ai tenté au mondial et dans la Passat, j'ai cru tomber dans un puits sans fond, mon pote m'a tiré de ce mauvais pas me tendant une main providentielle, j'avoue que j'ai eu peur..!
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
Il nous la ressortent avec les fanons, comme la mascotte à Jonas, pourquoi, grands dieux, pourquoi ?? 4.86 m, autant dire un encombrant, un 4.60 , n'eut-il pas suffi ? Elle est toute plate comme la Passat dont elle est l'extrapolation, vous êtes-vous déjà installé à l'AR ? Je l'ai tenté au mondial et dans la Passat, j'ai cru tomber dans un puits sans fond, mon pote m'a tiré de ce mauvais pas me tendant une main providentielle, j'avoue que j'ai eu peur..!
Sensation différente que de grimper dans ton Trafic, c'est sûr...
Surtout pense à bien rappeler ton pote quand tu iras testes les places arrières de la future Superb... ce sera pire. Ou sème des cailloux blancs por retrouver ton chemin Moulache.
Habitue toi aussi aux quelques secondes entre le moment ou tu parleras depuis ces fameuses places arrières et celui ou le chauffeur entendra tes propos.
La vitesse du son, tu sais...
Par §vro658xY
Les modèles Skoda deviennent de plus en plus désirables. Pour une marque qui ne représentait pas grand chose avant la reprise par VW, jamais j'aurais cru envisager l'achat d'une Skoda.
Par §Blo360Vr
Le profil fait craindre une ligne entachée par un porte à faux arrière bien trop important.
Par §mou747bF
@rg L'infiltré de la Vagnérienne Cie "Sensation différente que de grimper dans ton Trafic, c'est sûr... " Je ne grimpe pas, je suis grand très grand et voilà et voilà ...pourquoi Trafic et 2008 mon ami !
Par §Z_a415zc
Pourquoi acheter une Audi ou VW quand Skoda offre exactement la même chose mais avec un logo différent ? Ça explique la progression de Skoda et la régression des 2 autres, transfert de clientèle.
Par §mou747bF
"Pourquoi acheter une Audi ou VW quand Skoda offre exactement la même chose mais avec un logo différent ? Ça explique la progression de Skoda et la régression des 2 autres, transfert de clientèle. " Les deux autres offrent la même chose beaucoup trop cher, un jour Audi ne vendra plus grand chose pour des raisons objectives de mauvaise fiabilité, c'est singulièrement en train de patiner et pour la même raison.. Pourquoi acheter plus cher quand le meilleur ne se révèle pas meilleur..??
Par §Mr.716Ip
Côté design, faudra qu'on m'explique la différence entre une Skoda une Audi et une Seat.Faites gaffe vag, votre ligne traverse les décennies mais va au fur et à mesure se "ringardiser".
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
@rg L'infiltré de la Vagnérienne Cie "Sensation différente que de grimper dans ton Trafic, c'est sûr... " Je ne grimpe pas, je suis grand très grand et voilà et voilà ...pourquoi Trafic et 2008 mon ami !
Très grand....et 2008 ??? tu la fais conduire par un chauffeur ( ou la Catherine ) sans jamais monter dedans ?
Tu te rencarderas aussi sur les ventes monde VW et surtout Audi....
Par §win731Ay
Le design semble prometteur franchement
C'est clair que c'est une rupture de style par rapport à la Superb 2, mais en cohérence avec la nouvelle identité du design Skoda. Bon, c'est sûr, on voit la griffe VAG mais l'essentiel est là. Calandre familière, logo "encadré" par le bossage du capot, feux géométrique soulignés de led, dynamisme des lignes un peu issus de la VisionC... moi qui aime bien l'Octavia, la Superb avec ce style devrait être vraiment désirable et statutaire.
A cela, on rajoute l'habitabilité presque digne d'une limousine, et les côtés pratiques chers à la marque, elle devrait en intéresser plus d'un.
Reste que pour Mr tout le monde, une Octavia fera déjà son boulot.
Cette Superb en intéressera certainement aussi (si je pouvais... ), et les pros en Taxi seront ravis de ses prestations.
Je lui souhaite de capter plus de clients, y compris en France où on est encore à céder aux préjugés sur une marque "de l'est" mais qui s'affirme de plus en plus, et a su s'imposer dans des pays moins "bornés" comme l'Allemagne ou la Suisse pour ne citer qu'eux.
Par §win731Ay
Ah oui, et comme je disais précédemment, j'espère qu'à défaut de faire l'impasse sur la malle arrière/hayon, on aura le parapluie dans les portières arrières
Et vivement le break
Par roc et gravillon
En réponse à §Mr.716Ip
Côté design, faudra qu'on m'explique la différence entre une Skoda une Audi et une Seat.Faites gaffe vag, votre ligne traverse les décennies mais va au fur et à mesure se "ringardiser".
Et en quoi une ligne toute dégoulinante, toute flasque, avec le cul qui dégouline comme celui d'un basset artésien en phase de paralysie du train arrière serai plus désirable Mr Benz ?
Par roc et gravillon
En réponse à §win731Ay
Ah oui, et comme je disais précédemment, j'espère qu'à défaut de faire l'impasse sur la malle arrière/hayon, on aura le parapluie dans les portières arrières
Et vivement le break
Et la raclette à givre dans la trappe à carburant : si c'est pas une raison majeure d'achat ça....
Par §win731Ay
Ah ben ça peut servir la raclette
C'est ce qui te séduirait si tu achetais Skoda?
Mais c'est pas une exclusivité à la Superb ça
Par §Mr.716Ip
20h32:
Plus désirable car plus dans l'air du temps et de fait moins ringard, il ne faut pas oublier que nous sommes en 2014 (bientôt en 2015)Aujourd'hui on pourrait avec les moyens employés dans l'automobile, faire de véritables concepts cars encore faut-il que ça plaise aux gens.Ford par exemple avec la mustang a réussi à faire des voitures qui dégagent une certaine prestance.
Par roc et gravillon
En réponse à §win731Ay
Ah ben ça peut servir la raclette
C'est ce qui te séduirait si tu achetais Skoda?
Mais c'est pas une exclusivité à la Superb ça
Ce qui me séduirait serait d'avoir la même caisse que Mr Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France.
Et tu veux que je te dise ?
A travers le toit ouvrant, je me ferais un plaisir de jeter des boules de pétanque dans les pare-brise des camping-car massés dans l'Alpe d'Huez...
Par roc et gravillon
En réponse à §Mr.716Ip
20h32:
Plus désirable car plus dans l'air du temps et de fait moins ringard, il ne faut pas oublier que nous sommes en 2014 (bientôt en 2015)Aujourd'hui on pourrait avec les moyens employés dans l'automobile, faire de véritables concepts cars encore faut-il que ça plaise aux gens.Ford par exemple avec la mustang a réussi à faire des voitures qui dégagent une certaine prestance.
En quoi la ligne molasse des pendules de Dali serait elle particulièrement dans l'air du temps.
( la référence est là : )
http://www.la-clau.net/info/les-montres-molles-de-dali-exposees-pour-la-premiere-fois-a-figueres-1643
Et qunad tu me donnes en exemple la Mustang ( le modèle 2015 j'imagine ) , qui est juste le contre exemple de ce que fait Benz en ce moment sur ses berlines, j'avoue ne plus très bien comprendre ta ligne de pensée là...
Par roc et gravillon
Juste pour causer, ouvre le lien du site officiel France :
http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205.flash.html
C'est joli ça ?
Franchement...
L'autre jour sur autoroute, je rattrape une Classe C.... je m'approche... c'était une S...
Faut avoir l'œil... et une notion d'échelle affirmée.
Par §Mr.716Ip
Je ne suis pas que ouvert sur Merco, mais note le travail intéressant qu'a fait Mercedes sur sa cls.L'avant-gardisme peut s'exprimer sous diverses formes.Dali en tant que peintre surréaliste était(comme le courant pictural d'ailleurs) très en avance sur son temps.
Par §win731Ay
En réponse à roc et gravillon
Ce qui me séduirait serait d'avoir la même caisse que Mr Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France.
Et tu veux que je te dise ?
A travers le toit ouvrant, je me ferais un plaisir de jeter des boules de pétanque dans les pare-brise des camping-car massés dans l'Alpe d'Huez...
Ah ben là tu vises du sur-mesure cher ami
T'aurais de quoi mettre les munitions... mais des cochonnets ça suffit déjà
Je crois me souvenir que c'est Cara qui avait fait un tour dans cette voiture "spéciale"... TOEP "à l'envers" etc...
En tout cas, je serais curieux de savoir si cette Superb sera présente au Tour 2015...
Par integralhf
Les dessins sont toujours top, la réalité est tout autre, surtout chez skoda...
Par §mou747bF
@RG l'infiltré de la Vagnérienne Cie "tu te rencarderas aussi sur les ventes monde VW et surtout Audi...." C'est fait, ça va pas fort VW en baisse en Europe tout juste sauvé par Skoda et quand tous les marchés sont en baisse sauf la Chine et l'Allemagne!! En même temps, ça le vaut bien.. Audi patine en Europe, lui aussi sauvé par la Chine, bien trop cher mon fis ..pour ce que ça vaut..!!
Par bosma
Superbe cette futur Superb
http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/skoda/superb/skoda_superb_3_fuites_et_scoops/(photo)/92027
Par §Blo360Vr
En réponse à roc et gravillon
Juste pour causer, ouvre le lien du site officiel France :
http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205.flash.html
C'est joli ça ?
Franchement...
L'autre jour sur autoroute, je rattrape une Classe C.... je m'approche... c'était une S...
Faut avoir l'œil... et une notion d'échelle affirmée.
"L'autre jour sur autoroute, je rattrape une Classe C.... je m'approche... c'était une S...
Faut avoir l'œil... et une notion d'échelle affirmée."
Le fanboy VAG qui dit ça, c'est quand même assez épique.
Par §win731Ay
En réponse à integralhf
Les dessins sont toujours top, la réalité est tout autre, surtout chez skoda...
Tout dépend du point de vue... mais tu es un peu médisant
Il se peut que tu n'aimes pas vraiment le style et que tu sois déçu entre un dessin qui se veut "no limit" et la réalité d'une réalisation et ses contraintes... c'est ton droit
La vision C et l'Octavia ont quand même des lignes classiques certes, mais il faut reconnaître qu'il y a une rupture par rapport aux générations précédentes.
Encore une fois, tu n'aimes pas, je le respecte, aucun problème
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