Commentaires - Photos du jour : Ferrari Testarossa & 360 Modena

Bien que très belle, la testa c'est vraiment une brèle à conduire....un vrai clou dans les virages. Bonne seulement en ligne droite. Dès la 355 (348 a oublier....) Ferrari a fait des pas de géants...

Après avoir lu ton commentaire je me pose des questions.... Sur quoi te bases-tu pour dire ca ? Un jeux vidéo ? Un article dans un magasine ? Une soirée entre amis mythomane arrosés de vodka ?  Ou as-tu toi-même eu l'occasion de conduire ces 2 modèles ? Merci de préciser :bien:

pour 11:39. Je précise: j'ai roulé la Testa, mais aussi fait bcp de circuits en F355 F1, F360F1, F430 F1, scuderia, Ferrari challenge, Ferrari Gt2. Ca suffit pour étayer mes dires ? A disposition pour des précisions ultérieures!

Ouep les mecs,  d'ailleur moi aussi apres avoir conduit moulte Ferrari Enzo, F40 et F50 ces dernières années, je suis blasé des voitures au cheval cabré. Hier j'ai conduit une Carrera GT mes impressions... bof bof quoi. Cet aprem je vais tester la Lamborghini Reventon, je vous dirais mes impressions demain. Allé @+

Pour 14:27 de 13:44. Pour moi pas de souci, je sais bien ce que j'ai fait... On fait un comparo avec ta Reventon quand tu veux....! :-)

Et moi, j'ai la Batmobile !

@15:53  mito vs mito ? :coolfuck: Chouette chouette vite vite ! :coolfuck:

Hallucinant le nombre de jaloux qui ne croient pas les dires des autres dès lors que ceux-ci ont eu la chance de rouler de telles autos... Je veux bien croire qu'il y a des "myto" ici, mais de là à mettre tout le monde dans le même panier... Je n'ai pas roulé ces autos personnellement, mais c'est ce qui ressort de la presse de l'époque et des dires qui me sont revenus aux oreilles par des personnes ayant roulé ces autos. Belles machines même si je préfère -stylistiquement parlant- la 512TR à la Testa de 84, et la 355 ou la F430 à la 360.......

Merci CC. Non je suis pas myto j'ai eu juste l'énorme chance de rouler et courrir pour/avec Ferrari. Je veux pas me justifier avec des photos ou sites, ce serait entrer dans ce jeux stupide. Néanmoins, je pense que Caradisiac regroupe de tout, y compris des possesseus de ces belles autos rouges. Pour moi tant qu'il y a du respect, le pilote de 106 préparée ou de Lambo Reventon ont la même passion, avec des moyens forcément très différents. J'essaie d'ailleurs de prendre le plus de passager possible en piste, afin de partager ce qui est souvent  inaccessible, avec un grand plaisir. Donc les incrédules...tant pis pour vous !  je conduis ma Fiat 500 Ferrari avec autant de bonheur et de passion que quand je roule en piste avec des autos magiques. C'est ca la passion, messieurs !

Mouai bah désolé mais sans photos ni site tu passes surtout pr un gros mito. Fiat 500 avec autocollant Ferrari ? Hmmm l'homme de bon gout... :lover:

Cher M. Taillandier, avant qu'une dizaine d'intellectuels s'affrontent dans des joutes verbales toutes plus déconstruites, inutiles et remplies de fottes d'aurthographe les unes que les autres, il serait bon que vous-même relisiez votre titre et évitiez ainsi de leur donner l'exemple. Merci d'avance.

pour 18:13. Si ca te fait plaisir je suis un mytho. Saches quand même que ferrari a réalisé 200 Fiat 500 Ferrari (et 200 Ferrari Abarth) pas destinée au public. Ce sont des voitures destinées au concessionnaires européens, non vendue sur la marché. Comme j'ai gagné 2 championnats avec Ferrari, j'ai eu droit d'en avoir une neuve. renseignes toi un peu...et regardes Caradisiac. http://news.caradisiac.com/Deux-cents-Fiat-500-pour-Ferrari-en-pret-284 (je la vends si jamais...). Revenant sur le sujet de départ. Pour moi la Testa est une auto impressionnante, qui a un peu vieilli à l'intérieur, très chère à l'entretien (pour changer les courroies faut sortir le moteur), moyennement fiable. Mythique (ahhhh Miami Vice).- La 360 est incomparable dans sa modernité. En version Challenge stradale, elle est encore aujourd'hui une des voitures les plus désirables pour les pilotes, une vraie auto de course pour la route, son châssis est joueur et génial, les pilotes la préfère parfois à la scuderia, bien plus efficace, mais plus lourde et plus asseptisée !

Bon Regis, c'est papa. t'es encore en pleine crise la, va prendre tes medoc et Arrete de poster n'importe quoi sur ce site et va bouger ta 206 tuning vert pomme. Elle m'empeche d'aller travailler... Quel gamin je vous jure.... :bah:

pour 11:27, j'ai pas de 206 tuning, mais un corvette C6, une scuderia, une Cayman S, un cayenne s, une 500 ferrari, une TT V6 3.2, une Dodge et une smart...alors va ranger ta punto tdi....

Bonjour je suis le docteur Jean-Pierre du CHU de Grenoble. Au vu des dires de certains je peut vous precrire sans ordonnance et tres rapidement du Mythovax en gélule ou en creme anale. Je pense que pour certains le stade de mythomanie est déjà très avancé. Mais avec les progrès de la medecine d'aujourd'hui, cela se soigne très bien. Je reste a votre disposition pour plus d'information. Veuillez agréer, messieurs, l'expression des mes sentimens les plus distingués. D.JP

bah....vraiment....mais vous pensez que sur ce site ya que des blaireaux avec des GTi qui se font de la masturbation intellectuelle devant les dernières sportives? un peu d'ouverture d'esprit Messieurs les jaloux !  et revenez au sujet de base.

La Testa n'est pas une voiture de circuit, c'est clair. D'ailleurs, hors l'Enzo, toutes les V12 Ferrari depuis longtemps sont des GT, pas des sportives.

Mais faire de grandes distances avec, sur l'autoroute, est un grand plaisir ! Et les tunnels sont aussi une source de joie incommensurable ;-)

Et, s'agissant de circuit, j'ai aussi beaucoup entendu dire que la CS etait une voiture incroyable. Malheureusement, je n'en ai jamais conduite...