Commentaires - Pour faire face au succès, BMW va devoir augmenter la production de son i8

18 mois... Le temps d'attendre il y aura déjà le new i8 !

J'ai vue ma premiere i8 samedi soir à Paris, c'est futuriste.

Déjà 120 000 commandes pour la future Car of the Year 2015 .

Ca laisse rêveur....

Qualité, finition ? beaucoup de journalistes disent que la finition est pas top top avec certains plastiques qui font pas bonne impression.

Image ? prétendre faire une "super car" et au final faire un coupé 3 cylindres qui n'arrive pas à se défaire d'une porsche carrera 4s...

bref une voiture joli en statique mais pour le reste...

quoiqu'en dise certains, cette voiture est une belle réussite. dommage que je ne puisse pas l'essayer avant........

Un modèle qui sera donc pourtant vendu allez... on va dire 5 fois plus que toute la gamme 911 du moment...et ce, sans que l'effet "j'en vois une dans la rue, je flashe, je m'informe, je commande " ait eu lieu.

Le secret du succès se cache dans la configuration hybride. Je me demande si parmi les clients figurent les escrocs du football.

Ou dans les invertis qui marchent à voile et à vapeur ?

Faut ratisser large pour vendre autant...

Je l'avais vu exposé au salon ya un mois, et je l'ai revu ya 2 jours à Londres en mouvement... Faut avouer qu'elle envoie quand même, et qu'elle est vachement futuriste...

5 fois plus que la gamme 911 ?? soit a peu prêt 130 000 voitures... donc tu pense que bmw va passer d'une "petite série" à plus de 140000 voiture ? donc plus de I8 que de M3/4 M5 M6 réuni en gros ? alors là je pensai que tu était un âne mais là je crois que t'es novateur dans la catégorie

vu une fois à Paris en démo et une fois à Monaco en démo également (le même commercial à épuré toute la côte je l'ai vu aussi à Cannes) donc qui sont les clients pour ce produit? on n'en voit pas, ou si peu! les bons de commande sont signés hors de France

BMW a vendu 120000 unités de la i8, c'est d'ailleurs le sujet de l'article ... Donc non, il n'est pas débile, il a même raison !

Sinon c'est une très belle voiture mais le fait que ce soit un 3 cylindres me gêne un peu :-/

Ben c'est bien ce qui est pondu dans l'article là non ?

Faut lire... t'as glissé dans le fossé et tu geins sous les roues du suzuk' ou quoi ?

Elle pourtant horrible cette caisse , bizarre que la jetset se l'arrache ,elle qui ne jure que par plus prestigieux comme ferrari,porsche ,bentley,keonigsegg....

Je pense qu'il y a une grosse coquille sur ce nombre de i8...

http://www.prnewswire.fr/news-releases/bmw-group-enregistre-des-ventes-record-historiques-en-octobre-282243171.html

D'après cet article, les ventes Monde atteignent 760 unités depuis la commercialisation.

Si le chiffre est bon, à raison de 200 - 250 unités produites chaque mois, ça leur fait 40 ans de production en commande à ce rythme. Donc ok, il faut augmenter...

difficile à croire cette bêtise!!!

120 000 i8 ?

A mon avis, il y a un problème dans le chiffre.

En ai aperçu une à Bruxelles, elle est magnifique. Quelle ligne!

A 120 000€ l'unité hors option, il est évident que compter 120 000 commandes est totalement erroné !!!!

Etonnant que tu n'aies pas noté cela Roc !!!!

A mon avis, il y a un ou deux zéro en trop, car j'ai beaucoup de mal à croire que BMW réfléchisse à augmenter la production avec un carnet de commande aussi plein... En faisant un très rapide calcul, cela voudrait dire qu'ils auraient 14.4 milliards d'€ de C.A qui dorment en attendant la production ... En théorie, pas besoin de réfléchir !!!

Merci de rectifier messieurs de Caradisiac, parce que là c'est ridicule.

Article de merde écrit par un incompétent. C'est 12000 et non 120000 i8 commandées. Le con de journaliste n'est même pas choqué d'écrire de pareilles bêtises, preuve de son incompétence

j'attend d'en voire une en vrai déjà

C'est Garcia il est tellement fan de Bmw ,qu'il a rajouté volontairement un zero à 12000 . :ptdr:

Pensez aux dates : l'i8 a été conçue quand BM et PSA bossaient sur un projet hybride commun... Mais PSA a stoppé les études et BM a continué seul. Et voilà.

Faut lire....et faut réfléchir....

120 000 i8, c'est complètement naze comme chiffre. Irréaliste.

Surtout quand on sait qu'en septembre BMW annonçait une vente globale 2014 de....341 i8.

https://www.press.bmwgroup.com/france/pressDetail.html?title=la-croissance-des-ventes-de-bmw-group-se-poursuit-avec-un-nouveau-record-en-septembre&outputChannelId=24&id=T0194642FR&left_menu_item=node__804

Disons que vu les chiffres c'est 1200 qui doivent être en commande (même pas 12 000) soit 3 X ce qui a déjà été fait et qui représente plus de 4 mois de prod.

1200 entre 120.000€ et 150.000€ la bête alors que ce n'est que le début de production, et qu'elle devait juste se vendre en toute petite série c'est un coup de maître made in Bmw!!

La production va augmenter en plus c'est dingue

Certains pensaient que l’électrique serait un intérêt pour les modestes qui veulent moins consommer et moins polluer sur de courts trajets.

Il s'avère finalement que l’électrique est surtout destiné au riches péteux qui n'en ont rien à foutre de l'écologie.

Carlos prends note.

Donc tu es un riche péteux avec ton portable, ta télé plate, ta voiture, ta machine à laver, ton ordinateur, etc... rappel toi tout ça c’était inaccessible à une époque pas si lointaine, sauf pour les riches ce qui a permis de démocratiser tous ces objets qui sont aujourd'hui courant en occident, ce n'est pas le cas dans le reste du monde. Il n'y a pas de raison pour que le VE ne suive pas le même chemin, évidemment si tu veux une voiture de luxe comme la I8 t'es mal barré, mais une ZOE est la porté de la classe moyenne, même avec la loc de batterie et la borne ça reste moins cher qu'une Golf, pourtant la Golf se vend bien.

Les petites électriques zoe/leaf ne vendent pas il y a même un pays ou les Tesla vendent en plus grand nombre que les zoé, je ne fais que constater que l'electrique attire une catégorie de la population pour laquelle l'electrique n'a aucun interêt économique/écologique, à Carlos d'en prendre note et de sortir une electrique haut de gamme.

120.000 i8 ? Arrête tes conneries l'auteur

C'est carrément impossible

" BMW has sold 3,104 i3s in the U.S. this year through September, according to Autodata. "

J'ai posté " incroyable " non ?

Tu sais, après avoir lu ça :

http://www.metronews.fr/info/le-nombre-de-millionnaires-explose-dans-le-monde/mnfj!p19w7sPrJu0k/

Extrait : A la fin 2013, 16,3 millions de foyers possédaient un patrimoine dépassant le million de dollars d'actifs liquides (hors immobilier), soit 19% de plus qu'en 2012 (13,7 millions). Parmi ces ménages, qui représentent aujourd'hui 1,1% de la population mondiale, les fortunes supérieures à 100 millions de dollars ont été particulièrement favorisées : leur patrimoine global a bondi de 20% à 8.400 milliards de dollars.

Il ne faut plus s'étonner de rien... il est question ici de commandes avec délais de livraison dorénavant à 18 mois....

Dès lors....pourquoi s'étonner outre mesure qu'une caisse relativement réalise, permettant de se déplacer même là où c'est ou sera de plus en plus interdit ( les hyper-centre ville) trouve 120 000 personnes avec intention d'achat à travers le monde... 1,2 millions de millionnaires en Chine ( hors immobilier, c'est à noter ).

Ou comment entuber les millionnaires avec une supercar 3 cylindres à 150 000 €...

C une hybride, on a pas besoin d'un V12 pour recharger la batterie, c tout l'intérêt de la I8, sinon tu achètes autre chose... il y a des gens qui sont intéressés de rouler en electrique même riches, la preuve avec Tesla et la I8, des gens qui se foutent pas mal de rouler en Ferrari V12 ou en Porsche GT3.

Mais bon.... ce chiffre de 120 000 caisse semble bien irréaliste, ou pour le moins en dehors des capacités de production BMW, même en poussant les feux.

Pour 2015, la production serait de :

" IHS Automotive forecasts that BMW will build 3,238 units of the i8 this year, increasing to 4,318 next year "

Surtout que l'usine de Leipzig assemble aussi des I3, qui connaissent aussi le succès, le délais de livraison étant de 4 à 5 mois.

Bref, que Mr Garcia reprenne son article, ou donne la source de ce 120 000 commandes.

Dire simplement que l'on est en rupture de stock ou qu'on a des délai de livraison à 18 mois ça ne veut....rien dire.

Rupture de stock....de combien est le stock ??

18 mois de délai....quel est le rythme de production ??

Si BMW fabrique 100 i8/jours alors là bravo pour le délai....

si ils en fabrique 2....

Roc raconte tellement de la merde qu'il se fait même contredire par lui même.

Eh oui : ça, c'est du vrai premium !

Une vrai innovation technologique, mais aussi dans le design, dans l'agrément de conduite, etc.

Pas de Skoda rebadgées avec un rajout de mousse, et qui partent en fumée ou au garage après 30 ou 50 000 km, si vous voyez ce que je veux dire

En tout cas : bravo Bmw, qui n'est pas prêt d'être détrôné ! Mercedes deviendra bientôt 2ème, avec son nouveau plan produits agressif pendant que d'autres sortent des TT SUV, TT 4 portes, etc.

Roc et pustule est vert : Bmw cartonne avec une électrique hors de prix, pendant qu'Audi a annulé sa R8 "étron" et sa vilaine A2...

Mais bon, les courbes de ventes d'Audi connaissent un réel fléchissement entre le Semestre 1 2014 et le semestre 2...Signe que le réservoir à pigeons s'épuise !!!

Tiens...on remarquera que le chiffre est revenu à quelque chose de plus crédible avec 12 000 commandes ( ce qui reste remarquable ).

Crampe du coude soudaine pour expliquer en deux mots cette soudaine rectification Mr Garcia ? La maladie de Tsonga serait contagieuse ?

Pour essayer de recadrer les choses, question chiffres de ventes.

12000 exemplaires, c'est annuellement:

- le triple des ventes Aston. ( 4000/an)

-le double de toute la production Ferrari. ( 7000)

- le double de toute la production Bentley Conti. ( et Spur)

- toute la production de SL.

Si ce chiffre de 12000 I8 est bien confirmé, c'est vraiment un TRÈS grand succès pour un strict coupé 2 places absolument pas fonctionnel.

Merci pour ces précisions mais je ne vois pas le rapport... Quand je vois une opération corsa qui voit son carnet de commande à 45000 unités (certes cela ne concerne que l'Europe) , je ne peux pas croire aux conneries de mr garcia qui n'a pas fini de nous régaler.... Même 12000 commandes est improbable, il suffit que tu cliques sur les liens déposés dans les commentaires.... Pour finir, BMW a son image à construire sur le marché des superstars qu'il a déserté depuis mathusalem !!! aussi bon soit ce véhicule, aussi nombreux soient les millionnaires sur cette planète, il ne faut pas déconner non plus. sois donc réaliste et tu verras que 12000 est improbable.

supercars et non superstars. merci le correcteur d'orthographe....

opel et non opération....

même avec un carnet de 12000 commandes, il me semble que la question d'une augmentation de la production ne se pose pas... vu le rythme actuel, il faudrait quasiment la doubler. Donc l'article est toujours erroné.