Commentaires - Plus de 170 millions d'amende pour les constructeurs en Espagne

MDR on croirait une enquête dans les cités! Heureusement il y avait une balance parmi les protagonistes! Bravo Seat

ha les espagnls se mettent à sanctionner le seul secteur qui marche dans leur pays bientot 30% de chomage avec les délocalisations massives en roumanie et au maroc !

Autrement dit, le plus gros poisson (et de loin) échappe totalement aux sanctions? C'est plus de l'indulgence, c'est de l'absolution, à ce niveau. Drôle de justice...

Il est possible d'avoir les noms des autres constructeurs histoire de se faire une idée sur le plus sanctionné?

Presque 40 millions pour seat, quid de vw, audi etc?

Etrange de comme par hasard ne pas sanctionner le constructeur national alors qu'il est bien plus en cause que les autres ... Même s'il a coopéré, la peine ne devrait pas être levée aussi facilement.

Ça serait bien d'avoir des détails sur ces fameuses informations sensibles, dissimulations et secrets.

Quand vous lisez la note entière de la "DGCCRF espagnol", vous remarquez que l'intégralité du groupe VW est non sanctionné pour sa participation active dans la dénonciation des pratiques auquel il a participé (ce que je trouve abusif, mais bon ...)

Sinon toutes les autres marques sont bien sanctionnées (BMW, Mercedes, FCA, des distributeurs automobiles espagnols, ...). Les français font bien sur partie du haut du panier. En même temps, la sanction est liée à la part de marché détenue. Donc, comme nos marques nationales sont bien placées, elles sont aussi bien sanctionnées.

Merci bien pour les infos.

"vous remarquez que l'intégralité du groupe VW est non sanctionné pour sa participation active dans la dénonciation des pratiques auquel il a participé"

Venant de VW la marque créée par un certain dirigeant politique célèbre des années 30, il y a sûrement moyen de faire une petite blague concernant "sa participation active dans la dénonciation"

Point Godwin atteint haut la main...et par qui ?

Devinez.....

"Etrange de comme par hasard ne pas sanctionner le constructeur national alors qu'il est bien plus en cause que les autres .."

La mafia VAG c'était tellement prévisible que ce soit le constructeur le plus en tord et pourtant celui qui n'aurait rien à lacher ...

Les sites qui comme vous ont fait un copier-coller de l'article original, ont tout de même mis la mention (avec AFP) à la fin...

pour plus d'info notamment sur le calcul des amendes, la listes des méchants et la liste des gentils :

http://cnmc.es/es-es/Competencia/novedadesCompetencia/novedadesCompetenciadetalle.aspx?id=48236

Au allemand dictateur des lois à sur préservé c'est salarier portugais dans les usine Seat. ..

SEAT la poukave qui voulait pas payer 39millions, c'est à dire le plus gros cheque de tous...

Generalement dans le business celui qui paye le plus est celui qui etait le pus interessé.. et qui a peut etre embarqué les autres...

Quelle bande de balance ces allemands.. Ils trichent et balance les autres.

Sinon une fois de plus la concurrence.... c'est bon pour les livres des grandes ecoles...

é an phrenssès sa done koi?

La DGCCCRF espagnol a accepté de reduire la note a Zero au lieu de la diviser par 2 par exemple ?

La mafia espagnol et allemande ont l'air de bien s'entendre..

On reconnait, ici, la marque de confiance accordée a un groupe de collabo. Ce même groupe qui dissimule une fiabilité douteuse, en achetant le silence des clients, tout au long de la durée de la garantie ou de la relation contractuelle. Argumentation démagogie et Auto emoción sont deux mots qui vont très bien ensemble.

Voilà le détail,

En effet, après avoir largement profité de la combine, VW a balancé via SEAT et échappe à 40 millions de sanction.

La CNMC ha resuelto imponer las siguientes multas:

1. Automóviles Citroën España,: 14,7 millones de euros

2. B&M Automóviles España: 776.012 euros

3 BMW Ibérica: 8 millones de euros

4. Chevrolet España: 138.580 euros

5. Chrysler España, : 265,5 euros

6. Fiat Group Automobiles Spain, S.A.: 6,9 millones de euros

7. Ford España,: 20,234 millones de euros

8. General Motors España, : 22,8 millones de euros

9. Honda Motor Europe: 609.325 euros

10.Hyundai Motor España: 4,4 millones de euros

11.Kia Motor Iberia: 2 millones de euros

12.Mazda Automóviles España: 656.390 euros

13.Mercedes Benz España: 2,3 millones de euros

14.Nissan Iberia: 3,157 millones de euros

15.Peugeot España.: 15,722 millones de euros

16.Renault España: 18,203 millones de euros

17.Snap-on Business Solutions, S.L.: 52.785 euros

18.Toyota España: 8,6 millones de euros

19.Urban Science España: 70.039 euros

20.Volvo Car España.: 1,7 millones de euros

Tiens donc, comme par hasard c'est VAG la balance, les clients sont sans doute du même acabit.

Il faudrait se renseigner un peu... l´Espagne va croitre cette année à plus de 3%... et le chômage même s´il reste élevé ne signifie pas que le pays va mal. Il est officiellement autour de 20% à présent même si le marché noir est très elevé donc même les plus pessimistes parlent d´un chômage réel de 12-15%... Les plus grosses boites espagnoles sont au top, Iberdrola, Telefonica, Ferrovial, ACS, GNF, Amadeus, Indra, Gas Natural, Sacyr, sans parler des banques BBVA et Santander.

La dessus, et bien, s´il y a cartel, c´est bien fait pour eux... voilà tout

l’Espagne relance leur croissance grâce au portugais payes moins chere

Les Espagnoles sont moins con que les Français. Ils protègent leurs intérêts (le plus fraudeur échappe au sanctions) et se foutent du qu'en dira t-on.

Ah trop fort Seat , c'est vrai que les cons de français payent l'addition. Moi dans le rapport qualité prix je dis une nouvelle fois bravo SEAT

Moralité: il faut magouiller avec les autres et quand ça commence à sentir mauvais, balancer tout le monde pour échapper aux sanctions.