Commentaires - Porsche : 28 000 victoires en course, série en cours

Une porsche encore victorieuse dans sa catégorie contre une..... porsche.. Ah c'est sur que comme ça on ne peut que gagner...

Quand porsche osera affronter les ferrari, Mc laren.. en formule 1.. Peut être qu'à ce moment là on pourra dire que Porsche est un exemple en sport automobile...

+1000 !!! C'est clair quoi

porsche ce n'est qu'un lointain souvenir.

C'est vrai qu'au Mans Porsche n'affrontait pas Ferrari , Bmw ect ... Enfin si jusqu'à ce que toutes les Ferrari finissent en panne ...

"Quand porsche osera affronter les ferrari, Mc laren.. en formule 1.. Peut être qu'à ce moment là on pourra dire que Porsche est un exemple en sport automobile..."

Ils y sont deja allés ,ils y ont deja gagné en tant que motoriste pour Mclaren de 84 a 87 .Et on a pas besoin de reussir en F1 pour etre un constructeur respecté cf Honda,Bmw qui y ont chié.

Porsche a fait vibrer la compétition automobile ???....Ah oui en effet, au temps de nos grands pères...

Quand on veut faire croire qu'on est un grand constructeur d'automobile sportive, la présence en formule 1 est obligatoire...

Mais pas sur que le groupe VW soit d'accord..

"Quand on veut faire croire qu'on est un grand constructeur d'automobile sportive, la présence en formule 1 est obligatoire..."

Lis ce qu il y a au dessus et donne moi l addresse de ton fournisseur parce qu alors Pagani,Lamborghini ,Bmw,Honda,aston martin,maserati ne sont pas des constructeurs de sport.

Aston martin, maserati, BMW... n'ont pas besoin de faire oublier qu'il font parti d'un groupe qui produit des voitures du peuple...

C'est ça la différence...:ptdr::ptdr:

Et le record de vitesse moyenne et de distance totale parcourue au Mans qui a tenu pendant presque 40 ans, t'en fais quoi? Tu crois que les autres constructeurs ont roupillé pendant ce temps là? Pourtant y'en a qui courent aussi en F1 dans le lot... Et c'est pas eux qui l'ont cassé, ce record...

mais non c est ridicule, quand t achetes une bugatti t achetes pas pas une golf,n importe quoi ,comme lamborghini qui appatient a la marque a part la gallardo 100/100 Audi le reste n a rien a voir,y a que si porsche continue sa descente vers le bas de gamme en partageant les plate forme comme les V6 TDI

Mais tu t inquiètes vraiment pour rien ,c est pas par hasard que l Audi R8 V10 est moins puissante de 50 ch que la Lambo ,parce que y a une hiérarchie et s il y a autant d audi que de porsche je vois pas le gain pour l image .

Un constructeur qui pond une bouse avec une ligne des 50 dont tout le monde n'en a plus rien à carrer et qui se retrouve obligé de pondre des crottes diesel, des gros suv et autres gros laiderons style panamera pour ne pas faire faillite et au moins se laissés racheter par son petit frère:ptdr::ptdr::ptdr: Tu parle d'une marque de loosers. Un semblant d'image qui ne repose que sur le passé avec à l'heure actuel une gamme de mochetés au gasoils

C'est ça la vérité

Record de vitesse moyenne ??? EN QUOI ??? PORSCHE CAYENNE TDI... ouahou en effet porsche est une véritable marque sportive....

A quand la 911 TDI 170 cv... Avec la politique VW, faut s'attendre à tout...

Formule 1 diffusé sur la télé... WRC diffusé sur la télé...

GT2, GT3 ??? C'est quoi ça ? Même pas aux infos...

Porsche est descendu bien bas... Mais bon heureusement le Diesel va les sauver..

à 18h47: renseigne toi sur l'histoire des 24 heures du Mans parce que quand on dit que Porsche n'a jamais affronté Ferrari on doit pas y connaitre grand chose en endurance et surtout des 24 heures du Mans. Aller resté donc à roulé en Renault ou Hyundai et laissez la passionnés profiter des voitures qui leurs plaisent.

les passionnés autant pour moi

Le gars qui s'y prend à l'anonyme de 18h47... T'as rien compris.. Non seulement tu sais pas écrire mais en plus tu comprends rien ou alors il faut t'expliquer longtemps...

Et SVP arrête de parler de Renault et Hyundai, ça sent le vécu...

Porsche a peut être été un grand compétiteur mais actuellement c'est un petit joueur de seconde zone en compétition sportive.. Ils attendent peut être les compétitions en TDI pour engager leurs cayennes...

C'est triste mais c'est comme ça.. Merci la politique VW

Je suis sûr que c'est leur expérience de la compétition qui leur ont permis de créer le Cayenne diesel...

+ 10 000 pts

"Et SVP arrête de parler de Renault et Hyundai, ça sent le vécu..." Pourquoi t'aime pas qu'on parle de tes marques préférées. Y'a que la vérité qui blesse, ta raison continu à critiquer Porsche quand on voit se que t'écris. Et à mon avis c'est toi qui a rien compris car il ne faut pas confondre la compétition et les véhicule diesel produit pour un tout autre marché mais après c'est vrai que pour les puriste c'est décevant je l'avoue. Et ils ne peuvent pas être en première zone comme tu dit vu que c'est Audi qui y est placé sachant que c'est le même groupe,je parle évidement pour l'endurance puisque c'est la sa place. C'est le groupe vw qui veux sa malheureusement

"Et SVP arrête de parler de Renault et Hyundai, ça sent le vécu..." Pourquoi t'aime pas qu'on parle de tes marques préférées. Y'a que la vérité qui blesse, ta raison continu à critiquer Porsche quand on voit se que t'écris. Et à mon avis c'est toi qui a rien compris car il ne faut pas confondre la compétition et les véhicule diesel produit pour un tout autre marché mais après c'est vrai que pour les puriste c'est décevant je l'avoue. Et ils ne peuvent pas être en première zone comme tu dit vu que c'est Audi qui y est placé sachant que c'est le même groupe,je parle évidement pour l'endurance puisque c'est la sa place. C'est le groupe vw qui veux sa malheureusement

Bravo à ceux qui dénigrent complétement ( et pas critique ) Porsche : le record qui a tenu près de 40 c'est pas la bouse tdi qu'un anonyme ( bah oui , comme d'hab .. ) a cité mais bien une b^te de course également très longtemps après !

Au moins elles:ptdr: crament pas les Porsche :ptdr:

C'est ce que je dis depuis tout à l'heure.. Le groupe VW est en train d'enfoncer Porsche...

Porsche va devenir peu à peu une marque généraliste...

Cayenne TDI

Berline porsche panamera

et Bientôt un Tiguan à la sauce Porsche...

A quand une porsche citadine... pour bientôt..

@neuneu77300

Mais bien sûr que les porscheries non plus ne prennent pas feu:ptdr::ptdr::ptdr:

http://jalopnik.com/5571655/honey-the-porsche-is-on-fire

http://www.ausmotive.com/2009/08/11/porsche-carrera-gt-lights-my-fire.html

porsche est juste devenu du taudi de luxe qui est lui déjà de la volkswagen de luxe qui est lui de la grosse bouse

J'approuve pas tout ce qui est dit, et je reste un fan de Porsche. Mais c'est vrai, et je le perçois de plus en plus comme tel : l'absence au sein du summum de l'automobile (la F1, le WRC) est quelque part une hérésie, un énorme manque. Je trouve aussi que Porsche manque de couilles si vous m'autorisez le terme. L'affaire marche, vous me direz, alors à quoi bon investir pour gagner en image ce qui n'est plus à faire..? C'est vrai.

Mais après tout on se rend compte qu'en sport auto, dans le gratin, les allemands ne sont pas là. Il y a Mercedes GP, le moteur Mercedes en F1, Skoda en WRC, et des catégories peu médiatisées hormis les 24H où Audi parvient, en tout réalisme, à briller avec une voiture intrinsèquement moins bonne. Moi personnellement je trouve qu'il y a comme quelque chose qui ne colle pas. Allez VAG on sort de son conservatisme, on a compris que la stratégie actuelle est celle du N°1... un peu de panache ne ferait pas de mal car là c'est quand-même pas extrêmement glorieux.

VW ne vend pas. Chez Porsche, on est obligé de sortir du mazout et des séries spéciales pour éviter la banqueroute. Pareil chez Lamborghini, les ventes sont à chier mais pas encore de mazouts, de suv ou de berline. A si bientôt

Chez Audi à part la Chine c'est le Flop total et qui se fait passer dessus par tout les autres premium. Volkswagen n°1 en Euorpe...et après ? Skoda, Seat c'est leur talon d'Achille je n'en parle même pas.

Le plus grand groupe qui compte pas moins de 12 marques et qui incapable de passer devant des généralistes indépendant ou d'autres groupes mais qui contiennent 8 marques de moins. Que sont-il obligé de faire pour devenir numéro 1 ? A défaut de vendre moins que les autres, investir 51.6 milliards d'euros sur 5 années pour tenter de passer tant bien que mal numéro

@à 18h49 : BMW a été champion du monde en F1 en tant que motoriste, tout comme Porsche.

Le record qui date de 40 ans ? A l'époque il y avait 2 chicanes en moins dans les Hunaudières, et la puissance moteur était libre...

Dans les même conditions, le record aurait été battu bien avant Peugeot en 2008 ;)

Porsche est une marque qui a brillé dans a peu près toutes les disciplines du sport automobile des 24h du Mans au Dakar.

C'est une marque qui n'a plus rien a prouver,et si dans le futur ils reviennent officiellement en compétition,je suis sûr qu'ils ne mettraient pas longtemps a briller au plus haut niveau.

Perso entre Porsche/VW et Ferrari/Fiat j'hésite pas une seconde

Moi entre Ferrari et Porsche j'hésite pas une seconde.

Ca y est les petits boutonneux qui savent tout sur tout sont rentres de la garderie. Et après toutes les conneries qu'ils racontent il faudrait les prendre au sérieux. Pas étonnant qu il y est autant de chomiste chez les jeunes.

Etrange: pas encore un seul commentaire sur la Nissan GT-R? Je reste sur ma faim.

Grands constructeurs automobiles (car présents en F1) Virgin, HRT, Sauber Force India et Toro Rosso. Ne vous moquez pas! Ma Toro rouge est la plus rapide des tondeuses du quartier.

Petits constructeurs automobiles: Porsche, Lamborghini, GM, Volvo, Honda, ... ? Je doute que ce critère soit vraiment judicieux.

28 000 victoires, c'est tout simplement largement au-dessus de la mêlée. N'en déplaise à certains. La longévité de ce modèle est exceptionnelle et un signe certain de sa réussite.

Bénéficier de lourds investissements est un gage de confiance des investisseurs. Faire partie d'un grand groupe est plutôt un avantage et examiner d'autres voies que simplement l'essence est indispensable pour une survie à moyen / long terme.

Rendez-vous dans 35 ans pour vérifier si une GT-R lui arrive à la cheville, si une fiat-chrysler rouge brûlante existe encore ou si tout simplement la compétiton automobile est encore tolérée.

@ 21h36

Les chicanes des hunaudières ne sont pas apparues dès 1972 que je sache? Et les limitations de puissance ont justement été créées pour tuer la suprématie des 917... Les fabuleux Wankels de Mazda ont subi le même sort, d'ailleurs.... C'est à cela qu'on reconnaît les machines d'exception... Et leurs constructeurs. AMHA.

N'oublions pas les GT40 en 1968, qui furent les premières victimes de ce genre de jeux d'ailleurs...

Vive Porsche

FredRS

28 000 victoires dont un peu plus de 27 000 face à des porsche cherchez l'erreur:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Marque de beaux pigeons avec des ferrailles pourris et aussi magnifiques que des fientes de vaches:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Pas étonnant que plus personne ne s'intéresse à ces bouses.

3 choses :

1. Quand je lis les commentaires de certains je me dit vraiment qu'il y a beaucoup de perdu sur cette terre.

2. Je suis curieux de savoir les marques qu'affectionne toute les personne qui renie 80ans d'histoire.

3. Porsche possède depuis 1983, soit 27ans, le record sur le Nurbugring, grande référence des circuit. Bien plus longtemps que la naissance de la plupart des pré pubères qui ont précédemment posté

la sportive du pauvre... :ptdr:

non sérieux, ils ont gagnés quand même pas mal de courses, leurs caisses tournent moins vite, mais comme des horloges, c'est ce qui m'impressionne le plus chez ce constructeur...

[mode troll on]m'après c'est autant une blague qu'audi (un peu moins quand même) niveau concurrence, rapport qualité/prix, c'est loin d'être au top

Pour dire que Porsche est bon à rien en compétition c'est que certains ne connaissent rien au sport auto ... c'est sur que si vous regardez que la F1 ( qui est loin d'être le mieux en sport auto ) bah oui vous ne voyez pas Porsche. Y faut regarder le GT2 et le GT3 où ils gagnent, certes pas à chaque fois mais ils gagnent pas mal. Contre un nombre de marque important ( Ferrari, BMW, Corvette, Viper, Morgan, BMW Alpina, Audi, Ford Mustang et Ford GT, Jaguar, Aston-Martin, ... ). Il y a peu de temps ils étaient en LMP2 ( Le Mans prototype catégorie 2 ) aux USA en ALMS, et ils ont gagné même au général ( sauf Petit Le Mans y me semble ) en face il y avait Acura et Audi. L'an dernier c'est un moteur Porsche qui gagne les 24h de Daytona. Je suis loin d'etre un pro-Porsche ou un fan Porsche ( je préfère les anglaises et américaines ) mais y faut avouer que Porsche en sport auto c'est un ogre. Et que je rêve de leur retour au Mans dans la catégorie reine le LMP1.

JE SUIS SUR QUE POUR FETER ces 28000 victoires PORSCHE VA NOUS SORTIR UNE VERSION TDI...

28000 victoires dont 27999 contre une autre porsche venant d'un privé en plus...chapeau ça c'est des champions..

Quand il reviendront en F1 et pas seulement en tant que motoriste... La on pourras dire que Porsche est une grande marque de voiture sportive...

Pour l'instant c'est de la voiture à kéké..

Sérieusement regarde le message au-dessus du tiens et tu verras que tu n'as pas raison. Et y faut arrêter de croire que la F1 c'est le must ... y faut vous ouvrir l'esprit.

Alala c'est navrant tout ces enfants qui se disent "passionnés" alors qu'ils n'y connaissent rien en l'histoire de Porsche et qui viennent sortir des conne**es, qui exibent fierement leurs HDI ou encore leurs Japonaises, quelle bande de deb**es

Alors on ne poste plus des betisent les enfants ??? ah mais oui j'oubliais ils sont au centre Aéré

a audric2005 et anonyme 14h23 entièrement d'accord. Il n'y a pas que la F1 dans le sport auto surtout quand on voit vers quel chemin elle va. Porsche n'a rien à montré, il y a suffisaient de personnes qui approuve cette marque pour pourvoir se dire quelle en vaut le détour, et que toutes ces victoires ne sont pas dues au hasard.

Pôvre ptit: l'ironie t'avait échappé!

Vive Porsche