Par axoxyxous
Bien plus jolie qu'une classe A juste un peu dommage les feux arrières aurait du être plus fin
Pour commencer, voici le Mercedes GLA Edition 1
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Par axoxyxous
Bien plus jolie qu'une classe A juste un peu dommage les feux arrières aurait du être plus fin
Par Anonyme
Le Captur espagnol va s'en prendre une méchante...
Par abasc
Très bel intérieur bicolore. L'avantage des dernières Mercedes Edition1 reste quand même de profiter d'un intérieur inédit que le véhicule n'aura jamais avec une finition "normale" (à l'image de la CLA).
Par Anonyme
Rendez-vous compte, un intérieur mi cuir, un pédalier alu et des tapis de sol !!! mais c'est l'abondance. C'est quoi cette horrible console centrale boutonneuse ? C'est quoi le tom tom jeté sur la planche de bord ?
Par abasc
"L'Edition 1 repose sur la finition Urban Line" : Euh ... Le GLA ne disposera pas d'une finition de nom "Urban Line" ...
Par Anonyme
Joli coup !! vraiment reussi !! les anti-chleus vont encore se déchainer mais ça ne change rien, c'est beau et puis c'est tout !
Par Anonyme
Sur celle-là on peut déconnecter l'airbag passager, pour pas tuer ses enfants comme sur une classe A normale ?????? ça les journalistes en parlent pas !
Par Anonyme
Enfin bon, les journalistes ils iront à Courchevel une semaine avec, aux frais de Mercedes alors ils vont pas en dire du mal hein. (après la côte d'azur en classe A pack AMG cet été).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Rendez-vous compte, un intérieur mi cuir, un pédalier alu et des tapis de sol !!! mais c'est l'abondance. C'est quoi cette horrible console centrale boutonneuse ? C'est quoi le tom tom jeté sur la planche de bord ?
Hé oui, tout le monde veut l'écran mais personne ne sait ou le mettre !
Par Anonyme
..dans tes rêves !
Par Anonyme
Les prix ne sont pas encore connus ? Ca se situe comment en terme de dimensions par rapport au GLK ? Ca me semble quand meme beaucoup plus imposant que les BMW X1 et Audi Q3 !
C'est con que l'arriere denote autant avec la ligne et la face avant ! :(
Par abasc
Le GLA est plus compact que les X1 et Q3. Coté tarifs, il faudra compter 2500€ de plus que la Classe A.
Par Anonyme
Merci abasc !
Par §sig630MS
j 'ai pour habitude de complimenter mercedes mais ces feux sont horrible
Par §Onc421Ye
je le trouve bien mieux que la classe A.
Par §mot737Kg
apparemment c'est la mode des gros feux a l arrière
sauf chez Porsche, heureusement
Par §bze020bz
Je ne pense car ils seront loin d'être au même prix !
Par §bze020bz
En réponse à Anonyme
Enfin bon, les journalistes ils iront à Courchevel une semaine avec, aux frais de Mercedes alors ils vont pas en dire du mal hein. (après la côte d'azur en classe A pack AMG cet été).
Vous vous n'êtes pas journaliste. Une question: si vous l'étiez, iriez-vous ? et au passage après avoir répondu, j'espère le plus honnêtement ! Faites une analyse de votre mentalité.
Par §bze020bz
C'est à cet emplacement que l'écran est le mieux placé car il n'invite pas à baisser le regard et c'est donc mieux pour la sécurité.
Par knucker
En réponse à abasc
Le GLA est plus compact que les X1 et Q3. Coté tarifs, il faudra compter 2500€ de plus que la Classe A.
C'est quoi ces poignées de portières identiques à l'Audi A3, Mercedes ne sait plus inventer et se retrouve obligé de copier ses copains teutons! Un brin de créativité voyons.
Et SUV c'est quoi cette catégorie de véhicule totalement inutile. Se garer sur les trottoirs sans être trop bousculé c'est à ça que ça sert?
(Critique à la Roc et gravillon)
Par Anonyme
Qu'est que je l'aime lui
Par Profil supprimé
Suv compact = boite à sardines!
Par Anonyme
eh oui quand on a pas les moyens ben....on trouve ça moche ...normal ; moi je trouve la Ferrari vraiment pas belle !!!!
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