Commentaires - Porsche Brésil lance un Macan d'entrée de gamme équipé d'un 2,0l TFSI

Oulala rien que le titre ça va troller !

Vous êtes sure que c'est le même 2 litres sur la GTI?

La Porsche 4-cylindres existe désormais. Pour la modique somme de 100k€ avec 2/3 options.

Attention aux Duster les petits gars en Macan vous risquez d'être surpris par la puissance du Benz powered

C toujours plus classe qu'une version mazout, parceque un diesel sur une Porsche ç vraiment la honte

Y'a fort à parier que ce 2.0 ne se cantonnera pas aux marchés d'Amérique Latine...

Ah la la... la conviction des démentis officiels n'est plus ce qu'elle était :ptdr:

93 000€ pour ça

Des véhicules à plus de 50 000€ avec un 2L....ma foi, si il y en a qui payent hein...

Quand je pense qu'on critique des véhicules moins cher et qui en ont autant....

Macan S à 75 000€ en Martinique. C'est vraiment l'arnaque le Brésil !!!

93k€ en Amérique latine ??? Ca risque de faire un flop alors... c'est combien le salaire moyen là-bas ? 200€ net/mois ?

Il faut des mois pour se voir livrer un Macan dans bien des pays.

Dès lors, pourquoi le proposer dans une version pour pue-la-sueur avant d'avoir satisfait les clients potentiellement intéressés par les modèles initialement définis avant que d'étendre l'offre ?

Parce que ces "pue-la-sueur" ils ont 93 000 €

Donc ces "pue-la-sueur" sont loin d'être obligé de louer des caisses pourries le week-end si tu vois ce que je veux dire

Ceux qui font la traversée de Paris à pince en 2 heures pour te laver ton pare-brise, avec leur futal jaune ?

" Couplé à une boîte PDK, ce bloc permet au Macan d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La vitesse de pointe culmine quant à elle à 223 km/h. " C'est bien ça permet de se prendre un vent par la première Fiesta ST, Clio RS, 208 GTi, Corsa OPC (barrer la mention inutile) venue, dans une caisse à 100 000 € avec 2 ou 3 options. Mais comme dirait l'autre, si ça se vend...

Un peu comme le mec qui roule en Benz classe A 1.5 DCI Dacia kit AMG et qui se fait poutrer au premier démarrage.

Ben sais pas s'il lave les pare brise car occupé sur Internet 16/24H a débiter des conneries le pseudo ingénieur nul en LOGISTIQUE et en Industrialisation. Enfin un pseudo pro emploi made in France qui s'amuse a démonter tout ce qui est made in France au profit de ses patrons du Golfe Arabique. remarque il déteste les marocains mais s#ce a fond dans le Golfe la pognon a ses vertus que la fierté ignore :ptdr:

Mais ça permet de dire "Moi je roule en merco" ou "Hey, c'est une Porsche". Enfin ça date pas d'hier, il y a quelques années ces gens là collaient des plaquettes GTI, TURBO, ou autre sur leur malle arrière. C'est passé de mode, maintenant la voiture sort comme ça de chez le concessionnaire.

Les perf sont bien siffisantes malgré le "petit moteur", j'aimerais bien connaitre le rapport poids/puissance comparé à celui d''une golf gti et comparer les perfs en reprise et accélération ... par contre 93k ca pique !

Et encore le fanboy dacia qui y va de sa comparaison, je ne connais pas de dacia capable de rivaliser mais bon... et pas besoin de parler de la logan et pneux blabla sur chaussée humide.

J'ai vu dernièrement des OPEL avec TURBO sur la malle arrière, ca m'a fait sourir. Aujourd'hui il n'y a rien plus de commun qu'un moteur turbo, c'est vraiment la Jacky touch que de mettre ca sur une auto

POur la golf j'ai pas les chiffres en tête mais pour une 208 GTi c'est ça :

Cylindrée 1598 cm3

Puissance maximale 208 ch ( 153 kW)

Couple maxi 300 Nm (dès 1750 tr/min.)

Vitesse maximale 230 km/h

Accélération 0 à 100 km/h en 6.5 s

Consommation mixte 5.4 L/100 km

La Porsche :

La fiche technique indique une puissance de 237 chevaux et un couple de 350 Nm. Couplé à une boîte PDK, ce bloc permet au Macan d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La vitesse de pointe culmine quant à elle à 223 km/h.

Ce Macan TFSI est facturé dans le pays d'Amérique latine l'équivalent de 93 000 €.

On est plus dans les années 80-90 ou l'adjonction d'un turbo signifiait recherche de performance et versions sportives. Maintenant turbo rime avec écolo et grapillage du gramme de CO2, boite longue et moteur sans tempérament

Supposons que je ne connaisse pas le prix... Alors je dirais que ce SUV est plutôt joli, nettement plus réussi à mon humble avis qu'un Cayenne et davantage aussi que sa cousine Audi. Rien de surprenant qu'il plaise. Ensuite on me dit qu'il existe une version d'entrée de gamme équipée d'un 2.0 L TFSI de chez VW. Choquant ? Non, même pas, et plutôt une bonne idée dirais-je, car en moi-même, je suis tenté de penser que cela va permettre de démocratiser l'engin autour de 50 000 ou 55 000 EUR.

Et puis on me dit le prix : 93 000 EUR.

Ah oui d'accord...

il n'y a pas une photo qui a tournée il y a quelques mois où un macan embourbé se faisait sortir par un duster? en effet pas de comparaison à faire sur l'efficacité de ces deux voitures

sinon posche tue au fur et à mesure sa marque en proposant de tel véhicule bien loin de ses emblématique modèle, c'est un peu l'histoire de la poule aux oeufs d'or

La plupart des commentaires traduisent une méconnaissance totale du marché auto Brésilien. En fait au Brésil tout ce qui n'est pas fabriqué "localement" est très fortement taxé (De 50 à 90% de taxes selon le produit). C'est comme en Chine d'ailleurs..

Du coup c'est normal qu'un Macan au prix de base de 50 000€ revienne à 90 000€ la bas, Porsche s'en met quand même plein les poches mais autant qu'on ne le pense

Et le même avec un moteur Mercedes pour moins cher ? serait tu intéressé ?

Tiens depuis que roc sait que les "pue-la-sueur" ont 93 000€ dans les poches il ne la ramène plus

Hé oui quand t'en aura autant dans les poches que les "pue-la-sueur" tu fera autre chose que d'être obligé de louer des caisses pourries le week-end Et qui sait peut être atteindre le NIRVANA avec une Phaeton D'OCCASION

Roulez tambour

Dans cet article on n'évoque pas les capacité tout terrain de l'engin, juste ses perfs. Une dacia abattant le 0 à 100 en 6,9s j'en connais pas. Et puis, vous en connaissez bcp des proprios de porsche, cayenne ou macan qui vont aller faire du tout terrain ? Mais on est d'accord, un véhicule de ce type SUV ou 4*4 de type n'a pour moi pas grand intérêt si ce n'est que pour faire de la ville ou de l'autoroute mais bon, c'est la mode ...

Ci c'est pour faire que de la ville .. *

Zemik, ou l'art de pourrir un article avec ses commentaires remplis de connerie.

Sinon le tarif de 93 000 euros est normal au vu des taxes appliquées au Brésil. Donc oui ce modèle est un modèle d'entrée de gamme au vu des tarifs sur les autres version.

90% de commentaires qui ne servent à rien, comparaison avec une dacia merdique, avec une 208 gti qui n'a rien à voir, de types en scénic qui critiquent etc etc... Comme d'habitude quoi.

La Duster la poutre en tout terrain

La 208 GTI la poutre sur route

Sinon bien sur que tout le monde sait qu'il y a des taxes d'importation cela n’empêche pas qu'il faut les avoir les 93 000 roros que l'on soit "pue-la-sueur " ou 'sent bon la coke" et c'est pas à la porté du futal jaune

T'as juste pondu encore une belle ânerie Bollywood, le gars du dessus t'a recadré... Va oublier ça au Mc Do devant un milk-shake banane.

...et puis ensuite, pour digérer et prendre le temps de réfléchir à ta pauvre condition de téléphoniste avec une Dacia sur le parking, une petite suggestion :

http://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?strStartLocid=34MTE1NTRkOTgwMDQydnRkMTA1NDNuaDljTkRndU9EY3pPRE09Y01pNHlPVFU1TWc9PWNORGd1T0Rjek56TT1jTWk0eU9UVTVNZz09Y05EZ3VPRGN6T0RNPWNNaTR5T1RVNU1nPT0waFBsYWNlIGRlIGwnRXRvaWxl&strDestLocid=34MTE1NTRqbzEwMDQydnRoMTA1NDN0Z2tjTkRndU9EUTNPRGc9Y01pNHpPVFkwTWc9PWNORGd1T0RRM09BPT04TWk0ek9UVTRjTkRndU9EUTNPQT09OE1pNHpPVFU0MGlQbGFjZSBkZSBsYSBOYXRpb24=&intItineraryType=1&caravaneHidden=false&vh=FOOT&strVehicle=2&itineraryCarType=0&itineraryFuelType=0&isFavoriseAutoroute=false&isAvoidPeage=false&isAvoidVignette=false&isAvoidLNR=false&isAvoidFrontiers=false&dtmDeparture=12%2F02%2F2015&distance=km&devise=1.0|EUR&indemnite=&carbCost=1.6&autoConso=6.8&villeConso=6&routeConso=5.6

+1 sur le manque d'intérêt de ce genre de véhicule au profit de l'image véhiculé

j’éviterais de faire du tout terrain avec un duster, la non fiabilité de certaines pièces arriveraient bien plus vite.

bref, ou comment zemik est le roi du hors sujet

C'est marrant ça un chômeur qui soit disant ne connait pas le mac do sait ce que l'on y vend sacré menteur sur ta condition mdrr

Tu est drôle le rocquet, commence déjà par t'acheter une caisse même d'occasion et après tu pourras parler

Le prix est complètement délirant

Par contre, la vitesse de pointe (même si en soit, ça n'a pas grande importance) est ridicule pour un moteur avec "autant" de puissance !

Ah ouais en fait éviter surtout de rouler dans les produits VAG (Porsche compris) en tout terrain, vu les rappels massifs en tout genre

Venir critiquer la marque numéro 1 en fiabilité faut oser dans la part de fanboys aveugles

Va t'occuper de tes rappels et surtout n'hésites pas rajouter de la ferraille sur le train arrière on ne sait jamais cela peut servir :ptdr:

heureusement qu'il y a des dacia "merdique" ou autres marques low cost pour les gens modestes qui ne peuvent et n'ont pas à mon avis à combler des complexes derrières des premiums tdi que certains n'achètent que pour l'image

Le problème tu vois c'est qu'un mec qui fréquente assidûment le mac do et est au chômage en est a être complexé de sa condition que tout le monde constate vu son futal jaune

après faut pas généraliser ni dénigrer en acceptant le choix de chacun, il n'y a pas de mauvaise voiture (ou très peu) mais surtout de mauvais conducteurs qui détériorent des marques

Ben quand tu vois roc et Quartett qui essaient de dénigrer Dacia tout ça pour des marques moins fiables on ne peut qu'être atterré

Je connais tellement bien Mc Do, que visiblement, ils n'en ont pas de milk-shake.

Ou alors j'ai pas demandé le bon truc, comme pour les frites doit y avaoir un langage spécial Bollywood.

https://www.mcdonalds.fr/produits/boissons

Ou alors, je ne suis pas chômeur.

Va savoir....

Un peu comme un slip, Dacia est une marque qu'on achète et dont on ne parle pas...

ou alors, seulement une fois par an, au pique-nique sous la flotte .

- Elle est encore étanche la tienne ?

C'est sùr, mais au moins ils sont conscients de ce qu'ils achètent et sont conscients de ce qu'ils attendent de leur voiture, Les duster ont de bons rapports prix/prestation, mais de là à délirer comme l'autre tocard.

Après je suis aussi d'accord sur le fait de préferer mettre 10k dans une dacia que 25k dans une golf/a3 (iphone de la voiture) insipide tdi qui va décoter au taquet pour s'acheter un statut social, mais encore une fois chacun fait ce qu'il veut de ses ronds.

Donnez moi une personne qui si on fait abstraction du prix et du tarif d'entretien préfère rouler en duster qu'en macan. Ces deux véhicules n'ont rien à voir mais il y a toujours l'abruti de zemik qui ramène tout à sa dacia de mes parties.

wesh moi j'ai une dacia donc c'est le top ça nique tout wesh.

Wesh j'ai une Z4 c'est la meilleure caisse du monde gros, avec j'enrhume les laferrari et les P1 wesh. Là c'est un peu le même niveau d’ânerie.

Audi pour l'image ? Et bien les gens sont bêtes.

Une RS4 ou une A7 Sportback on est d'accord ce sont des voitures vraiment bien faîtes et attirantes.

Mais les 90% d'Audi qui roulent faut pas déconner.

Feux halogènes, intérieurs tristes et sans options, jantes 16", pauvres motorisations dépassant pas les 150ch... les gens veulent les anneaux mais ils achètent au final des voitures qui n'ont rien d'extraordinaire et à la fiabilité parfois discutable.

Je suis bien mieux dans une certaine française à LED et Xénons, cuir, inserts boisés, double sortie d'échappement, jantes 18", full options etc... etc...

Ah mais oui voilà, c'est un losange sur la calandre et pas 4 anneaux.

Je suis en thaïlande et ici un Cayenne hybrid coûte 296.000€ Ttc !!!! Et y a n a plein les rues ! Bien plus que des Maicans ! Frime quand tu nous tiens !!

Entierement d'accord et cest la meme chose pour les bmw serie 1 et cie, je prefere 100 fois une française optionnée pour moins cher ou mene tarif.

le top du top c'est quand même l'A3 S-line TDi 105 avec jantes de 18 et intérieur full tissu, projecteurs full halogène, et écran full monochrome. Un truc top sur l'A3 quand même sur les bonnes versions c'est l'écran multifonctions ultra fin motorisé, rien à voir avec une classe A et une série 1 sur ce point, ça c'est premium (les JA 18" avec le TDi 105 et les sièges en tissu, un peu moins)

En fait tu viens de prouver que t'est un chômeur sur internet toute la journée

C'est comme ta vie Wikipedia et Google search

pas nouveau pour moi mais bon il serait temps que tu évolues dans le bon sens pour ton bien. Trouve un travail et pars en vacances avec l'argent que tu auras gagné dans le monde entier et avec ce qui te reste paye toi la fameuse voiture d'occasion que tu rêves tant (elle coûte moins chère qu'une Sandero Stepway)

Détrompe toi Dacia est une marque dont on parle

La seule d'ailleurs qui se met au au niveau premium :

Je t'explique: le gars qui a une Audi il dit : "j'ai une Audi", le gars qui a une VW il dit : "j'ai une voiture", le gars qui une Mercedes il dit : j'ai une "Mercedes", le gars qui a une Citröen il dit : "j'ai une voiture" et le mec qui a une Dacia il dit ;"j'ai une Dacia" fait constaté tout le temps. produit assumé et avec la fierté de l'acheteur malin

Tout ce dont tu ne comprends pas et tu est a l'ouest sur tous les sujets. voila pourquoi tu ne comprends pas le succès de Dacia, voila pourquoi tu est nul et pas qu'en LOGISTIQUE

Faut accepter un peu de second degré aussi, hein ... ;)

De zemik du second degré? Negatif

n'aie pas la haine, tu les auras un jour les fameuses RVB 123

Et l'espérance de suivre les Logan "Benz Powered" par temps de pluie

Oui enfin, 0 à 100km/h en 6.9s, ça enrhume 90% du parc automobile français quand même ! après le prix c'est autre chose car à 93K€ le bout, on a peut-être envie d'avoir autre chose comme moteur.

Dailleurs pour comparer faudrait voir le prix du Q5 avec ce moteur...

Encore heureux qu'une Porsche arrive à accélérer plus fort qu'une Mégane DCi ou une C4 HDi... Dommage qu'elle se fasse mettre à l'amende par la première GTi venue (GTi, RS, ST, OPC... pour pas faire de jaloux)

Faut pas trop lui en demander ça reste un SUV, un Porsche (), mais un SUV quand même.

Le SUV c'est lourd, c'est cher, ca demande plus de frais en consommable, c'est conduis majoritairement par Madame, ca fait du tout terrain avec des pneus routes sur les trottoirs, ca à un seuil de chargement merdique, une habitabilité ridicule au vue du gabarit....

Le problème pour toi c'est que Dacia tu en parles aussi je ne te vois pas sur Suzuki par exemple et sur Honda tu t'est tellement fait défoncer que tu le ramènes plus (bon faut voir que le merdeux il t'a bien démonté tes arguments a dix balles le flagé VW). Mais voila il y a des marques qui attirent et Dacia en fait partie (attraction fatale).

Mac do de Trappes, tu n'a pas internet ? et pourtant c'est ta vie jette un coup d'oeil et on ne sait jamais peut être y trouvera tu des frites (faut vraiment être très con pour visiter le site de mac do mais bon tu l'est )

En fait tu parles beaucoup de ce que tu ne connais pas mais cela je le sais et c'est pour ça que tu en prends pleins les dents Bon il n'est jamais trop tard pour s'instruire (des vraies études et des vraies connaissances pratiques (pas Google et Wikipedia hein )

Après arrête de parler des gens que tu ne connais pas et surtout dont les moyens financiers ne sont pas les tiens (comprendre être obligé de louer des caisses pourries le week-end uniquement par manque de moyens) Si ça te rassure dans ton petit coin au chômage devant ton ordinateur cela ne suffit pas car la réalité de demain pour toi sera ton futal jaune et de se traîner "a pinces" quand elle sera en Panamera sur Paname donc réveille toi et va chercher un boulot car le chômage longue durée n'est pas bon pour toi

Un joli article de fin 2013 :

http://www.lesnouvelles.fr/2013/10/17/mc-do-va-ouvrir-a-trappes/

Extrait : " ...Ils rejoindront ainsi la cohorte des 1 200 embauches que l’enseigne prévoit dans le département "

Mince, Mc Do aurait créé 1 200 emplois dans to département... respect !

Lecondé devrait écrire là dessus, perf' bien plus remarquable que celle de Renault.

Et département décidément de fins gastronomes...

Au fait, il a fini par ouvrir ce Mc Do Trappiste où est attendue la Marthe ?

Déjà vendu en Chine et en UK

toujours pas de 1.2 TFSI et TDI 1.6 en entre de gamme avec le I en rouge...

Zemik et ses fantasmes de dacia poutreuse sous la pluie...

Au risque de déplaire aux puristes (très souvent non acheteurs...), un Macan 1.4 ou 1.6 trouverait sans aucun doute une certaine clientèle en Europe.

De même, tous les Cayenne sont loin d'être en Turbo S, ça se saurait.

Certains ici se moquent mais à choisir je préfère une voiture qui n est pas très puissante mais très bien optionnée qu'avoir un cageot avec 2 chaises qui fait du 300 .

Ca sert a quoi 200-300-400 ch aujourhdui a part s amuser sur 200 m après un péage??

Toi ta gueule on t'a pas sonné.

A voir a quel prix en France..

Un Q5 AVUS Quattro TipTronic 2.0TFSI (225CV) est à 56 050€ de base....

ha, ha, ha, :ptdr:

Mais je suis mort de rire avec tes conneries roc

On comprend mieux pourquoi t'est au chômage de longue durée et franchement t'est pas prêt de trouver un taf avec tes trois neurones :ptdr:

Ses 3 neurones et son handicap physique le condamnent à rester à se tripoter la nouille 16 heures par jour devant son PC dans son appart pourri du fin fond de la banlieue paumée

moteur un peut trop faible pour une porsche